タクシー - 東京都港区 の求人・仕事・採用

仕事内容 【仕事内容】 人教習終了後、グランドパイロット（タクシー乗務員）として新人班（3ヶ月間）に配属され、日勤・夜勤の経験を積んでいただきます。 グランドパイロット開始から1年間、当社基準の条件に合格すると、ニューハイヤー（タクシー半分・ハイヤー半分）へ昇格します。さらに半年以上経験を積み、高い基準をクリアすると平均年収が800万円を超えるハイヤーに昇格します。 ハイヤーに昇格後は予約済みの送迎が中心となります。予約は毎日1200件以上！エムケイ会員と呼ばれる4000件のお客様から、空港送迎やVIP送迎などを依頼されることが多く、安定した収入が確保できます。特別なお客様に感動を与えられる接遇を目

勤務時間8:00～21:00（シフト制） 8：00～20：00（休憩90分） 10：00～21：00（休憩90分） 土日いずれか含む週3～4日ご勤務可能な方 どちらのシフトもご対応いただける方

勤務時間09：00～17：30（実働07：30、休憩01：00） 残業は想定しておりませんが、月末月初のみ少し発生する可能性あり

仕事内容■品川駅の近くに営業所があるため、時間ギリギリまで品川で営業ができます。尚且つ駅の回転率は高いので、付け待ちだけでも5万円は稼げます！国光自動車の立地は、他社では真似できない最大のアドバンテージです。 ■営業区域は東京23区、三鷹市、武蔵野市です。 ■営業所の近くにはバス停がありますが、特に天候の良くない日などはバスを待てずタクシーを利用する方が多いです。そのため出庫直後にお客様を乗せることも多いです！ ■シフトや出番の時間など融通が効きます。会社が乗務員に合わせに行くような社風で、お休みは月6～7日ですが、明けと合わせて4連休が月1で発生します！ 休日・休暇 【休日】 月6～7日

勤務時間08:00~20:00 週勤務日数：2日~

勤務時間13:00~21:00 週勤務日数：3日~3日

勤務時間9：30～18：00（実働：6時間45分） （休憩105分） ■お仕事のポイント■ ＼＼ CMで話題の有名企業で働けるプレミアム求人！ ／／代表直下で業務を行うため、経営層に近い立場で仕事を進められるレアなポジション！ 日々の業務を通じて、調整力やマルチタスク能力、スピード感ある対応力などが磨かれ、秘書としてさらなるキャリアUP↑が可能です 【企業紹介】 サービスを通してあらゆる人・モノをストレスなく移動することに貢献している会社です。

勤務時間月曜日～土曜日 ①8：30～10：30 ②15：00～17：00 ①・②いづれかでも可能

仕事内容大手タクシー会社の求人 研修・教育が手厚いです！ 未経験OK！日勤だけでもOKです♪

勤務時間07時50分～12時20分 / 月火水木金土日祝 / 土曜出勤：就業先カレンダーによる / 残業なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ・合計10人月以上の規模のWebサービス系プロジェクトで、開発全体のテックリードとして要件調整からリリース・保守までを担当した経験、またはアプリ・サーバ・フロント等の範囲でのテックリード経験 ・ご自身にとって主たる技術分野（Android／iOS／バックエンド／フロントエンド／データ基盤等）で、現場メンバーと同等レベルの技術知識をもっていること、または過去の知見を元に短期間でキャッチアップできること ・生成AIを自身やチームの開発業務に取り込れ、開発効率を大きく向上させることに関心があること [歓迎] ・4名以上程度のチームでのピープルマネージメント経験（評価やメンバ

仕事内容ＧＯ株式会社 【自動運転事業推進／責任者候補】タクシーアプリ『GO』展開◆社会的課題の解決に貢献◆フルフレックス 【仕事内容】 【自動運転事業推進／責任者候補】タクシーアプリ『GO』展開◆社会的課題の解決に貢献◆フルフレックス 【具体的な仕事内容】 ～「自動運転タクシー」の実現に向け取り組む／英語力を活かす／各種オペレーションの設計・立ち上げ・推進をゼロから構築～ ■業務内容： 自動運転モビリティの社会実装を目指し、海外の自動運転技術ベンダーや国内モビリティ事業者など、多様なステークホルダーと連携しながら、戦略に基づいた具体施策の企画から実行までを担うポジションです。国内での前例がほぼ

