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仕事内容国土交通省・NEXCO向け各種ソリューションのプロジェクトマネジメントをお任せします。 高速道路に関わる幅広い業務システム（通称RIMS＝Road Infrastructure Management System）がのるインフラ基盤(主にAWS)の構築/入替（クラウドリフト(8割)、クラウドシフト(2割)）、顧客の要求事項整理、顧客やBPに対する調整・交渉です。 ■業務詳細 ＜インフラ提案：入社時期にも寄りますが当初は30～40％、その後10～20％程度＞ ・顧客が持つ課題抽出・定義 ・IT予算化等の支援 ＜要件定義：なし（コンサルが実施）＞ ＜設計・構築フェーズ：70％＞ ・グループ会

仕事内容国内社会インフラ市場（国土交通省、NEXCOなど官公庁系）を対象とした営業職の募集です。各種システム（航空管制、ETC、自動運転等）や機器の営業活動を通じて、社会インフラの安心・安全・便利を実現する重要な役割を担うポジションです。 具体的には、大規模ユーザーを対象としたソリューション営業に取り組み、航空・道路市場における新たな価値を創出する活動を推進して頂きます。 ■仕事内容 ・大規模ユーザーを対象としたソリューション営業 ・航空・道路市場における新たな価値の創出 ・自社製品の提案および導入支援 ■働きがい ・国土交通省やNEXCOなどの官公庁系顧客を対象に、社会インフラの安心・安全・便利

仕事内容★アクサスの「ITエンジニア」育成実績は500名以上！ ★未経験からITエンジニアへと成長することができる環境！ 【ゼロから成長できる研修からスタート！】 ▼入社後の研修: 入社後には1〜2ヶ月間の導入研修があり、 IT業界の基礎から丁寧に学ぶことができます。 外部研修も活用し、CCNA取得に向けたカリキュラムや、ネットワーク・サーバー構築、AWSなど幅広いインフラ知識を演習を通じて習得できるコースもあります！ 業界理解からスタートできるから、未経験でも問題なし！ さらに、オンラインで学べる基礎研修コースと応用研修コースも揃えております。 自分のペースでITエンジニアへの階

仕事内容【高速道路や施設の安定稼働を支える、社会貢献性の大きい仕事】 高速道路内の設備や施設における、新規建設や点検・改修、関連する新規事業の企画・設計・工事の進捗管理などをお任せします。 ◎設備や施設の一例 ・ETC設備 ・交通状況を掲示する道路情報版 ・各設備に電気を送る受配電設備 ・サービスエリア内の掲示板等の設備など ◎担当業務の一例 ・工事計画や補修計画に関する調整・打ち合わせ ・工事発注資料の作成 ・工事に関わる協議や申請手続き ・工事進捗の管理 など ◎NEXCO中日本の事業のご紹介 ■建設事業 └高速道路の建設に伴う、導入設備の検討や設計を行ないます。 ■保全・サービス

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 当社にて土木構造物に関する設計業務をお任せします。 業務内容(詳細) ■業務内容： 道路・橋梁設計に強みを持ち、安全なインフラ整備に貢献している同社にて土木構造物に係る設計等、技術業務を担当して頂きます。 部署はそれぞれ専門性により分かれており、ご経験や適性、希望に応じて配属先を決定致します。 ■業務詳細： 業務の大まかな流れは現地調査・点検→計画立て→基本・詳細設計→施工監理となりますが、 案件の状況に応じて柔軟に業務を担当頂きます。 インフラ回りの案件が多く、基本的には補修・改修が大部分を占めます。 発注者は官公庁やNEXCOからの公共・インフラ案件が多

仕事内容株式会社エスイー 【新宿】社内SE（DX・インフラ）～残業13H程／防災や耐震に貢献する建材メーカー～ 【仕事内容】 【新宿】社内SE（DX・インフラ）～残業13H程／防災や耐震に貢献する建材メーカー～ 【具体的な仕事内容】 【スタンダード市場上場/落橋防止装置国内シェアトップクラス/ゆりかもめや川崎航路トンネル・神戸港ポートアイランドの施工に利用/残業13時間程度･テレワーク可】 ■担当業務： エスイー及びグループ会社に係るITシステムの企画、開発、運営業務全般をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・販売管理/生産管理システムの開発運用保守 ・サーバー/ネットワークインフラの運用管

