東京都の海運 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容海務とは船員さんを陸上からサポートする重要なポジションで 船員さんの労務関係や勤務管理をお願いしたいです。 アクセス便利な浜松町オフィスでの業務です！ 【お仕事内容】 ・船員の方の労務・庶務管理 ・船員さんのスケジュール管理 ・船員の採用業務補佐 ・船員さんの保険や給与、船で使用した金額などの管理 海運知識なんてない・・・そんな方でも海運業の規定やノウハウはレクチャーします！ たまに船まで社用車でこれ持って行ってほしいなどの船を見るチャンスも♪ 【ここが魅力】 ●残業ほぼナシ● ●ブランクOK● →最近使用していなくても、 今までワードやエクセルの 使用経験があればOK。 ●服装は

仕事内容エバーグリーン・シッピング・エージェンシー・ジャパン株式会社 事務スタッフ／年休123日／月給31.6万円以上／独身寮あり 【求人要約】 【安定基盤】国際海運業の船舶量シェア世界7位 【専門性を広げる】経理から財務まで経験可能 【働きやすさ】年休123日・残業10h程・制度充実 《世界規模の安定基盤》財務まで専門性を磨ける 昼食・生活手当や社員寮など、生活を支える制度も充実 ★世界112カ国240都市に代理店を持つグローバル企業 ★国際海運業の船舶量シェア世界7位 ★経理を軸に財務まで幅広く経験可能 ★年休123日、土日祝休み、残業月10時間未満 台湾に本社を置く「EVERGRE

仕事内容【ポイント】 大手海運会社で技術支援、経験者カンゲイ 住宅手当あり!安定してながく続けられますね★☆英語を使ってみたい方にピッタリ!うれしい駅チカ☆ゆったり出勤!＜虎ノ門エリア＞仕事帰りのスケジュールも立てやすい! 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:00 実働時間：7時間 休憩時間：1時間 月～金 週5日 <在宅勤務> 週1～2日 <給与> 年収520万円～900万円 交通費：全額支給 <職種> その他（専門職種） <仕事内容> 【正社員】英語スキルいかせる☆海上輸送プランニング ●製品、原料等の貨物を輸送する船舶の積付けプランや、積み下ろしやその前後のプラン

仕事内容ステップ・チャータリング株式会社 国内外海運の既存営業／未経験歓迎／土日祝休／年休120日以上 【求人要約】 やりがい：誰もが知る大手企業との取引多数！ 安定基盤：創業以来、黒字経営を継続中！ 働く環境：土日祝休み／年休120日以上／転勤なし 未経験歓迎からグローバルに活躍できる海運営業職 数十億円規模の案件を動かし、裁量持って活躍できる！ ステップ・チャータリングは、1999年創業以来、国内外の大手企業と直接取引を行い、安定した黒字経営を続けている海運仲介（シップブローカー）会社です。 原油・石油製品のスポット航海用船に特化し、荷主と船社の間で運賃交渉や契約、運航サポート、費用回

仕事内容【応募資格】 [必須] ※社会人経験目安：15年以上 【必須経験・スキル】 ▽いずれも必須 1）英語スキル(TOEIC600～程度) 2）転勤に抵抗がない方※入社数年後に転勤可能性有 3）損保または海運業界での営業経験 4）船舶業界・海運関連・貿易関係・損害保険に関する業界経験 ■第一種運転免許普通自動車 必須 【出張】 ■宿泊を伴う出張業務有り 【キャリアパスにについて】 ■部下を持ちマネジメント能力向上に特化する『マネジメント系キャリアコース』＆特定分野の高度な専門性に特化する『スペシャリスト系キャリアコース』と、2つのキャリアコースが設定されております。

仕事内容ＮＳユナイテッド海運株式会社 【大手町／在宅可】海運営業（総合職）◆交渉力を活かして働く／未経験歓迎／英語活かせる／プライム上場 【仕事内容】 【大手町／在宅可】海運営業（総合職）◆交渉力を活かして働く／未経験歓迎／英語活かせる／プライム上場 【具体的な仕事内容】 粘り強い交渉力・英語力が活かせる環境／日本製鉄・安定基盤／平均勤続年数13.8年、平均年収1000万超（2023年3月実績）／完全週休2日制、年間休日125日、平均残業20時間以内 ■募集概要 業容拡大による増員募集です。総合職として営業ポジションに配属となります。 ■業務詳細 (1)不定期船法人営業：新規、既存どちらもご

仕事内容海務とは船員さんを陸上からサポートする重要なポジションで 船員さんの労務関係や勤務管理をお願いしたいです。 アクセス便利な浜松町オフィスでの業務です！ 【お仕事内容】 ・船員の方の労務・庶務管理 ・船員の採用業務補佐 ・船員さんの保険や給与、船で使用した金額などの管理 海運知識なんてない・・・そんな方でも海運業の規定やノウハウはレクチャーします！ たまに船まで社用車でこれ持って行ってほしいなどの船を見るチャンスも♪ 【ここが魅力】 ●残業ほぼナシ● ●ブランクOK● →最近使用していなくても、 今までワードやエクセルの 使用経験があればOK。 ●服装はオフィスカジュアルでOK● ●

