サービス ダイハツ工業株式会社 の求人・仕事・採用

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兵庫・伊丹/社内SE(社内システム化開発・インフラ構築など)/軽自動車国内トップクラス

ダイハツ工業株式会社

  • 兵庫県 伊丹市

  • 年収500万円〜800万円

  • 正社員

  • 社会保険完備
  • 年間休日120日以上
  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 残業月20時間以内
  • 賞与・ボーナスあり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 土日祝のみOK
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • フレックスタイム制
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 自社サービス
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • WEB面接OK
  • PCスキルを活かせる

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【兵庫・伊丹】社内SE(社内システム化開発・インフラ構築など)※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【兵庫・伊丹】社内SE(社内システム化開発・インフラ構築など)※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容: 車の開発生準現場における課題に対してシステム化改善をご担当いただきます。 ■業務詳細: ◇社内基幹システム開発(経理、人事、部品、環境、調達など) ・企画立案 ・プロジェクト体制構築および運営 ・要件再定義 ・基本/詳細設計、製作、テスト ・運用、導入後評価 ◇インフラ構築 ・インフラストラクチャ設計/構築 ・サーバ管理と運用 ・ネット

登録エントリー

大阪・池田本社/人事(ポジションサーチ)/軽自動車国内トップクラス

ダイハツ工業株式会社

  • 大阪府 池田市

  • 年収500万円〜800万円

  • 正社員

  • 年間休日120日以上
  • 昇給あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 交通費支給
  • 社会保険完備
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 土日祝のみOK
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • フレックスタイム制
  • 残業月20時間以内
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 育児サポートあり
  • 社員旅行あり
  • WEB面接OK

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田本社】人事(ポジションサーチ)※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田本社】人事(ポジションサーチ)※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容: 本社の人事業務に携わっていただきます。当社の人材開発室は要員計画・採用、全社教育、人権・ダイバーシティ推進を行い、人事室は国内・海外人事を中心に、労政室は人事制度企画、労務・給与および福利厚生の業務をそれぞれ担当しており、ご経験やご希望をふまえて最適なポジションを決定いたします。将来的には、本社人事機能・工場人事・国内外の関係会社人事などでも経験を積み、リーダーとして社内外で活躍

登録エントリー

大阪・池田/ソフトウェアエンジニア(フロントエンド・バックエンド)在宅可/軽自動車国内トップ級

ダイハツ工業株式会社

  • 大阪府 池田市

  • 年収500万円〜800万円

  • 正社員

  • 社会保険完備
  • リモートワーク
  • 昇給あり
  • フレックスタイム制
  • 賞与・ボーナスあり
  • 年間休日120日以上
  • 交通費支給
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 土日祝のみOK
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 残業月20時間以内
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • グローバル企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • WEB面接OK

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】ソフトウェアエンジニア(フロントエンド・バックエンド)◇在宅可/軽自動車国内トップ級 【仕事内容】 【大阪・池田】ソフトウェアエンジニア(フロントエンド・バックエンド)◇在宅可/軽自動車国内トップ級 【具体的な仕事内容】 ~ソフトウェアの開発経験のある方へ/DX推進に関われる/フルフレックス/福利厚生グローバル企業~ ■業務内容: ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 具体的には下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。

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大阪・池田/週2在宅/セキュリティ系エンジニア/ダイハツ工業G/フレックス/年休121・残業15h

株式会社ダイハツビジネスサポートセンター

  • 大阪府 池田市

  • 年収520万円〜650万円

  • 正社員

  • 社会保険完備
  • フレックスタイム制
  • 昇給あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 交通費支給
  • リモートワーク
  • 資格取得支援制度
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 土日祝のみOK
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 長期
  • 時短勤務あり
  • 残業月20時間以内
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 介護休暇あり
  • WEB面接OK

仕事内容株式会社ダイハツビジネスサポートセンター 【大阪・池田/週2在宅】セキュリティ系エンジニア※ダイハツ工業G/フレックス/年休121・残業15h 【仕事内容】 【大阪・池田/週2在宅】セキュリティ系エンジニア※ダイハツ工業G/フレックス/年休121・残業15h 【具体的な仕事内容】 ~出社とハイブリッドでメンバーとのコミュニケーションを重視/1分単位で残業が付きます~ ダイハツグループとしてITシステム開発等を手掛ける当社のIT事業部にて、親会社であるダイハツ工業株式会社のセキュリティ設計・構築・管理・運用業務をご担当 ■業務詳細 ・ダイハツ工業のインフラ全般についての企画、設計、構築

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兵庫・伊丹/データエンジニア/軽自動車国内トップクラス

ダイハツ工業株式会社

  • 兵庫県 伊丹市

  • 年収500万円〜800万円

  • 正社員

  • 昇給あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 年間休日120日以上
  • 社会保険完備
  • 交通費支給
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 土日祝のみOK
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • フレックスタイム制
  • 残業月20時間以内
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • WEB面接OK

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【兵庫・伊丹】データエンジニア※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【兵庫・伊丹】データエンジニア※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容: 大規模データの収集、処理、ストレージ管理をご担当いただきます。効率的で信頼性の高いデータパイプラインを構築します。最新技術を駆使してデータインフラを整備し、ビジネスインサイトを引き出すための基盤を提供します。データ品質に責任をもち、ガバナンスルールに基づくシステム設計ができること、日々のオペレーションをモニタリングし、データ品質を確保できること、セキュリティ設定にてリスクを下げることができること等を期待

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大阪・池田/自動車全般の品質改善業務(設計/解析)/軽自動車国内トップクラス

ダイハツ工業株式会社

  • 大阪府 池田市

  • 年収500万円〜800万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 昇給あり
  • 社会保険完備
  • 年間休日120日以上
  • 交通費支給
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 土日祝のみOK
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • フレックスタイム制
  • 残業月20時間以内
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • WEB面接OK

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】自動車全般の品質改善業務(設計/解析)※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】自動車全般の品質改善業務(設計/解析)※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容: 自動車市場において実際に発生した品質問題を起点に、設計起因の不具合について「情報収集 → 要因解析 → 再現試験 → 設計対策 → 再発防止」まで一連のプロセスを担っていただきます。 市場から収集された不具合情報(顧客・販売会社・ディーラーから寄せられる声や回収部品)をもとに、まずは問題の現象と要因を特定。必要に応じて、現地に出張しての実車調査や、試験設備を

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