仕事内容株式会社U・T・エンジニアリング 公務員級の待遇完備【発注者支援】年休125日／昨年度賞与6.0ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【工事をするのではなく、工事を”チェックする”お仕事】公共工事が円滑に進むように、NEXCOや自治体等の”発注者”のサポートします★平均年齢39歳Q.発注者支援って？ 公共工事の発注者である国や自治体、 NEXCOなどが行っている工事に関する手続きを 専門家としてサポートを行うこと。 あなたには、公共工事がスムーズに進むように サポートをお任せします！ 書

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 NEXCO各社が進める橋梁の更新工事において、 新工法の開発からプロジェクトの進行まで、 橋梁工事のスペシャリストとしてご活躍いただきます。 具体的な仕事内容には、 主に橋梁PC床版の設計や、 技術、材料、工法の研究開発が含まれます。 これらの業務は、 技術研究所と共同で行うため、 最新の技術に触れながら、 スキルを磨くことができます。 経験者や中堅層の方が活躍中の職場で、 やりがいのあるプロジェクトに携わるチャンスです。 ・求める人物像・資格 1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ・アピールメッセージ 【会社紹介】 株式会社熊谷組は、創業125年

仕事内容1級土木施工管理技士 年収 600万円～800万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 東京都新宿区西新宿3-7-1 新宿パークタワー31階 仕事内容 ■同社が元請として受注する土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ＜担当案件＞ ・海洋土木：港湾、海岸、橋梁、空港 ・陸上土木：トンネル、ダム、道路、鉄道 ＜案件規模＞ ・工期：6カ月～3年 ・案件金額：5，000万～数10億円程度 ＜案件エリア＞ 東京支店管轄エリア（関東圏）中心に出張が発生します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場ごとに出張対応にてご対応いただきます。 【東京支店に通勤出来ない方

仕事内容【応募資格】 [必須] 橋梁工事への関与経験（研究開発、設計、施工などいずれか） 【職種名】 橋梁設計【東京/創業 128年老舗ゼネコン/大規模案件でキャリアアップ】 【仕事内容】 東証プライム市場上場の同社における橋梁イノベーション事業部にて、NEXCO各社が推進する橋梁の更新工事に対応するためのスペシャリストとして、新工法の開発からプロジェクト進行まで一貫して携わります。開発と設計のミッションは分かれていますが、少数精鋭のチームとして連携し、業務を進める環境です。 【主な業務内容】 橋梁の設計（主にPC床版） 技術、材料、工法の研究開発（技術研究所との共同実施を含む） ▼働きやすさを支

仕事内容株式会社エスイー 【新宿／管理職候補】社内SE（DX・インフラ）～残業13H程／国内シェアトップクラスの落橋防止装置 【仕事内容】 【新宿／管理職候補】社内SE（DX・インフラ）～残業13H程／国内シェアトップクラスの落橋防止装置 【具体的な仕事内容】 【スタンダード市場上場/落橋防止装置国内シェアNo.1/ゆりかもめや川崎航路トンネル・神戸港ポートアイランドの施工に利用/残業13時間程度･テレワーク可】 ■担当業務： エスイー及びグループ会社に係るITシステムの企画、開発、運営業務全般をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・販売管理/生産管理システムの開発運用保守 ・IT企画デザ

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車

仕事内容株式会社熊谷組 【東京】橋梁設計・新工法の開発※土日祝休／残業20時間以内／前期正社員登用100％ 【仕事内容】 【東京】橋梁設計・新工法の開発※土日祝休／残業20時間以内／前期正社員登用100％ 【具体的な仕事内容】 ～創業125年/東証プライム市場上場の優良ゼネコン/健康経営ホワイト500にも選定される優良企業～ ■職務内容：NEXCO各社が進める、橋梁の更新工事に対応すべく、新工法の開発から実際のプロジェクト進行まで橋梁工事のスペシャリストとして従事いただきます。 【職務詳細】： ◇橋梁の設計（主に橋梁PC床版） ◇技術、材料、工法の研究開発(技術研究所と共同で行う) ■働き方：

