広島県安芸郡府中町の組み込みエンジニアの求人・転職・中途採用

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:45（休憩45分） 【残業】10時間程度

仕事内容《.NETの知識を活かせる！》社内SE業務/A40582 仕事内容： ■社内SE業務■ ・社内のシステム開発保守業務 【担当製品】社内システム 給与： 時給 1,950円～ 交通費別途支給 【月収例】31万2000円＝時給1950円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Oracle 契約期間： 長期 派遣先： 社内SE業務 ＼こんな方にもオススメ／ ハードウェアとソフトウェアのインターフェースに関する理解がある方 自主的に学び、最新の技術を取り入れる意欲のある方 工学部専攻の方 ＼こんな経験も活かせます／ 組み込みシステムの開発や制御

勤務時間【時間】08:40 ～ 17:40（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容ホストシステム解析と移行検討業務/A65373 仕事内容： ■現行調査及びLinuxでの実装方式検討 ・現行富士通HOSTのJCLを解析してLinuxサーバでどう実装すればよいか方式を検討する 【担当製品】WEBシステム 給与： 時給 2,160円～ 交通費別途支給 【月収例】34万5600円＝時給2160円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： COBOL、Shell 契約期間： 長期 派遣先： ソフトウェア会社でのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍さ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■社内SE業務■・社内のシステム開発保守業務 担当製品: 社内システム 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 試験・実験 保守・点検 ツール: Oracle 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】社内システム開発経験。データベースの知識があれば尚可。【活かせる経験】Oracle 勤務地: 広島県 安芸郡府中町 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 向洋駅 バス

仕事内容電動車両の充電/給電機能の組込制御開発エンジニア 電動車両および充電や給電機能の開発を加速させており、組込エンジニアを増員募集します。 EV車の充電/給電まわりをモデルベース開発を用いた制御開発を進めていきます。 具体的には・・・ ・電動車両の充電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の給電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価 ・モデルベースでの設計検証 【開発環境】C言語、MATLAB/Simulink 等

仕事内容「電子書籍リーダーの製造」20代の同僚在籍／二交代・夜勤あり／家賃無料／夜勤で収入アップ 「そろそろ安定した仕事に就きたい方へ」 毎日自宅から通いたい方も、住まいを変えて働きたい方も、始めやすい職場です。 【安心して始められる環境】 ・住まいに関する相談可能 ・入寮時期の相談可能 ・勤務開始時期の相談可能 ・前払い制度あり ◇仕事と生活の両方を応援いたします。 【仕事内容】 ＼特別なスキル不要 ／ 電子書籍リーダーの 製造スタッフ募集します。 【仕事の主な内容】 基板の製造 ディスプレイの組み込み ケースの成形 組立 ソフトウェアのインストール 会社全体で働きやすい

仕事内容コネクテッドサービスの組込開発業務をお任せします。 企画～要件定義・設計などの上流工程、実装まで一貫して業務に携わることができます。 スマホアプリ連携、wi-fi等の車載通信ユニットを搭載したコネクテッドカーは、 次世代の自動車技術の基盤として注目されており、最先端の技術開発業務に携わることが可能です。 ユーザーの負担を軽減したスマホを活用し、長年使えるコネクト方式を採用した開発業務となります。 ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただきます。

仕事内容コネクティッドカー向けの車載組み込みシステムのソフトウェア開発エンジニア 複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のIVIおよびデジタルコックピット領域の開発業務となります。 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッド開発 【想定業務】 ・要件定義、要求仕様書作成 ・ラピッドプロトによる開発 ・テスト仕様書作成と評価 【開発環境】 C言語 Linux 、Android OS

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ■組み込みソフトウエア開発の経験 ■C、C、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 [歓迎] ▼Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ▼自動車部品サプライヤとのとの業務経験 ▼車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ▼チームリーダー経験 ▼TOEIC：600点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 SWプラットフォーム開発（OS、ミドルウェア）【広島】（年収400万円～900万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】以下いずれか必須 ・組み込み制御開発／経験や知見をお持ちの方 ・トランスミッション制御システムや油圧機能部品の開発経験をお持ちの方 ※自動車業界に限らず、ソフトウェア設計、システム開発の経験がある方も歓迎いたします。 [歓迎] 【歓迎要件】 ・電気/電子回路の知見を ・Matlab/Simlinkなどでのモデル開発の経験 ・C言語などの組み込みソフトウェア開発の経験 【フィットする人物像】 ・積極的にコミュニケーションを取る事ができ、他メンバーと協力して業務を進めることが好きな方 ・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が得意な方 【職種名】

