トヨタ の求人・仕事・採用（3ページ目）年収700万円〜

仕事内容テストエンジニア＜デジタルコクピットソフトウェア開発＞ 【仕事内容】 ■人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、顧客へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。テストエンジニアのチームを技術的、メンター的にリードし、システム評価をする仕事です。 【具体的には】 ■詳細テスト計画、テストプロセスの開発をリード ■開発者、プロジェクトマネージャと連携し、商品のテストカバレッジを担保し、品質を保証 ■テスト効率の最適化とスケールのためのテストフレームワークの設計と開発

仕事内容株式会社現代文化研究所 【東京】人事企画※幹部候補◇トヨタグループで圧倒的な経営基盤／リモート可 【仕事内容】 【東京】人事企画※幹部候補◇トヨタグループで圧倒的な経営基盤／リモート可 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： トヨタグループ直系の自動車専門シンクタンクである当社で、人事担当をメインにお任せします。将来の幹部候補（室長）になります。 ■具体的な仕事内容： ・人事制度に関する規程の作成と修正 ・人事考課に関する事務作業 ・各種社内規程の管理業務 ※決算書を読むことができれば対応可能な範囲です。 【変更の範囲：当社業務全般】 ■組織構成： 室長 １名（50代） 担当者 ２名（3

仕事内容【生産技術（プロセス開発・量産ライン企画・生産準備）ハイクラス】トヨタとパナソニック両方の実績を継承 【仕事内容】 生産技術（プロセス開発・量産ライン企画・生産準備） ■生産技術（プロセス開発・量産ライン企画・生産準備） 「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の 世界トップシェアを誇る自動車部品メーカーの同社にて、生産技術（設備導入・工程設計）をご担当いただきます。 TBP（トヨタの問題解決手法）を学ぶことができ、トヨタ生産方式に基づいたライン導入・立ち上げに携わることができます。 1）リチウムイオン電池の電極・組立・検査工程におけるプロセス

仕事内容データサイエンスによる課題解決プロジェクト推進 【仕事内容】 ■データサイエンス、AIを活用した課題解決や価値創出の経験を持ったデータサイエンティスト兼プロジェクトリーダをご担当頂きます。 短期目線では、課題創出と適切なソリューションでいち早く社内外の顧客に価値を提供していき、中期目線では、これらを支える基盤技術を海外研究拠点や大学、技術ベンチャー企業と開発していきます。 【具体的には】 ・ビジネス課題に関するデータの収集、整形、加工 ・大量のデータを解析し、傾向やパターンを抽出 ・データ分析に基づく問題解決策を提供し、ビジネス成果を最大化 ・機械学習、深層学習等の技術を活用して予測モデルを

仕事内容プロジェクトマネジメント＜ソフトウェア開発＞ 【仕事内容】 【概要】 同チームは、BEVで顧客と社会、地球環境に貢献するために必要なシステム・ソフトウェアの大規模開発プロジェクトが確実・かつ円滑に進むよう、またリスクヘッジを図りながらマネジメント・プロモートすることを主業務とします。 【具体的には】 数100名規模のプロジェクトを率いるマネジメントチームの一員として、下記業務をご担当いただきます。 ■進化の速いADAS、コックピット、および車両ネットワーク・データ基盤をつないだクルマレベルのシステム・ソフトウェアの開発管理 ■プロジェクトマネジメント計画立案 (先進安全、コクピット、ボデー制

仕事内容ソフトウェア開発＜デジタルコクピット＞ 【仕事内容】 ■革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。プロダクトオーナーやデザイナがスクラム・アジャイルで開発するプロジェクトのマネージメンをしていただきます。 【具体的には】 ■サプライヤ含めたプロダクト開発タイムラインの作成とメンテナンス ■プロダクトのライフサイクルにおけるあらゆる開発タスクの進捗のトラック ■サプライヤのタスク管理：プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュメント化 ■チームのタスク管理：プロジェクトタ

