京都府の自動車部品設計の求人・仕事・採用

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容自動車を始めとした研究開発分野での設計業務・自動車部品・治工具設計（部品製作用治具、実験治具等）・スイッチ、リレー、ヒューズを使用した電気回路設計 担当製品: 機械設計 職種: [ 機械系 ] いずれにも近くない業務 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】３DCAD経験。【尚良し】製図知識、強度計算。 勤務地: 京都府 南丹市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。

仕事内容仕事内容：今後世の中へ流通する商品、自動車部品、機械部品等の試作開発・設計製作 アイデア・創造力・デザイン・３Ｄ-ＣＡＤ/ＣＡＭオペレーション ３Ｄマシニングオペレーション・機械加工 この先の未来へつなぐモノづくり 職場の特徴：経験者優遇 未経験者OK 交通費支給 即日勤務OK 休日給与UP 制服貸与 社会保険あり バイク・車通勤OK 髪型髪色自由

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■樹脂部品の設計開発業務■・試作品の評価検証・報告書作成 担当製品: 樹脂部品 職種: [ 機械系 ] 関連業務 いずれにも近くない業務 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】他者との交流に苦手意識が無い方。 勤務地: 京都府 福知山市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 福知山駅 バス15分 雇用形態: 正社員 業務にあたっては無期雇用派遣としてご

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要条件】※以下のいずれか ・普通自動車免許（AT限定可） ・3DCAD経験 【職種名】 【全国】自動車部品の設計開発※ウォッシャータンク・ノズルなど／創業60年樹脂部品メーカー／海外展開 【仕事内容】 【業務概要】 同社自社製品の開発業務を行います。 ・ウォッシャ―部品の設計開発業務（構想段階から携わります。顧客の設計部隊との打ち合わせ、設計、解析業務、場合によって顧客先でのプレゼンなど） ・自社開発品の企画・設計（顧客との共同開発や、大学との共同研究、特許取得対応など） ※CADソフトはCATIAy5、NXを使用します。 ※自動車のウォッシャノズルとは自動車の窓の

仕事内容ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 【近畿エリア】自動車 外装部品の機械設計◆キャリアパス・研修充実◆ 【仕事内容】 【近畿エリア】自動車 外装部品の機械設計◆キャリアパス・研修充実◆ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 国内自動車メーカーの外装部品開発における機械設計業務にて、 CATIA V5を用いた板金部品の機械設計を担当いただきます。 ・ボデー構造の企画・設計 ・業務プロセス検討やリスクコントロール ・3DCADを活用した3Dモデル作成および詳細図面化 ・板金部品の設計、構造検討、強度・剛性解析の実施 ・公差設計、組立性、生産性を考慮した設計検証と改善 ・サプライヤーとの技術

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞※下記のいずれか ・自動車設計経験者（実務3年以上） ・3DCAD（CATIA-5、NX等）に関する知識や経験をお持ちの方 【職種名】 【全国】自動車部品の機械設計エンジニア※／前給保証／定着率87.7％ 【仕事内容】 前職給与保証だから、思いっきり挑戦できる！ 環境を変えてより成長したい人も、新たな分野に飛び込みたい人も、理想の将来設計を早期に叶えられる環境です。 【 仕事内容 】 各プロジェクト先にて自動車部品の機械設計・開発をお任せします。 社内受託案件もしくは大手メーカーを中心としたクライアント先が主な配属先です。 ＜豊富な案件数＞ 電気自動車や

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容ヒートインシュレーターのNXを使った設計業務（内勤） 担当製品: 自動車用部品 職種: [ 機械系 ] 基本設計 詳細設計 CADオペレーション ツール: NX Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】NX。社内関連経験（尚可）。【活かせる経験】NX ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検品・仕分けなどの経験がある方 倉庫内作業や構内作業をしたことがある方 フォークリフトオペ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【自動車を始めとした研究開発分野での設計業務】自動車部品・治工具設計（部品製作用治具、実験治具等）・スイッチ、リレー、ヒューズを使用した電気回路設計 担当製品: 機械設計 職種: [ 機械系 ] いずれにも近くない業務 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】３DCAD使用経験【尚良し】製図知識、強度計算。【活かせる経験】機械設計、治具設計、回路設計 勤務地: 京都府 南丹市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを

