ユンボ - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 鉄道の安全運行を支えるため、線路の検査・メンテナンス（軌道検査・軌道工事）を行います。 ミリ単位の精度が求められる、社会インフラに欠かせない仕事です。 【軌道検査業務】 線路に使われているレールやマクラギ、道床バラストなどの状態を確認し、 各種測定器を用いて軌道の状態を診断します。 検査結果は、その後のメンテナンス工事に活かされます。 【軌道工事業務】 検査結果をもとに、線路のゆがみを整正したり、部材の交換を行います。 列車と列車の合間の限られた時間で作業を行うため、 大型保線機械などを使用し、高精度かつ効率的に施工します。 【給与詳細】 基本給：30万円〜＋各種手当 【

仕事内容仕事内容：■主な仕事内容 ・工場やお得意様の引き取りと納品 ・フォークリフトやユンボでの積み込み ・フォークリフトやユンボでの荷下ろし ・工場内で選別加工の作業（納品がない日） ■行先エリア 静岡、埼玉、千葉、神奈川 ■歓迎資格 大型自動車第一種免許 大型自動車第二種免許 未経験の方でも可能です！ 研修期間もあるので仕事を覚えたうえで独り立ちできます。 PR：私たちは(有）スギノマ リサイクルです！ 神奈川県小田原市で銅、アルミ、電線のスクラップをリサイクルしている会社です。 ■私たちのビジョン・目指しているもの 私たちの仕事が日本の未来を支える社会貢献を行います。 無駄な動きはどんど

仕事内容【仕事内容】 ほぼ100％が未経験入社！ 20代・30代のアナタ世代が活躍中！ 賞与は最大年3回！ 【この求人のPOINT】 未経験でも安心のマンツーマン教育！ 完全週休2日制＆長期休暇も完備！ 年間休日120日以上！ ほぼ残業なし！定時退社可能！ 各種手当も充実！ 資格取得費用は全額会社が負担！ 【 仕事内容 】 ビルやマンションなどの各現場で、 管工事および漏水原因調査を行います。 入社後半年～1年は教育担当による マンツーマン教育を実施。 工具の名前を覚えたり簡単な作業から始めます！ 現在、7名のスタッフが現場で活躍中！ みんな未経験からスタートしています！

仕事内容【仕事内容】 月給27万スタート！ 賞与も年2回しっかり支給、 残業も少ないのでムリなく働けます ＜求人のポイント＞ 昇給＆賞与（年2回） 残業少なめ（月20時間以内） マンツーマンでOJTあり 面接1回のみ ＜仕事内容＞ 公共機関及び民間企業を 対象とした、以下の造園工事や 土木工事の事業を展開しています。 〇街路樹や公園等、公共施設の維持管理工事 〇街路樹や公園等、公共施設の維持管理工事 〇道路・下水道等の公共インフラ工事 〇公共・民間施設の除草作業や樹木の剪定・伐採作業 〇宅地造成工事 主に神奈川県内における、 公共事業や民間工事の 作業担当になります。 ・現場での

勤務時間▼勤務時間 08:00~15:00 ▼勤務時間詳細 シフト制 (1)8:00～15:00（休憩60分） (2)24:00～翌3:30（休憩30分） ※1日実働5～8h程度。 ※最低勤務時間数：1日３時間程度 ※夜だけの勤務可能。

仕事内容【仕事内容】 +････････････････････････････+ 現場経験者募集！年数不問 「現場仕事って、休めない？」 そんな常識、ここで払拭します！ 完全週休2日＆長期休暇でオフも充実！ 月給31万円～＆賞与ありで安心！ 地域インフラを支える誇れる仕事！ +････････････････････････････+ ＜求人のPOINT＞ 毎年必ず昇給＆賞与年2回 しっかり休めてプライベート充実 残業なし！定時17時に退社可能 直近5年間の退職者ゼロ ＜仕事内容＞ 公共土木事業をメインに施工します！ 道路／河川／上下水道工事など 2千万～2億円までの幅広い案

勤務時間▼勤務時間 08:00~15:00 ▼勤務時間詳細 シフト制 (1)8:00～15:00（休憩60分） (2)24:00～翌3:30（休憩30分） ※1日実働5～8h程度。 ※夜勤作業は3時間程度。 ※夜だけの勤務可能。