仕事内容【生産技術（プロセス開発・量産ライン企画・生産準備）】トヨタとパナソニック両方の実績を継承■土日祝 【仕事内容】 生産技術（プロセス開発・量産ライン企画・生産準備） ■生産技術（プロセス開発・量産ライン企画・生産準備） 「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の 世界トップシェアを誇る自動車部品メーカーの同社にて、生産技術（設備導入・工程設計）をご担当いただきます。 TBP（トヨタの問題解決手法）を学ぶことができ、トヨタ生産方式に基づいたライン導入・立ち上げに携わることができます。 1）リチウムイオン電池の電極・組立・検査工程におけるプロセス開

仕事内容コンチネンタル・オートノモス・モビリティー・ジャパン株式会社 【愛知／豊田市】トヨタ向け営業管理（セールスマネージャー）◇世界トップクラスのグローバルサプライヤー 【仕事内容】 【愛知／豊田市】トヨタ向け営業管理（セールスマネージャー）◇世界トップクラスのグローバルサプライヤー 【具体的な仕事内容】 【創業150年のコンチネンタルグループ／世界トップクラスの自動車サプライヤー／年休123日】 カスタマーセンター１のセールスマネージャーとして、トヨタ向け受注後営業管理業務に携わっていただきます。 ■業務内容： ◇グローバルなコンチネンタルおよび顧客（グループ会社、地域社会を含む）とやり

仕事内容管理職として購買グループのマネジメント業務をお任せします。 【具体的には】 ・購買グループのマネジメント ・原材料の調達業務 ・調達先の新規開拓および監査 ・その他、購買業務、生産管理全般 など 【組織について】 ・配属先の購買グループには10名程度在籍します。 ・当案件は部長級（グループ長）となります。 【ポイント】 ・歩留まり改善や原価低減、スピードアップに向けた既存設備の内製化にも挑戦しています。 ・多額の設備投資を要する参入障壁の高い事業領域で競合も多くありません。 ・有給取得率約70％、平均勤続年数14年と腰を据えて働ける環境、さらに2019年にフリーアドレスの本社新工場を

仕事内容セキュリティエンジニア＜デジタルコクピットソフトウェア開発＞ 【仕事内容】 人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、顧客へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。 ソフトウェアエンジニアと協力し、プロダクトのセキュリティリスクに対応する仕事です。 【具体的には】 ■開発チームに寄り添い、セキュリティに関する指摘、アドバイスを行う ■ペネトレーションテストを行い、実環境でのリスクアセスメントを行う ■セキュアなコネクティッドカーのアーキテクチャ設計を行う ■セキ

仕事内容製造部（部長） 【仕事内容】 「ものづくり」のプロフェッショナル集団として、限界とされる課題を超越し、常に他社に先駆けて優れた解決策をお客様に提案し続けています。 ■第一製造部門の統括管理（最終製品製造） ・トヨタ生産方式による製造の改善による効率化堅確化の推進 ・人材育成に注力しバランス良くポジションを担っていける体制を構築 ・2026年10月に竣工予定の新工場へ向けた新体制構築 【現状のスタッフ数等】 第一製造部4課にわかれ総勢40名（2026.10新工場は80名体制の予定） ＜業務内容（変更の範囲）＞ 会社の定める業務 【事業内容・会社の特長】 精密機械用部品製造業（半

仕事内容組み込みソフトウェアエンジニア＜デジタルコクピットソフトウェア開発＞ 【仕事内容】 ■革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。プロダクトオーナーやデザイナと共にスクラム・アジャイルで組み込みソフトウェアを開発していただきます。 【具体的には】 ■車載組み込みソフトウェアの設計、実装、レビュー（C， C， Simulink） ■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ■チームが開発するUIソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レ

仕事内容AIによる課題解決プロジェクト推進 【仕事内容】 ■AIを活用した課題解決や価値創出、国際標準化活動推進する、AIエンジニア業務またはプロジェクトリーダーを担当頂きます。 【具体的には】 ・AIリテラシーの向上のための社内教育の実施 ・社内におけるAI利活用の促進 ・社内、及び、グループにおけるAIガバナンスの向上 ・生成AIモデルの研究開発 ・AI活用のための学習データ基盤構築 ・AIに関する国際標準化活動、及び、各種渉外活動 ・AIの要素技術開発（学習モデル、データ基盤）やアーキテクチャ設計 【やりがい】 ・データサイエンス・AI軸で、研究からサービス化まですべてに絡む組織であり、幅広