仕事内容株式会社グロップエスシー（グロップグループ） 機械設計／年間休日124日／土日祝休み／資格取得支援あり 【求人要約】 グロップグループの一員！安定基盤で定着しやすい 世界の製造業を支えるエンジニアリング事業を展開 大手案件豊富！手厚い研修で実務未経験からプロになる 【仕事内容】 ◇半導体製造装置・精密機械・包装機器などの機械設計◇残業月15時間程度／教育・営業フォローあり 【具体的な仕事内容】 【グロップエスシーならではの魅力】 ★実務未経験者歓迎 長期的な育成を前提としています。まずは現状のスキルに合った案件・工程からスタート！ ※高校・大学・専門学校・職業訓練校などで機械設計の

仕事内容株式会社BREXA Technology 【京都・綾部市】自動車部品メーカーでの設計◆インシュレーター等の立体構造設計／新製品の開発にも携わる 【仕事内容】 【京都・綾部市】自動車部品メーカーでの設計◆インシュレーター等の立体構造設計／新製品の開発にも携わる 【具体的な仕事内容】 【教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： 当社顧客先にて自動車部品の設計開発業務をお任せします。具体的には、顧客先からの仕様書に合わせてのインシュレーター等の立体構造設計開発になります。 ■職務詳細： ・既存製品の設計業務 ・新製品の開発業務 ・設計開発

仕事内容▼仕事内容 自動車の部品づくりに関わる設計・開発のお仕事です。 ▼業務内容 ・既存製品の設計業務 ・新製品の開発業務 ・設計開発に付随する解析業務 ▼仕事のやりがい 既存製品の設計を通じて、品質向上や使いやすさの改善に貢献できるやりがいがあります。 新製品の開発では、アイデアを形にし、世の中に必要とされる製品づくりに関われる達成感を得られます。 解析業務も含めて携わるため、製品の仕組みを深く理解しながら技術力を高められる仕事です。 ▼こんな方を歓迎します ・解析ソフトの使用経験がある方 ・設計や解析の経験がある方 ▼選考フロー ①応募 ②面接（原則1回）／オンライン可 ③内定 – –

仕事内容「モノづくりに興味がある」 「設計や開発に挑戦したい」 「未経験からCADなどを使用したエンジニアを目指したい」 そんな方向けの、研修制度が充実したエンジニア募集です。 安定基盤のもと、自動車・航空宇宙・ロボット・AI・半導体など、最先端分野の開発プロジェクトに携わります。 ◆入社後は充実した研修からスタート 実務経験を持つ元エンジニアが講師となり、基礎から丁寧にサポートします。 一人ひとりの経験やスキルに合わせたカリキュラムで、ビジネスマナーから設計・開発の実践まで学べるため、未経験でも安心です！ ◆研修後のお仕事内容 できることからお願いします！ 自動車部品の設計開発

仕事内容トヨタ自動車株式会社、パナソニック株式会社、株式会社日立製作所（順不同）など全国の大手メーカーで、未経験から自動車、家電、精密機器など様々なものづくりに挑戦できます。20～30代活躍中！ ※業務を丁寧にコツコツ進めることが好きな方に向いています。 ■まずはものづくりのサポート業務からスタート！ 大手メーカーのものづくりプロジェクトにおいて、まずはサポート業務からスタートし、ものづくりの専門知識やスキルを習得していきます。 少しずつ仕事の幅も広がり、いずれはエンジニアとしての業務にも挑戦可能です。例えば、工場の生産スケジュールをコントロールする生産管理、生産ラインの課題抽出や改善、新規ライン

