AZAPAエンジニアリング株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※下記経験のいずれかを満たすこと ・採用担当またはそれに準ずる業務経験（1年以上） ・人材紹介やアウトソーシング系企業でのキャリアコーディネーターなどの実務経験（1年以上） 【尚可】 ・SESやSI、メーカー等における技術職の採用実務経験 ・理系のバックグラウンド（特に車載ソフト開発に関する知見） ・採用市場のトレンド分析および戦略的な計画策定の実務経験 ・特定の技術分野における深い学習意欲 ・リクルーティングイベントや説明会の企画運営経験 ・採用戦略の立案および実行に関与した経験 ・採用マーケティングや採用広報における具体的な提案・実行・運用の実務経験 ・

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 最上流で活躍可【開発エンジニア】月給49万円～/入社祝金100万円 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【究極のエンジニアファースト】代表も元エンジニア！★週1リモート×フレックス制★フランクな技術好きが集い、掲示板・社内SNSでナレッジ共有も活発モビリティメーカーのパートナーとして 企画・設計段階に深く入り込み、 お客様の要求整理～製品化までに関わる 独自の立ち位置を確立しているのが、当社の強み。 「仕様書どおり」ではなく、 要件定義・設計など”上流”か

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込み系ソフトウェア開発において設計、評価等のご経験 【職種名】 モデルベース開発＜車両制御等＞ 【仕事内容】 同社にて、自動車、農機、建機等、各種モビリティの制御システム構築に関し、モデルベース開発を用いた制御開発や評価、課題解決を担当いただきます。 【具体的には】 ・制御アルゴリズムの開発 ・MILS/SILS/HILSなどの評価や環境構築 ・MBD検証プロセスの課題検討・妥当性検証 ・ツール提供…etc. モビリティメーカーと直接会話し、システム設計段階から要件定義、仕様作成、モデル実装、機能評価等のモデルベースでの開発を一通り経験いただくことが可能です。

仕事内容仕事内容 軽自動車をEVに改造する自社プロジェクトで、ワイヤーハーネス回路・経路設計、 加工・搭載等、製品開発の全般を担当いただきます。 ・ベース車両のハーネス確認 ・追加ハーネスの回路、経路設計、図面作成 ・ハーネスの作製 ・ベース車両ハーネス加工、追加ハーネスの搭載 ・車両への組付けなど…etc. ■開発背景： AZAPAでは、日本のエネルギー政策である「グリーン成長戦略」の早期実現に向け、商用向けのエンジン車を、EV にコンバージョン（エンジン等のパワートレーンを電動部品と入れ替え、システムを再構築する）する事業及び EVC の提供を開始しています。 軽自動車は、経済活動の要となるにも関

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求めるスキル・経験】 【必要経験・能力】 ■フットワーク軽く、変化に柔軟に対応できる方 上記に加え、以下のどちらかのご経験をお持ちの方 ■採用業務において採用担当またはそれに準ずる業務経験がが1年以上ある方 ■人材紹介やアウトソーシング系企業にでのキャリアコーディーネーターなどのご経験が1年以上ある方 【歓迎条件】 ■SESやSI、メーカー等で技術職の採用経験がある方 ■理系のバックグラウンドを持つ方、特に車載ソフト開発に精通している方 ■採用市場のトレンドを分析し、戦略的な計画を策定できる方 ■特定の技術分野における深い学習意欲 ■リク

仕事内容【応募資格】 [必須] ・プログラミング言語を使用しての実務経験がある方（1年以上） 【職種名】 実験評価エンジニア＜乗用車＞ 【仕事内容】 シャシーやボデー系のECUの仕様を理解して、テスト項目検討や評価環境構築、ベンチや実車にて評価を行う業務です。 【具体的には】下記のいずれかの業務を担当します。 ・シャシーやボデー系ECUの評価、評価結果の妥当性確認、新規機能のチェックリスト作成など ・HVACや次世代向けのECUのHISL評価環境構築、評価シナリオ作成 ・評価使用ツール：HILS、CAN通信関連（CANoe、CANape、CANalyzer）など ・新機能の制御開発及びその機能確認の