仕事内容【仕事内容】 ─・─・─・─・─・─・─・─・ 未経験者歓迎！ 資源の活用へとつながっていく、 やりがいのある仕事です ─・─・─・─・─・─・─・─・ 【この求人のポイント】 01｜長期休暇あり＆有給も取得しやすい 02｜年間休日120日 03｜実働7.5時間＆本的に残業なし 04｜家族手当などの手当が充実 05｜安定した環境で腰を据えられる 06｜将来的にキャリアチェンジも可能 【 仕事内容 】 解体作業員としての業務をお任せします ●家屋・工場の解体工事 ⇒重機のオペレーター ⇒解体時の分別などを行う手元作業 【 具体的には… 】 ●解体範囲 ⇒部分解体も全体解体もあります ●現

仕事内容【仕事内容】 鉄道の安全運行を支えるため、線路の検査・メンテナンス（軌道検査・軌道工事）を行います。 ミリ単位の精度が求められる、社会インフラに欠かせない仕事です。 【軌道検査業務】 線路に使われているレールやマクラギ、道床バラストなどの状態を確認し、 各種測定器を用いて軌道の状態を診断します。 検査結果は、その後のメンテナンス工事に活かされます。 【軌道工事業務】 検査結果をもとに、線路のゆがみを整正したり、部材の交換を行います。 列車と列車の合間の限られた時間で作業を行うため、 大型保線機械などを使用し、高精度かつ効率的に施工します。 【給与詳細】 基本給：30万円〜＋各種手当 【

仕事内容【仕事内容】 この求人のポイント！ ★経験者は日給1.3万～即戦力で歓迎！ ★賞与年3回で100万以上も可能！ ★ほぼ残業なしでプライベートも充実！ ★家賃＆光熱費が無料の寮も完備！ ★資格取得費用は全額会社が負担！ ★キャリア3年で職長も目指せる！ 【 仕事内容 】 3人前後のチームで現場に向かい、 建物の壁や床を作っていきます！ ▷具体的には ・内容：壁や床をモルタルで補修 ・タイルやレンガを取り付ける下地作り ▷ＰＯＩＮＴ ・現場：マンションがメイン ・エリア：横浜近郊の各現場 ・期間：4～5か月ほど ・極めがいのある仕事です！ 【入社後の流れ】 ・入社～3ヶ月（研修期間

仕事内容【仕事内容】 【未経験からの現場作業員】 神奈川西エリアに特化し、 地域に根ざして働きたい方へ。 月給27.5万円以上 100%が未経験スタート 残業少なめ 教育体制充実 一生モノの技術が身につく ＜当社について＞ 神奈川県西エリアの工場や 研究施設の配管、ダクト、 機器設置工事などを手がけています。 ＜仕事内容＞ あなたには、現場作業員として 以下の業務をお任せします！ ●自社工場での配管やダクト、 金属加工品などの製作 ●ステンレス、鉄材の溶接作業 ●客先工場での設置作業 ●図面作成 ●現場調査 ※会社に一度集まり、各現場へと向かいます。 ＜教育制度＞ OJT研修を

仕事内容【仕事内容】 未経験から月収30万円スタート 賞与年2回ありで安定性バツグン！ 身体への負担が少ない最新工法 研修ありでスキルアップが目指せる！ 【仕事内容】 ドイツ製の最新鋭マシンを使用した、 排水管の更生（リペア）工事 〇具体的には… カメラで管内を調査し、 傷んでいる箇所を特定します。 樹脂を流し込み、 内側から補強して硬化させる工法です。 ・－・－・－・－・－・－・－ 公共工事メインの安定ワーク！ ・－・－・－・－・－・－・－ 壁を壊さず地面も掘らないため、 体力的負担は抑えられます。 従来の工事よりスムーズに進み、 スピーディーな完了が可能。 横浜エリアの公共工事がメイ

