自動車業界 - 兵庫県神戸市中央区 の求人・仕事・採用

仕事内容日研トータルソーシング株式会社 自動車に強い技術系アウトソーシング総合企業／整備士採用開始！ 【求人要約】 ★整備士の転職をサポートする新規事業がスタート！ ★国産車・輸入車・空港特殊車両など扱う車両は多彩！ ★完週休2日、土日休の現場もあり。働き方を変える！ 【仕事内容】 ★月給43万円～70万円★休みなどの待遇も改善★色々な車を手がけられる★メーカーなど勤務先も選べる 【具体的な仕事内容】 ★主要自動車メーカーをはじめ、 全国約5800社の技術系企業と取引実績がある当社は 技術系アウトソーシング業界のリーディングカンパニー。 このたび整備士・メカニックの新規事業をスタートさせ

仕事内容Ｓｋｙ株式会社 A【神戸】車載系ECU開発エンジニア ※大手独立系SIer／キャリア入社者活躍 【仕事内容】 A【神戸】車載系ECU開発エンジニア ※大手独立系SIer／キャリア入社者活躍 【具体的な仕事内容】 ■仕事内容： 100年に一度と言われる自動車業界の大変革期、テスラに追いつけ追い越せと各自動車メーカーによる電気自動車（BEV：Battery Electric Vehicle）に関連するソフトウェア開発が活発になっております。この様な時代を背景に、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。ご自身が身に着けた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける下記の様な役

仕事内容株式会社デンソー 【兵庫／神戸市】車載統合コンピュータのダイアグ機能開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【兵庫／神戸市】車載統合コンピュータのダイアグ機能開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※車両システムの故障診断機能の仕様開発・設計経験者歓迎※ ■募集背景： CASEのメガトレンドの中、クルマは素早いサービス展開、継続的な機能進化が求められています。 これに対応するため、モビリティコンピュータは車の制御を行う機能（走る・曲がる・止まる）、クラウドと連携し様々なサービス・エンターテイメントを提供する機能の２つを担う頭脳

仕事内容ＳＭＣ株式会社 【神戸】法人営業（空気圧機器）※国内・海外トップシェア／平均残業20H／年休125日【プライム上場】 【仕事内容】 【神戸】法人営業（空気圧機器）※国内・海外トップシェア／平均残業20H／年休125日【プライム上場】 【具体的な仕事内容】 ～法人営業経験者歓迎！／国内シェア60％超、世界シェア35％超を誇る、業界トップメーカー／プライム上場・連結売上約8,000億円・自己資本比率約90％安定経営・連結売上高1兆円に向け投資加速～ ■概要： FA・自動化に不可欠な空気圧機器で世界シェア１位を誇っている当社にて、空気圧機器や電動機器をはじめとした自動制御機器及び周辺機器の法

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【兵庫】先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発設計・プロジェクトマネジメント【モビエレ】 会社名: 株式会社デンソー 年収: 650万円〜1070万円 勤務地: 兵庫県神戸市（神戸ベイエリア事業所） 三宮・花時計前駅C7出口から徒歩約11分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 現在の自動車業界は100年に１度の大変革期を迎えております。 デンソー社では、世界トップ

仕事内容【兵庫】ITソリューション営業（自動車グループ）／営業経験者限定（業界不問）／圧倒的シェアNo1を誇るIT企業（東証プライム） 株式会社ブロードリーフ - 自動車インフラを支えるソフトウェアメーカー／ITで付加価値を生み、新たな進化のステージへ 仕事内容 ・業務内容 営業職としてクライアントの経営課題や事業課題など様々なテーマに合わせて、コンサルティングサービスを軸にクラウドサービスをはじめとするシステムや各種ITソリューションの提案を行っていただきます。 自動車業界未経験の方でも、存分に活躍できる環境です！ 当社ブロードリーフはしっかりした教育・研修制度を準備しておりますので、ご安心下

仕事内容株式会社デンソー 【兵庫／神戸市】車載統合コンピュータの機能安全開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【兵庫／神戸市】車載統合コンピュータの機能安全開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※車車載ECUのソフト量産開発経験・機能安全Part4（システム領域）または、Part6（ソフト領域）の対応経験・車載システムのフェールセーフ設計経験をお持ちの方歓迎※ ■募集背景： CASEのメガトレンドの中、クルマは素早いサービス展開、継続的な機能進化が求められています。それを実現するうえでシステムの信頼性・安全性が担保されていることが

