株式会社EMC設計の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社デンソーテン 【神戸・週3,4在宅可】CAE技術開発・技術支援◆最先端技術に挑戦／フルフレックス・年間休日126日 【仕事内容】 【神戸・週3,4在宅可】CAE技術開発・技術支援◆最先端技術に挑戦／フルフレックス・年間休日126日 【具体的な仕事内容】 ～「デンソー×トヨタ」の2社を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー／最先端の車載電子機器開発に貢献するポジション／フレックス・リモート～ ■職種概要： 車載電子機器に対するCAE技術開発および技術支援業務を担当していただきます。 ■職種内容： 本ポジションでは、EMC／エレクトロニクス分野でのCAE技術開発を通じて、設計品質の

仕事内容Ｓｔａｒｌｉｇｈｔ Ｅｎｇｉｎｅ株式会社 【東京】電気電子エンジニア◆核融合エネルギーの発電実証を目指す最先端PJT 【仕事内容】 【東京】電気電子エンジニア◆核融合エネルギーの発電実証を目指す最先端PJT 【具体的な仕事内容】 ■ミッション： ◇当社にて、超伝導コイル、発電施設および各種電気設備の設計、保全に尽力いただける方を募集します。 ◇当社は、核融合のキーコンポーネントを世界に提供している京都フュージョニアリングのグループ会社として2025年4月に設立されました。2030年代のフュージョン（核融合）エネルギーの発電実証を目指す世界最先端のFAST（Fusion by Advanc

仕事内容【横浜】電気・回路設計エンジニア｜リモート可｜年間休日125日以上｜医療・ヘルスケア分野｜資格取得支援制度あり｜成長中の中堅企業 ▼仕事内容 ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能！ 【企業の特徴】 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる 【業務内容】 『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する当社にて、 電気・

仕事内容パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社 【横浜市】電気電子回路設計（パーキング）※転勤なし／平均残業20時間／年間休日125日#GE職 【仕事内容】 【横浜市】電気電子回路設計（パーキング）※転勤なし／平均残業20時間／年間休日125日#GE職 【具体的な仕事内容】 【転居を伴う異動なし／柔軟にアサインするためご希望に応じたキャリア形成が可能／年間休日125日・残業20時間程度とワークライフバランスを叶えたい方にオススメ／充実の研修制度と福利厚生】 ■業務内容： 駐車場や駐輪場の機器、パーキングシステムの各種回路設計をお任せいたします。これまでのご経験にあわせてデジタル回路、アナログ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■防衛機器用電源の開発・設計（以下いずれか必須） ・AC／DC電源回路またはDC／DC電源回路の設計評価経験 (制御IC及び個別素子を使用した設計経験が望ましい) ・電源サブシステムの設計経験 ■防衛機器用励振機／受信機の開発・設計（いずれも必須） ・L帯以上の周波数の回路について回路設計／基板設計／経験評価の経験 【尚可】 ・FPGA設計の業務経験 ・電源サブシステムの設計経験 ・EMCの知見を活かした回路設計の経験 ●業務の魅力 ・国防に必要な製品を開発することで、社会に貢献できます。・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、自部門の技術分野において世

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容◇残業少なめ◇自動車部品の評価試験・設計補助/A54736 仕事内容： 【自動車部品の信頼性評価試験・設計補助】 ・リリース前製品の実車試験 ・様々な条件下での影響評価 ・EMC試験 ・電装品試験 ・通信故障診断 【担当製品】設計 給与： 時給 2,100円～ 交通費別途支給 【月収例】33万6000円＝時給2100円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel、CATIA（V5） 契約期間： 長期 派遣先： エンジニアリング会社でのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ 各種試験装置や計測機器の使用経験などの経験がある方 問題解決能力

仕事内容【応募資格】 [必須] ・アナログまたはデジタル回路設計の実務経験（目安：3年以上） ・電気回路の評価・検証経験 ・チームでの製品開発経験 [歓迎] ・サーボ／モーター制御関連製品の開発経験 ・パワー回路（インバータ、電源）の設計経験 ・EMC対策・評価の経験 ・基板(AW)設計（レイアウト指示または設計）の経験 ・マイコン周辺回路設計の経験 ・制御・組込みソフトウェアとの協調設計経験 【職種名】 世界シェアトップクラスメーカーの】回路設計エンジニア（サーボ・産業機器向け） 【仕事内容】 小型精密減速機の世界シェア80％を誇る「トータル・モーション・コントロール」メーカー 同社の産業機器（サー

