富山県の株式会社トップエンジニアリング 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 【東海／回路・電子設計】ベテラン活躍中／待機時保証100％／平均残業13h／年休124日 【仕事内容】 【東海／回路・電子設計】ベテラン活躍中／待機時保証100％／平均残業13h／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／経験者募集中！／若手からベテランまで幅広く活躍中／1つのプロジェクト期間3年以上／待機時保証100％～ ＼オススメポイント！／ ★働きやすさ★ 定着率90%以上／待機期間の給与100％保障／年間休日124日／平均残業時間13時間程度／社宅制度充実 ★大手企業との取引実績多数★ 大手自動車・航空機・人工衛星・半導体

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 【岐阜県】舞台機構装置の電気設計エンジニア◆フォロー体制スタンダード市場上場企業の中核子会社 【仕事内容】 【岐阜県】舞台機構装置の電気設計エンジニア◆フォロー体制スタンダード市場上場企業の中核子会社 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／配属企業様への転職実績多数／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／キャリアアップ支援・研修制度◎～ ■業務概要 東海エリア採用の募集です。 弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わ

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 自動車エンジン部品の機械設計エンジニア◆NX CADを使用した設計業務◆待機時保証100％ 【仕事内容】 自動車エンジン部品の機械設計エンジニア◆NX CADを使用した設計業務◆待機時保証100％ 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎～ ■業務内容 当社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 【岐阜県】自動車ボディの樹脂設計エンジニア◆外装・空力部品設計◆ 【仕事内容】 【岐阜県】自動車ボディの樹脂設計エンジニア◆外装・空力部品設計◆ 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／配属企業様への転職実績多数／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／キャリアアップ支援・研修制度◎～ ■業務概要 自動車ボディに関する樹脂設計業務をご担当いただきます。 主に空力性能に関わる外装樹脂部品の設計を中心に、仕様検討や3Dモデリング、設計検討業務など幅広く携わっていただきます。 自動車開発における外装・空力分野に関わることができるポジ

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 【全国／機械設計エンジニア】経験者歓迎！／スキルアップが叶う環境／年休124日／研修制度〇 【仕事内容】 【全国／機械設計エンジニア】経験者歓迎！／スキルアップが叶う環境／年休124日／研修制度〇 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファースト／上流工程／大手メーカー案件／多分野プロジェクト／機械設計・3D-CAD／キャリアパス制度／研修制度充実／PM・リーダー機会／安定基盤グループ～ ■業務概要： 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、機械設計エンジニアとしての業務をお任せいたします。 日本を代表する大手製造業をフィールド

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 【全国／機械設計エンジニア】経験者歓迎！待機時保証100％／転籍事例有／平均残業13h／年休124日 【仕事内容】 【全国／機械設計エンジニア】経験者歓迎！待機時保証100％／転籍事例有／平均残業13h／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／配属企業様への転職者多数／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎～ ★こんな方におすすめ★ ・プロのエンジニアとして生涯技術を追求したい方 ・仕事とプライベートを両立して働きたい方 ・研修制度を活用してスキルアップを続けた

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 【岐阜／回路・電子設計】月1キャリア面談／知見を活かしたキャリアアップ／平均残業13h／年休124日 【仕事内容】 【岐阜／回路・電子設計】月1キャリア面談／知見を活かしたキャリアアップ／平均残業13h／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎～ ■業務概要： 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、電気・電子設計エンジニアとして、設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 【全国／電気・電子設計エンジニア】経験者歓迎！／スキルアップが叶う環境／年休124日／研修制度〇 【仕事内容】 【全国／電気・電子設計エンジニア】経験者歓迎！／スキルアップが叶う環境／年休124日／研修制度〇 【具体的な仕事内容】 ～大手メーカー案件多数／電気・電子設計経験者歓迎／上流工程中心／幅広い業界分野／エンジニアファースト文化／独自キャリアパス／研修・資格支援充実／安定成長グループ基盤～ ■業務内容： 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、電気・電子設計エンジニアとしての業務をお任せいたします。 〇電気・電子設計技

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 【岐阜】原子力プラント耐震解析エンジニア◆配管・支持解析業務◆取引先へ転籍多数／フォロー体制◎ 【仕事内容】 【岐阜】原子力プラント耐震解析エンジニア◆配管・支持解析業務◆取引先へ転籍多数／フォロー体制◎ 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／配属企業様への転職実績多数／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／キャリアアップ支援・研修制度◎～ ■業務概要 原子力プラント耐震解析（配管・支持解析業務）業務をご担当いただきます。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます ■業務の魅力 東海エリア採用の募集です。

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 【全国／機械設計エンジニア】学科卒歓迎！／知見を活かしキャリアアップを！／研修制度充実／年休124日 【仕事内容】 【全国／機械設計エンジニア】学科卒歓迎！／知見を活かしキャリアアップを！／研修制度充実／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎～ ■業務概要： 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）、解析（構造、強度等）、評価等をお任せします。日本

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 【岐阜】自動車用ホースの配管設計エンジニア◆CATIA V5・機械設計 【仕事内容】 【岐阜】自動車用ホースの配管設計エンジニア◆CATIA V5・機械設計 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／配属企業様への転職実績多数／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／キャリアアップ支援・研修制度◎～ ■業務概要 自動車用ホース（配管）に関する機械設計業務をご担当いただきます。主に配管レイアウト設計や経路検討、3Dモデリング業務を中心に、設計検討や図面作成など幅広く携わっていただきます。自動車開発における配管・搭載設計分野に関わる

