千葉県の株式会社subaru 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容大成技研株式会社（セミコンダクタ事業部） 半導体製造装置の開発・フィールドエンジニア／年休123日以上 【求人要約】 将来性◎大型案件多数！管理職登用や海外出張も可能 柔軟な働き方◎リモート＋出張で自由度の高い働き方も 好環境◎年休123日／残業月15h／年収UPも可能 【市場拡大中！将来性に期待が集まる半導体業界】 世界で通用する技術力を得て、安定のキャリアを実現！ ■活気づく半導体分野！世界での活躍も可能 社内でも大きな成長を遂げ、需要が広がっている【半導体分野】。 製造装置の開発からスタートアップ・メンテナンスまでを自社チームで請け負う「構内請負」は、さらなる規模拡大が期待

仕事内容アクストリア株式会社 【千葉県／転勤なし】車載ECU・電子回路設計◆希望案件に参画可×全社員毎年昇格／リモート相談可◎ 【仕事内容】 【千葉県／転勤なし】車載ECU・電子回路設計◆希望案件に参画可×全社員毎年昇格／リモート相談可◎ 【具体的な仕事内容】 ◎勤務地・案件は希望を考慮して決定／千葉県内で腰を据えて働けます！ ◎アイシン・ジェイテクトなど大手メーカー案件多数／幅広い製品・工程を経験可能！ ◎入社者全員が年収アップを実現／年休123日、残業月15h程度でWLB〇 ■応募者の方へ 当社ではキャリア形成を目的とした案件アサインを重視しています。特定製品だけでなく、車載ECU、産業機

仕事内容株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 製図・CAD／130の研修講座と多彩な案件でスキルを極める 【求人要約】 ★モノづくりに欠かせないCADをイチから学べる！ ★働きやすさも抜群！年休125日／月平均残業9h ★約900種類の講座で、専門スキルの習得をサポート 【仕事内容】 【専門スクールでゼロからプロへ】CADオペレーター／車・家・船・飛行機…さまざまなモノづくりに挑戦 【具体的な仕事内容】 年間10万件以上の豊富なプロジェクトの中から、能力・スキルに合った最適なプロジェクトをご提案します。 「CADオペレーター」とは… CADを操作し、さまざまな設計図を作成す

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・何かしらの機械系モノづくりの実務経験 3年以上 （設計・解析・評価・実験・製造など含む） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 モノづくりへの想いを実現したい方 【職種名】 【千葉】機械系エンジニア（経験3年以上） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 マイナビグループの安定企業／技術者としてスキルアップできる環境です！ 【職務概要】 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・何かしらの電気電子系モノづくりの実務経験 3年以上 （設計・解析・評価・実験・製造など含む） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 モノづくりへの想いを実現したい方 【職種名】 【千葉】電気電子系エンジニア（経験3年以上） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 マイナビグループの安定企業／技術者としてスキルアップできる環境です！ 【職務概要】 電気電子系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしての

仕事内容株式会社エクスモーション 【グロース上場】 【ソフトウェア開発経験活かす／お客様の開発現場の改善支援／シニアエキスパート】リモート中心 【仕事内容】 【ソフトウェア開発経験活かす／お客様の開発現場の改善支援／シニアエキスパート】リモート中心 【具体的な仕事内容】 自動車・ロボット・医療機器など社会を支える製品に関わる組込みソフトウェア領域／品質改善・設計力向上に特化したコンサルティング事業を展開／開発経験を活かしながら上流工程・プロセス改善に挑戦できるエンジニアポジション ■職務内容： シニアエキスパートは、特定の専門領域において、すでにスキルを保持している人のポジションです。 ■詳

仕事内容アルテンジャパン株式会社 ITエンジニア／請負・社内開発中心／年休125日／転勤なし 【求人要約】 【60代も活躍中】経験を評価。年齢での選考落ちなし 【好待遇】前職給与を最大限考慮。月給40万円以上可 【生涯現役】最雇用積極実施／土日祝休／転勤なし 【仕事内容】 【経験を正当に評価／請負・社内開発中心】大手メーカーの開発プロジェクトを担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 これまでに培ってきた経験・スキル・知識を 最大限に活かせるプロジェクトをお任せいたします。 40代～60代も現役で活躍中。 多くの先輩が当社への転職で、 働き方の改善や収入アップを叶えています。 ■車載

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計経験（業界は問いません） [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方、歓迎です ・マザーボード、装置レベルの設計経験のある方 ・複数の種類の回路設計・開発の実務経験がある方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【回路設計】定年65歳※ベテラン歓迎！※■技術を磨けるプロジェクトへ！仕事とプライベートのバランス◎ 【仕事内容】 ■回路設計（アナログ／デジタル） ・アナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。各種様々な分野における製品開発、回路設

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・国内企業における自動車部品の設計経験者（3年以上） └設計者として設計検討から関わったことがある方を想定しています。 補佐的に業務を担当された方も、ぜひご経験をお聞かせください。 【歓迎】 「自動車産業のプロジェクトに参画したい」 「最新技術を身につけて市場価値を高めたい」 「要件定義のフェーズに挑戦したい」 そんな想いのある方は大歓迎です！ [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【千葉】機械設計 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【セレンデ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】ベテラン歓迎！■定年65歳■業界大手のグループ企業■土日祝）■ワークライフバランス◎ 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気電子設計開発経験 10年以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 モノづくりへの想いを実現したい方 【職種名】 【千葉】電気電子系エンジニア（経験10年以上） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 マイナビグループの安定企業／技術者としてスキルアップできる環境です！ ■職務概要 電気電子系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【雇入れ直後】電気電子系設計開