仕事内容★★大手メーカーで設計者の道へ！★★ 自動車、家電、精密機器等の設計補助からスタート。最初は図面の修正など簡単なところから担当し、仕事に必要な知識やスキルを身につけながら、徐々に設計業務にチャレンジしていくことができます。20～40代活躍中！ ★転勤なし！勤務先は大手メーカー！ トヨタ自動車株式会社、パナソニック株式会社、株式会社日立製作所(順不同)など、すでに多くの大手メーカーで当社のエンジニアが多数活躍中。転勤はありません。 【プロジェクト例】 ■自動車部品などの製図、検査 ■産業機械のハーネス・回路設計補助 ■オーディオ部品のDFT（テスト容易化）設計 ■航空機などのプロペラ機械設計

仕事内容あなたにお任せをするのは、世の中に出回っているあらゆる製品の設計やテスト業務。 国内を代表する大手メーカー企業を含むプロジェクトにて、モノづくりの最前線で業務を実施いただきます！ ▽業務内容の一例 ・自動車の外装、部品の設計 ・航空機エンジンの設計 ・ロボットの設計 ・耐久テスト、試験評価 ＜協力企業＞※敬称略 ・本田技研工業株式会社 ・株式会社SUBARU ・株式会社日立製作所 ・宇宙技術開発株式会社 など ◤BREXA 自慢の研修をご紹介！◢ ・導入研修にてビジネスマナー、キャリア設計からサポート ・機械研修では、工具・検査機の扱い方～CAD（CATIA）などのシステムの使用方法

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 機械設計、電気・電子設計、制御、解析など、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。 業務内容(詳細) 当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、自動車用のプラスチック部品の設計やテスト、包装機の電気回路やプログラムの設計など、多岐にわたる業務を経験できます。また、未経験者でも安心して取り組めるよう、会社として研修制度やサポート体制を万全に整えております。エンジニアとして成長したい方にぴったりの環境です。 ＜案件例＞ ・自動車樹脂部

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■生産ライン立ち上げ業務■・自動車部品の設計から製造ラインまでの生産技術としての立ち上げ・自社制作の金型の材料選定・各種報告書作成・顧客対応 担当製品: 生産設備 職種: [ 生産技術系 ] 生産システム設計・全体設計 生産立上・条件設定 治具設計 現場改善・能率改善 試験・実験 ツール: AutoCAD(2D) Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】2DCAD知識・経験。■必須条件：機械設計の経験（2DCADに関する知識・経験）■歓迎条件：解析ソフトの使用経験。【活かせる経験】AutoCAD(2D) ＼こんな方にもオススメ／ 生産管理・品質管理・プロ

仕事内容国産部品工業株式会社 ≪京都・綾部市≫【総務人事】将来の管理職候補／残業月10h程 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【大手自動車メーカーのTier1企業で活躍】当社の総務人事職として、総務・労務管理・人事等の幅広い業務に携わっていただきます。総務業務 ■備品の管理 ■株主総会の運営 ■行事の企画等 労務管理業務 ■勤怠の管理 ■給与の計算 ■社会保険関連業務 ■福利厚生関連業務 ■衛生面の管理 ■就業規則の管理 人事管理業務 ■採用業務 ■入退社手続き関連業務 ■社員の教育 その他の業務

仕事内容自動車の車体設計や各種自動車部品の設計について、これまでのご 経験に応じた工程・案件をお任せします。 【主なツール】ＣＡＴＩＡ Ｖ５、ＮＸ、Ｓｏｌｉｄｗｏｒｋｓな ど 【主な仕事内容】構想設計・試作設計・量産設計 【主な開発部位】ボディ設計（ＵＰＰＥＲ／ＵＮＤＥＲ）、エンジ ンマウント、内装、パワートレイン、灯体設計など 【変更範囲：変更なし】