仕事内容【仕事内容】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 【想定ポジション】 電動車（BEV・HEV）用インバータ・電源結合ユニットの回路・電気設計 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC） ・CAEを用いたEMC、熱成立 ・開発

仕事内容【応募資格】 [必須] ▼必須 下記に該当するいずれかの経験または資格 ・電子回路設計およびプリント板設計の経験 ・電子回路の評価試験設備（オシロスコープ、負荷装置等）を使用した評価試験の経験 ・EMCについて試験を行った経験 ▼歓迎 下記に該当するいずれかの経験または資格 ・スイッチング電源回路(AC/DC, DC/DC)の開発経験（電力不問） ・ブラシレスモータに関わる回路/制御の開発経験（サイズ不問） ・ステッピングモータに関わる回路/制御の開発経験（サイズ不問） ・マイコン周辺回路の開発経験（メーカー/コア問わず） ・通信インタフェース(種類は問いません)について開発経験 ・試作にお

仕事内容<大口町>デジタル回路設計（工作機械・NC装置・制御基板） 東証プライム上場・世界トップクラスの工作機械メーカー！年間休日125日・社員食堂など福利厚生も充実 [お仕事内容] 【期待する役割】 工作機械向けNC装置の保守ユニット開発を中心に、デジタル回路設計・評価を担当します。 既存NC装置の回路図やタイミングチャートを読み解き、部品の生産中止などに対応した保守ユニットを開発します。 【仕事内容】 ・デジタル回路設計（信号処理、バス制御回路等） ・電源回路設計 ・回路図・タイミングチャートの解析 ・オシロスコープ等を使用した評価・検証 ・試作品の評価、製品認定 ・ファームウェア／FPGA

仕事内容【応募資格】 [必須] ■マイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信を含む組込用回路設計 [歓迎] ■SoCを用いた電子回路設計の経験 ■Ethernet等大容量通信回路の設計技術 ■高速DRAMやEMCの知識 ■画像センサのソフト設計経験 ■TOEIC600点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載画像センサのハードウエア設計開発（年収600万円～1200万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 ■「カジュアル面談」を経てから、正式応募するかどうか判断いた

仕事内容株式会社メイテック 【横浜】3Dレーザーレーダーの電子回路設計業務◇充実の福利厚生／プライム上場G 【仕事内容】 【横浜】3Dレーザーレーダーの電子回路設計業務◇充実の福利厚生／プライム上場G 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■募集背景： 横浜市内における当社顧客先において、電気回路設計者として業務をお任せします。 本業務においては電気回路エンジニアとして求められ得る経験スキルを習得できる環境があると考えております。 同顧客先での稼働人員

仕事内容パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社 【東京】回路設計◇40代50代活躍中！／年間休日125日／平均残業20時間 #GE職 【仕事内容】 【東京】回路設計◇40代50代活躍中！／年間休日125日／平均残業20時間 #GE職 【具体的な仕事内容】 【生涯一エンジニアとして手を動かしてモノづくりに携わることが可能です／年間休日125日・残業20時間程度とワークライフバランスを叶えたい方にオススメ／充実の研修制度と福利厚生】 ■業務内容： 大手メーカー製品の設計開発 《開発例》 ・パナソニック製品を始めとした電気・電子回路設計 ・車載用ECUなど車載用部品の電気回路設計 ・医療

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 電子回路・電子部品に関する基礎知識 日本の自動車メーカーとの技術折衝経験、またはそれに準ずるコミュニケーション能力 ネイティブレベルの日本語 TOEIC600点以上、またはビジネスレベルの英語力 英語を用いた実務経験（会議・メール等） [歓迎] 【歓迎条件】 ECU・車載電子機器の開発経験 EMC設計・評価経験 回路シミュレーション・電気評価経験 DRBFM・FMEA・FMEDA・FTAなど品質手法の経験 ブレーキシステム開発経験 プロジェクトマネジメント経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期勤続によりキャリア形成を図るため（ 特定年齢層の特定職

