ボッシュ株式会社 - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容イータス株式会社 【横浜】ソフトウェア開発シニアエンジニア～車両診断システムの開発／リモート可 【仕事内容】 【横浜】ソフトウェア開発シニアエンジニア～車両診断システムの開発／リモート可 【具体的な仕事内容】 【自動車部品業界で世界最大シェアを誇るボッシュグループの一員／自動車業界に100%特化／欧米・日本の名だたる完成車メーカーから高い支持】 ■業務概要 複数のチームにまたがるソフトウエア開発（車両診断システム）において、複雑な開発や問題解決をコーディネートいただきます。 ■業務詳細： ・車両診断ソフトウェアの調整: ハードウェア製品チーム、ソフトウェア開発チーム、顧客のステークホ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験】 ・接客業のご経験 ・販売業のご経験 ・営業のご経験（法人、個人問わず） ・コミュニケーション能力に自信のある方 ・旅行好きの方 【求める資格】 普通自動車運転免許（MT車） ※業務にはMT免許が必要となるため、入社までに取得をお願いしています。AT車の免許を持っていれば、1週間程度で取得可能です。 ※既に取得済みの場合は、大きな事故歴・違反歴の無い方 【職種名】 【買取営業職】未経験者大歓迎！お客様先へ直行直帰！ 【仕事内容】 同社では100％反響営業で希少車・名車と呼ばれるクルマを中心に買取業務を行なっております！ ウェブお問い

仕事内容株式会社フラット電子 【横浜・泉区／転勤なし】生産技術／年間休日122日／手当充実／三菱電機等大手顧客を持つ抵抗器メーカー 【仕事内容】 【横浜・泉区／転勤なし】生産技術／年間休日122日／手当充実／三菱電機等大手顧客を持つ抵抗器メーカー 【具体的な仕事内容】 ～三菱電機等大手顧客を持つ抵抗器メーカー／年間休日122日・週休2日制～ ■当社の魅力と、働く環境について： ◎1967年から続く抵抗器メーカー。抵抗器一本を極め続けた結果、三菱電機株式会社様・他大手企業様にも信頼されています。また、自動車用電装部品の製造においても、いすゞ自動車株式会社様・ボッシュ株式会社様等に納めており、高い

仕事内容<仕事内容> 機械系研究開発職／年間休日120日以上！ ■メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 ・自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※MATLAB、

仕事内容<仕事内容> 南関東エリア勤務／ソフトウェア開発職／エンジニアとして成長できる ■メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、プログラマー以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に開発業務を担当して頂けます。 〇輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 └燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 └コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 〇情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発

仕事内容【応募資格】 [必須] 応募資格(必須) 以下(1)又は(2)は必須 (1)第二種電気主任技術者資格保有 (2)第3種電気主任技術者で特別高圧電気工作物の事業所で2年実務経験経過している ・電気事業法、その他関連法規に関する知識 ・報告書作成スキル ・基本的なPCスキル（Word, Excel, PowerPoint） 応募資格(歓迎) ・高圧受変電設備の保安・管理経験 ・施設管理経験 ・英語力（業務上必須ではありませんが、グローバル企業のため歓迎します） 求める人物像: ・責任感と安全意識が高く、正確な作業ができる方 ・コミュニケーション能力が高く、関係各所との連携を円滑に進められる

仕事内容仕事内容 カーテックで自動車再生メーカーを掲げている弊社の整備ユニットで 希少車・名車の整備全般業務をお願いします。 具体的には 買取ユニットが買い取った希少車・名車の整備 販売ユニットの販売車輌の納車整備、アフターケア 一般顧客の整備、車検依頼対応 をお任せします。 主な仕事内容 希少車・名車の整備 トラブルシューティング(故障診断) 一般整備 車検整備、法定点検整備 車輌の仕上げ（納車前の洗車など） 魅力 輸入希少車・名車等、様々な年式の車輌に触れることができる ディーラ―ではあまり整備することがないカスタム車の修理 ボッシュ・カー・サービス（BCS）認定で様々な研修制度によりカーメンテナ

仕事内容求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。 情報確認日：2025/09/30 求人ID：432403 カレント自動車株式会社 カレントテックセンタ クラシックカーの鈑金塗装業務！高給与事例あり！（35歳鈑金10年経験者：年収650万円） ｜正社員｜その他｜休み多め｜土日祝いずれか休み｜ 年収： 400万円 〜 900万円 勤務地： 神奈川県横浜市都筑区 募集職種： 板金・塗装,工場長・工場長候補,自動車検査員,自動車整備士（メカニック）,サービスフロント・アドバイザー,サービスマネージャー,パーツ管理・ワランティ,技術アジ

仕事内容【機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発職】土日祝休／東証プライム上場／1962年から国内の最先端モノづくりを支えるエンジニア集団で未経験開発職の募集です！ ■職種 ・機械設計開発職 ・電気・電子設計開発職 ・制御系ソフトウェア開発職 ・IT系ソフトウェア開発職 ■事業内容 【ワイドバリューグループ】 設計開発のメインゾーンであり、設計に関する幅広い業務に対応する業務エリア。 自動車やIoT機器などの制御系ソフトウェア、クラウドシステムやアプリケーションソフトウェアの設計製造業務 各製品の心臓部となる電子回路基板の設計開発、電気自動車や自動機械などの強電分野の開発業務

