長崎県の鉄塔の求人・仕事・採用

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 勤務時間｜2交替制 日勤 8:30～17:30 ／ 夜勤 20:30～翌5:30 休憩｜各60分 時間外労働｜月17時間程度

仕事内容【仕事内容】 8:30 朝礼 その日つくる本数と図面を受け取ります。 15:00 小休憩（10分） 基本給に、深夜の割増と夜勤1回ごとの手当が加わります。 残業手当は月17時間ほどぶんです。 1週間ごとに日勤と夜勤が入れ替わり、土日は休みです。 【 募集要項 】 ■ 寮について 12:00 昼休憩（60分） 夜勤の週も同じ長さの休憩が入ります。 山や河川ぞいに立つ送電鉄塔の、骨組みの部材です。 穴をあけるのは加工機が受け持ち、 段取りと寸法の確認をお任せします。 13:00 加工と測定 機械が穴をあけているあいだに、 先に開いた穴の位置を測ります。 図面の数字と見比べ

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 勤務時間｜2交替制 日勤 8:30～17:30 ／ 夜勤 20:30～翌5:30 休憩｜各60分 時間外労働｜月17時間程度

仕事内容【仕事内容】 12:00 昼休憩（60分） 夜勤の週も同じ長さの休憩が入ります。 ■ 送電鉄塔の部材をつくる 13:00 加工と測定 機械が穴をあけているあいだに、 先に開いた穴の位置を測ります。 図面の数字と見比べて用紙に書き残します。 8:30 朝礼 その日つくる本数と図面を受け取ります。 15:00 小休憩（10分） ■ 収入について 応募について ● 働く環境 重い材料はクレーンとリフターで動かします。 防護メガネと手袋を貸し出します。 ● 20代～30代の方が活躍中 基本給に、深夜の割増と夜勤1回ごとの手当が加わります。 残業手当は月17時間ほどぶ

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 勤務時間｜2交替制 日勤 8:30～17:30 ／ 夜勤 20:30～翌5:30 休憩｜各60分 時間外労働｜月17時間程度

仕事内容【仕事内容】 応募について （受動喫煙防止対策として喫煙所設置） 基本給に、深夜の割増と夜勤1回ごとの手当が加わります。 残業手当は月17時間ほどぶんです。 1週間ごとに日勤と夜勤が入れ替わり、土日は休みです。 ■ 収入について 15:00 小休憩（10分） ■ 送電鉄塔の部材をつくる 山や河川ぞいに立つ送電鉄塔の、骨組みの部材です。 穴をあけるのは加工機が受け持ち、 段取りと寸法の確認をお任せします。 月収イメージ｜39万～43万円 勤務時間｜2交替制・日勤 8:30～17:30／夜勤 20:30～翌5:30（休憩60分） 休 日｜土日祝休み（会社カレンダーによる） 待

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 勤務時間｜2交替制 日勤 8:30～17:30 ／ 夜勤 20:30～翌5:30 休憩｜各60分 時間外労働｜月17時間程度

仕事内容【仕事内容】 月収イメージ｜39万～43万円 勤務時間｜2交替制・日勤 8:30～17:30／夜勤 20:30～翌5:30（休憩60分） 休 日｜土日祝休み（会社カレンダーによる） 待 遇｜社会保険完備・交通費全額支給・昇給あり 寮 費｜0円（家具家電つきの1R・赴任旅費支給） 13:00 加工と測定 機械が穴をあけているあいだに、 先に開いた穴の位置を測ります。 図面の数字と見比べて用紙に書き残します。 ■ 送電鉄塔の部材をつくる 15:00 小休憩（10分） 寮費0円の1Rを用意しています。 家具と家電がそろっていて、敷金と礼金はかかりません。 赴任にかかる旅費は会社が負担

仕事内容既設送電線の保守点検ならびに補修工事、その他送電線工事に付帯する工事全般 ・地域の停電リスクを減らすための定期的な巡視・点検・保守業務 ・用地交渉 ・鉄塔間に太い電線を張っていく架線工事 ・鉄塔を建てるための基礎工事 ・巨大な鉄塔を組み上げる組立工事(高所での作業を含む)

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 移動無線基地局の建設・配線作業、アンテナ、装置の取付・撤去、端末作業 防災無線や空中線の整備、保守工事、気象観測レーダーや航空機用ドップラーレーダーの更新工事等 鉄塔の組立、解体作業 県内離島、県外の現場に行く場合は出張（１日～２か月以内）が伴います ※未経験者は先輩社員に同行し、使用工具や仕事内容を覚えてもらいます ※高所作業があります ・お仕事の特徴 学歴不問, 未経験・初心者OK, ブランクOK, 経験者・有資格者歓迎, 長期歓迎, 車通勤OK, バイク通勤OK ・先輩からのメッセージ 未経験で入社して11年ほどになります。 入社してすぐは分からない

