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21件
株式会社協越金型
名古屋市西区 見寄町
月給22万円〜35万円
正社員
仕事内容\夢中になれる大人へ/ 子どもの頃、夢中で自分の”理想”をお絵描きした経験はありませんか。 時間を忘れちゃうようなあの感覚をもう一度。 経験者はもちろん、未経験者も大歓迎!大手にも負けない高い技術を身につけられますよ◎ 「水曜はノー残業デー」「深夜勤務禁止」など環境も整えています◎ 自動車に使われるたくさんのプラスチック部品。 その部品の大量生産に欠かせないのが、協越金型が1/1000mm単位で仕上げた専用の金型。 名古屋市西区の小さな会社が、世界を走り回る車づくりの大事な部分を担っています。 今回募集する金型を作るうえで、道しるべとなる”設計”のお仕事です。 自分が設計した金型が、実際
かんたん応募株式会社協越金型31日以上前
ドリームスデザイン 株式会社
名古屋市西区 則武新町 / 名古屋駅 徒歩15分
月給19万円〜20.5万円
新卒
仕事内容*3D-CAD(CATIA)を使用して、自動車内外装部品(樹脂・金属部 品)の設計・開発を行います。 部品検討~モデリング、図面作成、データ収集、データ登録など。 (業務の変更範囲:原則なし)
ハローワーク3日前
株式会社メイテック
名古屋市西区 康生通
年収500万円〜749万円
仕事内容【愛知】自動車用シャシー部品の設計開発業務 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです! 【職務概要】 同社にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 量産車両用のシャシー部品の設計開発業務をお任せします。完成車メーカーからの要求仕様に基づき、設計仕様を検討した上で詳細設計をお任せします。完成車メーカーとの直接折衝もあります。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます
キャリアフルール1日前
株式会社ヨコタエンタープライズ エンジニア
名古屋市西区 牛島町
月給27.2万円〜35.2万円
仕事内容<仕事内容> 自動車に使用される樹脂部品の設計/CAD/CATIA 【私たちが目指す未来】 自動車の設計開発 、産業用ロボットの開発、プラント設計、生産設備の設計・開発、生産技術、制御設計などさまざまな領域で、我々はイノベーションキャリアとしてユニークな経験・技術・ノウハウをベースに 新しい価値を届けられる企業 を目指しています。 【あなたの「もっと」を実現】 ヨコタアカデミーという研修制度を活用して、日々の業務をこなしながら キャリアアップ・キャリアチェンジ を目指すことができます。エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々
エンゲージ9時間前
ドリームスデザイン株式会社
名古屋市西区 則武新町 / 亀島駅 徒歩6分
月給18.6万円〜35.6万円
仕事内容<仕事内容> 【経験者募集】自動車部品の設計・開発エンジニア 3D-CAD(CATIA)を使用して、自動車部品や各種車両の設計・開発業務を行います。 ◆自動車内外装部品(樹脂・金属部品など)の設計・開発を行います。 ◆3D-CAD(CATIA)を使用し、製品がメーカーの要求する条件を満たしているかを確認しながら設計します。 ◆次世代の自動車を生み出す先行開発PJTに携わり、モノづくりの醍醐味を実感しながら、設計・開発のプロとして活躍できる仕事です。 ◆より良い製品を設計するため、実際の製品・試作品を用いての分解作業や解析検証をすることもあります。 ◆生産現場に足を運び、実際に自分の目と手で
エンゲージ12時間前
株式会社ビーネックステクノロジーズ
名古屋市西区
月給21.2万円〜53万円
仕事内容・CATIAを使用して3Dモデリング(意匠面、断面提示、生技要件折込) ※「ポンチ絵等で指示」 ・3D図面の作成 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】CATIA 【この求人の特徴】 経験者優遇/土日休み 勤務地 【雇い入れ直後】 愛知県名古屋市西区 【変更の範囲】※配属先によって異なります 詳しくは下記をご覧ください。 httpsnextengineer-benext.jp/guideline/
ネクストエンジニア18日前
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
月給20万円〜44万円
仕事内容<仕事内容> 自動車部品設計×名古屋市西区 ★リクルートグループ◆社員寮有/東海機械 ◆CATIAの経験者必見! ◆名古屋市西区内でのお仕事です。 ◆ワイヤーハーネス及び、周辺機器の搭載検討、設計業務を担当して頂きます。 〇経験を積むことで… ・設計や開発のかなめを担当 ・マネジメントを担当 ・新しいスキルを学ぶため別の分野を担当 等 ・幅広いキャリアを選択できます! 〇自動車部品開発 内装部品、エンジン、ハーネス、トランスミッション、配管・熱交換器等の開発など 〇大手自動車メーカーでのCAE解析 など 〇ロボット、工作機械、半導体製造装置、化学・発電プラントの設計
どの働き方をご希望ですか?
