nexco - 東京都新宿区 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社エスイー 【新宿／管理職候補】社内SE（DX・インフラ）～残業13H程／国内シェアトップクラスの落橋防止装置 【仕事内容】 【新宿／管理職候補】社内SE（DX・インフラ）～残業13H程／国内シェアトップクラスの落橋防止装置 【具体的な仕事内容】 【スタンダード市場上場/落橋防止装置国内シェアNo.1/ゆりかもめや川崎航路トンネル・神戸港ポートアイランドの施工に利用/残業13時間程度･テレワーク可】 ■担当業務： エスイー及びグループ会社に係るITシステムの企画、開発、運営業務全般をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・販売管理/生産管理システムの開発運用保守 ・IT企画デザ

仕事内容国内社会インフラ市場（国土交通省、NEXCOなど官公庁系）を対象とした営業職の募集です。各種システム（航空管制、ETC、自動運転等）や機器の営業活動を通じて、社会インフラの安心・安全・便利を実現する重要な役割を担うポジションです。 具体的には、大規模ユーザーを対象としたソリューション営業に取り組み、航空・道路市場における新たな価値を創出する活動を推進して頂きます。 ■仕事内容 ・大規模ユーザーを対象としたソリューション営業 ・航空・道路市場における新たな価値の創出 ・自社製品の提案および導入支援 ■働きがい ・国土交通省やNEXCOなどの官公庁系顧客を対象に、社会インフラの安心・安全・便利

仕事内容パーソンテクノロジー株式会社 設計・施工管理／月給27万円～／未経験歓迎／面接1回／転勤無 【求人要約】 【大手企業メイン】国内外でプロジェクト100件以上 【経験が浅くてもOK】前職から年収100万円UPも 【待遇充実◎】残業月20h／土日祝休／年休120日 大手企業の注目プロジェクトでキャリアアップの機会も あなたの理想の働き方を一緒に見つけませんか？ 「これまでの経験を活かしたい」 「転勤なし、残業少なめがいいな」 「あの分野に興味がある」 …その想い、当社が受け止めます！ 当社は、建設業界を中心に人材派遣・人材紹介業を行っています。 国内・海外の建設プロジェクトにおける各

仕事内容株式会社安部日鋼工業 セカンドキャリア◎【新宿】土木施工管理◆JR・官公庁案件／休125／創業75周年の安定企業 【仕事内容】 セカンドキャリア◎【新宿】土木施工管理◆JR・官公庁案件／休125／創業75周年の安定企業 【具体的な仕事内容】 【年間休日125日！/JRや官公庁案件が9割以上の安定企業／PC製タンク日本トップシェア！働き方改革進行中・PCログにて勤怠管理】 ■業務内容： プレストレストコンクリート製タンク、まくらぎのニッチトップメーカーであり、建設工事を請け負う当社にて、橋や高速道路、容器構造物などの土木施工管理業務を担当いただきます。 ※経験の浅い方は補助業務がメインと

仕事内容当社にて土木構造物に関する設計業務をお任せします。 ▼仕事内容 ■業務内容： 道路・橋梁設計に強みを持ち、安全なインフラ整備に貢献している同社にて土木構造物に係る設計等、技術業務を担当して頂きます。 部署はそれぞれ専門性により分かれており、ご経験や適性、希望に応じて配属先を決定致します。 ■業務詳細： 業務の大まかな流れは現地調査・点検→計画立て→基本・詳細設計→施工監理となりますが、 案件の状況に応じて柔軟に業務を担当頂きます。 インフラ回りの案件が多く、基本的には補修・改修が大部分を占めます。 発注者は官公庁やNEXCOからの公共・インフラ案件が多く、一部ゼネコン等からの依頼もありま

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容橋梁設計 年収 500万円～800万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 東京都新宿区津久戸町2番1号 仕事内容 ■NEXCO各社が進める、橋梁の更新工事に対応すべく、新工法の開発から実際のプロジェクト進行まで橋梁工事のスペシャリストとして従事していただきます。 【具体的には】 ・橋梁の設計（主に橋梁PC床版） ・技術、材料、工法の研究開発(技術研究所と共同で行う) 【働き方】 ・週1回程度は他部門との連携で出張などがある場合もありますが、日帰り～1泊2日がほとんどとなります。 ・残業時間は10～20時間程度、毎週水曜日にはノー残業デーを設けています。 ・労働時間はPCログで管理し、

仕事内容株式会社ＣＰＣ 【東京／新宿】土木設計技術職（道路・構造・地盤等）社会インフラ整備に貢献／資格取得支援／月残業20h 【仕事内容】 【東京／新宿】土木設計技術職（道路・構造・地盤等）社会インフラ整備に貢献／資格取得支援／月残業20h 【具体的な仕事内容】 この求人のポイント ★ 社会インフラを支える設計技術者として活躍（道路・橋梁・地盤・耐震 など） ★ 官公庁・NEXCO案件7割・元請100％の安心感 ★ 年間休日121日＆残業月20時間程度で、働きやすさ抜群 ★ 技術士やRCCM資格取得支援が手厚い（祝金・外部講習・模擬試験など） ★ 風通しの良い社風＆社員間の距離が近く相談しやすい