仕事内容 あなたが渡ったことがある鉄橋。もしかしたら日本橋梁が造った鉄橋かもしれません。 これから先は、日本のどこかで誰かが渡ることになる橋を造り、守るのはあなたです！ 明石海峡大橋など国家級プロジェクトに参画する歴史と実績を誇る橋梁メーカー 新設と保全の両輪で、日本の社会インフラを長期的に支え続ける安定事業基盤 借上社宅など生活を支える福利厚生や実績を正当に評価する制度が整う、長期活躍を見据えた安定環境。 当社は大正8年の創立以来、『誠実・奉仕・独創・人和』の精神のもと、橋梁をはじめとする鋼構造物（橋梁・鉄塔・鉄骨など）の設計・施工を中心に事業を一貫して展開し、国土交通省や高速道路

仕事内容株式会社Ｊ－ＰＯＷＥＲハイテック 20代活躍中／再エネ・電力インフラを技術で支える【総合職】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 J-POWERグループが保有する水力発電・送電・変電設備の保全・メンテナンスや建設・補修工事の施工管理などを担当いただきます。 ＊未経験OK■電気・機械職 ◎水力発電所・変電所の保守 (巡視、作業計画、点検、工事、施工管理、水車発電機オーバーホール、劣化診断等) ◎水力発電所・変電所の新設、改修、リニューアル工事 ◎水力発電所の制御装置設計・製作 他 ■送電職 ◎

仕事内容☆賞与あり ☆福利厚生充実 あなたが渡ったことがある鉄橋。もしかしたら日本橋梁が造った鉄橋かもしれません。 これから先は、日本のどこかで誰かが渡ることになる橋を造り、守るのはあなたです！ 明石海峡大橋など国家級プロジェクトに参画する歴史と実績を誇る橋梁メーカー 新設と保全の両輪で、日本の社会インフラを長期的に支え続ける安定事業基盤 奨学金返済支援・借上社宅など充実の福利厚生と、社員想いの制度が生む高い定着率 当社は大正8年の創立以来、『誠実・奉仕・独創・人和』の精神のもと、橋梁をはじめとする鋼構造物（橋梁・鉄塔・鉄骨など）の設計・施工を中心に事業を一貫して展開し、国土交

仕事内容 あなたが渡ったことがある鉄橋。もしかしたら日本橋梁が造った鉄橋かもしれません。 これから先は、日本のどこかで誰かが渡ることになる橋を造り、守るのはあなたです！ 明石海峡大橋など国家級プロジェクトに参画する歴史と実績を誇る橋梁メーカー 新設と保全の両輪で、日本の社会インフラを長期的に支え続ける安定事業基盤 奨学金返済支援・借上社宅など充実の福利厚生と、社員想いの制度が生む高い定着率 当社は大正8年の創立以来、『誠実・奉仕・独創・人和』の精神のもと、橋梁をはじめとする鋼構造物（橋梁・鉄塔・鉄骨など）の設計・施工を中心に事業を一貫して展開し、国土交通省や高速道路会社、自治体、鉄道

仕事内容【仕事内容】 民間案件メインで安定！ 経験を活かして、 無理なく長く働ける環境です。 …求人のPOINT………………………… 昇給&年2回の賞与あり！ 土日休みの完全週休2日制を採用 資格取得支援あり！会社が費用全額負担 出張や夜勤なし！ …………………………………………… ＜業務内容＞ 島原エリアにおける 電気工事業務をお任せします。 □具体的には ・一般住宅の電気工事 ・大きな施設での電気工事 ⇒病院や倉庫、JA、工場など ・コンセント工事や照明設備工事 ・電気配線工事 ・分電盤の交換・増設 など ※現場に向かう際は事務所から 移動しますが、直行直帰も可能です。 【アピ

仕事内容 あなたが渡ったことがある鉄橋。もしかしたら日本橋梁が造った鉄橋かもしれません。 これから先は、日本のどこかで誰かが渡ることになる橋を造り、守るのはあなたです！ 明石海峡大橋など国家級プロジェクトに参画する歴史と実績を誇る橋梁メーカー 新設と保全の両輪で、日本の社会インフラを長期的に支え続ける安定事業基盤 奨学金返済支援・借上社宅など充実の福利厚生と、社員想いの制度が生む高い定着率 当社は大正8年の創立以来、『誠実・奉仕・独創・人和』の精神のもと、橋梁をはじめとする鋼構造物（橋梁・鉄塔・鉄骨など）の設計・施工を中心に事業を一貫して展開し、国土交通省や高速道路会社、自治体、鉄道

仕事内容☆賞与あり ☆福利厚生充実 あなたが渡ったことがある鉄橋。もしかしたら日本橋梁が造った鉄橋かもしれません。 これから先は、日本のどこかで誰かが渡ることになる橋を造り、守るのはあなたです！ 明石海峡大橋など国家級プロジェクトに参画する歴史と実績を誇る橋梁メーカー 新設と保全の両輪で、日本の社会インフラを長期的に支え続ける安定事業基盤 奨学金返済支援・借上社宅など充実の福利厚生と、社員想いの制度が生む高い定着率 当社は大正8年の創立以来、『誠実・奉仕・独創・人和』の精神のもと、橋梁をはじめとする鋼構造物（橋梁・鉄塔・鉄骨など）の設計・施工を中心に事業を一貫して展開し、国土交

