勤務地

キーワード

新着

自動車部品 - 東京都港区 の求人・転職・中途採用(2ページ目)正社員

1,000

新着:指定なし

東京/田町本社/法務面接1回/リモート有/フルフレックス/社宅完備

三菱自動車工業株式会社

  • 港区

  • 年収450万円〜950万円

  • 正社員

  • 雇用保険完備
  • 介護休暇あり
  • リモートワーク
  • 育児サポートあり
  • 寮完備
  • 年間休日100日以上
  • 時短勤務あり
  • 土日祝のみOK
  • 昇格あり
  • 退職金制度あり
  • 海外出張あり
  • 18時前退社
  • 土日休み
  • 交通費支給
  • 厚生年金加入
  • 長期休暇あり
  • 残業手当あり
  • 在宅ワーク
  • 完全週休2日制
  • 年間休日120日以上
  • 残業月20時間以内
  • 家族手当あり
  • 年間休日110日以上
  • 駅チカ
  • 賞与・ボーナスあり
  • 産休・育休実績あり
  • フレックスタイム制
  • 研修あり
  • 特別休暇
  • 週休2日制
  • 職場内禁煙
  • WEB面接OK
  • 昇給あり
  • 社会保険完備

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【東京/田町本社】法務◆面接1回|リモート有|フルフレックス|社宅完備◆ 【仕事内容】 【東京/田町本社】法務◆面接1回|リモート有|フルフレックス|社宅完備◆ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容: ・経営/事業展開に対する法的側面からの各種施策の検討、立案、実施 ・コーポレート/ガバナンス関係業務(株主総会運営、取締役会関係業務、開示関係業務等) ・契約書の作成、検討、契約交渉(日/英) ・訴訟案件対応(日本/海外) ・M&A等、各種プロジェクトにおける関連法務対応 ・社内法務教育(リーガルマインド、コンプライアンスの向上及び予防法務) ・グローバル/ベースでの法

doda

東京都港区(田町)/海外営業及び営業企画(商品計画/販売サポート/事業管理/現地生産プロジェクト)

三菱自動車工業株式会社

  • 港区

  • 年収450万円〜1,200万円

  • 正社員

  • 職場内禁煙
  • 社会保険完備
  • 土日祝のみOK
  • 年俸制
  • 家族手当あり
  • 交通費支給
  • 年間休日100日以上
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 昇給あり
  • フレックスタイム制
  • 厚生年金加入
  • 時短勤務あり
  • 18時前退社
  • 賞与・ボーナスあり
  • 年間休日110日以上
  • WEB面接OK
  • 特別休暇
  • 年間休日120日以上
  • 長期休暇あり
  • 雇用保険完備
  • 残業手当あり
  • 週休2日制
  • 土日休み
  • 介護休暇あり
  • 退職金制度あり

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【東京都港区(田町)】海外営業及び営業企画(商品計画/販売サポート/事業管理/現地生産プロジェクト) 【仕事内容】 【東京都港区(田町)】海外営業及び営業企画(商品計画/販売サポート/事業管理/現地生産プロジェクト) 【具体的な仕事内容】 ■職務内容:能力・経験を勘案し、以下の業務を中心にご担当頂きます。 (1)営業…受注業務(各国販売代理店との車両価格・販売台数・車両の装備仕様の交渉)/受注台数の生産計画への反映、出荷フォロー、請求・入金/市場分析、販売施策の立案/装備仕様の商品部門への提案※以下(2)~(5)の業務の一部を含みます (2)商品計画…投入モデル、

doda

外資系自動車部品メーカー/スピーカー・ベースボックス等の機構設計及びプログラムマネジメント/正社員/外資系自動車部品メーカー/スピーカー・ベースボックス等の機構設計及びプログラムマネジメント/正社員/80937

中国・四国の転職エージェント

  • 港区 六本木

  • 年収700万円〜1,000万円

  • 正社員

  • 18時前退社
  • 特別休暇
  • 残業月20時間以内
  • 賞与・ボーナスあり
  • 週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 長期休暇あり
  • 昇給あり
  • 年間休日120日以上
  • 交通費支給
  • 社会保険完備
  • 退職金制度あり
  • 完全週休2日制

仕事内容1.車載プレミアムオーディオシステムの構成部品(アンプやスピーカ)などのアプリケーション開発業務。 2.開発部品は、低音用のポートエンクロージャやフルレンジの密閉式エンクロージャ、スピーカフレーム、アンプやセンサなどのブラケットの設計開発。アンプ、スピーカ、センサなどのコア設計は北米のコアチームが担当。信頼性試験および生産技術は海外チームが担当。 3.完成車メーカと協業し、開発中の車両に最適な位置にスピーカなどの部品を実装出来るように調整し設計する。 4.開発スコープを元に担当部品の設計から量産立ち上げまでのプロジェクトマネージメント。具体的には、部品設計、設計検証、社内DRおよび車メーカとの

かんたん応募登録エントリー

  1. 前のページへ
  2. 次のページへ

2 ページ目(全 1,000 件)