仕事内容株式会社アルトナー 【未経験歓迎/ソフトウェア研究開発職】上流工程に携われる/専門知識を活かし最先端分野の研究開発を担当 【仕事内容】 【未経験歓迎/ソフトウェア研究開発職】上流工程に携われる/専門知識を活かし最先端分野の研究開発を担当 【具体的な仕事内容】 【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■入社事例： ・入社時26歳・物理学専攻 前歴：大学院博士後期課程退学(無職) 前職年収：なし ⇒業務内容：次世代燃料電池車の研究 年収：約640万円（月給：約45万円

仕事内容<仕事内容> 情報系・制御系分野の最先端領域の研究開発業務を担当☆年間休日120日以上！スキル研修あり！ ■メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御系分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 ・自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★A

仕事内容【生産関連技術職】土日祝休／東証プライム上場／1962年から国内の最先端モノづくりを支えるエンジニア集団で未経験技術職の募集です！ 単なる派遣事業ではなく、"エンジニア育成"に力を入れています！ ■事業内容 生産関連技術職 関連職種ものづくりエンジニア]、 [生産技術・品質保証エンジニア]、 [プロセス開発エンジニア]、 [半導体エンジニア]、 [評価・実験エンジニア]、 [テストエンジニア]、 [IT・インフラエンジニア]） 【プロダクトバリューグループ】 品質保証、組立調整等、商品や生産に付随する業務エリア 輸送用機器、精密機器、半導体、家電機器、医療機器メーカ

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれの条件に該当する方 ・理系の大卒または大学院卒の方 ・プログラミングの実務経験が1年以上（言語不問） [歓迎] ・マネジメント経験をお持ちの方 ・要件定義、基本設計、詳細設計の経験がある方 ・下記、言語・ツールの経験をお持ちの方 ※使用言語：C、C、C#、JAVA、R、Python、SQL 他 ※使用ツール：MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 【募集年齢（年齢制限理由）】 23歳～45歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・エンジニアとして高い成長意欲を持っている方 市場

仕事内容※この求人は、wovie(ウービー)エージェントの人材紹介窓口を通じての受付となります。 【仕事内容】 「文系就職したけど、あまり今の仕事が合っていない」 「学校で学んだ技術を活かせる仕事をしたい」 「安定した会社で長くエンジニアとして活躍したい」 こんな方にはピッタリの企業・ポジションになっています。 アルトナーのエンジニアは3つのグループで構成されているため、 選考を通じて適性を判断し、ポジションを打診させていただきます。 【募集ポジション】 プロダクトバリューグループ：リリース前の製品テスト・評価・検証など、幅広い業務を担当頂きます。 【具体的な業務内容】 Nikon、テルモな

仕事内容【応募資格】 [必須] (1)高専専攻科卒・大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 (2)理工系学科を卒業された方 [歓迎] 【歓迎条件】 ・英語(中級) 必須ではありませんが、語学力の高い方はそれだけ評価いたします。 ・トップメーカーで最先端の研究・開発をしたい方 ・技術を習得するために努力を惜しまない方 ・質問に対して要点をまとめ、コンパクトに回答できる方 ・明るく元気よく、ポジティブに対応できる方 ※この求人は未経験者対象。ポテンシャルを重視します。 【職種名】 【未経験歓迎】★機械系研究開発職！最先端分野の研究開発を担当／年収550万円以上 【仕事内容】 ■メーカーの研究所や開発拠

仕事内容求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。 情報確認日：2025/10/01 求人ID：445204 カレント自動車株式会社 カレントテックセンタ クラシックカー、旧車整備で世界一を目指す上場企業 ｜正社員｜その他｜休み多め｜土日祝いずれか休み｜ 年収： 400万円 〜 800万円 勤務地： 神奈川県川崎市宮前区水沢2-17-10 募集職種： 板金・塗装,工場長・工場長候補,自動車検査員,自動車整備士（メカニック）,サービスフロント・アドバイザー,サービスマネージャー,パーツ管理・ワランティ,技術アジャスター,車両査定・車

仕事内容【未経験＆第2新卒OK】 南関東／ソフトウェア開発／分野オープンポジション ｜年間休日126日｜有休取得率87.1｜残業平均17.7H 仕事内容 【職務概要】 大手メーカーやIT系企業、ソフトハウスの開発拠点にて、ソフトウェア開発における実装以上の上流工程を担当して頂きます。 当社では、ソフトウェアを ITソリューション・組込みソフトウェア・モデルベース の３分野に分けています。 初めの担当分野に関しては、適性と希望を考慮いたしますのでご相談ください。 (※テスト・検証業務をメインとするテストプログラマーとしては採用しません。実装以上の設計業務を担当して頂く為、入社時研修を実施します。）

仕事内容【研究開発職】土日祝休／東証プライム上場／1962年から国内の最先端モノづくりを支えるエンジニア集団で未経験開発職の募集です！ ■職種 ・機械設計開発職 ・電気・電子設計開発職 ・制御系ソフトウェア開発職 ・IT系ソフトウェア開発職 ■事業内容 【ハイバリューグループ】 自動車やIoT機器などの制御系ソフトウェア、クラウドシステムやアプリケーションソフトウェアの設計製造業務 各製品の心臓部となる電子回路基板の設計開発、電気自動車や自動機械などの強電分野の開発業務 ３次元CADや解析ツールを使用した自動車、精密機器、家電メーカーなどの新商品の設計・開発業務 ■働き方