仕事内容電気制御設計／自動車試験装置の電気・制御設計／神戸勤務／安心安全な自動車開発に貢献 安全な自動車を安定的に生産するのに欠かせない様々な自動車試験システムをTMEICは提供しています。昨今では自動車業界にて、安全性の改善、快適性を求めAD(自動運転）やADAS（先進運転支援システム）の導入が進んでおり、業界初のADAS試験対応のシャシダイナモの新規開発を進めています。更なる事業拡大を目指して開発人材強化のため電気・制御技術者を募集します。 【主な業務内容】 シャシダイナモメータ、駆動系ダイナモメータ、自動車用トランスミッション試験装置等の各種自動車試験装置に関わる、電気設計、制御設計、設計

仕事内容株式会社レソリューション 【神戸】両手型の人材営業（整備士派遣）◆課長候補／業界トップクラス／整備士の有資格者多数在籍◆ 【仕事内容】 【神戸】両手型の人材営業（整備士派遣）◆課長候補／業界トップクラス／整備士の有資格者多数在籍◆ 【具体的な仕事内容】 ノルマ無しで安心／ワークライフバランス良好／整備士派遣業のリーディングカンパニー／トヨタ・ホンダ・日産・Audi、BMW、ベンツなどの大手メーカーや有名ディー ラーなどから直接依頼を受け売上拡大／専門スキルを活かした成長 ■業務内容： ・企画営業…一日に2～5件のディーラーや民間企業、用品店などを回り、当社のサービスを知っていただきます

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／東京／兵庫】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)開発のPM＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／東京／兵庫】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)開発のPM＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※自動車の先進機能に関する知見ある方歓迎※ 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度

仕事内容株式会社デンソー 【Web開催/キャリア面談】カジュアル面談（ソフトウェア）※当日面接会可＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【Web開催/キャリア面談】カジュアル面談（ソフトウェア）※当日面接会可＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【カジュアル面談可能/当日の面接も可能/自分のあったキャリアを探せます】 ■業務内容： 組込みソフトエンジニア 【応募後の流れ】 「デンソーではどんなことをやっているのだろう？」 「自分の技術はデンソーで活かせるのか？」 「エンジニアとディスカッションし、募集職種や仕事内容について理解したい。」 「実際に働いている人達の雰囲気を確認してから正式応募がしたい。」

仕事内容【土日祝休み★年間休日122日】 インセンティブあり★入社1年でスピード昇進も！ 業界シェアNo.1の安定基盤＆多彩な手当で収入UPが目指せる！ ＼「人と企業の成長に関わり、しっかり稼ぎたい」を叶えられる！／ 未経験からのチャレンジも大歓迎！先輩がマンツーマンで支えます◎ レソリューションは、整備士・メカニック専門の人材コンサル会社として、企業・技術スタッフに対して様々なサービスを提供しています。 登録整備士数業界シェアNo.1の実績から、大手メーカーの機密プロジェクトに声をかけてもらうなど、手がける仕事は、人材サービス領域・業界に留まらず広がっています。 ■企業の事業成長を支援するべく「

仕事内容【応募資格】 [必須] 業界経験を問わず、以下の知見や経験があればご活躍できます。 【必須】 ・制御ソフトの開発経験（C言語、MBD） ・電子回路設計経験（マイコンやFPGA周辺回路、パワエレやセンサなどのアナログ回路） ・Hils／Milsでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1DーCAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験データや製品のログデータを活用するシステムの設計業務 ※車載機器の経験に限定しません [歓迎] ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・チームマネジメントや開発管理経験 ・車載機器の電子回路設計業務 ※経験や適性により、PM／PL／メンバーいずれかのポ

仕事内容株式会社デンソー 【兵庫／神戸】＜異業種出身者活躍＞画像・センシング×組込みソフト開発＜モビエレ＞* 【仕事内容】 【兵庫／神戸】＜異業種出身者活躍＞画像・センシング×組込みソフト開発＜モビエレ＞* 【具体的な仕事内容】 ■ポジションについて： 交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが重要な課題です。 このドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現する仲間を募集します。