通信 高速道路 の求人・仕事・採用

仕事内容道路を健全な状態に維持するための点検を行っていただき、 必要な情報を収集していただきます。 【変更範囲：保守、点検に付随する業務】 ◇ハローワークの紹介状が必要です。

勤務時間■ シフト・勤務時間 週2日以上 ＜勤務時間＞ 14:00～翌8:00 ※法定通りに休憩あり ⇒シフト1週間毎に申告OK♪ 働きたい日に働いて、 休みたい日はしっかり休める！ ⇒有給取得率100％！ みんな積極的に使っています★ 下記時間帯でも同時募集中★ 06:00～17:00 19:00～翌5:00 ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、土、日 ◆平日・土日問わず多数お仕事あり。 ◆平日のみの勤務も大歓迎！

仕事内容【高速道路での規制スタッフ】 2026年6月より新案件スタート♪高日給＆週払いOK◆ 株式会社シムックス いわき営業所 ■ 給与 日給2万2000円+交通費支給 ■ シフト 週2日以上 ■ アクセス 常磐線(上野－仙台)原ノ町駅 ■ 時間帯 早朝、朝、昼、夕方、夜、夜勤、残業月10時間以下 ■ 勤務地 南相馬市 2026年6月より新案件スタート★ 高速道路にて車両での巡回などをお任せします！ 月10日勤務で月収22万以上も可♪ 未経験も大歓迎！ 面接に来てくれたらほぼ合格かも！？ 最短「即日」の採用も可♪ シフト1週間ごとは申告OK♪ サクッと勤務も、安定

仕事内容［松江市］発注者支援・監督支援業務／安定のインフラ関連（土日祝休み） 松江市の高速道路管理事務所にて、インフラ構造物の維持管理に関する発注者支援業務をお任せします。 主な業務 ・各種工程管理、品質管理 ・安全管理 ・検査時等の立ち会い ・設計書類確認や申請書の作成 ・関係機関との連絡・調整業務 ・書類整理 ・写真や図面の管理 など 発注者支援とは、発注者（地方自治体やNEXCO等）と各種工事や点検整備を行う施工業者との間に立ち、発注者の立場で円滑に工事が進むように支援を行う業務です。現場作業をお任せすることはありません。 公共の交通インフラを支えるお仕事ですので、景気に左右されることな

仕事内容海上保安庁 海上保安庁の陸上勤務職員（管制／通信・技術） 【求人要約】 管制、通信・技術の海保職員／10名程度採用予定 入庁後約6カ月の研修／その後各海上保安部署等に配属 連休取得可能でプライベートの時間もしっかり確保 日本の「海を守るプロフェッショナル」として、 スケールの大きな仕事に携わるチャンスがここに。 海上保安庁は、日本の「海の安全と安心」を守るために存在しています。今回募集する管制、通信・技術部門の職員は、その使命を果たすために日々現場の最前線で働くポジションです。 配属後は、それぞれ6カ月間の研修からスタート。北九州市門司区にある海上保安学校門司分校で、海上保安官と

勤務時間シフト制 ●日勤:8:00～17:00 ●夜勤:20:00～翌5:00 (各実働8時間・休憩60分) ※現場により勤務時間に変動あり (日勤:7:00～16:00、 夜勤19:00～翌4:00等) ※業務の研修などで、 昼間の勤務が必要になります。 夜勤のみ希望の方は ご希望に添えない場合がございます。 あらかじめご了承ください。 【勤務日】 基本的に平日の週5日 ※週3日～OK ※自由シフト制です！ ※週4日以上勤務できる方歓迎

仕事内容しっかり稼ぐなら高速道路警備!!日給1万4500円～日給保障・週払い可週3日～OK☆彡 平日お休み希望も調整可能 稼ぎたい人、集合！ 日勤：日給14,500円！ 夜勤：日給17,000円！ 月収30万円以上も可能◎ 効率よく稼ぎたい方にピッタリ！ ＼未経験スタート大歓迎／ 警備の知識や経験は 一切必要ナシ◎ 入社後は 座学＋現場研修で イチから丁寧に教えます！ ＼とにかく“人がいい”職場です／ 今いるスタッフも ほとんどが未経験スタート♪ 先輩の声 「思ったより簡単だった」 「すぐ聞ける環境で安心」 「事務所がワイワイして楽しい」 「

仕事内容【仕事内容】 ＜レア求人＞ 高速道路料金所での料金精算などの対応 ■料金所ボックス内でのお客様対応（料金の受取・精算） ■ETC機器の確認・操作 ■モニター監視（事務所内での状況確認） 基本は3名体制のローテーションで、 料金所のボックス勤務（2～2.5h） →事務所でのモニター監視→休憩を順番に回します◎ また料金所内には内線電話があり、 わからない時はいつでも先輩へ連絡OK。 入社後1ヶ月は先輩と一緒に勤務しながら覚えていけるので、 未経験の方でも安心して始められる環境です！ 【特徴・メリット】 すぐ働ける 【待遇・福利厚生】 社保完備/社員登用あり/制服貸与/研修制度あり/交通

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容高速道路における保全を目的とした点検業務です。 法面、橋梁、 舗装、擁壁などの構造物が主な対象です。 現場にて目視、打音調 査等を行い調査書類を作成する業務です。 業務において各ＰＣソフトを使用します。 【変更範囲：変更なし】 ◇応募にはハローワーク紹介状が必要です。 （オンライン自主応募の方は不要です）

仕事内容【和歌山北料金所】NEXCO西日本グループ｜シニア活躍中｜未経験から正社員登用もあり 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：45～ 火曜日：～9：15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：45～ 金曜日：～9：15勤務

仕事内容老朽化や損傷に伴う高速道路料金所の補修工事のお仕事です 高速道路の玄関口である料金所を常に安全な状態を保つ為に日々 頑張っています！ 現場経験者・資格お持ちの方（アンカー施工・アーク溶接等） 大歓迎！ 【１日の流れ】 当店作業場に集合→現場へ移動し朝礼後作業開始→作業終了後当店 作業場へ戻って、片付け・次の現場の準備等 ※就業時間には現場までの往復の移動時間が含まれています 【変更範囲：変更なし】

仕事内容◇高速道路や自動車専用道路でカラーコーンなどを使用して 車線規制を行うお仕事です。 ※事務所に集合してから現場に向かいます。 ※主なエリアは奈良、大阪です。 変更範囲：変更なし