仕事内容仕事内容 自動車、農機、建機等、各種モビリティの制御システム構築に関し、モデルベース開発を用いた制御開発や評価、課題解決を担当いただきます。 ・制御アルゴリズムの開発 ・MILS/SILS/HILSなどの評価や環境構築 ・MBD検証プロセスの課題検討・妥当性検証 ・ツール提供…etc. モビリティメーカーと直接会話し、システム設計段階から要件定義、仕様作成、モデル実装、機能評価等のモデルベースでの開発を一通り経験いただくことが可能です。 AZAPA Gr.独自のMBDプロセスの知見を用いて、お客様の現場に寄り添った課題解決を提供するため、請負う案件は幅広く、難易度の高いものも多くあります。 お

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【名古屋】立ち位置はTier0.5！自動車モデルベース開発（リーダークラス）リモート可/年収UP可能 【仕事内容】 【名古屋】立ち位置はTier0.5！自動車モデルベース開発（リーダークラス）リモート可/年収UP可能 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 車載ECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェAZAPA独自のシミュレーションを用いた開発プロセス（Tri-Vプロセス）において、TDM(Total design Management)に関連するコンサルティングを行います。 製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、

仕事内容■仕事内容 同社は、設立以来、モビリティの制御開発、 特にモデルベース開発(MBD)を強みとし、システムインテグレーターとして各種モビリティメーカーのパー トナーとして制御システム構築を担っています。企画段階から製品化まで、 エンジニアリング事業ではMBDの知見を活かした制御システム設計やECU開発、 MBD連携ツール・コネクテッドサービス開発を提供し、 製品化事業ではお客様のニーズに応じた全工程のサポートや自社開発による新製品開発を行っています。 【具体的には】 ・ 車両開発マネジメント: ・ ECUおよび車両開発のプロジェクト立案・マネジメント ・ 製品企画段階からの部品構成、関係部署、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車部品等の設計経験（3年以上） ・普通自動車第一種免許 【尚可】 ・熱、振動、強度、組付け性を考慮した、ブラケットやマウントの設計 ・CAE解析（強度・熱）の知見 ・ユニバーサル基板での部品実装・ハーネス製作、ハンダ付け ・オシロ、canalyzer等の計測器の使用 ・CAN通信、UART通信、Wi-Fi、Bluetooth、SPI通信、I2C通信のソフト開発経験 ・マイコンソフト開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 自発的に行動できる方 【職種名】 【愛知】機械構造設計（自動車）

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・自動車業界でのCAE解析のご経験 ・普通自動車第一種免許 【職種名】 CAE解析＜コンバージョンEVや自社モビリティ開発＞ 【仕事内容】 同社にて、軽自動車のEVへの改造や自社モビリティ等、製品開発全般を行うチームで車体や部品のCAE解析をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車部品から車体全体の構造解析(静的、動的、疲労解析) ・設計者との仕様調整/フィードバック 【開発ツール】 CATIA V5、CAE解析ソフト（ANSYS、Abaqus、LS-DYNA、MSC Nastran、SOLIDWORKSなど） 【事業内容・会社

仕事内容仕事内容 自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■自動車のエンジンやHVの制御ソフト開発 MBDによる組み込み制御開発や評価業務 ■自動車エンジンの適合業務 エンジンベンチおよび実車を用いた、点火時期・燃料噴射・過給圧等の制御パラメータの最適化、法規準拠確認業務 ■Autowareをベースとした自動運転システムの開発・調査 自動運転に必要なデータ作成、手順書の作成など、顧客要望を基に開発基盤の整備や標準化 新規顧客や既存顧客から新プロジェクトの対応をする上でメンバーを募集します。 職務詳細 ◎Cソース/制御仕様書を基にSimulinkでの制御モデ

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【名古屋】コネクティッドシステム開発リーダー（Webアプリ）◆成長支援制度充実／Web面接可 【仕事内容】 【名古屋】コネクティッドシステム開発リーダー（Webアプリ）◆成長支援制度充実／Web面接可 【具体的な仕事内容】 ～独自のTier0.5ポジション／制御技術のスペシャリスト集団／自動車業界を代表する大手メーカーと取引／充実した研修制度でスキルアップ◎～ ■職務内容： モビリティのCASE戦略でも注目されているコネクティッドの領域で、AZAPAグループの先進事業として取り組んでいる自社R&Dの開発に携わっていただきます。 データ通信や機能の提