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ システム開発を募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエア、及び電子基板や筐体などのハードウェアを設計するポジションです。 【職務詳細】 ・バッテリ状態推定 ・車両とバッテリの制御すり合わせ ・ファームウエア設計 ・電子基板、筐体の要件

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組み込み制御開発の経験または知見 ・トランスミッション制御システムや油圧機能部品の開発経験 ※自動車業界未経験の方、ソフトウェア設計やシステム開発経験のみの方も歓迎いたします。 【尚可】 ・電気／電子回路の知見 ・MATLAB／Simulinkを用いたモデル開発経験 ・C言語による組み込みソフトウェア開発経験 ・通信（CAN等）に関する知識 ・プロジェクトマネジメント経験（規模不問） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【広島】オートマチックトランスミッション制御ソフトウェア開発

仕事内容【応募資格】 [必須] 電気・電子・情報分野に関する実務経験をお持ちの方 [歓迎] ・自動車業界での就業経験 ・半導体、マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／経験 ・自動車業界での商品企画の開発経験 ・ITシステムの開発経験、プロジェクトマネジメント経験 ※自動車業界に限らず、家電、スマホなどの経験者も歓迎 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 EEアーキテクチャ開発オープンポジション（年収450万円～900万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デ

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ モデルを募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 オートマチックトランスミッション制御に関わる制御システム、制御ソフトウェア開発、モデルベース開発に用いる開発環境の開発に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 オートマチックトランスミッションに関わる、 (1)制御ソフトウェアの設計および実装、開

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・制御工学に関する知見 【尚可】 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験 ・車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・C言語／CPythonなどでのプログラミング経験 ・Matlab／Simulink／Stateflowでの制御開発経験 ・dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験 ・電気回路、CAN／LIN／SENTなどの通信プロトコルに関する知識 ・モータ制御技術の開発／設計経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しておりま

仕事内容車通勤可能！ ■自動車開発におけるプロセス構築、環境構築の開発支援業務■ ・モデルベース開発 ・組込み開発 ・仮想検証 【業務で使用するツール】C言語、Git、MATLAB／Simulink 、検証（自動車）、CI/CT環境構築 ※無期雇用派遣ため、当社の直接雇用として就業先で勤務となります。 自分の条件にあった働き方・プロジェクトが見つかる！ 【1】【在籍エンジニア18,000人以上】幅広い年代のエンジニアが活躍中！ 20代、30代、40代と様々な年代のエンジニアが活躍しています！ 【2】安心の働きやすさ！ 土日祝休み・年間休日125日・平均残業月8.4時間（2026年3月実績）・産休

仕事内容自動車メーカーでのIVI/デジタルコックピットのシステム検証設計 ※コネクティッドカー開発｜正社員｜広島県安芸郡｜年収400万円～900万円 【マツダ株式会社のIVI/デジタルコックピットのシステム検証設計／広島県安芸郡】フレックス制 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ システム開発を募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 パワートレイン制御システムにおける通信システム開発 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・パワートレイン制御システムの通信ネットワーク開発(設計／検証) ・パワートレイン制御ECUの通信制御開発(設計／検証) 【おすすめPOINT】 【広島へのＵターン・Ｉター

仕事内容自動車メーカーでのIVI／デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発｜正社員｜広島県安芸郡｜年収450万円～960万円 【マツダ（株）のIVI／デジタルコックピットのソフト開発支援ツール開発 ／広島県安芸郡】フレックス制 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピッ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 電気・電子・情報分野に関する実務経験をお持ちの方。 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体、マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／経験 ・自動車業界での商品企画の開発経験 ・ITシステムの開発経験、プロジェクトマネジメント経験 ※自動車業界に限らず、家電、スマホなどの経験者も歓迎 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも挑戦できる方。 【職種名】 【広島】

仕事内容自動車メーカーでの車載ECUの基本ソフトウェア開発（ADAS領域）｜正社員｜広島県安芸郡｜年収400万円～900万円 【車載ECUの基本ソフトウェア開発（ADAS領域）／広島県安芸郡】UIターン歓迎（独身寮あり） 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当い