年収320万円〜480万円
仕事内容ドリームスデザイン株式会社 【名古屋】自動車部品(シート、内装部品)の設計・開発 ~開発力がマスコミから注目/残業平均20h~ 【仕事内容】 【名古屋】自動車部品(シート、内装部品)の設計・開発 ~開発力がマスコミから注目/残業平均20h~ 【具体的な仕事内容】 取引先であるトヨタ紡織株式会社(猿投工場)にて、将来のマネージャー候補として、下記業務を行います。 ・CATIAを使用した自動車部品(シート構成部品、内装部品)の設計や開発業務 ・号口管理(製品の生産進行管理)、図面作成、設変検討 ・関連部署との打ち合わせ、調整業務 ■入社後の流れ: 取引先へ1名のみで配属されることはございま
doda9日前
パーソルクロステクノロジー株式会社
時給2,000円
派遣社員
勤務時間(1)08:30~17:15(実働時間07時間45分) 【残業】月20~30時間程度
仕事内容【リモートワーク】海外向けの設計品質強化に向けたプロセス改善 <大手自動車部品メーカーでの勤務となります> 海外顧客向けの設計品質強化に向けたプロセス改善 【対象製品】 ハーネス 【詳細】 仕様検討 要求定義 海外拠点への設計支援 新規技術検討 原価低減活動 ※業務上、英語のメールでのやり取り、会議が発生します。 【備考】 海外拠点との打ち合わせが発生するため、定時前後(7:00から、19:00からなど)での会議が発生する場合があります。 【給与】 時給2000円 【職種】 設計(機械) 【業種】 自動車・輸送機器メ−カ− 【勤務地】 愛知県 名古屋市 西区名古屋駅より徒歩15
パーソルクロステクノロジー31日以上前
仕事内容【職種名】 【給与】 年収 500万円~749万円 【職場情報】 【事業内容】 (1)研究開発、(2)設計、開発(3)解析、試験、評価 【会社の特徴】 ~東証プライム上場企業グループ、大手エンジニアリングサービス企業です!~ ・創業以来無借金経営継続、社員を大切にする会社!リーマンショック時もリストラは一切行わず、研修等の機会を設け、社員の雇用とスキルUPの機会を提供してきました。 ・福利厚生充実!→家族手当、社宅、退職金、退職年金制度以外にも、技術力UPやプロジェクトマネジメント研修などの研修制度を整え社員の市場価値向上をサポートします。 ・エンジニアを成長させる環境/制度→自社研
東京介護医療求人センター15時間前
株式会社アネブル
月給22万円〜45万円
仕事内容<仕事内容> 20代活躍中◎年間休日121日|賞与昨年実績4か月分|自動車開発エンジニア|手当充実|社宅制度もあり 弊社顧客先または弊社の各事業所にて、自動車やバイクの開発に携わっていただきます。 顧客先は基本的に大手完成車メーカーや部品サプライヤです。 普段目にする事のない最先端技術を自分自身の目や手で体感いただきます。 具体的には… ・エンジン耐久試験や適合評価 ・車両の衝突実験・ボデーの評価 ・試作品や治具の設計・試作 ・部品のCAE解析 ・ECU・制御ソフトの設計 等 面接の中で希望や適性を聞いた上であなたにピッタリの業務をお任せします! 次世代でメインとなるモーターやFC車
非公開
月給45万円〜55万円
業務委託
仕事内容[月額単価]45万〜55万円/月 ※消費税込みの金額となります [契約形態]業務委託(フリーランス) [最寄駅]大府 [職種]組み込み・制御エンジニア [案件特徴 [業務内容] 【概要・業務内容】は下記になります。 ・2名体制のチームで組み込み開発 ・V字開発全般に携わります [求めるスキル] ・C、C言語ででの開発経験5年以上 ・V字開発での経験が全工程ある方 ※「応募先へ進む」の後、該当案件の詳細をお伝えします。 ご希望とミスマッチの場合、お断りいただいて問題ございません。 類似案件もご紹介可能ですので、お気軽にお問い合わせくださいませ! [関連ワード]システムエンジニア、プログ
テクフリ登録エントリー15日前
森六テクノロジー株式会社
年収560万円〜800万円
仕事内容森六テクノロジー株式会社 【名古屋】営業(自動車用内外装樹脂部品)/創業360年の森六グループ/グルーバルに展開 【仕事内容】 【名古屋】営業(自動車用内外装樹脂部品)/創業360年の森六グループ/グルーバルに展開 【具体的な仕事内容】 【グローバルに活躍したい方へ/自動車メーカー向け営業/東証プライム上場/創業360年の森六グループの自動車事業/13カ国 61拠点にグローバル展開】 ■職務詳細 自動車用内外装樹脂部品の営業として、以下をご対応いただきます。 ・得意先への受注活動 ・機種プロジェクト担当対応 ・部品コスト見積作成及び顧客との折衝 ・社内関連部署との調整業務・コーディネー
doda16日前
株式会社ビーネックステクノロジーズ【技術職採用】
月給30万円〜53万円