仕事内容株式会社アスパーク 技術系総合職／年休120日／未経験歓迎／昇給有／E002ーE 【仕事内容】 【大手メーカー勤務】技術系総合職／設計開発・CADオペレーター・評価・実験・テスト・解析等／研修充実 【具体的な仕事内容】 「現在のスキルを活かして専門性を磨きたい方」 「大手メーカーでのキャリアを考えている方」などを歓迎します！ ＼あなたの能力を発揮できる環境で活躍！／ ★川崎重工業、三菱重工業、日産グループ、本田技術研究所、トヨタグループ、SUBARU、日立製作所、ソニーグループ、ダイキン工業、パナソニックなど大手メーカーを中心としたものづくりのプロジェクトから、あなたの経験や適性を考慮

仕事内容【応募資格】 [必須] ▼下記いずれかの経験をお持ちの方 ・普通自動車免許 ・Excel,WordのOfficソフト操作が出来る方 ・3D-CADの操作ができる方（SolidWorks、I-CAD、CATIA、NXなど） ・2D-CADの操作ができる方（Auto-CADなど） [歓迎] ・機械設計、要素、材料の知識がある方 ・機械装置操作経験者のある方 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【機械・機構設計】■年収400～600万円■業界大手のグループ企業■ワークライフバランス◎全国拠点 【仕事内容】 ■機械・機構設計 ■機械・機構

仕事内容☆上場企業 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 主に関東の大手メーカやSIから要望があるITインフラ活用の課題を解決すべく、すべての技術工程をお任せします。 （要件定義、設計、構築、運用保守）※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定していま

仕事内容☆上場企業 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 主に関東の顧客（製造業）から要望があるITインフラ（サーバ）活用の課題を解決すべく、すべての技術工程をお任せします。 （要件定義、設計、構築、運用保守）※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※下記いずれか ・ネットワークの設計、構築、運用のいずれかの経験1年以上 ・サーバーの設計、構築、運用のいずれかの経験1年以上 【尚可】 ・クラウドに興味関心のある方 ・下記の技術のいずれかを経験されている方 -Linux -WindowsServer -VMware(仮想化) -ActiveDirectory -Zabbix -Terraform -ansible -JP1 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【千葉】インフラエンジニア ※年間休日120日以上 【仕

仕事内容＜板金メカニック＞整備士としての資格やスキルを新たな環境で活かしませんか？手厚い待遇・福利厚生は必見 板金・塗装作業全般を行います。 お客様の安心・安全なカーライフを支える重要なポジション！ ＜板金メカニックスタッフ＞として新たなスタートを切りませんか？ 日勤帯の勤務シフトに加え、 年間休日116日と公私のバランス良好。 退職金制度や企業年金基金、社員割引や福利厚生制度など、 安心して腰を据えられる環境を整えています！ 応募方法： 電話または応募ボタンをご利用の上、履歴書（写真貼 職務経歴書、免許証コピー）を下記住所までご郵送ください。 応募に関するご不明な点もお気軽にご連絡ください。

仕事内容株式会社アスパーク 技術系総合職（機電・組み込み）土日祝休／研修有／E002ーE 【仕事内容】 機電・組み込み系エンジニア／自動車・AI・IoT等、8000件以上の多彩な案件／上流工程7割超 【具体的な仕事内容】 「専門性を磨きたい方」「最先端開発分野・領域へ挑戦したい方」 「大手メーカーでのキャリアを考えている方」などを歓迎します！ ＼あなたの能力を発揮できる環境で活躍！／ ★川崎重工業、三菱重工業、日産グループ、本田技術研究所、トヨタグループ、SUBARU、日立製作所、ソニーグループ、ダイキン工業、パナソニックなど大手メーカーを中心としたものづくりのプロジェクトから、あなたの経験や

仕事内容【応募資格】 [必須] ・整備資格や経験をお持ちの方 ・製造業での評価業務経験者 【職種名】 【実験評価エンジニア】※主に自動車関連実験、評価業務／多様なプロジェクト／年間休日123日（土日祝） 【仕事内容】 ■実験評価エンジニア ■実験評価エンジニア 主に自動車関連実験、評価業務に携わります。 ・エンジン性能 ・走行テスト ・振動騒音テスト ・安全テスト 他 ・各種のデータ収集および分析業務 【事業内容・会社の特長】 ●機械●電気電子●ソフトウェア●化学などの設計開発 に特化した開発請負・受託技術アウトソーシング事業 【主要取引先】 トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、三菱自動車工業、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ＜学歴＞ 大学学部、高等専門学校、短大のいずれかを卒業していること ＜職務経歴＞ 以下の技術分野において研究開発の業務に4年以上（大学学部卒の場合）又は6年以上（高等専門学校卒、短大卒の場合）従事した職務経験及び専門知識を有すること ＜技術分野＞ エンジン制御、エンジンの評価、エンジンの試験、エンジンの開発、エンジンの設計、燃焼制御、出力の制御、油圧回路、流体回路、潤滑油供給、流体圧モータ、流体圧シリンダ、流体アクチュエータ、タービン、非容積型圧縮機、蒸気タービン、ガスタービン、ジェトエンジン、ファン、動翼、静翼、燃焼器、発電プラント、コンバイ