仕事内容【応募資格】 [必須] 経理実務経験 5年程度以上（事業会社以外の経験者でも可） 5年未満の実務経験の方でも、正社員としての職歴があってキャリアチェンジしたい方でも、会計知識やITリテラシー、語学力があれば相談可。 【職種名】 【年収700万円も!/フレックス×リモートあり】大手海運会社の子会社! ◇安定感と好待遇が魅力◇ 【仕事内容】 経験・希望に基づき、担当領域を決定致します。 ・企業決算(月次決算及び四半期・年次財務諸表作成、連結決算) ・会計監査対応 ・税務申告業務(法人税、地方税、消費税等) ・収入管理 ・資金管理 【事業内容・会社の特長】 大手海運会社をグループに持つ、航空輸送専

仕事内容三菱瓦斯化学株式会社（三菱ガス化学） 【プライム市場】（三菱グループ） 総合職／営業／事業企画／経理／人事／物流等／第二新卒歓迎 【求人要約】 【安定基盤】東証プライム・三菱グループの成長企業 【少数精鋭】ジョブローテーションを通し、学び、成長 【働きやすい】年間休日122日／残業月平均13時間 専門スキルを活かしつつキャリアの幅を広げる！ 中長期ジョブローテーションが特徴(若手～中堅) 私たち三菱ガス化学株式会社は、日本を代表する化学メーカーとして多様な化学製品を世界に提供しています。 今回は事務系総合職として、専門領域での確かなスキルを活かしながら、早期に実務で成果を出しつ

仕事内容海運会社における海運代理店業務を担当して頂きます。 書類作成・メール送受信・電話応対・等の事務作業の他、船会社や現地代理店と連携して、船の運航および港停泊中の安全・諸手続き等を見守る、遣り甲斐あるお仕事です。 具体的なお仕事は １：本船動静確認、入出港などの手配や打ち合せ ２：ドキュメンテーション、荷役予定確認、作業の進捗状況把握、適宜調整・手配する業務 ３：PC入力、ビジネスEメール ４：電話対応（日本語）など 英語文書を扱いますので、中級程度の読み書きスキルが必要です。 中国語は必須ではありませんが、中国スタッフとの連絡も多いので、スキルがあれば活かせる機会があります。 海運業・船会社

仕事内容大王海運株式会社 物流DX化に貢献【社内システム開発・運用】★WLB抜群★賞与年2回 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【業務を今よりもっと楽に、正確に！】社内システム開発・運用を行い、手作業で行っている物流業務のDX化を進めていただきます。 ◎残業ほぼなし！現在の手作業・書面業務を システム化し、物流のDX化を図っていただきます！ 保有するRORO船の定期航路や外買コンテナの受注、 配車手配～納品完了までの一連のフローを効率化し、 業務基盤整備への貢献を期待！ 物流DX化で能力を発揮しま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【下記のご経験】 海運・船舶業界での就労経験。売買仲介や用船仲介業務経験があれば尚可。 【以下のすべてに該当する方】 ■様々な利害関係者と対話し、調整を行ってきたご経験 ■与えられた目標を達成するために愚直に取り組み、成果を出してこられた方 ■ビジネスレベルの英語力（英文契約書の読解・作成・交渉、プレゼンテーションなど業務を支障なく行えるレベル） 【人物像】 ■明るく、高いコミュニケーション能力を有する（社内外問わず円滑に会話ができる）方。 ■仲介者として船主のみならず関係者とのやり取り、業務を思いやりをもって円滑に行うことができる人物。 ■相

仕事内容株式会社日本海事新聞社 海運・国際物流の専門紙【ライター】業界経験不問◇年休122日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【5年連続増部中の新聞に携わる！】「日本海事新聞」に掲載する記事の取材、コラムの執筆、国内外の物流関連企業への取材等を担当していただきます。■「日本海事新聞」に掲載する記事の取材 ■コラムの執筆 ■国内外の海運／造船／港湾／貿易等の物流関連企業への取材 └オンラインも活用しながら実施 ■海外への出張業務 ☆新人もメイン記事を担当いただけます。 ☆社歴に関係なく社員皆が活