仕事内容【仕事内容】 求人のポイント 賞与3回分を支給 ⇒決算賞与過去10年間給付実績あり 家族手当や資格手当もご用意 完全週休2日制 残業は月11～20時間で少なめ 直行直帰OK＆社用車あり 研修あり！経験浅めの方も安心 【 業務内容はコチラ 】 大型土木工事及び開発工事の 施工管理業務をご担当いただきます。 新規事業のため、業務内容の変更が 発生する可能性があります。 ▽メイン工事 自社案件の大型物件の 建築に付随する造成工事など。 【アピールポイント】 【チャレンジを応援します！】 ゼロからの立ち上げなので あなたの経験が力になります。 決まった型がないからこそ、自由に提案

仕事内容【仕事内容】 ◆軌道工事業務 軌道管理の検査結果に基づいて、線路の狂いを整正したり、線路材料の交換を行ったりするのが軌道工事です。 線路(軌道)のメンテナンスはミリ単位の制度が要求され、また列車と列車の合間をぬった短時間での作業が求められます。 そのため最近では、保守用車呼ばれる大型保線機械や超音波でレールの傷を調べる機械などを使って、制度が高く、かつ効率的な作業を行っています。 【具体的には】 ・マルタイ(MTT)による軌道整備 ・分岐マルタイ(SMTT)による軌道整備 ・6頭式レール削正車 ・スラブマルタイによる軌道整備 ・締結整備 ・軌道調査 【給与詳細】 日給：10,000円〜 昼

仕事内容【仕事内容】 未経験の方も大歓迎！ 20代・30代の若手も活躍中 年収700万円も目指せます！ ＜負担少なく稼げる秘訣はコレ＞ 16時撤収＆残業ほぼなし 毎年昇給でドンドン給与UP 賞与は年2回！10年以上連続支給 天気に左右されない安定したお仕事 ⇒日給制でもしっかり稼げます！ 【仕事内容】 高速道路など大規模な公共工事をお任せ。 ・道路のトンネル・壁などの修繕 ・高速道路の整備・補修工事 ・重機を使った穴あけ工事 など 【未経験の方も安心のサポート体制】 7割のスタッフが未経験入社です！ 簡単な手元作業からスタートし、 3～6名のチーム作業でするので、 負担少なく安心して働け

勤務時間▼勤務時間 08:00~15:00 ▼勤務時間詳細 シフト制 (1)8:00～15:00（休憩60分） (2)24:00～翌3:30（休憩30分） ※1日実働5～8h程度。 ※夜勤作業は3時間程度。 ※夜だけの勤務可能。

勤務時間固定時間制

勤務時間▼勤務時間 08:00~15:00 ▼勤務時間詳細 シフト制 (1)8:00～15:00（休憩60分） (2)24:00～翌3:30（休憩30分） ※1日実働5～8h程度。 ※最低勤務時間数：1日３時間程度 ※夜だけの勤務可能。

仕事内容【仕事内容】 働いた分だけお金にこだわる。 未経験から活躍できる職場です！ 【 この求人のPOINT 】 高水準給与＆希望者は休日出勤OK 賞与は年2回支給あり 年休124日＆車・バイク通勤OK 丁寧なOJT研修あり 長期休暇や家庭都合休もOK …まだまだ魅力は尽きません！ 気になる方はこの先をCHECK 【 仕事内容はコチラ 】 中古車輸出に伴う車両の移動や準備、 コンテナへの積み込み、材料準備など 【 未経験から一流を目指して 】 教育体制が充実しているため、 初めての方も安心して働けます。 わからないことはなんでも相談OK！ 【アピールポイント】 ＼こんな

仕事内容【仕事内容】 ◆軌道工事業務 軌道管理の検査結果に基づいて、線路の狂いを整正したり、線路材料の交換を行ったりするのが軌道工事です。 線路(軌道)のメンテナンスはミリ単位の制度が要求され、また列車と列車の合間をぬった短時間での作業が求められます。 そのため最近では、保守用車呼ばれる大型保線機械や超音波でレールの傷を調べる機械などを使って、制度が高く、かつ効率的な作業を行っています。 【具体的には】 ・マルタイ(MTT)による軌道整備 ・分岐マルタイ(SMTT)による軌道整備 ・6頭式レール削正車 ・スラブマルタイによる軌道整備 ・締結整備 ・軌道調査 【給与詳細】 日給：10,000円〜 昼