回路設計 - 山形県 の求人・仕事・採用

仕事内容【職種】電気・電子＞回路・実装設計 【業種】メーカー＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社は、プラスチックやゴムの成形用金型部品である「ランナーレスシステム」を専門に製造・販売している企業です。 ランナーレス成形とは、成形の際に発生する不要な部分（ランナー）をなくすことで、原材料の無駄をゼロにし、エネルギー消費を大幅に削減する画期的な技術です。同社は、この省資源・省エネルギー技術を確立したパイオニアとして、創業以来、世界のモノづくりを支えてきました。 独自の技術力が高く評価されており、数々の特許を取得し、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 【職種名】 【全国】電子回路設計※東証プライム上場グループ／土日休み／年間休日123日 【仕事内容】 【業務内容」 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇用する19000人を越え

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・電気回路設計もしくは開発 ・電子回路設計もしくは開発 [歓迎] ・リーダー経験 ・電源、インバータ、コンバータ、パワーデバイスなど電力変換回路経験者 【職種名】 次世代モビリティ領域の電子回路設計エンジニア｜役職定年なし・年齢に縛られないキャリア 【仕事内容】 年齢や役職に関係なく、技術力で評価される環境での電子回路設計。 モビリティ統括部で、車載ECUや電動化関連回路など最先端プロジェクトを担当。 役職定年制度はなく、ベテランエンジニアも第一線で長期活躍可能。 ■主な業務内容 ※担当範囲はご経験に応じて調整します 【1. 要求分析・

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・電気回路設計もしくは開発 ・電子回路設計もしくは開発 [歓迎] ・リーダー経験 ・電源、インバータ、コンバータ、パワーデバイスなど電力変換回路経験者 【職種名】 次世代モビリティ領域の電子回路設計エンジニア｜働きやすさ重視・WLB最優先 【仕事内容】 次世代モビリティ（電動化・ADAS・SDV）に対応した電子回路設計を担うポジション。 平均残業20h以内・完全週休2日・リモート可など、ワークライフバランスを重視した環境で、技術力を伸ばせます。 ■主な業務内容 ※担当範囲はご経験に応じて調整します 【1. 要求分析・設計フェーズ】 ・新

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 【職種名】 【全国】電子回路設計※東証プライム上場グループ／土日休み／年間休日123日 【仕事内容】 【業務内容」 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇用する19000人を越え

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ■工学部系学科を卒業されているもしくは回路・基板設計もしくは評価のご経験がある方 【歓迎条件】 ■電子回路・基板設計としてご経験が3年以上ある方 ■マネジメント経験がある方、リーダーとして若手を引っ張ってきた方 ■これまでメンバーで、これからリーダーとしてのキャリアアップを考えている方 【職種名】 【全国】電子回路・基板設計※年休120日／残業時間少なく福利厚生も充実 【仕事内容】 【職務内容】 大手メーカーとの取引が多く、新しい技術やツールに関わる機会も豊富にあり、時代に合った求められる技術を磨ける環境です。 配属は、あなたのこれまでの経験や希望に合わ

仕事内容[転勤の有無無し [仕事内容]： 設計エンジニアとして、回路設計を中心に設計全般業務を行います。 【具体的には…】 取引先は長くお付き合いをしている企業がほとんどです。規格に合わせた装置の試作→検討→完成までを行います。 その他には塗料の測定器や放射能の測定器などお取引先から依頼をいただければ可能な限り対応をしております。 【組織構成】 現状50代の方が2名です。 教育をする経験やスキルが十分にあるので未経験の方でも安心してお仕事ができます。 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件車通勤可,正社員,転勤なし,学歴不問 25歳～45歳の方が活躍中！ JOBID：25803

