日産機株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社エクスモーション 【グロース上場】 【第二新卒エンジニア】C、C使用／製造業の開発現場の改善支援をお任せ◆リモート可◆転勤無 【仕事内容】 【第二新卒エンジニア】C、C使用／製造業の開発現場の改善支援をお任せ◆リモート可◆転勤無 【具体的な仕事内容】 トヨタ・ホンダ・SUBARUなど大手メーカーと取引／自動車・ロボット・医療機器に関わる技術領域／組込みソフトウェアの品質改善に特化したコンサル企業／第二新卒から専門性を身につけられるエンジニアポジション 【仕事内容】 エンジニアとして、コンサルタントと共にお客さまの開発現場の改善支援お任せします。プロジェクトメンバーとして活動の一

仕事内容大手4社帝都グループ タクシードライバー 安心の京成電鉄グループ（連結子会社）です 東京23区及び武蔵野・三鷹地区でのタクシーの運行業務 ◆未経験者大歓迎！ ◆中高年、女性も活躍中！ ◆土日のみ、週2日勤務もOK！ ☆『4社チケット』『帝都グループ無線』『豊富な専用乗り場』『充実した研修制度』等、 営業効率をアップする武器と信頼度で未経験の方も安心して高収入が得られます。 「初めて人と接する仕事に就く」という方も不安なくスタートしていただけます。 ☆受動喫煙防止措置 車内禁煙など 無線種類 帝都グループ 待遇 □社会保険完備 □社員寮完備 □2種免許取得費用は全額会社負担※規定あり □面接

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 産業用装置の機械設計経験が3年以上ある方 【年収モデル】 （25歳）500万円 （29歳）540万円 （32歳）610万円 （35歳）680万円 （38歳）752万円 （41歳）820万円 ※賞与5.5か月分支給、残業10hと仮定した場合の金額。条件に合致する場合は別途、住宅補助制度も適用。 【働き方】 ■休日：土日祝 ■年間休日：125日 ■有給休暇：平均16.8日消化／年 ※初年度より22日支給 ■残業時間：平均15時間／月 ■在宅勤務：2日程度実施／週 ■フレックス ■原則転勤なし ※発生する可能性はございますが、単身

仕事内容タクトスイッチの生産設備を設計・改善する生産技術 自動化・無人化ラインの実現に向けた設備設計に携われます。 高専卒以上・理系専攻不問！昇給あり・賞与年2回 【仕事内容】 コンポーネント製品であるタクトスイッチの生産設備を開発・改善する仕事です。 自動機などの生産設備設計を担当し、製造現場の自動化・無人化に向けた設備づくりに携わります。 【具体的な業務】 ・タクトスイッチ生産設備の設計 ・生産設備の開発、改善 ・自動化・無人化ラインに向けた各種設備設計 ・iCADを使用した設備設計 【職場環境】 約40名が在籍し、20～30代と40～60代が半々の職場です。 設計・組立・制御・計測など、そ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下いずれかの業務経験が5年以上ある方 ■試運転 ■品質管理 ■製品開発 ■設備保全 【年収モデル】 （25歳）500万円 （29歳）540万円 （32歳）610万円 （35歳）680万円 （38歳）752万円 （41歳）820万円 ※賞与5.5か月分支給、残業10hと仮定した場合の金額。条件に合致する場合は別途、住宅補助制度も適用。 【働き方】 ■休日：土日祝 ■年間休日：125日 ■有給休暇：平均16.8日消化／年 ※初年度より22日支給 ■残業時間：平均25時間／月 ■在宅勤務：1日程度実施／週 ■フレックス

仕事内容安定した経営基盤！経験者歓迎◎設計裁量権100％！オーダーメイド設備を手掛ける！土日祝休み・転勤なし◎ ＜経験者歓迎◎＞仕様検討から試作・評価まで一貫して担当！大手自動車メーカー向け専用機・自動機の機械設計！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 320,000円～500,000円 ※固定手当を含みます。 ※経験・能力を考慮の上、決定します 想定年収 500万円～700万円 昇給あり(年1回/4月) 賞与あり(年2回/7月・12月) 【勤務地】 埼玉県さいたま市中央区上峰1丁目10番13号 募集情報 1947年創業以来、 刻印機やマーキング装置、 各種専用機

