カウンセラー - 京都府長岡京市 の求人・仕事・採用

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：機械 職種名: 【京都/長岡京】ソフト開発（次世代エンジンドローン） 会社名: 株式会社椿本チエイン 年収: 500万円〜1000万円 勤務地: 長岡京工場（京都府長岡京市）マイカー通勤可能 JR・東海道線 長岡京駅 東口より徒歩15分 ここに注目: ★産業用チェーンで世界シェア№1のグローバルメーカー！ ★年間休日120日以上/WLB◎ ★京都中心に勤務でき、穏やかな社風です！ 募集要項: 仕事内容: 【仕事内容】 ■当社では長期ビジョン2030の達成に向けて、既存事業の枠を超えた次世代ビジネスを創出すべく、新たな事業開発に取り組んでいます。 そ

勤務時間＜月～金曜日＞10:45～18:45 ＜土曜日＞9：00-17：00 上記時間内で相談可能 実働6時間を超える場合は休憩法定通り （平日は13:00～18:45の時間帯で3時間以上大歓迎） 週所定労働日数（週2日～OK）

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:45（休憩45分） 【残業】20時間程度

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：機械 職種名: 【京都/埼玉】次世代パーソナルモビリティの新商品開発（機械設計・評価） 会社名: 株式会社椿本チエイン 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 下記いずれかの勤務となります（※勤務地希望考慮あり） 京都府長岡京市（長岡京工場）JR・東海道線 長岡京駅東口より徒歩15分 埼玉県飯能市（埼玉工場）西武・池袋線 飯能駅、JR八高線 東飯能駅から車・バスで約10分 （勤務地の変更の範囲：同社全事業所） ここに注目: ★産業用チェーンで世界シェア№1のグローバルメーカー！ ★年間休日120日以上/WLB◎ 募集要項: 仕事内容:

仕事内容株式会社椿本チエイン 【京都/長岡京】電動シリンダの開発（機構・構造設計など）◇年124休日／独身寮や借り上げ社宅制度あり 【仕事内容】 【京都/長岡京】電動シリンダの開発（機構・構造設計など）◇年124休日／独身寮や借り上げ社宅制度あり 【具体的な仕事内容】 【機械設計経験活かす／入社後はOJTでサポート・企画から製品化まで一貫して携わる／東証プライム上場・多種多様な機械部品やシステムを展開する総合メーカー】 ■業務内容：独自技術であるジップチェーン機構とネジ機構をベースとした電動シリンダの新製品開発や用途開発をご担当いただきます。 ・商品企画部と連携し、市場調査や顧客へのニーズヒア

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容株式会社椿本チエイン 【京都・長岡京】回路設計（パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニット）※年収600万円～ 【仕事内容】 【京都・長岡京】回路設計（パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニット）※年収600万円～ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容：パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。2025年に市場展開を目指す「多目的e-Cargo」や自転車などパーソナルモビリティの電動駆動ユニットの開発に向けて、電装部品（モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ）の電気回路設計をご担当いただきます。 ■具体的な役割：製品コンセプト立案や要件定

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分）

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩45分） 【残業】30時間程度

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:00（休憩60分）

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:45（休憩45分） 【残業】10時間程度

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：機械 職種名: 【京都】ソフト設計開発（パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニット） 会社名: 株式会社椿本チエイン 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 京都府長岡京市（長岡京工場） （勤務地の変更の範囲：同社全事業所） ここに注目: ★産業用チェーンで世界シェア№1のグローバルメーカー！ ★年間休日120日以上/WLB◎ 募集要項: 仕事内容: ■弊社ではe-Bikeのドライブユニットに搭載されているワンウェイクラッチを皮切りに、様々な場面で役立つパーソナルモビリティの小型電動駆動ユニットを提供してきました。 昨今のモビリティ業界では、EV自