仕事内容デジタルコクピットソフトウェア開発＜ソフトプラットフォーム開発＞ 【仕事内容】 ■クルマと人々の生活がシームレスにつながり、同社外の開発パートナーとも連携して新しい価値や体験を顧客にタイムリーに届けるための商品・サービスの開発に取り組んでいます。多くの新価値創造出来る様に、デジタルコックピットシステムのソフトウェアエンジニアとしてソフトプラットフォーム開発を通じ新価値創造を技術的にリードする仕事です。 企画部署やグローバルな開発パートナーと連携し要件調整から技術成立性をPoC開発でスピーディに実施、その後品質を重視したデジタルコックピットの量産開発まで実施。 【具体的には】 ■新規アプリ・サ

仕事内容CI/CDエンジニア＜デジタルコクピットソフトウェア開発＞ 【仕事内容】 人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、顧客へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して いくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。スクラムチームが継続的に開発し、ターゲットハードウェアにデプロイすることを支援する仕事です。 【具体的には】 ■エンジニアリングワークフローをサポートするためのソフトウェアサービス、スクリプト、ツール、プラグインの開発とメンテナンス ■エンジニアがコードに対するフィードバックに容易にアクションを取るこ

仕事内容トヨタコネクティッド株式会社 【御茶ノ水】ITサービスマネージャー／テックリード◇先行企画部※トヨタのコネクティッド戦略の中核企業 【仕事内容】 【御茶ノ水】ITサービスマネージャー／テックリード◇先行企画部※トヨタのコネクティッド戦略の中核企業 【具体的な仕事内容】 【最新技術を試し、新サービス実現や研究開発などを担う／福利厚生リモートワーク率80%以上】 ■先行企画部とは： 先行企画部は、社内のどこよりも早く先端技術を試し、次世代の体験を顧客に提供することを目的に活動しています。今後3～5年の内にトヨタ自動車や自社から生み出される新たな事業で必要とされるテクノロジーは、その探求、検

仕事内容プロセス設計エンジニア 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 同チームは、BEVで顧客と社会、地球環境に貢献するために必要なシステム・ソフトウェアの開発プロセス定義・開発環境整備を実施します。世界一早くソフトウェアを開発し世の中に提供するために、車内のプロセスを大胆に改革し、最新の開発環境を現場に提供することを目的とします。 【具体的には】 高い実行力と専門性を持つ現場のリーダーとして、クロスドメインで複数チームのエンジニアをと下記業務をご担当いただきます。 ■ISO 26262、Automotive-SPICEに基づくプロセス定義 進化の速いADAS、コックピット、お

仕事内容レース車両性能開発エンジニア 【仕事内容】 同社にてレース車両性能開発エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）車両企画：ラップタイムシミュレーションツールを用いた性能企画 （2）サーキットでのレースサポート：走行Data解析及び車両走行オペレーション （3）ツール開発：解析・シミュレーションツール開発 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017

仕事内容ＫＩＮＴＯテクノロジーズ株式会社 【テックリード】英語力が活かせる／トヨタG／グローバルKINTO開発G ／フルフレックス 【仕事内容】 【テックリード】英語力が活かせる／トヨタG／グローバルKINTO開発G ／フルフレックス 【具体的な仕事内容】 グローバルKINTO開発Gが手掛けるプロジェクトにおいて、新規機能から既存機能のバックエンド分野の開発を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・コード品質の担保 問題発見と解決、技術的負債を減らす動きをしていただき、コーディング規約などの仕組み作りと浸透に努めていただきます。 ・アーキテクチャ設計 パフォーマンス、保守性、拡張性が高

仕事内容クラウドサービスの開発・保守・運用・データ分析＜位置情報サービス＞ 【仕事内容】 ■モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において、人・クルマ・社会がつながって移動価値を拡張することができる位置情報クラウドサービスの構築はより重要となっています。そのサービスの中で、大規模クラウド開発や、効率的な保守・運用、データ分析からの改善を推進する役割をご担当いただきます。 【具体的には】 -車両データ／位置情報サービスを起点としたクラウド環境構築のプロジェクトリーダー -サービスを安定稼働させるため、最新OSやセキュリティ対策への計画的追従 -システム障害、エラーログなどへの対応や運用費低