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 施工管理経験が3年以上ある方 【年収モデル】 （25歳）500万円 （29歳）540万円 （32歳）610万円 （35歳）680万円 （38歳）752万円 （41歳）820万円 ※賞与5.5か月分支給、残業10hと仮定した場合の金額。条件に合致する場合は別途、住宅補助制度も適用。 【働き方】 ■休日：土日祝 ■年間休日：125日 ■有給休暇：平均16.8日消化／年 ※初年度より22日支給 ■残業時間：平均25時間／月 ■在宅勤務：1日程度実施／週 ■フレックス ■原則転勤なし ※発生する可能性はございますが、単身赴任となる場

仕事内容★お任せする業務★ 海外向けに輸出されるトラック（輸送機器）が、現地でスムーズに組み立てられるよう、その手順を明確に記載した組立要領書や関連技術資料の作成を担当していただきます。主要な業務は、CADデータ（NXを使用）や設計情報をもとに、作業手順を図や文章で整理し、マニュアルとして仕上げることです。 ※翻訳機を使用するため、英語力は必須ではありません。 【業務内容詳細】 ・海外向けトラックの組立手順を図面や設計情報から読み解き、整理 ・NX CAD（いすゞ、マツダ、日産が採用する3D-CAD）を利用した資料作成 ・作成した資料の翻訳機を活用した外国語化サポートと検証 ・設計・開発部門や関連部

仕事内容【未経験エンジニア】理系出身者必見｜大手メーカーの自動車・航空機シミュレーション解析 ＠東京・名古屋・兵庫 仕事内容 最先端のモノづくりを支える「物理シミュレーションエンジニア」 例えば、車の衝突実験をニュースなどで見たことはありますか？ 実際の開発現場では、そのような実験を コンピュータ上で再現し、 製品の安全性や性能を事前に検証しています。 同社は「PC上にすべての物理現象を再現する」ことを目標に、 世界トップクラスのメーカーの製品開発を支えている技術会社です。 今回募集するのは、製品開発を技術面から支える 物理シミュレーション（CAE解析）エンジニア です。 CAE

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下いずれにも該当する方 ■意匠設計のご経験が3年以上ある ■社会人歴が5年以上ある 【年収モデル】 （25歳）500万円 （29歳）540万円 （32歳）610万円 （35歳）680万円 （38歳）752万円 （41歳）820万円 ※賞与5.5か月分支給、残業10hと仮定した場合の金額。条件に合致する場合は別途、住宅補助制度も適用。 【働き方】 ■休日：土日祝 ■年間休日：125日 ■有給休暇：平均16.8日消化／年 ※初年度より22日支給 ■残業時間：平均25時間／月 ■在宅勤務：2日程度実施／週 ■フレックス ■原

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【神奈川／藤沢市】トラックの組み立て説明書の作成業務～コミュニケーション力を活かし専門性UP 【仕事内容】 【神奈川／藤沢市】トラックの組み立て説明書の作成業務～コミュニケーション力を活かし専門性UP 【具体的な仕事内容】 ～「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／福利厚生充実～ ■仕事内容： 海外向けに輸出されるトラック（輸送機器）が、現地でスムーズに組み立てられるよう、その手順を明確に記載した組立要領書や関連技術資料の作成を担当していただきます。主要な業務は、CADデータ（NXを使用）や設計情報をもとに、作業手順を

仕事内容株式会社コウセツプランニング 管工事施工管理者 ◆転勤無し／残業月20～30h程度／資格取得支援充実／面接1回 【仕事内容】 管工事施工管理者 ◆転勤無し／残業月20～30h程度／資格取得支援充実／面接1回 【具体的な仕事内容】 【全社の有給消化率8割以上、休暇を取得しやすい環境】 ■担当業務： 当社の管工事施工管理者として、建築設備・プラント設備工事の管理をご担当いただきます。担当いただく現場として主力先は大手サブコン、地元サブコンの新築現場た既存の施設・工場、大学病院等のリニューアル工事になります。エリアは栃木県内と北関東・埼玉の現場になります。また、案件によりますが1名あたりの担

仕事内容大手輸送機器メーカーの解析部門にて、日産車向けプレス機の成形解析業務および関連事務をご担当いただきます。自動車の衝突時における強度や変形の解析、データモデル作成から報告書の作成まで、安全性能を高めるための重要なプロセスに携わります。社内担当者と連携を取りながら業務を進めていくため、コミュニケーションを大切にできる方を求めています。 ▼具体的には、以下の業務を行います。 ・成形解析用のモデル作成および解析対応（自動車の強度解析・安全性能検証など） ・解析結果の格納、議事録や報告書などの各種資料作成 ・社内担当者との結果共有、レビュー、部品作成依頼に関する連携 ・CADツール（NXまたはCATI