仕事内容[募集背景事業拡大における増員として募集しております。 [転勤の有無無し [仕事内容]： ミシンや刺繍機に組み込む基盤の設計業務を手掛けていただきます。 【具体的には…】 ・顧客との仕様打ち合わせ ・シーケンサ制御設計 ・マイコン制御設計 ・デジタル回路設計 ※ご経験によって業務をお任せいたします。 等 ■組織体制 部署構成としてはハード設計、ソフト設計、電気回路設計の3つで分けており、電気回路設計としては5名(平均年齢40歳)いる状況です。 ■働き方 オーダーの受注状況によって変動的ではありますが、平均すると月に1回程度土曜日出勤しており、残業時間については30時間程度になります

仕事内容【応募資格】 [必須] 電子回路設計経験、設計検証、信頼性評価の経験 等 [歓迎] 回路設計経験、設計検証、信頼性評価の経験 等 【職種名】 【回路・設計開発／デジアナ混在・ECU】SDGs社会の実現に貢献／充実の福利厚生＆先進技術への連携！ 【仕事内容】 大手製造メーカーで、回路設計職として業務に携わって頂きます。 回路設計・評価業務に携わって頂きます。 ＜プロジェクトの一例＞ ◆車載（パワエレ製品）電源ECUハード開発 ■業務内容 ・デジアナ混在回路設計および評価業務 ・EMC評価・対策 ・車載信頼性評価 ・電源ECU基板の試作 ・伝導/輻射エミッション、伝導/放射イミュニティ―ノイズ評

仕事内容【応募資格】 [必須] ・設計経験が1年以上ある方 [歓迎] 下記、いづれかのご経験をお持ちの方、歓迎！ ・リーダー又はマネージャー経験 ・顧客への提案、技術コンサルティング経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～55歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・複雑な問題に対して情熱を持ち、解決策を見つける意欲がある方 ・チームとの協力や他のステークホルダーとのコミュニケーションが得意である方 ・新しい技術やツールに対する学習意欲が高い方 ・自分のコードやプロジェクトに責任を持ち、期限を守りながらクオリティを維持する責任感がある方 【職種名】 【回路設計・評価／自

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 【職種名】 【全国各地】電子回路設計※東証プライム上場グループ／土日休み／年間休日123日/受託ポジションあり 【仕事内容】 【業務内容」 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇

仕事内容【応募資格】 [必須] 〈必須条件〉 FPGA、Verilog-HDL、VHDL、DSPなどの設計経験 アナログ,デジタル回路設計経験 【職種名】 【全国】回路設計エンジニア※転勤なし／JASDAQ上場／「生涯エンジニア」を掲げる技術者の働きやすい 【仕事内容】 【担当業務】 デジタル、アナログ、LSI、制御回路等の設計開発を担当していただきます。具体的には、自動車（電製品、カーエレクトロニクス、 エンジン制御など）、家電／医療機器（液晶テレビ、デジタルカメラ、心電図、内視鏡など）、通信／OA機器（音響機器、携帯電話、 プリンター、ファックスなど）、その他FA機器など多数 【事業内容・会社の特

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞※下記のいずれか ・モビリティ業界での回路設計の実務経験が8年以上 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内） ・自分の業務だけでなく、若手/後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 ＜歓迎要件＞ ・英語ビジネスレベル ・自動車業界でADASまたは、E-Mobility（パワートレイン領域でも可）における回路設計の経験 【職種名】 【希望勤務エリア】回路・半導体設計（PL・PM）※チームで案件対応／上流設計～コンサルまで 【仕事内容】 【部門概要】 Mobility本部ではAKKODiS社

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格】 ■必須（MUST） ・アナログ回路、デジタル回路の設計・開発経験 ・回路設計及び回路の試験評価経験 ※実際の設計開発実務（手を動かす）を想定しておりますので、マネジメント業務経験が 直近メインで、設計開発実務ブランクが長い（約5年以上）方は対象外となります。 [歓迎] ■歓迎（WANT） ・プロジェクトマネジメント経験 ・車載系の設計経験 ・産業機器・産業用ロボットの設計経験 ・設計・解析・検証用の各種ツール使用経験 ・モデルベース設計の経験、C言語の開発経験（実装レベル可） ・RTL設計経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 30歳～61歳 （ 長期勤続に