仕事内容 あなたが渡ったことがある鉄橋。もしかしたら日本橋梁が造った鉄橋かもしれません。 これから先は、日本のどこかで誰かが渡ることになる橋を造り、守るのはあなたです！ 明石海峡大橋など国家級プロジェクトに参画する歴史と実績を誇る橋梁メーカー 新設と保全の両輪で、日本の社会インフラを長期的に支え続ける安定事業基盤 奨学金返済支援・借上社宅など充実の福利厚生と、社員想いの制度が生む高い定着率 当社は大正8年の創立以来、『誠実・奉仕・独創・人和』の精神のもと、橋梁をはじめとする鋼構造物（橋梁・鉄塔・鉄骨など）の設計・施工を中心に事業を一貫して展開し、国土交通省や高速道路会社、自治体、鉄道

仕事内容☆賞与あり ☆福利厚生充実 あなたが渡ったことがある鉄橋。もしかしたら日本橋梁が造った鉄橋かもしれません。 これから先は、日本のどこかで誰かが渡ることになる橋を造り、守るのはあなたです！ 明石海峡大橋など国家級プロジェクトに参画する歴史と実績を誇る橋梁メーカー 新設と保全の両輪で、日本の社会インフラを長期的に支え続ける安定事業基盤 奨学金返済支援・借上社宅など充実の福利厚生と、社員想いの制度が生む高い定着率 当社は大正8年の創立以来、『誠実・奉仕・独創・人和』の精神のもと、橋梁をはじめとする鋼構造物（橋梁・鉄塔・鉄骨など）の設計・施工を中心に事業を一貫して展開し、国土交

仕事内容【応募資格】 [必須] ■求める学歴：不問 ■応募必須資格：※以下いずれも必須※ (1)電気工事施工管理3年以上 2級電気工事施工管理技士以上または第一種電気工事士必須 (3)基本的なPCスキル（書類作成・メール対応） (4)普通自動車免許 [歓迎] 現場代理人の経験がある方 【フィットする人物像】 他者と前向きにコミュニケーションができ、何事にも積極的に取り組める方 【職種名】 【電気設備施工管理※転勤なし】業界最高給与水準独立系大手サブコン 【仕事内容】 電気のプロフェッショナルとして各事業（内線、送電線、再生可能エネルギー、電車線、空調・衛生設備など）の工事において、現場のマネジ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■1級管工事施工管理技士の資格をお持ちの方 ■空調設備もしくは衛生設備の施工管理経験をお持ちの方 【職種名】 1級管工事施工管理技士 【仕事内容】 ■管工事施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工事案件規模は数百万～数億円の物を担当していただきます。 ・工事案件工期は1～3年程度のものが多いです。 ・新築と改修の割合は9：1です。 ・衛生設備工事と空調設備工事の割合は7：3です。 ・出張に関する事項：出張エリア＝福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県 ※九州エリアを中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎

仕事内容☆賞与あり ☆福利厚生充実 あなたが渡ったことがある鉄橋。もしかしたら日本橋梁が造った鉄橋かもしれません。 これから先は、日本のどこかで誰かが渡ることになる橋を造り、守るのはあなたです！ 明石海峡大橋など国家級プロジェクトに参画する歴史と実績を誇る橋梁メーカー 新設と保全の両輪で、日本の社会インフラを長期的に支え続ける安定事業基盤 借上社宅など生活を支える福利厚生や実績を正当に評価する制度が整う、長期活躍を見据えた安定環境。 当社は大正8年の創立以来、『誠実・奉仕・独創・人和』の精神のもと、橋梁をはじめとする鋼構造物（橋梁・鉄塔・鉄骨など）の設計・施工を中心に事業を一貫

仕事内容【応募資格】 [必須] ■施工管理経験をお持ちの方 ■1級電気工事施工管理技士の資格をお持ちの方 【職種名】 1級電気工事施工管理技士 【仕事内容】 ■電気工事施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工事案件規模は数百万～数億円の物を担当していただきます。 ・工事案件工期は1～3年程度のものが多いです。 ・新築と改修の割合は9：1です。 ・出張に関する事項：出張エリア＝福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県 ※九州エリアを中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。 ※現場先住居用意・在籍事業所通勤な

仕事内容【応募資格】 [必須] ■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ■以下のいずれかの土木工事経験をお持ちの方 ・プラントにおける土木工事経験 ・地盤改良工事や造成工事における施工管理経験をお持ちの方 ・送電線工事の施工管理経験をお持ちの方 【職種名】 1級土木施工管理技士 【仕事内容】 ■ご自宅から東京本社へ通勤する必要がなく、各現場を赴任しながら、太陽光発電を中心とした案件における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ＜太陽光発電＞ ・工事エリアは北海道～九州までを担当いただきます。 ・工事期間は1～2年のものが中心です。 ＜送電線建設＞ ・主に東京電力や官公庁からの工事