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 【岐阜】小型車両のボディ設計エンジニア◆アンダー・シャシー設計 【仕事内容】 【岐阜】小型車両のボディ設計エンジニア◆アンダー・シャシー設計 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／配属企業様への転職実績多数／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／キャリアアップ支援・研修制度◎～ ■業務概要 小型車両に関するボディ設計業務をご担当いただきます。主にアンダーボディやシャシー部品の設計を中心に、板金設計や樹脂設計、構造検討など幅広く携わっていただきます。自動車開発における車体設計分野に関わることができるポジションです。 ■主な

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・生産技術職の実務経験 [歓迎] 【歓迎要件】 ・設備導入の経験 ・自動化推進、工程改善の経験 ・生産データ、設備データなどの統計分析の経験 【職種名】 【生産技術】開発・設計・導入・立上げ・改善ほか■業界トップ級の実績◆エンジニアリング企業■岐阜県 【仕事内容】 【業務内容】 【職務概要】 自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの生産技術業務になります。 具体的には、新たな生産技術の開発、生産体制の改善、加工手順の決定、生産設備の決定・設計・導入、治具の設計、稼働テスト、生産ラインの改善などの業務です。（これまでのご経験とご希望によって決定。）

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 【岐阜】車載ECUの回路設計・評価エンジニア◆取引先へ転籍多数／フォロー体制◎ 【仕事内容】 【岐阜】車載ECUの回路設計・評価エンジニア◆取引先へ転籍多数／フォロー体制◎ 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／配属企業様への転職実績多数／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／キャリアアップ支援・研修制度◎～ ■業務概要 車載ECUの回路設計・評価業務をご担当いただきます。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます ■業務の魅力 東海エリア採用の募集です。 当社は機械設計の技術者派遣からスタートしています

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 【岐阜】車載系ソフト開発エンジニア◆組込み・制御ソフト開発 【仕事内容】 【岐阜】車載系ソフト開発エンジニア◆組込み・制御ソフト開発 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／配属企業様への転職実績多数／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／キャリアアップ支援・研修制度◎～ ■業務概要 車載系システムに関する組込ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 車載制御ソフトの設計・開発を中心に、仕様検討やプログラム実装、評価業務など幅広く携わっていただきます。自動車業界における車載システム開発に関わることができるポジションです。

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 【岐阜県】防衛関連の組込ソフト開発エンジニア◆レーダー・制御システム開発◆ 【仕事内容】 【岐阜県】防衛関連の組込ソフト開発エンジニア◆レーダー・制御システム開発◆ 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／配属企業様への転職実績多数／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／キャリアアップ支援・研修制度◎～ ■業務概要 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、防衛機器に関する組込ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 主にレーダーなどの防衛関連機器における制御ソフト開発を中心に、仕様検討やプログ

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 【岐阜県】CATIAを使用した機械設計エンジニア◆電鋳製品の設計開発◆ 【仕事内容】 【岐阜県】CATIAを使用した機械設計エンジニア◆電鋳製品の設計開発◆ 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／配属企業様への転職実績多数／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／キャリアアップ支援・研修制度◎～ ■業務概要 電鋳事業部にて、CATIAを使用した機械設計業務をご担当いただきます。 製品設計や構造検討を中心に、3Dモデリングや図面作成、設計資料作成など幅広く携わっていただきます。 精密製品や特殊加工分野に関わることができるポジシ

仕事内容コロコートジャパン株式会社 【在宅リモートでの直行直帰OK】法人ルート営業（ポンプのコーティング等）◆世界38ヶ所グループ会社有 【仕事内容】 【在宅リモートでの直行直帰OK】法人ルート営業（ポンプのコーティング等）◆世界38ヶ所グループ会社有 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスのコーティングエンジニアリング企業／年休120日(土日祝)／賞与他、会社業績応じたインセンティブ支給別途有り～ ★当求人の特徴★ ・全国での即戦力募集！ ・在宅勤務から担当エリアへの直行直帰による営業活動が可！ ・本社兵庫へは月に数回出張という形でご出社頂きます！ ＼こんなご経歴が活かせます／ ◎ポンプ

仕事内容プラントエンジニア（機械） 年収 540万円～1470万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 新潟県上越市港町2丁目12番1号 仕事内容 ■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 機械技術に関する 設備エンジニアリングを担当し、機械系設備のプラントエンジニアリング（オーナーエンジ） 、メンテナンスエンジニアリング、生産効率向上に向けた技術開発・改善業務を担当します。その後は適正に応じて国内外の製鉄所、事業所におけるマネジメントを担当する可能性もあります。 ＜勤務時間＞ 全社においてフレックスタイム制度あり。勤務時間は勤務地により異なります。 ・本社・研究所／9：0

仕事内容【期待する役割】 有機ELディスプレイの製造装置世界トップクラスのシェアを誇る同社では、市場の需要に応じさらに増員を進めております。同社の有機ELディスプレイ制御設計職としてご活躍をいただくことを期待いたします。 【職務内容】 有機ELディスプレイおよび太陽電池製造装置等の電気制御設計業務をお任せいたします。同社は、有機ELディスプレイ製造装置や薄膜太陽電池製造装置を中心に、真空中で基板に薄膜を形成し、更に封止まで全自動で連続した処理を可能にする、真空技術応用装置等を製造販売しています。当社では従来、「特機」と言われる特注品の設計製造が中心でしたが、近年、同社製品の普及が拡がり量産対応を行って