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下いずれにも該当する方 ■社会人経験が3年以上ある ■電気系学部をご卒業されている、もしくは電気設計のご経験がある 【年収モデル】 （25歳）500万円 （29歳）540万円 （32歳）610万円 （35歳）680万円 （38歳）752万円 （41歳）820万円 ※賞与5.5か月分支給、残業10hと仮定した場合の金額。条件に合致する場合は別途、住宅補助制度も適用。 【働き方】 ■休日：土日祝 ■年間休日：125日 ■有給休暇：平均16.8日消化／年 ※初年度より22日支給 ■残業時間：平均15時間／月 ■在宅勤務：2日程度

仕事内容トヨタ自動車、日産自動車、航空機メーカーなどの日本を代表するメーカーで、さまざまな製品の設計において使用するCADオペレーターの業務を担当します。グループが運営する専門スクールがあり、業務に必要な研修を受講することが可能。一生モノのスキルを身につけられる環境です。 【携わる製品例～興味のある製品にチャレンジできます！～】 ■自動車／ハイブリッド車、ディーゼル車、電気自動車、低燃費車 ■搬送機器／電車、船舶、航空宇宙機 ■医療機器／粒子線治療装置、内視鏡、CT、検査医療装置、顕微鏡 ■通信機器／スマートフォン、タブレットPC ■新エネルギー発電・プラント機器／リチウムイオン電池、二次電池、ソー

仕事内容「3級整備士は取得したけれど、この先どう成長していけばいいんだろう」 「2級を取得して、一人前の整備士として活躍したい」 そんな想いをお持ちの方へ。 香川日産自動車では、3級整備士をゴールではなく、プロへのスタートラインと考え、一人ひとりの成長に合わせた育成を行っています。 いきなり難しい作業を任せることはありません。 困った時にはすぐ相談できる温かい環境があり、分からないことはその場で解決しながら確実に技術を身につけていけます。 【具体的な業務内容】 日産正規ディーラーのテクニカルスタッフとして、以下の整備業務全般を担当します。 ・法定点検、車検整備 ・オイル交換、タイヤ交換、一般整備

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【名古屋】立ち位置はTier0.5！自動車モデルベース開発/リモート可 【仕事内容】 【名古屋】立ち位置はTier0.5！自動車モデルベース開発/リモート可 【具体的な仕事内容】 ■業務概要 車載ECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。顧客のプロジェクトの対応をする上でメンバーを募集します。 ◇プロジェクトの一例※5～6名でチームを組みます。 ・自動運転の制御システムの開発 ・ハイブリッドシステムの制御開発 ・FCVの制御開発 ・自動ブレーキシステムの制御開発 ・MATLAB/Simulink

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下いずれにも該当する方 ■建築構造物（S造／RC造等）の構造設計、もしくは各種設備機械・大型機械装置の設計・技術管理のご経験が3年以上ある ■社会人歴が5年以上ある 【年収モデル】 （25歳）500万円 （29歳）540万円 （32歳）610万円 （35歳）680万円 （38歳）752万円 （41歳）820万円 ※賞与5.5か月分支給、残業10hと仮定した場合の金額。条件に合致する場合は別途、住宅補助制度も適用。 【働き方】 ■休日：土日祝 ■年間休日：125日 ■有給休暇：平均16.8日消化／年 ※初年度より22日支給 ■

仕事内容【業務内容】 機械設計のプロフェッショナルとして、 大手自動車メーカー（トヨタ、日産、ホンダ等）向けの専用機や自動機、 マーキング装置の設計・開発を一気通貫でお任せします。 ■ 担当フェーズ： ・仕様検討・要件定義 構想設計（ポンチ絵、レイアウト検討） 詳細設計（3Dモデリング、強度計算、選定、解析） 図面作成（2Dバラシ） 試作・評価・実験 ※実務メインのポジションとして、仕様決めから解析・レポート作成まで全て行います。 量産立ち上げや現場対応は、案件により付随する場合があります。 ■ 技術領域・使用ツール： ・3D CAD：SolidWorks（構造・機構解析を含む）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 社会人経験が5年以上あり、下記いずれかの資格をお持ちの方 ■1級電気通信工事施工管理技士 ■技術士（電気電子部門） 【年収モデル】 （25歳）500万円 （29歳）540万円 （32歳）610万円 （35歳）680万円 （38歳）752万円 （41歳）820万円 ※賞与5.5か月分支給、残業10hと仮定した場合の金額。条件に合致する場合は別途、住宅補助制度も適用。 【働き方】 ■休日：土日祝 ■年間休日：125日 ■有給休暇：平均16.8日消化／年 ※初年度より22日支給 ■残業時間：平均15時間／月 ■在宅勤務：2日程度実