構造設計 - 静岡県 の求人・転職・中途採用正社員

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車載用リチウムイオン電池の機構(構造)設計 /リーダークラス/年収600〜800万円/ハイブリッド用電池業界では/会社設立以来25年連続世界シェアNo.1/36756233/非公開

トヨタバッテリー株式会社

  • 湖西市 岡崎 / 大森駅 徒歩約13分

  • 月給34万円〜44万円

  • 正社員

  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 18時までに退社可
  • U・IターンOK
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • WEB面接OK

仕事内容【仕事内容】 車載用リチウムイオン電池の機構(構造)設計業務 【具体的には】 ・リチウムイオン電池の構造設計及びCAE解析 ・設計品の試作と評価 ・設計品の信頼性及び量産性検証 <設計者が電池の構造設計に携わる魅力> ■電池の設計者になることは、成長市場での将来性と活躍が約束されています。 今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっており、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。 ■電池の性能を大きく左右する仕事。 現在、高容量・高出力・低コストの車載用電池の開発が世界各地で行われています。 通常、電池の開発というと、電極・電解

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構造設計・接合技術/年収600〜800万円/ハイブリッド用電池業界では/会社設立以来25年連続世界シェアNo.1/36756314/非公開

トヨタバッテリー株式会社

  • 湖西市 岡崎 / 大森駅 徒歩約13分

  • 月給24万円〜43万円

  • 正社員

  • 若手活躍中
  • 研修あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 社会保険完備
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 18時までに退社可
  • U・IターンOK
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 未経験OK
  • WEB面接OK

仕事内容【仕事内容】 車載用リチウムイオン電池の構造設計業務 ■金属接合の要素開発業務(筐体、集電部品) ※車載経験不問 【具体的には】 ・固相接合による金属接合 (部品形状設計、工法開発、評価手法開発) ・接合状態の材料分析 ・設計品の試作と評価 ・設計品の信頼性及び量産性検証 【仕事の魅力】 ・高容量・高出力・低コストの車載用電池の開発が世界各地で行われています。 車載電池の構造は、電極・電解液を収納するためのケース(筐体)やカバー(封口体)、電流を取り出す集電経路などが、様々な接合技術を用いることで構成。 接合技術なくして電池は作れません。 部品設計と工法開発を並行して行い、アイデ

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CAD設計/月給35.4万円~/土日祝休み/残業月20h以下

フジアルテ株式会社

  • 静岡県

  • 年収532万円

  • 正社員

  • 若手活躍中
  • ミドル活躍中
  • 研修あり
  • 社会保険完備
  • 資格取得支援制度
  • スキルアップ
  • 昇給あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 交通費支給
  • 無期雇用派遣
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 残業なし
  • 残業月20時間以内
  • 18時までに退社可
  • U・IターンOK
  • 転勤なし
  • 大手企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 自転車通勤OK
  • キャリアアップ制度
  • 駐車場あり
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 産休・育休実績あり
  • 介護休暇あり
  • 未経験OK
  • 寮完備
  • 赴任旅費支給
  • WEB面接OK
  • 経験者優遇
  • 学歴不問
  • 職場見学OK
  • 教育充実

仕事内容フジアルテ株式会社 CAD設計/月給35.4万円~/土日祝休み/残業月20h以下 【求人要約】 【成長性】世界的な大手半導体・自動車メーカー 【働き方】転勤なし/土日祝休み/残業20h以下 【収入面】月給35.4万円~+賞与最大年3回! 【仕事内容】 【最先端の技術を持つ大手企業で勤務】CAD設計/スキルを磨き、技術者としてのキャリアを拡げる 【具体的な仕事内容】 開発部門が開発・設計した製品に対して、カスタマイズ設計・図面作成をお任せします。 ニーズをくみ取り、最適な設計となるよう、時には開発部門への提案なども行います。 ―――――――――― ■プロジェクト例 ――――――――

構造設計・接合技術/正社員/年収600〜800万円/ハイブリッド用電池業界では/会社設立以来25年連続世界シェアNo.1/8117452/非公開

トヨタバッテリー株式会社

  • 湖西市 岡崎 / 大森駅 徒歩約13分

  • 月給24万円〜43万円

  • 正社員

  • 若手活躍中
  • 研修あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 社会保険完備
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 18時までに退社可
  • U・IターンOK
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 未経験OK
  • WEB面接OK

仕事内容【仕事内容】 車載用リチウムイオン電池の構造設計業務 ■金属接合の要素開発業務(筐体、集電部品) ※車載経験不問 【具体的には】 ・固相接合による金属接合 (部品形状設計、工法開発、評価手法開発) ・接合状態の材料分析 ・設計品の試作と評価 ・設計品の信頼性及び量産性検証 【仕事の魅力】 ・高容量・高出力・低コストの車載用電池の開発が世界各地で行われています。 車載電池の構造は、電極・電解液を収納するためのケース(筐体)やカバー(封口体)、電流を取り出す集電経路などが、様々な接合技術を用いることで構成。 接合技術なくして電池は作れません。 部品設計と工法開発を並行して行い、アイデ

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