東京都小平市のインフラの求人・仕事・採用

仕事内容"以下業務をお任せします。 ■業務内容 証券代行業務とは、上場会社等（以下、発行会社）の委託を受けて株主名簿を管理する業務です。上場企業の4割超の株式事務を担っており、言わば日本経済のインフラを支える重要な役割を果たしています。なお、当業務における大量の事務処理については、主に子会社である三菱UFJ代行ビジネス株式会社（以下、MUDB）が担っています。 そのような中、法令等に基づく事務基準の制定や、MUDBと一体となった品質向上に向けた管理・指導等に取り組み、現場スタッフと達成感を分かち合いながら事務企画を担当しております。 昨今、企業の株主対応重視の傾向が一層強まるなか、注目を集める株

仕事内容"鉄道の安全運行に不可欠な放送装置などを扱うメーカーにて、製品の出荷作業および倉庫管理業務をお任せします。社会貢献性の高い製品に携われる仕事です。 ＜おすすめポイント＞ ●未経験から挑戦できる専門性の高い仕事 ●残業月15時間程度でプライベートも充実 ●夜勤なし、年間休日120日で働きやすい ■具体的な仕事内容 ＜担当業務＞ 製造部門から引き継がれた製品の出荷作業、および倉庫内の整理整頓が主な業務です。同社では製品の製造を外部に委託しているため、製造に必要な部品の管理も担当します。 ＜具体的な業務一覧＞ ●出荷作業 取引先からの注文に基づき、検査が完了した製品を梱包し、出荷するまでの一連

仕事内容"国内最大級規模の会員数を誇るITエンジニア向け転職・就職・学習プラットフォーム「paiza」において、フルスタックエンジニアとしてサーバサイド、フロントエンド、インフラ等すべてに携わりながら、Webサービス開発を進めていただきます。 ■業務詳細 少人数のチーム制で、自社サービスの開発をご担当いただきます。担当する事業／サービスは定めず、プロジェクト毎にチームへアサインをいたします。 ■サービス一例 ・転職・就職サービスの企画、設計、開発、運用（ユーザー側、企業側の両方） ・プログラミング学習サービスの設計、開発、運用 ・プログラミングゲーム・エンタメコンテンツの企画、設計、開発、運用

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり25日 20:00～翌05:00 ※平日・土日祝問わず、 毎日お仕事があります。 日勤・夜勤など勤務時間帯も、 ご希望に合わせて調整可能です。

仕事内容・この求人のポイント 入社祝い金20万円支給（規定あり） 夜勤手当込み、日勤よりも高収入 日払いOK …速払いサービス利用できます。 週1日～勤務OK 履歴書不要 …写真も不要、普段着で来て下さい。 未経験スタート9割以上 …1名配置ではなく複数名体制 20代～60代まで幅広く活躍中 ・未経験でも安心の警備サポート 本求人は、夜間の道路工事現場などで行う交通誘導を 中心とした夜間警備員のお仕事です。 日中は本業やご家庭の予定がある方でも、 夜だけ集中して高収入を得られるのが最大の魅力です。 ブランクのある方、体力に自信のない方、 警備員未経験の方も多数活躍中です。 【夜間の交通誘導警備業

仕事内容<～弊社で働く5つのおすすめポイント～> (1)とにかくドライバーさんの働きやすさを重視 社内アプリや勉強会で作業効率UP! (2)未経験からでもはじめられる環境があります (3)支出の最適化が可能（業界最安の車両レンタル） (4)収入の最大化が可能 昇格や顧客満足度インセンティブあり (5)素敵な仲間たち 東京都一幸せな会社を目指しています おかげさまで弊社説明会に参加して頂いた 7割以上の方に是非契約したいと言って頂いております。 興味が少しでもあれば、説明会にご応募を! 現在、30名が活躍中! 経験を問わず多くの新しい仲間を新たに30名募集します。 上記に伴い「エリア統括」候補

仕事内容"自社サービスのタレントマネジメントシステム「カオナビ」において、 新機能開発や機能拡張の実装、パフォーマンス向上のためのリファクタリングや新しい技術の導入など様々な業務を サーバーサイドエンジニアとして担当いただきます。 またSRE (Site Reliability Engineering) 活動を行なっているインフラグループと連携し、品質を維持しながら スピード感をもった開発を行っていただきます。 ■業務内容 適性検査を提供する「カオナビパーソナリティ」の機能開発から運用保守までを担当していただきます。 特定の業務領域に閉じず、プロダクト開発におけるあらゆるロールを柔軟にこなすことが求

