長野県の三菱 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容＊トラック・バスの整備（メカニック）として、車検、定期点検、 一般整備などを担当していただきます。 変更範囲：変更なし ただし、本人がキャリアアップを目指すなどの意志がある場合には 当社の業務の範囲内で変更することがある

仕事内容カードリーダーの電気・回路基板設計 精密機器／基本設計《電気・電子》 【仕事内容】 カードリーダーの電気設計・回路基板設計を担当いただきます。ICカード、磁気カード、非接触カードなどの読み取り機能を備えた製品について、回路仕様の検討から基板設計、試作評価、量産化に向けた設計改善まで携わっていただきます。 <具体的には> ・カードリーダーの電源回路、制御回路、カード検出回路、通信回路、インターフェース回路、セキュリティ関連回路などの仕様検討および回路設計 ・CADを使用した回路図、基板図、部品表、接続仕様書などの設計資料作成および、IC、マイコン、コネクタ、センサー、通信部品などの選定

仕事内容こんなに楽しかったんだ。遊ぶことって。 プライベートが無い事の辛さを知っている。だから今が心の底から幸せだ。 【応募前の大切なお知らせ】 こちらは派遣の「お仕事登録」ではなく、スタッフサービスの【正社員】募集です。そのため、一般的な派遣とは異なり、履歴書のご用意と「採用面接」がございます。ご了承の上、ご応募へお進みください。 『プライベートの時間を甘く見てた。』 毎日残業残業残業。仕事が終わらなかったら休日返上。 「最後に友達と遊んだの、いつだっけ、」 そんなことすら思い出せないほど。なんだかこれ以上働いたらヤバい気がする。そう思って転職しました。 『遊べるってこんなに楽しかったんだ。

仕事内容こんなに楽しかったんだ。遊ぶことって。 プライベートが無い事の辛さを知っている。だから今が心の底から幸せだ。 【応募前の大切なお知らせ】 こちらは派遣の「お仕事登録」ではなく、スタッフサービスの【正社員】募集です。そのため、一般的な派遣とは異なり、履歴書のご用意と「採用面接」がございます。ご了承の上、ご応募へお進みください。 『プライベートの時間を甘く見てた。』 毎日残業残業残業。仕事が終わらなかったら休日返上。 「最後に友達と遊んだの、いつだっけ、」 そんなことすら思い出せないほど。なんだかこれ以上働いたらヤバい気がする。そう思って転職しました。 『遊べるってこんなに楽しかったんだ。

仕事内容◆「整備士、諦めようかな」と思ったあなたへ。 整備士を辞めようか、迷っていませんか？ 「もうこの仕事はしんどい」「他の業界の方が楽そう」そんな気持ちになるのも当然です。 でも、それは“整備士の仕事”が悪いのではなく、“働く環境”のせいかもしれません。 もしあなたが整備士としての経験を積んできたのなら、それは簡単に捨てるにはもったいない財産です。 私たちは、「整備士を辞めたい」と思っている人にこそ知ってほしい職場をつくりました。 ここには、整備士の経験がきちんと評価され、技術も待遇も人間関係も安心できる環境があります。 あなたの経験を、次は“続ける理由”に変えてみませんか？ ◆それでも整

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ●FA機器の知識 ●設備の基礎知識 【尚可】 ●生産技術の実務経験３年以上 ●PLCラダープログラム（三菱＆キーエンス） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【長野】製造DX推進・生産ライン構築／立ち上げ／改善（南信） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 離職率5.2％とエンジニアのキャリアを十分に積める環境が同社にはあります 【職務概要】 工場設備・製造ラインの自動化推進及び改善提案、生産技術業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ●工場設備・生産ラインの構築、新

仕事内容トラックやバスといった、大型車の車検・点検・修理・部品交換などを行っていただきます。 【具体的には】 ・朝礼と工場内清掃 ・自動車整備 ・車検整備 ・定期点検 ・点検／車検のご案内 ・リコール作業 ・ツールを使った故障診断 ・メンテナンス業務 【仕事のポイント】 基本ペアでの作業となり、チームワークでの仕事スタイルです。 ベテラン整備士とペアを組み、手厚いサポートのもと作業に慣れていただきます。 ～1日に扱う台数の例～ 1チーム（4～5人）で1日3～5台 配属された拠点によって、扱う台数には差があります。 上記は規模の大きい支店の場合です。 【入社後は…】 入社後は、先輩整備士が