仕事内容<仕事内容> <愛知県名古屋市西区>機械設計・電気設計エンジニア★30代・40代活躍中 機械設計、電気設計エンジニア(次世代自動車、航空機、ロボット、家電製品、半導体製造装置など)★30代・40代活躍中 【具体的には】 次世代自動車、航空機、ロボット、家電などの大手メーカーが活躍の舞台! 経験を活かして機械設計、電気設計業務に携われます。 【豊富なプロジェクトをご用意!】 ■自動走行車 自動運転技術の開発やボデー・シャーシなどの部品設計。大手自動車メーカーで先端技術に携われる! ■航空機 航空機のエンジン部品や内装部品の設計を担当。 空の安全を守る大手メーカーのプロジェクトに参加するチ
住友電気工業株式会社
年収500万円〜800万円
仕事内容職種:自社製品(IT) 業種:電気/電子/半導体 職種名: 【三重県】回路・システム設計<ワイヤーハーネスシステムの研究・開発> 会社名: 住友電気工業株式会社 年収: 500万円〜800万円 勤務地: 三重県四日市市(三重拠点)、愛知県名古屋市(中部支社) ここに注目: ・「つなぐ・つたえる」技術で世界のインフラを支えるグローバルメーカー! ・多角事業による抜群の安定感に、国内メーカー最高峰の年収水準と手厚い福利厚生! ・前期売上高・営業利益共に過去最高を更新! 募集要項: 仕事内容: ご経験・適性に応じて以下いずれかの業務をお任せします。 ・ワイヤーハーネス及び車両構成部品
タイズ10日前
トーテックアメニティ株式会社
名古屋市西区 名駅
年収400万円〜849万円
仕事内容【職種名】 【給与】 年収 400万円~849万円 【職場情報】 当社は東海エリアにあるIT企業の“先駆者”的存在として、主に自治体・医療機関、学校、各種機関に対して、最適なソリューションサービスを提供してきました。 その後、自動車や航空機などの設計開発や、先進技術の提供を行うエンジニアリングソリューション事業を開始。 この異なる2つの事業により、景気に左右されない安定した経営基盤を有しています。 自動車や航空機等の設計開発から、民間企業の業務システム、自治体や図書館、大学や医療機関のシステムやネットワーク構築まで幅広い事業領域に対応するため、 ハード・ソフト両分野の経験豊か
仕事内容【WEB対応可】【東海在住者用】機械設計 ※11期連続増収増益/ホワイト500認定/研修制度あり 【仕事内容】 【業務詳細】 自動車分野でのCASE(つながる、自動運転、シェアリング、電動化)、FA分野でのIoT、通信分野の5Gなど、これからの社会を支え変えていく製品開発をお任せします。 【業務例】 ・高級車からSUV、小型車まで、自動車の内外装部品等の機械設計(仕様 検討・基礎設計・詳細設計・3Dモデリング) ・半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備の開発業務(客先での打ち合わせ段階から、仕様決定~設計業務) 【キャリアパス】 将来的に様々なキャリアパスを選択でき
お仕事さがしドットコム15時間前
仕事内容トーテックアメニティ株式会社 【愛知】機械設計/上流工程案件が豊富 ※第二新卒活躍/創業以来の無借金経営◆福利厚生充実 【仕事内容】 【愛知】機械設計/上流工程案件が豊富 ※第二新卒活躍/創業以来の無借金経営◆福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ~200以上の講座、研修設備、講師をすべて自社で賄う研修自慢企業/教育補助費5万円・奨学金返済支援制度などライフステージに合わせた福利厚生でプライベートもサポート~ ■業務内容: 同社、機械設計エンジニアとして開発設計をお任せします。 《業務例》 ・高級車からSUV、小型車まで、自動車の内外装部品等(仕様検討・基礎設計・詳細設計・3Dモデリング
住友電装株式会社
年収470万円〜1,000万円
仕事内容住友電装株式会社 【80-2/名古屋】車載用電子制御ユニット(ECU)のソフトウェア開発など◆第二新卒可/上場企業G◆ 【仕事内容】 【80-2/名古屋】車載用電子制御ユニット(ECU)のソフトウェア開発など◆第二新卒可/上場企業G◆ 【具体的な仕事内容】 【世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得/グループにて車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応のハーネスを開発】 ■概要: (1)自動車用電子制御ユニット(以下、車載ECU)に搭載するソフトウェアの品質を守る砦となる業務です。 ・先行開発から量産開発に向
doda8日前
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