仕事内容"人事部労務チームの責任者として、5名のメンバーマネジメントと労務管理全般の統括を担う役割です。 ■具体的な仕事内容 ＜担当業務＞ 労務チームのマネジメントおよび労務全般の統括。 人事部長のもと、20代～30代を中心としたメンバー5名をリードします。 ＜具体的な業務一覧＞ ▼評価・報酬管理 全社の人事評価の取りまとめ、給与シミュレーション、全体コスト試算。 ▼労務管理 就業規則の管理、福利厚生の運用、休職者対応のマネジメント。 ▼ガバナンス・安全衛生 グループ会社のガバナンス対応、労働安全衛生委員会の運営。 ▼人事企画 人事企画業務全般の推進。年度ごとの新たな施策立案や業務改善の実

仕事内容"センサー、通信装置、サーバーなどハードウエア、OS、ミドルウェア、ソフトウエア、ネットワークを考慮したシステム開発を担当いただきます。業務は顧客折衝などの上流工程から運用設計など業務範囲は多岐に渡ります。安心安全が第一である交通インフラの発展に貢献している意義を感じることができる仕事です。 プロジェクトリーダーを通じ、プロジェクトマネージャーやITコンサルタント、ラインマネージャー、テックリーダーなどがあります。 <同社の強み＞ 大手企業であるクライアントとは長年継続した取引を続けており、「日本プロテックさんがいないと回らない」などと感謝の言葉をいただくほどの信頼関係を築いています。 ■

仕事内容"【概要】 三井住友銀行(SMBC)及びSMBCグループのシステム開発をお任せします。 システム企画やプロジェクト推進等の円滑な運営を支援することがミッションです。 【業務詳細】・プロジェクトにおける上流工程、移行導入工程支援 ・プロジェクト管理業務 ・ユーザー部、運用部署、ベンダーとの各種調整 ・システム維持管理/保守における推進 【本ポジションの魅力】 活躍の場を幅広く提供します └同社の顧客であるSMBCでは、数多くのシステムを抱えており、レガシーから最先端技術まで 様々な経験を積むことが可能です。 システム開発だけでなく、インフラ系やシステム企画等、幅広い領域で活躍の場がありま

仕事内容枠組みを越える、ダイナミックな舞台へ。 "培った施工管理の経験。発揮するなら、さらに大きな舞台で。 ★数百億円規模のデータセンターが舞台 AI需要拡大で建設が急増するデータセンターなど、大型施設の電気設備工事を担当。2026年7月に新設した「社会インフラ事業本部」で、経験者の力を求めています。 ★垣根を越える「社内連合チーム」 スローガンは『越境せよ』。全国の拠点から電気・空調・通信などの技術者が集まり、部門の垣根を越えて1つの現場をつくります。異なる専門性が交わる現場で、あなたの経験はさらに広がります。 ★「通信の緻密さ」が生む信頼 半世紀以上、日本を代表する通信網を元請けとして支え

仕事内容マルチクラウド時代の提案力を磨き、市場価値の高い営業へ。 "CPなどの他クラウドもNTTデータグループの一員として、顧客のビジネスを支える重要なITインフラを、最先端の技術と革新的な発想で支えるソリューション営業担当者を募集します。顧客が抱える課題を深く理解し、最適なソリューションを提案することで顧客のビジネス成長に貢献いただきます。 【具体的には】: ・顧客との信頼関係構築: NTTデータグループ各社と連携し、顧客のニーズや課題を丁寧にヒアリングします。 ・最適なソリューション提案: 顧客の課題に対し、ServiceNow,Hinemosを中心とした統合運用ソリューションや、カスタマー

仕事内容今までの経験とスキルを活かし、AI時代に求められるエンジニアへ！ AIメタバースの強み／ (1) 還元率83%｜業界でも高水準 ・単価と給与テーブルをすべて公開 ・入社初月から前職以上の給与を100%保証 (2) 案件は100％あなたが選ぶ ・保有案件1万件以上 ・スキルや希望条件に合う案件だけを選択 (3) AI案件数は4,500件｜業界トップクラス ・需要が急上昇中のAI案件に携われる ・長期的なキャリアアップにつながります (4) スキルアップ支援 ・Udemy無料受講／外部講習の手当／資格取得支援 ・上流工程にも無理なく挑戦できる (5) 働き方は自由に選べる ・フルリモート

仕事内容"本ポジションは、AI・データを活用した新領域において、海洋・安全保障・インフラ・公共分野を中心とした顧客アカウントを担当し、中長期的な事業機会の創出を担うアカウントマネージャーです。 単なる営業活動にとどまらず、顧客が抱える構造的・戦略的な課題を深く理解し、AI・データを活用した解決策を企画・提案。新たなAIソリューションを具体的な案件へと立ち上げ、PoC・実証から継続的なプロジェクト、長期的なパートナーシップへと発展させていくことがミッションです。 ■具体的な業務内容 アカウントマネジメント・関係構築 ・海洋・安全保障・インフラ関連の顧客（官公庁、研究機関、企業等）との関係構築 ・顧客組