仕事内容パーソンテクノロジー株式会社 設計・施工管理／月給80万円も可／未経験歓迎／土日祝休み 【求人要約】 【大手企業メイン】国内外でプロジェクト100件以上 【経験が浅くてもOK】前職から年収100万円UPも 【待遇充実◎】残業月20h／土日祝休／年休120日 大手企業の注目プロジェクトでキャリアアップの機会も あなたの理想の働き方を一緒に見つけませんか？ 「これまでの経験を活かしたい」 「転勤なし、残業少なめがいいな」 「あの分野に興味がある」 …その想い、当社が受け止めます！ 当社は、建設業界を中心に人材派遣・人材紹介業を行っています。 国内・海外の建設プロジェクトにおける各種エ

仕事内容橋梁設計 年収 500万円～800万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 東京都新宿区津久戸町2番1号 仕事内容 ■NEXCO各社が進める、橋梁の更新工事に対応すべく、新工法の開発から実際のプロジェクト進行まで橋梁工事のスペシャリストとして従事していただきます。 【具体的には】 ・橋梁の設計（主に橋梁PC床版） ・技術、材料、工法の研究開発(技術研究所と共同で行う) 【働き方】 ・週1回程度は他部門との連携で出張などがある場合もありますが、日帰り～1泊2日がほとんどとなります。 ・残業時間は10～20時間程度、毎週水曜日にはノー残業デーを設けています。 ・労働時間はPCログで管理し、

仕事内容当社にて土木構造物に関する設計業務をお任せします。 ▼仕事内容 ■業務内容： 道路・橋梁設計に強みを持ち、安全なインフラ整備に貢献している同社にて土木構造物に係る設計等、技術業務を担当して頂きます。 部署はそれぞれ専門性により分かれており、ご経験や適性、希望に応じて配属先を決定致します。 ■業務詳細： 業務の大まかな流れは現地調査・点検→計画立て→基本・詳細設計→施工監理となりますが、 案件の状況に応じて柔軟に業務を担当頂きます。 インフラ回りの案件が多く、基本的には補修・改修が大部分を占めます。 発注者は官公庁やNEXCOからの公共・インフラ案件が多く、一部ゼネコン等からの依頼もありま

仕事内容株式会社安部日鋼工業 第二新卒◎【新宿】土木施工管理◆JR・官公庁からの案件多数／年休125／資格取得支援◎ 【仕事内容】 第二新卒◎【新宿】土木施工管理◆JR・官公庁からの案件多数／年休125／資格取得支援◎ 【具体的な仕事内容】 【年間休日125日！/JRや官公庁案件が9割以上の安定企業／PC製タンク日本トップシェア！働き方改革進行中・PCログにて勤怠管理】 ■業務内容： プレストレストコンクリート製タンク、まくらぎのニッチトップメーカーであり、建設工事を請け負う当社にて、橋や高速道路、容器構造物などの土木施工管理業務を担当いただきます。 ※経験の浅い方は補助業務がメインとなります

仕事内容テクノス株式会社 【飯田橋】土木施工管理◆東証プライム上場 熊谷組グループ／年休125日／残業平均月15時間 【仕事内容】 【飯田橋】土木施工管理◆東証プライム上場 熊谷組グループ／年休125日／残業平均月15時間 【具体的な仕事内容】 ～工事現場での経験を活かす／ワークライフバランスを整えたい方へ～ 【平均残業時間15時間・平均勤続年数12.3年・平均有給休暇取得13.9日／NEXCOや官公庁からの案件メイン／年休125日】 ■採用背景： 高度経済成長期に造られた高速道路等の高架橋・橋梁などは大更新時代を迎えています。更新工事における多くの独自技術を保有し、橋脚・トンネル・コンクリ

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容株式会社ＣＰＣ 【東京／新宿】土木設計技術職（道路・構造・地盤等）社会インフラ整備に貢献／資格取得支援／月残業20h 【仕事内容】 【東京／新宿】土木設計技術職（道路・構造・地盤等）社会インフラ整備に貢献／資格取得支援／月残業20h 【具体的な仕事内容】 この求人のポイント ★ 社会インフラを支える設計技術者として活躍（道路・橋梁・地盤・耐震 など） ★ 官公庁・NEXCO案件7割・元請100％の安心感 ★ 年間休日121日＆残業月20時間程度で、働きやすさ抜群 ★ 技術士やRCCM資格取得支援が手厚い（祝金・外部講習・模擬試験など） ★ 風通しの良い社風＆社員間の距離が近く相談しやすい