仕事内容トラックやバスといった、大型車の車検・点検・修理・部品交換などを行っていただきます。 【具体的には】 ・朝礼と工場内清掃 ・自動車整備 ・車検整備 ・定期点検 ・点検／車検のご案内 ・リコール作業 ・ツールを使った故障診断 ・メンテナンス業務 ・整備検査 ・書類の作成・整理 ・完成検査 【仕事のポイント】 基本ペアでの作業となり、チームワークでの仕事スタイルです。 ～1日に扱う台数の例～ 1チーム（4～5人）で1日3～5台 配属された拠点によって、扱う台数には差があります。 上記は規模の大きい支店の場合です。 【無理なくトラック整備できる環境】 乗用車経験者の方は、大型整備は部品が

仕事内容こんなに楽しかったんだ。遊ぶことって。 プライベートが無い事の辛さを知っている。だから今が心の底から幸せだ。 【応募前の大切なお知らせ】 こちらは派遣の「お仕事登録」ではなく、スタッフサービスの【正社員】募集です。そのため、一般的な派遣とは異なり、履歴書のご用意と「採用面接」がございます。ご了承の上、ご応募へお進みください。 『プライベートの時間を甘く見てた。』 毎日残業残業残業。仕事が終わらなかったら休日返上。 「最後に友達と遊んだの、いつだっけ、」 そんなことすら思い出せないほど。なんだかこれ以上働いたらヤバい気がする。そう思って転職しました。 『遊べるってこんなに楽しかったんだ。

仕事内容トラックやバスといった、大型車の車検・点検・修理・部品交換などを行っていただきます。 【具体的には】 ・朝礼と工場内清掃 ・自動車整備 ・車検整備 ・定期点検 ・点検／車検のご案内 ・リコール作業 ・ツールを使った故障診断 ・メンテナンス業務 ・整備検査 ・書類の作成・整理 ・完成検査 【仕事のポイント】 基本ペアでの作業となり、チームワークでの仕事スタイルです。 ～1日に扱う台数の例～ 1チーム（4～5人）で1日3～5台 配属された拠点によって、扱う台数には差があります。 上記は規模の大きい支店の場合です。 【無理なくトラック整備できる環境】 乗用車経験者の方は、大型整備は部品が

仕事内容株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 ものづくり事務／未経験歓迎／個別型研修あり／年間休日125日 【求人要約】 【オフィスワークとCAD】設計などへキャリアップも 【研修＋サポート】未経験からのスタートでも安心 【働きやすさ◎】残業月平均９h／年休125日 【仕事内容】 【未経験歓迎】オフィス＋CAD／機械・電気電子・建築など最適なプロジェクトをご提案 【具体的な仕事内容】 ＊…＊ 「CAD」とは？ ＊…＊ 建築や自動車、ロボットなど、ものづくりに欠かせない設計・製図を行うためのツール。オフィス＋CADのスキルで、キャリアの選択肢が広がります！ ＊…＊ POINT

仕事内容トラックやバスといった、大型車の車検・点検・修理・部品交換などを行っていただきます。 【具体的には】 ・朝礼と工場内清掃 ・自動車整備 ・車検整備 ・定期点検 ・点検／車検のご案内 ・リコール作業 ・ツールを使った故障診断 ・メンテナンス業務 【仕事のポイント】 基本ペアでの作業となり、チームワークでの仕事スタイルです。 ベテラン整備士とペアを組み、手厚いサポートのもと作業に慣れていただきます。 ～1日に扱う台数の例～ 1チーム（4～5人）で1日3～5台 配属された拠点によって、扱う台数には差があります。 上記は規模の大きい支店の場合です。 【入社後は…】 入社後は、先輩整備士が

仕事内容トラックやバスといった、大型車の車検・点検・修理・部品交換などを行っていただきます。 【具体的には】 ・朝礼と工場内清掃 ・自動車整備 ・車検整備 ・定期点検 ・点検／車検のご案内 ・リコール作業 ・ツールを使った故障診断 ・メンテナンス業務 ・整備検査 ・書類の作成・整理 ・完成検査 【仕事のポイント】 基本ペアでの作業となり、チームワークでの仕事スタイルです。 ～1日に扱う台数の例～ 1チーム（4～5人）で1日3～5台 配属された拠点によって、扱う台数には差があります。 上記は規模の大きい支店の場合です。 【無理なくトラック整備できる環境】 乗用車経験者の方は、大型整備は部品が