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気エンジニア（設計・評価・解析・生産技術・品質保証等）のご経験を1年以上お持ちの方 ・または学校で電子回路・電気回路の履修経験をお持ちの方（実務経験は問いません） 【職種名】 【アナログ・デジタル回路設計】実務未経験も歓迎！／「機動性」と「信頼性」で、ものづくりの核心を担う！ 【仕事内容】 【職務内容】 アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等）、解析・評価、LSI開発業務、構想設計等を担当いただきます。 〈プロジェクト例〉 ・自動車…EVの電装/電子部品設計、エンジン制御システムの設計開発 ・航空宇宙…航空機の電装

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】※以下いずれか ・SoC、マイコン、メモリ、電源、ロジック等の回路図が読め、要件に応じた検討ができる ・上記の回路を使用したシステムの設計ができる ・上記システムを制御するソフトウェアに関して概略の知見 ・上記の車載製品の開発経験 ・PCスキル：Word、Excel、PowerPoint ・普通自動車免許第一種 【職種名】 【山形】電気・回路設計※主任・課長クラス／年休126日／世界トップ級シェアのメイコーG 【仕事内容】 【担当業務詳細】 車載製品の設計評価をお任せします。 具体的には、自動車（EV含む）、建機、農機などの車両に搭載されるECUやカメラ、そ

仕事内容メイコーエレクディベロップ株式会社 【米沢】電気・回路設計（主任クラス）◆年休126日／世界トップ級シェアのメイコーG 【仕事内容】 【米沢】電気・回路設計（主任クラス）◆年休126日／世界トップ級シェアのメイコーG 【具体的な仕事内容】 ～基板専業メーカーとして世界トップ級のシェアのメイコーグループ～ ■担当業務詳細： 車載製品の設計評価をお任せします。具体的には、自動車（EV含む）、建機、農機などの車両に搭載されるECUやカメラ、その他の電子機器を中心に、お客様の要求仕様に応じたハードウェアの開発・設計・評価などの業務に従事いただきます。 【変更の範囲：会社内の別業務へ配置転換の可

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞※下記のいずれか ・回路設計/半導体設計の実務経験が3年以上 ・回路CADの使用経験 ※製品不問 ・自分の業務だけでなく、若手/後輩への指導・業務サポートの経験 ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている ＜歓迎要件＞ ・電動化技術（モーター/インバータ/バッテリー/高電圧部品など）の制御回路設計の経験 ・高速伝送技術（GMSL）を使用した回路設計の経験 ・ハードウェアからソフトウェアまでを含んだシステム全体のシステム設計の経験 ・IoTに関連したセンサー制御、画像認識・画像処理に関する制御回路設計の経験 【職種名】 【希望勤務エリア】回路設計※チーム

仕事内容<仕事内容> 【米沢】製造エンジニアリング（品質管理エンジニア）～半導体メーカー／東証プライム上場／完全土日祝休み 【後工程の品質管理及び保証の技術・知見・経験を活かし品質管理エンジニアとして活躍いただける方募集します。】 ～東証プライム上場の半導体メーカー／年休125日・年次有給休暇23日付与・フレックスタイム制・家賃補助制度など充実の福利厚生～ ■業務概要： ・半導体後工程のInput・Process・Outputまでの品質管理業務をモノづくりの最前線で行います。 ・お客様との工場窓口として、監査の対応および、万一不良が流出したときに工場内の原因対策について旗振り役となって完遂させ、お

仕事内容[募集背景事業拡大における増員として募集しております [転勤の有無無し [仕事内容]： 製品開発部にて、同社精密電子部品の回路設計（FPGA）に関する業務をお任せいたします。 【具体的には…】 スマホのハイエンド化やデュアルカメラの普及により案件が急拡大しており、精密カメラモジュールの開発を担う山形事業所全体でエンジニアの増員をしています。スマホメーカーはカメラ性能で差別化を急いでおり、製品開発段階から開発パートナーとしてやりとりを進めます。およそ2年後のリリースに向けて開発プロジェクトを進めていきますが、ポジションに関しては経験を見ながら決めていきます。開発は山形で担いますが、量産はセブ