神奈川県横浜市金沢区の中型ドライバーの求人・仕事・採用

仕事内容■ 仕事内容 神奈川・東京・静岡エリアに、3tトラックで駅内店舗ルート配送するお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 【配送エリア】 神奈川・東京・静岡 【配送品目】 お弁当・チルド食品など 【1日のスケジュール】 ■ 出社 車両の日常点検・点呼 センターへ移動（車で20分） ↓ ■ センター到着・1便準備 日報受取・配送先確認 お弁当（カゴ台車）の積込 パン（ケース）の積込 ↓ ■ 1便出発 品川駅・新橋駅の地下店舗へ 納品および空箱の回収 ↓ ■ センター戻り・2便準備 回

仕事内容■ 仕事内容 神奈川・東京・静岡エリアに、3tトラックで駅内店舗ルート配送するお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 【配送エリア】 神奈川・東京・静岡 【配送品目】 お弁当・チルド食品など 【1日のスケジュール】 ■ 出社 車両の日常点検・点呼 センターへ移動（車で20分） ↓ ■ センター到着・1便準備 日報受取・配送先確認 お弁当（カゴ台車）の積込 パン（ケース）の積込 ↓ ■ 1便出発 品川駅・新橋駅の地下店舗へ 納品および空箱の回収 ↓ ■ センター戻り・2便準備 回

仕事内容《ダンプトラックドライバー募集》 ■残業は1分単位で支給！みなし残業なし ■早上がりできても日給分は保障！ ■手積み・手降ろしナシ、力作業ほぼなし ■長距離・長時間拘束なし！神奈川県内メイン 【仕事内容】 アスファルトなどの舗装資材や産業廃棄物の運搬をお任せします。 建設現場での材料運搬がメインで、土木作業のような力仕事はありません。 ダンプトラックという特性上、限りなく建設業に近い運送業ですが、ゼネコン直下の製造工場から1次請けで運搬するため、安定して働けます。 【走行距離】 1日50～150km程度 ※神奈川県内の現場が中心です。 ポイントをサクッとご紹介 【最新の安全設

仕事内容■ 仕事内容 神奈川・東京・静岡エリアに、3tトラックで駅内店舗ルート配送するお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 【配送エリア】 神奈川・東京・静岡 【配送品目】 お弁当・チルド食品など 【1日のスケジュール】 ■ 出社 車両の日常点検・点呼 センターへ移動（車で20分） ↓ ■ センター到着・1便準備 日報受取・配送先確認 お弁当（カゴ台車）の積込 パン（ケース）の積込 ↓ ■ 1便出発 品川駅・新橋駅の地下店舗へ 納品および空箱の回収 ↓ ■ センター戻り・2便準備 回

仕事内容■ 仕事内容 神奈川・東京・静岡エリアに、3tトラックで駅内店舗ルート配送するお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 【配送エリア】 神奈川・東京・静岡 【配送品目】 お弁当・チルド食品など 【1日のスケジュール】 ■ 出社 車両の日常点検・点呼 センターへ移動（車で20分） ↓ ■ センター到着・1便準備 日報受取・配送先確認 お弁当（カゴ台車）の積込 パン（ケース）の積込 ↓ ■ 1便出発 品川駅・新橋駅の地下店舗へ 納品および空箱の回収 ↓ ■ センター戻り・2便準備 回

仕事内容■ 仕事内容 神奈川・東京・静岡エリアに、3tトラックで駅内店舗ルート配送するお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 【配送エリア】 神奈川・東京・静岡 【配送品目】 お弁当・チルド食品など 【1日のスケジュール】 ■ 出社 車両の日常点検・点呼 センターへ移動（車で20分） ↓ ■ センター到着・1便準備 日報受取・配送先確認 お弁当（カゴ台車）の積込 パン（ケース）の積込 ↓ ■ 1便出発 品川駅・新橋駅の地下店舗へ 納品および空箱の回収 ↓ ■ センター戻り・2便準備 回

仕事内容■ 仕事内容 神奈川・東京・静岡エリアに、3tトラックで駅内店舗ルート配送するお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 【配送エリア】 神奈川・東京・静岡 【配送品目】 お弁当・チルド食品など 【1日のスケジュール】 ■ 出社 車両の日常点検・点呼 センターへ移動（車で20分） ↓ ■ センター到着・1便準備 日報受取・配送先確認 お弁当（カゴ台車）の積込 パン（ケース）の積込 ↓ ■ 1便出発 品川駅・新橋駅の地下店舗へ 納品および空箱の回収 ↓ ■ センター戻り・2便準備 回

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 神奈川・東京・静岡エリアに、3tトラックで駅内店舗ルート配送するお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 【配送エリア】 神奈川・東京・静岡 【配送品目】 お弁当・チルド食品など 【1日のスケジュール】 ■ 出社 車両の日常点検・点呼 センターへ移動（車で20分） ↓ ■ センター到着・1便準備 日報受取・配送先確認 お弁当（カゴ台車）の積込 パン（ケース）の積込 ↓ ■ 1便出発 品川駅・新橋駅の地下店舗へ 納品および空箱の回収 ↓ ■ センター戻り・2便準備 回

仕事内容■ 仕事内容 神奈川・東京・静岡エリアに、3tトラックで駅内店舗ルート配送するお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 【配送エリア】 神奈川・東京・静岡 【配送品目】 お弁当・チルド食品など 【1日のスケジュール】 ■ 出社 車両の日常点検・点呼 センターへ移動（車で20分） ↓ ■ センター到着・1便準備 日報受取・配送先確認 お弁当（カゴ台車）の積込 パン（ケース）の積込 ↓ ■ 1便出発 品川駅・新橋駅の地下店舗へ 納品および空箱の回収 ↓ ■ センター戻り・2便準備 回