仕事内容• 顧客と船会社の連絡窓口として、船積、予約（Booking）対応、海運スケジュール、遅延、書類関連に関する顧客からの問い合わせに対応。 • 主要顧客との関係を維持・強化し、顧客満足度の向上を図る。 • 営業部門及びオペレーション部門と連携し、船スペースや船舶スケジュールを調整。顧客からのBooking情報を受領、確認、システムへの入力を行う。 • B/L（船荷証券）、ARRIVAL NOTICE（到着通知）の対応、配送指示書などの書類を確認・作成。 • 貨物遅延、港湾混雑、積卸しトラブル等のイレギュラーに対して、顧客対応を行う。社内外（オペレーション、営業、船会社、ターミナル、通関業者）関係

仕事内容国内外の船主・荷主の間に立ち、海上輸送や船舶利用、船舶売買の条件を調整・交渉するシップブローカーです。 おすすめポイント ・業界未経験から入る方が多く、入社後は先輩から海運市場、契約、仲介実務を学びます。 ・ビジネス英語を日常的に使い、国境を越えた価値観を調整する交渉力を磨けます。 ・数億～数十億円規模の船舶取引や用船契約に携わり、若いうちから裁量を持つ機会があります。 シップストゥエンティワンは、世界中に張り巡らした人のネットワークからの情報をもとに国内・海外の海運会社にサービスを提供しています。 島国である日本の中で海運はいわば生命線であり、経済の動きを如実に表しています。 シッ

仕事内容株式会社ケイラインビジネスシステムズ 【海運大手／長期就業可】グループ企業のIT業務改善サポート◆「川崎汽船」唯一のIT企業／賞与4回 【仕事内容】 【海運大手／長期就業可】グループ企業のIT業務改善サポート◆「川崎汽船」唯一のIT企業／賞与4回 【具体的な仕事内容】 ～海運業界国内3位・川崎汽船G唯一のIT企業/日本の貿易を支える事業～ ●海外貿易の99.6%を占める海運業界で就業。業界内TOPクラスの事業規模 ●川崎汽船グループ会社向けの業務サポート担当をお任せ。現場の業務課題整理や問い合わせ対応を行います ●EC需要の増加×世界3位の海運大国である日本だからこそ業界展望◎ ●「実働

仕事内容御前崎海運の東京本社にて経理募集します！ 責任者ポジションへのキャリアアップを目指していただける方大歓迎です！ ●お仕事内容 ・経費確認・精算・処理 ・債権債務管理 ・収支明細作成 ・決算処理 ・グループ会社の経費確認・精算・処理 ●労働環境・条件や働き方 ・残業はほぼナシ ・昇給/賞与 年2回 ・住宅手当、家族手当 ●年齢・性別構成比 平均年代：30代 20～50代が幅広く活躍中 男女比：6対4 簡単な業務から開始、しっかり教えることも聞ける環境もあるため安心です。 長く安定して働きスキルアップが可能◎

仕事内容海運業の営業事務をしてくださる仲間を募集します！ 【お仕事内容】 ・請求書のデータの入力、作成、管理、請求書郵送対応 【ここが魅力】 ◎残業ほぼナシ →みなさんほとんど定時で帰られます。 ◎ブランクOK →最近使用していなくても、 今までワードやエクセルの 使用経験があればOK。 ◎服装はオフィスカジュアルでOK ◎土日祝休み ◎手当も充実！ →住宅手当や家族手当があります。 【社内はこんな人が多いです】 ◎明るい対応ができる人 ◎人と関わることが好きな人 【年齢・性別構成比】 30代が1番多く、20～50代が幅広く活躍中 男女比：6対4 （本社全体含む） 【会社HP】 h

仕事内容イイノガストランスポート株式会社 【東京】高圧ガス海運の営業職（総合職）◆業界未経験可／将来の幹部候補／年休120日(土日祝) 【仕事内容】 【東京】高圧ガス海運の営業職（総合職）◆業界未経験可／将来の幹部候補／年休120日(土日祝) 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 将来の幹部候補として、営業グループに配属し、以下の業務を行って頂きます。総合職としての採用になり、営業だけではなく管理部門にも将来的には携わっていただく想定です。（陸上での業務のみ。海上での業務はございません） ■具体的には 営業職として、下記に関わる業務をお任せいたします。 ・運航業務：船舶への運航指示・管理 ・集荷営業

仕事内容株式会社ケイラインビジネスシステムズ 【海運大手／社内SE】社内DX推進担当（BI／RPA）◆「川崎汽船」唯一のIT企業／賞与4回 【仕事内容】 【海運大手／社内SE】社内DX推進担当（BI／RPA）◆「川崎汽船」唯一のIT企業／賞与4回 【具体的な仕事内容】 ～海運業界国内3位・川崎汽船G唯一のIT企業/日本の貿易を支えるDX推進～ ●海外貿易の99.6%を占める海運業界で就業。業界内TOPクラスの事業規模 ●BI・RPA・ローコードツール経験者歓迎！社内でのデジタルツールの活用推進をお任せ ●EC需要の増加×世界3位の海運大国である日本だからこそ業界展望◎ ●「実働勤務7時間×フレッ