仕事内容トラックやバスといった、大型車の車検・点検・修理・部品交換などを行っていただきます。 【具体的には】 ・朝礼と工場内清掃 ・自動車整備 ・車検整備 ・定期点検 ・点検／車検のご案内 ・リコール作業 ・ツールを使った故障診断 ・メンテナンス業務 【仕事のポイント】 基本ペアでの作業となり、チームワークでの仕事スタイルです。 ベテラン整備士とペアを組み、手厚いサポートのもと作業に慣れていただきます。 ～1日に扱う台数の例～ 1チーム（4～5人）で1日3～5台 配属された拠点によって、扱う台数には差があります。 上記は規模の大きい支店の場合です。 【入社後は…】 入社後は、先輩整備士が

仕事内容＊トラック・バスの整備（メカニック）として、車検、定期点検、 一般整備などを担当していただきます。 変更範囲：変更なし ただし、本人がキャリアアップを目指すなどの意志がある場合には 当社の業務の範囲内で変更することがある

仕事内容【応募資格】 [必須] ■生産技術業務の経験をお持ちの方 ■設備立上げまたは生産ライン立上げの経験をお持ちの方 ■シーケンス制御の実務経験をお持ちの方 ■設備メーカーや社内関係部署との折衝経験をお持ちの方 ■普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方 [歓迎] ■PLC（KEYENCE、三菱、オムロン等）のプログラミング経験をお持ちの方 ■自動車部品または樹脂製品メーカーでの生産技術経験をお持ちの方 ■自動化設備・省人化設備の導入経験をお持ちの方 ■若手育成やリーダー、マネジメント経験をお持ちの方 ■第二種電気工事士等の資格をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名

仕事内容こんなに楽しかったんだ。遊ぶことって。 プライベートが無い事の辛さを知っている。だから今が心の底から幸せだ。 【応募前の大切なお知らせ】 こちらは派遣の「お仕事登録」ではなく、スタッフサービスの【正社員】募集です。そのため、一般的な派遣とは異なり、履歴書のご用意と「採用面接」がございます。ご了承の上、ご応募へお進みください。 『プライベートの時間を甘く見てた。』 毎日残業残業残業。仕事が終わらなかったら休日返上。 「最後に友達と遊んだの、いつだっけ、」 そんなことすら思い出せないほど。なんだかこれ以上働いたらヤバい気がする。そう思って転職しました。 『遊べるってこんなに楽しかったんだ。

仕事内容トラックやバスといった、大型車の車検・点検・修理・部品交換などを行っていただきます。 【具体的には】 ・朝礼と工場内清掃 ・自動車整備 ・車検整備 ・定期点検 ・点検／車検のご案内 ・リコール作業 ・ツールを使った故障診断 ・メンテナンス業務 ・整備検査 ・書類の作成・整理 ・完成検査 【仕事のポイント】 基本ペアでの作業となり、チームワークでの仕事スタイルです。 ～1日に扱う台数の例～ 1チーム（4～5人）で1日3～5台 配属された拠点によって、扱う台数には差があります。 上記は規模の大きい支店の場合です。 【無理なくトラック整備できる環境】 乗用車経験者の方は、大型整備は部品が

仕事内容 誇れる技術を、もっと自由に。 ツカサ工業株式会社では、鈑金塗装の経験を活かして働きたい方を募集しています。 取り扱うのは、大型トラックや作業車、特殊車両まで多種多様。 一般的な鈑金業務の枠にとらわれず、ダイナミックな車両と向き合う環境で、あなたの技術をさらに深めてみませんか？ 仕事内容について ツカサ工業では、小型車から大型トラック、建設機械、特装車まで、さまざまな車両の鈑金塗装を行っています。 扱う車両の幅が広いため、一般的な鈑金塗装とは異なる技術が求められる現場ですが、そのぶんスキルの幅も広がります。 【主な作業内容】 ・事故や経年劣化による外板の凹み修正、鈑金作業 ・塗装前の下地

仕事内容トラックやバスといった、大型車の車検・点検・修理・部品交換などを行っていただきます。 【具体的には】 ・朝礼と工場内清掃 ・自動車整備 ・車検整備 ・定期点検 ・点検／車検のご案内 ・リコール作業 ・ツールを使った故障診断 ・メンテナンス業務 ・整備検査 ・書類の作成・整理 ・完成検査 【仕事のポイント】 基本ペアでの作業となり、チームワークでの仕事スタイルです。 ～1日に扱う台数の例～ 1チーム（4～5人）で1日3～5台 配属された拠点によって、扱う台数には差があります。 上記は規模の大きい支店の場合です。 【無理なくトラック整備できる環境】 乗用車経験者の方は、大型整備は部品が