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの経験をお持ちの方。 ■機器の機構開発設計経験（3年以上） ■3DCAD（CATIA、NX、SOLIDWORKS、Parametric、Creoなと?）て?の設計経験（3年以上） 【歓迎スキル】 ■開発フ?ロシ?ェクトリータ?ー経験 ■Simulink、MATLABの使用経験 【職種名】 機械設計開発エンジニア 【仕事内容】 機械設計、解析、3Dモテ?リンク?、試作・評価を担当していただきます。 【事業内容・会社の特長】 【特徴・概要】 ソフト・ハード両方に強みを持つ、日系のエンジニア派遣会社。 ソフトウェア・ハードウェア開発、テスト・検証業務などの技術

仕事内容【仕事内容】 DACAMPシステム(主/DF/副/成形/TD/SZ偏向アンプ、各電源ユニット、測定ツール(S/W)に関する以下業務をお任せします。 (1)仕様検討（業務比率：15％） (2)評価方法検討、評価（業務比率：50％） (3)仕様検討に向けた要素評価、試作（業務比率：10％） (4)製品安全、EMC対応業務（業務比率：15％） ※回路設計、製品製造はメーカに委託しております。 業務の流れ： (1)新規製品シリーズ開発(開発期間:3~4年) 仕様検討/要素検討評価→設計評価会議→メーカへの開発委託→メーカ製造/評価→社内システム評価 (2)部品EOL開発(開発期間:2~3年) 仕様

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下経験のある方 ・回路設計：アナログ・デジタル回路 ・電源設計：ノイズ対策含む ・通信技術： Ethernet、USB、CAN、BLE、Wi-Fi等の実装 ・ツール／実装：PCB、CAD、AW設計、高密度実装設計、設計ルール設定 ・検証／デバッグ：信号解析・EMC／安全規格を意識した設計・統合試験 ・システム設計：サブシステム単位の構想（センサ系・電源系等）、MCU選定、通信方式、電源構成 の全体最適化 ・アーキテクチャ設計：全体の方式、設計思想を策定 【職種名】 【ロボット／工作機械の電気回路設計 H】FA・自動化に貢献できます！■リモートワーク相談

仕事内容スマートインプリメント株式会社 【静岡市駿河区】車載ECUハード設計・評価／裁量大手取引あり・成長環境／福利厚生充実 【仕事内容】 【静岡市駿河区】車載ECUハード設計・評価／裁量大手取引あり・成長環境／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 【創業以来黒字経営×トヨタグループとの強固なパートナーシップ／大手メーカー案件×キャリア選択可能／福利厚生◎・研修充実！／長期的な成長が可能】 ■業務概要 当社は、自動運転・ADAS（先進運転支援システム）・車載ECU・車載通信・サイバーセキュリティ・BEV（電気自動車）など、自動車業界の最先端領域を支えるエンジニアリング企業です。大手自動車メーカー

仕事内容電力供給・通信インタフェース回路の設計 情報・通信／基本設計《電気・電子》 【仕事内容】 ・接地設計+EMC設計 ・通信インタフェース設計経験 【担当製品】(情報通信機器)通信機器（基地局） 【使用ツール】OrCAD 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・電気設計や試作、試験・評価などの実務経験をお持ちの方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CR-8000、CR-5000、Capital、OrCAD、AutoCAD Electrical、各種EDAツール、三菱シーケンサ、オムロンPLCなど シミュレ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・電気回路設計経験あり ・電源/映像/デジタル/アナログ/EMC/充電器 いずれかの設計経験あり(※車載に限らず) ・設計書作成経験あり ・オシロスコープ使用経験 [歓迎] 【歓迎要件】 ・DRBFM/FMEAなど品質設計経験あり(※または概略理解) 【職種名】 【電子回路設計】車載機器の回路設計■品質設計（FMEA）歓迎！■大手クライアント多数の受託開発企業 【仕事内容】 エレクトロニクス機器全般にわたる電気設計を担当して頂きます。 【業務内容】 エレクトロニクス機器全般にわたる電気設計を担当して頂きます。 大手電機メーカーを中心に、様々な電子機器の設