仕事内容【職務内容】 日産様を顧客とし、シャシーやボデー系のECUの仕様を理解して、テスト項目を検討したり、実車やベンチにて評価を行う業務です。 自動車の様々な機能に触れますので、自動車が好きな人に向いています。 【職務詳細】 下記のいずれかの業務を担当します。 ◎シャシーやボデー系ECUの評価項目検討 ◎Auto制御をはじめ、新機能の制御開発及びその機能確認を実施する ◎評価（実車、台上）使用ツール オシロスコープ、CAN通信関連 ※入社いただきましたら、始めは組み込みを学べるオンライン教育ツールであるHRSPを使いながら1週間ほど学んでいただきます。 2週間目以降は現場にて簡単な評価などの業務を

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【愛知／日進】＜自社EV試作×裁量大＞ワイヤーハーネス設計＠LABO／年収500～800万円 【仕事内容】 【愛知／日進】＜自社EV試作×裁量大＞ワイヤーハーネス設計＠LABO／年収500～800万円 【具体的な仕事内容】 ～設計だけでなく現物にも触れながら、裁量を持って試作EV開発に挑戦したい方へ／軽自動車をEVに“まるごとコンバート”。自ら設計したハーネスを自ら組付け、動くクルマまで仕上げる～ ■仕事内容： 軽自動車をEVに改造する自社プロジェクトにて、ワイヤーハーネス回路・経路設計、加工・搭載等、製品開発の全般をお任せします。 ■業務詳細：

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ 何らかのモビリティのECUの開発経験のある方 ・ 学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方 ・ 多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる能力 ・ 自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したい情熱をお持ちの方 【歓迎】 ・ C言語・MATLAB/Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・ HILS環境構築またはHILS評価の経験がある方 ・ 電子回路(アナログ・デジタル)設計のご経験 ・ 自動車業界での開発・設計経験(機械・電気電子回路・ソフトのいずれでも可) 【職種

仕事内容■仕事内容 AZAPAエンジニアリング株式会社では、モビリティの制御開発において、 モデルベース開発(MBD)を活用したシステムインテグレーションを行っています。 ミドル層の方には、企画段階から製品化までのプロセスにおいて、制御システム設計やECU開発をリードし、 プロジェクトを推進していただきます。 【具体的には】 ・ 車両開発マネジメントのリード ・ ECUおよび車両開発のプロジェクト立案・マネジメント ・ 製品企画段階からの部品構成、関係部署、影響範囲の検討 ・ 開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整 ・ 駆動制御、ボデー制御、ITSシステム等、様々なシステムへ

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【愛知県豊田市】車載ECU（駆動系・ボデー系）・車両技術開発・マネジメント◆年収UP可能 【仕事内容】 【愛知県豊田市】車載ECU（駆動系・ボデー系）・車両技術開発・マネジメント◆年収UP可能 【具体的な仕事内容】 ～独自のTier0.5ポジション／制御技術のスペシャリスト集団／自動車業界を代表する大手メーカーと取引／充実した研修制度でスキルアップ◎～ ■職務内容： 大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ（ECU）の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。 企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・自動車関連の開発経験 ・物理計算が得意な方 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方 【職種名】 プラントモデル作成・プロセス構築＜ハイブリッド車両＞ 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ハイブリッド車両のパワートレイン部のモデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行います。 単に要望されたモデルを作って納めるだけでなく、顧客とプラントモデルを使った新たな開発スタイルを提案、構築していく業務です。 プラントモデル

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【大阪府池田市】＜Tier0.5で最先端MBDに挑む＞制御開発エンジニア◆安全運転支援システム 【仕事内容】 【大阪府池田市】＜Tier0.5で最先端MBDに挑む＞制御開発エンジニア◆安全運転支援システム 【具体的な仕事内容】 ～自動車業界を代表する大手メーカーと取引／製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発する技術者集団／MBD・制御技術を極めるキャリアへ～ 自動車の制御分野で国内屈指の技術力を持つ当社にて、モデルベース開発（MBD）を軸とした制御開発・適合業務を担当いただきます。 ■職務内容 ・MATLAB／Simu