神奈川県横浜市泉区の中型ドライバーの求人・仕事・採用

仕事内容■ 仕事内容 神奈川・東京・静岡エリアに、3tトラックで駅内店舗ルート配送するお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 【配送エリア】 神奈川・東京・静岡 【配送品目】 お弁当・チルド食品など 【1日のスケジュール】 ■ 出社 車両の日常点検・点呼 センターへ移動（車で20分） ↓ ■ センター到着・1便準備 日報受取・配送先確認 お弁当（カゴ台車）の積込 パン（ケース）の積込 ↓ ■ 1便出発 品川駅・新橋駅の地下店舗へ 納品および空箱の回収 ↓ ■ センター戻り・2便準備 回

仕事内容未経験×普通免許で応募OK／入社手当あり／完全週休2日制／資格取得支援制度あり 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 主婦（夫）活躍中 学歴不問 交通費支給 高収入・高時給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 制服貸与 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 長期休暇あり 転勤なし 禁煙・分煙 長期 社会保険完備 資格取得支援あり 固定時間制 【職種】 配送ドライバー 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 320,000円〜370,000円 月給：32万円〜37万円 ※経験・能力を考慮の上決定 ※固定残業代なし、超過分は別途全額支給いたします。 ・基本給＋各種手当

仕事内容■3tテールリフト車による「LPガスボンベ」の地場配送 ● 町田市・横浜市・川崎市・厚木市・相模市などを中心に、一般家庭や店舗へ1日40~60本、20~50kgのボンベを配送します。 ● 荷役は手積み手降ろしですが、トラックの横が開くので比較的、楽に作業ができますよ。 ● 慣れてきたらガスメーターの交換などもお任せします！ ● 大型車へのステップアップや管理職を目指すなど、あなたのキャリアプランも応援します。 ● 応募時点では普通免許 (AT限定) でOK！研修までに準中型免許以上を取得いただければ、どなたでも挑戦可能です。   ＼安定した環境で、新しい一歩を踏み出しませんか？／ ◎

仕事内容■ 仕事内容 神奈川・東京・静岡エリアに、3tトラックで駅内店舗ルート配送するお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 【配送エリア】 神奈川・東京・静岡 【配送品目】 お弁当・チルド食品など 【1日のスケジュール】 ■ 出社 車両の日常点検・点呼 センターへ移動（車で20分） ↓ ■ センター到着・1便準備 日報受取・配送先確認 お弁当（カゴ台車）の積込 パン（ケース）の積込 ↓ ■ 1便出発 品川駅・新橋駅の地下店舗へ 納品および空箱の回収 ↓ ■ センター戻り・2便準備 回

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容未経験歓迎/賞与あり/中型トラックドライバー(4トン車／要中型免許) 【老舗物流企業で4トン店舗配送ドライバー】賞与年2回/車通勤OK/交通費支給/資格取得制度有！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 269,000円～ 月給 262,000円～ (25時間分の固定残業代 40,000円を含む) ・昇給年1回 ・賞与年2回 ・交通費規定支給 ・住宅手当 ・家族手当 ・乗務手当 ・皆勤手当 ※各種手当には条件あり ※固定残業時間25時間を超過する場合は別途支給 ＜試用期間中について＞ ◇試用期間：1ヶ月 ◇時給 1,400円 ◇月給 約25万円(時給1,400円×2

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。