仕事内容"内部統制業務をメインでお任せいたします。同社のみならず、グループ3社の内部統制（J-SOX）および内部監査体制の強化を推進していただきます。 【業務内容】 ・リスクアセスメント ・全社統制、全社／個別決算統制、業務処理統制（ITAC含む）、IT全般統制、ロールフォワード評価 ・課題の抽出および改善提案 ・年間監査計画の策定 ・監査の実施（インタビュー・ドキュメントレビュー・データ分析等） ・監査報告書の作成、経営者報告 ・フォローアップ監査の実施 ・その他、内部監査およびガバナンス強化に関する業務 ■将来的に従事する可能性のある仕事内容 同社業務全般 ■所属部署の年齢・性別構成 内部監

仕事内容「案件ガチャ」が不安なら、選択肢の広い環境を。 "エンジニアとしての一歩を踏み出したい。でも「案件ガチャ」で望まない配属をされたらどうしよう…。そんな不安を抱えたまま、大切なキャリアを運任せにする必要はありません。 当社が約束するのは、あなたの意思を最優先するキャリア形成です。入社後はまず、1ヶ月間（160時間）の集中研修をご用意。マンツーマンに近い形で、ITインフラの将来性や基礎知識から丁寧に解説します。 土台をしっかり固めたら、次はプロジェクトへの配属。ここでも会社が一方的に決めることはありません。あなたの適性を見て営業が提示する複数の案件から、目標に合うものを自ら選べる「案件選択制

仕事内容"あなたの頑張りを中抜きなしで直結還元！ 当社なら、前職比＋178万円の大幅UPも可能です！" "「頑張りが給料に反映されない…」 そんなSES業界のモヤモヤを変えたくて、元SES営業の代表が立ち上げたのが当社です！中抜きなしで、エンジニアを最優先にする環境を創りました。 【透明な給与制度】 「この年収は妥当なの？」「自分の単価がわからない」といった不透明さは一切なし！単価連動型の給与制度で、単価も給与テーブルも公開。 「なぜこの給与なのか」がわかるから、納得して働けます。 【長く働くほどお得な「還元率UP」】 還元率83%～勤続年数に応じて還元率UP！入社3年目以降85%、10年目以降

仕事内容"ご経験や適性に応じて、最適な領域でご活躍いただきます。顧客が抱える経営課題や業務上の問題をヒアリングし、ITの力で解決に導くことがミッションです。 ＜おすすめポイント＞ ●既存顧客への深耕営業が中心 ●独立系ならではの、最適なソリューション提案 ●充実の研修で、IT知識を深められる ■具体的な仕事内容 ご本人の適性や希望を考慮し、システム開発、医療、公共、インフラ、モノづくりのいずれかの領域を想定しています。 ＜扱う商材＞ 顧客の課題に応じて、システム開発・運用、電子カルテシステム、住民情報システムといった各種パッケージ、サーバ・ネットワークなどのITインフラ、あるいはエンジニアの技術

仕事内容"社会インフラを支える物流システムの構築を担うシステムエンジニアの募集です。要件定義から導入まで一貫して携わり、顧客の物流DXを最前線で実現する重要なポジションを担います。 ＜おすすめポイント＞ ●仕様決めから納品まで一貫して担当 ●大手企業の物流DXに最前線で貢献 ●顧客の感謝をダイレクトに感じられる ■具体的な仕事内容 ＜扱う商材＞ 自社開発のシャトル式立体自動倉庫システム「システマストリーマー・SAS」が中心です。700基以上の納入実績を誇り、業界トップクラスの高速処理能力と柔軟なカスタマイズ性が強みです。 ＜提案先＞ 大手ECサイト運営企業、アパレルメーカー、自動車メーカーなど、

仕事内容【社会インフラを支える受託開発】 エンジニアとしての挑戦と、確かな成長を。 "「もっと上流工程に挑戦したい」 「安心できる環境で、エンジニアとして腰を据えて成長したい」 ――そんな想いをお持ちの方を歓迎します。頼れる仲間と安定基盤がある当社で、安心して新しい一歩を踏み出せる環境です。 【研修はじっくり3ヶ月】 入社後は、開発についてイチから学ぶ研修からスタート。少しずつスキルを高め、Ｃ言語でのチャットアプリ開発に挑戦しましょう。教育担当にはいつでも質問・相談できる体制がありますので、「自信がない…」なんて方もご安心ください！ 【自社受託メイン×社会インフラ開発】 案件の約半数は防災システ

仕事内容"同社が運営するMOTAのサービス開発におけるプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。 サービスの品質改善や機能開発等、サービスの根幹に関わるコア開発をメインで対応いただく予定です。またリファクタリングPJTも進めている最中です。 まだまだ発展途上なフェーズにあるため、大小様々なフェーズのPJTがありますが、いずれも今後のサービスの発展のためには不可欠なPJTとなっております。 加えて、現在システム基盤の見直しを行っており、 現状のテクノロジーの技術スタックの刷新も予定しております。 同社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散