仕事内容■ 仕事内容 神奈川・東京・静岡エリアに、3tトラックで駅内店舗ルート配送するお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 【配送エリア】 神奈川・東京・静岡 【配送品目】 お弁当・チルド食品など 【1日のスケジュール】 ■ 出社 車両の日常点検・点呼 センターへ移動（車で20分） ↓ ■ センター到着・1便準備 日報受取・配送先確認 お弁当（カゴ台車）の積込 パン（ケース）の積込 ↓ ■ 1便出発 品川駅・新橋駅の地下店舗へ 納品および空箱の回収 ↓ ■ センター戻り・2便準備 回

仕事内容■ 仕事内容 神奈川・東京・静岡エリアに、3tトラックで駅内店舗ルート配送するお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 【配送エリア】 神奈川・東京・静岡 【配送品目】 お弁当・チルド食品など 【1日のスケジュール】 ■ 出社 車両の日常点検・点呼 センターへ移動（車で20分） ↓ ■ センター到着・1便準備 日報受取・配送先確認 お弁当（カゴ台車）の積込 パン（ケース）の積込 ↓ ■ 1便出発 品川駅・新橋駅の地下店舗へ 納品および空箱の回収 ↓ ■ センター戻り・2便準備 回

仕事内容■ 仕事内容 神奈川・東京・静岡エリアに、3tトラックで駅内店舗ルート配送するお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 【配送エリア】 神奈川・東京・静岡 【配送品目】 お弁当・チルド食品など 【1日のスケジュール】 ■ 出社 車両の日常点検・点呼 センターへ移動（車で20分） ↓ ■ センター到着・1便準備 日報受取・配送先確認 お弁当（カゴ台車）の積込 パン（ケース）の積込 ↓ ■ 1便出発 品川駅・新橋駅の地下店舗へ 納品および空箱の回収 ↓ ■ センター戻り・2便準備 回

仕事内容[仕事内容] ＜仕事内容＞ 中型トラックでの配送のお仕事をお願いします。 ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：30［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：40［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽09：00［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継

仕事内容未経験歓迎/日曜休みOK/夜勤なし/休日が多く取れます/常温商品配送の中型ドライバー(普通免許OK/嘱託社員) 【年間休日120日以上！大手三井物産グループ】4トントラックでの配送/未経験OK 募集要項 【雇用形態】 契約社員 【給与】 月給 212,200円～350,000円 月収 317,420円～350,000円 ＜内訳＞ 月給：212,200円＋(その他手当) ・深夜手当 ・時間外手当 ・休日手当 ・無事故手当 ・出張手当 ・資格手当 ・役職手当 ・行事補助 など ◇交通費実費支給！上限なし！ ◇昇給年1回(7月) 【勤務地】 神奈川県横浜市鶴見区大黒町2-57 三井

仕事内容【アピールポイント】 中型トラックドライバー普通自動車免許（AT限定可） 【仕事内容】 【応募資格】◎普通自動車免許（AT限定可） 「日勤でしっかり働いて、生活リズムを整えながら稼ぎたい」――そんな方にぴったりの中型ルート配送です。 *※この求人は約3分で読めます※* 日翔物流の4tトラックで、サンドイッチやお弁当・飲料などの食品を運ぶ日勤のルート配送です。神奈川を中心とした地場配送で、長距離はありません。 ①日勤・週休2日で生活リズムが整う ◎8:00〜20:30の中で実働8時間（休憩1時間）の日勤 ◎週休2日制・年間休日104日、土日休みも相談可 ◎1週間ごとにシフトが確定するの

仕事内容■ 仕事内容 神奈川・東京・静岡エリアに、3tトラックで駅内店舗ルート配送するお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 【配送エリア】 神奈川・東京・静岡 【配送品目】 お弁当・チルド食品など 【1日のスケジュール】 ■ 出社 車両の日常点検・点呼 センターへ移動（車で20分） ↓ ■ センター到着・1便準備 日報受取・配送先確認 お弁当（カゴ台車）の積込 パン（ケース）の積込 ↓ ■ 1便出発 品川駅・新橋駅の地下店舗へ 納品および空箱の回収 ↓ ■ センター戻り・2便準備 回

仕事内容■ 仕事内容 神奈川・東京・静岡エリアに、3tトラックで駅内店舗ルート配送するお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 【配送エリア】 神奈川・東京・静岡 【配送品目】 お弁当・チルド食品など 【1日のスケジュール】 ■ 出社 車両の日常点検・点呼 センターへ移動（車で20分） ↓ ■ センター到着・1便準備 日報受取・配送先確認 お弁当（カゴ台車）の積込 パン（ケース）の積込 ↓ ■ 1便出発 品川駅・新橋駅の地下店舗へ 納品および空箱の回収 ↓ ■ センター戻り・2便準備 回

仕事内容【アピールポイント】 ️中型免許を活かせる特殊輸送 ️月給27万円〜 ️年間休日110日以上 ️住宅手当・家族手当など待遇充実 【仕事内容】 【仕事情報】4t車 「中型の経験を、もっと活かせる場所で働きたい」――そんな方におすすめです。 *※この求人は約3分で読めます※* セイノースーパーエクスプレス（上場グループ）で、4t車を使いスポーツ用具や催事の展示品などの特殊輸送、施設移転・引越し作業を担当していただきます。扱う荷物に専門性があり、中型の経験を活かして長く働ける環境です。 ①中型経験を活かせる特殊輸送 ◎スポーツ用具・催事展示品などを扱う専門性の高い仕事 ◎現場スタッフが同

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。