仕事内容株式会社日の丸リムジン 車が好きな方大歓迎！【タクシードライバー】勤務時間は選択OK◎ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【スクールで学べて未経験も安心】低単価タクシーのドライバー業務、日常生活における公共交通手段として安全で快適な移動の提供をお任せします。■タクシーのドライバー業務 ■安全で快適便利な移動の提供 └日常生活における公共交通手段として実施 ☆幅広いお客様の日常生活を様々なシーンに貢献可能！ ☆近年のAI化にも対応！ Go・DiDiやUber等の配車アプリを 積極的に導

仕事内容【応募資格】 [必須] ■Go言語を使ったシステムの開発・運用経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 サーバサイドエンジニア【タクシーアプリGO】（年収600万円～1200万円） 【仕事内容】 【日本初のタクシー配車アプリ「GO」「JapanTaxi」の運営企業/ダウンロード数No.1！/Google Play ベストアプリ受賞！】 ★累計資金調達570億円/★IPOを見据える次世代… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【仕事概要】 『GO』は、全国に約10万台のネットワークを持ち、2,000万ダウンロードを突破したタクシーアプリです

勤務時間09：30-18：00（休憩45分）実働7時間45分 ※残業時間：月10時間～15時間程度。

仕事内容■仕事内容 同社は、タクシー事業者等に向けた配車システム提供などのモビリティ関連事業を行っております。 GOアプリ事業本部では、GOアプリ関連事業を統括し、 新規事業の立案・推進や既存事業の大規模アップデートなどを手がけております。 既存の枠組みを超え、課題設定から解決のための事業企画と推進を行い、 一連の施策の執行に携わることが可能です。 将来的には事業責任者や組織長として、事業や大規模組織のリーダーを担うことが期待されております。 年間輸送人員16億人のタクシー市場において、 No.1タクシーアプリ「GO」のさらなる成長を目指し、日本版MaaSの実現を目指しております。 【具体的には】 ・

仕事内容お客様を目的地まで安全にお送りする仕事です。業界No.1の集客力と充実の研修があるため、未経験からでも自分のペースで安定して稼げます。 【1日の乗務は、自分でデザインする】 出庫から帰庫まで、どこを走り、いつ休憩を取るかはすべてあなた次第です。食事や仮眠など、休憩は好きなタイミングでOK。残業は原則ありません。 【頑張りが、ダイレクトに収入へ】 給与は、売上の約52％が反映される歩合制。頑張った分だけ収入が上がるシンプルな仕組みで、月収60万円を稼ぐ20代の先輩もいます。一方でノルマは一切ないため「そこそこでいい」という働き方も可能です。 【業界1位で稼ぎやすい】 業界トップクラスの配車

仕事内容当社は、タクシー業界の「人手不足」や「業務効率化」の課題に対し、IT技術を活用したサービスを提供しています。クラウド型タクシー配車システムの先駆けとして、タクシーの位置情報と顧客の迎車位置をネット上で確認し、最適な配車とコスト管理を実現しました。 また、配車業務を代行するクラウド型タクシー配車コールセンターも運営し、業界全体の人手不足問題の改善に貢献しています。 【仕事内容】 あなたには、法務業務をお任せします。 【具体的には】 ■契約法務 ・各部門が締結する契約内容の審査・作成（利用規約・ライセンス契約・業務委託契約・準委任契約など） ・各部門で展開する施策・提案に対する、法務的助言や

勤務時間【曜日】 すべての曜日のうち週3日 ※曜日の固定はできません 【時間】 ■平日 <早番>7：45-16：00 <遅番>12：45-21：00 ■土日祝 9：45-18：00 ＊実働7時間15分 休憩1時間 ※時間の固定はできません 【残業】 ほとんどありません

仕事内容【仕事内容】 ・ライドシェア・タクシー業務に関連するソフトウェアの仕様策定・開発 ・Kotlinを用いたAndroidアプリケーションの設計・開発・運用 【開発環境】 開発言語：Kotlin IDE：Android Studio 【ライドシェアって何？】 ライドシェアは、スマートフォンのアプリを使って、利用者とドライバーをつなぎ、移動手段を提供する サービスです。利用者は手軽にアプリを開き、車を呼び出したり、予約や支払いを簡単に行ったりできます。 ドライバーは、事業者が規定するルールや研修プログラムに従い、自家用車を使ってサービスを提供できます。 従来の交通機関では対応しきれない交通需要が大