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車

仕事内容株式会社CPC 《東京》総合建設コンサルタントの【土木技術職】★年休121日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 橋梁や道路などの土木構造物の計画・設計、地盤調査などを担当します。官公庁やNEXCO案件など社会インフラの整備に貢献できる仕事です！■橋梁や道路などの土木構造物についての計画や設計業務 ■地盤調査、防災検討、構造物点検、耐震解析など、幅広い技術分野の案件に関わります。 ■室内でのPC作業や専門ソフト使用が中心ですが、必要に応じて現場調査や点検業務も行います。 ◎担当する案件は年間

仕事内容中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社 高速道路を守る【技術職(機械・電気・通信・建築)】★住宅手当有 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【先輩とのOJT・チーム体制で育成】高速道路に関連する各設備の点検・保守、施工管理、設計などで活躍★入社後に専門資格の取得も目指せます！【担当する業務】 高速道路に関連する各設備に関して 得意・適性等に応じて 以下業務を担当します。 ◎点検・保守 設備の定期点検、維持・管理業務、 故障対応など ◎施工管理 補修・修繕の工事計画の立案、 現場管理、書

仕事内容【応募資格】 [必須] ■土木設計設計業務 [歓迎] ■橋梁設計経験 ■一級土木施工管理技士、技術士（建設部門）、RCCM など 【フィットする人物像】 ■コミュニケーション能力のある方 ■活発に自己主張が出来る方 ■ご経験を活かしてスキルアップしていきたい方 【職種名】 土木設計（総合職）※橋梁【自己資本比率、営業利益率がトップのスーパーゼネコン/東京】 【仕事内容】 世界最高水準の技術力を持つ140年の歴史のあるスーパーゼネコンにて、土木設計業務をご担当いただきます。1200万円まで提示可能！ものづくりに近い立場で働きたい方へおすすめです！ ■同社（東京本社）にて下記業務を担当いただきま

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■土木設計業務の豊富なご経験のある方 ■1級土木施工管理技士または技術士（建設部門）を有している方 (または将来そのような資格取得見込みがあり、各種業務の推進に必要な業務経験を分に有すると認められた) [歓迎] 【歓迎】 ■橋梁設計のご経験 【フィットする人物像】 ■コミュニケーション能力のある方 ■活発に自己主張が出来る方 ■ご経験を活かしてスキルアップしていきたい方 【職種名】 土木設計（橋梁) 総合職全国/東京 【仕事内容】 【「地図に残る仕事。」でお馴染みのスーパーゼネコンにて土木設計（橋梁)/総合職（全国）東京】 同社にて下記業務を担当いただ

仕事内容当社にて土木構造物に関する設計業務をお任せします。 ■業務内容： 道路・橋梁設計に強みを持ち、安全なインフラ整備に貢献している同社にて土木構造物に係る設計等、技術業務を担当して頂きます。 部署はそれぞれ専門性により分かれており、ご経験や適性、希望に応じて配属先を決定致します。 ■業務詳細： 業務の大まかな流れは現地調査・点検→計画立て→基本・詳細設計→施工監理となりますが、 案件の状況に応じて柔軟に業務を担当頂きます。 インフラ回りの案件が多く、基本的には補修・改修が大部分を占めます。 発注者は官公庁やNEXCOからの公共・インフラ案件が多く、一部ゼネコン等からの依頼もあります。 (10

仕事内容株式会社ＣＰＣ 【土木学科卒の方歓迎】土木設計技術職（道路・構造・地盤等）～社会インフラ整備に貢献／資格取得支援～ 【仕事内容】 【土木学科卒の方歓迎】土木設計技術職（道路・構造・地盤等）～社会インフラ整備に貢献／資格取得支援～ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 道路・橋梁設計に強みを持ち、安全なインフラ整備に貢献している同社にて土木構造物に係る設計等、技術業務を担当して頂きます。部署はそれぞれ専門性により分かれており、ご経験や適性、希望に応じて配属先を決定致します。 ■業務詳細： 業務の大まかな流れは現地調査・点検→計画立て→基本・詳細設計→施工監理となりますが、案件の状況に応じて

仕事内容株式会社安部日鋼工業 橋や高速道路などの【施工管理】★土日祝休み※東京募集 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【幅広い世代の社員が活躍中！】高速道路や橋、タンクなどを建設する際の施工管理をお任せいたします。■施工を行う際の図面の作成 ■工事についての準備 ■工事現場での指揮 など ★工事を滞りなく進めるための品質、原価、工程、安全、環境面での管理をしていただきます。 ★入社後はまずOJTにて現場経験を重ねましょう。初めは補助業務が主になります。 ★官公庁（国土交通省など）からの案件が9

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車

仕事内容株式会社ＣＰＣ 【技術士・RCCM歓迎】土木設計技術職（監理技術者）～総合建設コンサルタント／インフラ整備に貢献～ 【仕事内容】 【技術士・RCCM歓迎】土木設計技術職（監理技術者）～総合建設コンサルタント／インフラ整備に貢献～ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 道路・橋梁設計に強みを持ち、安全なインフラ整備に貢献している同社にて土木構造物に係る設計等、技術業務を担当して頂きます。 部署はそれぞれ専門性により分かれており、ご経験や適性、希望に応じて配属先を決定致します。 ■業務詳細： 業務の大まかな流れは現地調査・点検→計画立て→基本・詳細設計→施工監理となりますが、案件の状況に応じ

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用