オープニングスタッフ 大型ドライバー - 宮城県仙台市 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社東配では、本社での配送業務、集荷業務、積み降ろし業務に従事する正社員を募集しています。 充実した待遇と福利厚生、安定した収入があり、働く環境が整っています。 【職種】 [正]大型ドライバー、ドライバー・運転手、棚卸し 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中 【仕事内容】 仙台本社にて ドライバー業務などをお願いします！ ▼具体的には… 10t冷凍冷蔵車にて 生鮮食品の配送をお任せいたします！ ・生鮮食品の地場配送 ・エリア →東北エリア、南関東エリ

仕事内容フジトランスポート株式会社／【長距離輸送最大手で将来性抜群】あなたの経験をフルに活かせる大型ドライバーのお仕事です！ 【職種】運送・ドライバー・引っ越し／大型・けん引ドライバー／正社員 ・勤務時間例：17時00分～翌6時00分（休憩180分） ※運行スケジュールは、担当によって異なります。 ・平均月6日～11日休み（年間休日107日） ＜希望休・連休も気軽に取得OK＞ ゴールデンウイークやお盆休み、年末年始などで長期連休を取得した実績もあるんです。家族行事にも参加しやすい環境です。 月給400000円 【店舗住所】宮城県仙台市宮城野区扇町７－８－２４ 【最寄駅】福田町駅 14分／陸

仕事内容【正社員：大型トレーラー運転手】 業務拡大につき10tけん引ドライバーを募集します！ 月給45万円以上！ しっかり稼げるドライバー職です！ 大型免許・けん引免許を活かせます！ 【お仕事内容】 大型トレーラーを使用して 日用品や雑貨などを配送していただきます。 （荷物はバラ積みとなります。） 高速道路を利用して配送します。 車中泊、休息をしっかり取りながら 運転をすることが出来ます。 「配送先」 仙台から青森、青森から仙台です。 【免許や経験を活かせる！】 けん引免許を活かせます。 けん引車運転手の経験がある方は 即戦力としてご活躍いただけます！ 【シャワー室完備（毎日利用OK）】

仕事内容タイトル: 大型配送ドライバー（大型トラック運転手） このお仕事の特徴: 賞与あり 産休・育休取得実績あり U・Iターン歓迎 交通費支給 社会保険完備 即日勤務OK 勤務開始時期調整 バイク通勤OK 車通勤OK 有資格者歓迎 制服貸与 ブランクOK 昇給あり 昇格あり 勤務先名: 株式会社 仙台丸水配送 職種: 大型配送ドライバー（大型トラック運転手） 仕事内容: 【運転好き集まれ！】未経験OK！日帰りルート配送ドライバー募集 東北6県内の決まったルートで、食材などの配送をお任せします。 この仕事の一番のポイントは、運転に集中できること！ お客様とのやり取りや営業活動といった煩わ

仕事内容＼理想の働き方が叶う！／ 正社員大型ドライバー募集！ 業界未経験もOK！ 社員の希望が第一優先の当社で あなたもトラック運転手として 一緒に働きませんか？ 勤務時間・走行距離など、 まずはお気軽にご相談ください！ 【おすすめポイント！】 ・働き方相談可能 ・お休み希望に柔軟に対応 ・業界未経験OK ・男女、中高年、幅広く活躍中 ・資格取得支援有 ・充実の福利厚生 【お休みも柔軟に対応！】 「子供の行事があるから休みたい」 などのご家庭都合のお休みOK！ ５日以上の連休も取得可能！ 子育て世代も働きやすい運送会社です。 プライベートも大切にしながら 働きたい方におすすめ！ 【ドライバーデ

仕事内容＜大型ドライバー／仙台-青森／正社員募集！＞ 未経験者OK！万全の教育体制が 整っていますので、未経験から 活躍している社員もたくさんいます！ ＜ドライバーのお仕事内容について＞ 10tトラックドライバー業務をお願いします。 仙台～青森間の往復長距離ドライバー(運転手)です。 配送荷物は日用品など様々。 ＜全線高速利用OK！＞ 全線高速利用可能！しかも車は専属車！ 自分専用のトラックで仕事ができます！ ＜ドライバー未経験OK！＞ 経歴・経験不問！ 大型ドライバーは未経験入社50%！ 20～30代もバリバリ働いてます。 未経験の方も研修があるので安心です！ 丁寧に指導いたします！ ＜おす

仕事内容キユーソーサービス株式会社／☆月収目安36～50万円☆地場～長距離トレーラードライバー 【職種】運送・ドライバー・引っ越し／大型・けん引ドライバー／正社員 平日：８：３０～１７：００（休憩1時間） 土曜：８：３０～１７：００（休憩1時間） ※運行内容により労働時間数が変動し、 早出、深夜労働等従事頂く場合がございます。 月給400000円 【店舗住所】宮城県仙台市宮城野区蒲生２丁目２－８ 【最寄駅】中野栄駅 35分／多賀城駅 42分／陸前高砂駅 44分／福田町駅 55分／国府多賀城駅 56分 【お仕事内容】◇食品の原材料の輸送をお任せします！ 【主な運行】 ・仙台港を起点とした冷

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！大型ドライバー（トラック） 主に仙台市～関東までの往復輸送のお仕事をお任せします。大手運送会社様の一般の雑貨の配送をしております。 ※一か月の運行予定が決まっておりますので、 休日の予定も解りやすいです。 ※未経験の方もご安心ください。 平均年齢層は50代です。先輩たちの 前職は建設業やタクシー運転手など様々。運送のお仕事が初めて だったメンバーもたくさん活躍しています。 独り立ちの目安はだいたい1週間～2週間ほどです。 <給与> 年収408万円～480万円 <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> 週休2日制 週休2日制 2ヶ月先ま

仕事内容宮城県仙台市宮城野区あります 「株式会社 ログ 仙台工場」では 大型ドライバーの正社員を募集しています。 大型トラックでの廃棄物の回収配送や 処理後の資源配送を行っていただきます。 1日2件程度の配送業務になります。 当社は群馬県太田市を拠点とし 関東エリア、東北エリアの7つの工場にて 産業廃棄物処分業・運搬業を営んでいます。 仙台工場の大型ドライバー運転手として 共に働きませんか。 ＜ 未経験OK！ ＞ 大型免許をお持ちの方なら 未経験でも歓迎します！ ブランクのある方の 再チャレンジも大歓迎。 お仕事は丁寧に教えますので 安心してください。 ＊経験あれば尚可 ＊各種免許お持ちの方

勤務時間[ア・パ]①17:00～08:00、②08:00～17:00 朝、昼、深夜、早朝、夕方、夜 ●勤務時間● 17:00～8:00の夜間勤務 08:00～17:00の昼間勤務 となります。 ※基本的に夜間勤務がメインのお仕事になります。 昼間勤務のみの勤務はお断りさせていただいております。 ●週2から勤務可能● 月固定シフト制になります。 日数でいうと3日に1回の頻度で勤務していただきます。 夜勤がメインなので、休憩スペース、風呂、トイレ、キッチン 家電、個室ベッドを完備させていただいております！ 農家さんや自営業の方(造園業)など 冬期にお休み期間に 副業として働かれている方多数です！ 休憩中談笑することもあります♪ ●研修内容● 作業の説明および安全についての心得を講習形式で聞いていただきます。 その後、施設の案内、車両の操作等の実地講習を行っていただきます。 研修中給与変動なしです。 ※面接について※ 面接時には履歴書持参でお願いいたします。

仕事内容株式会社ライズエキスプレスでは、中型トラックでの地場配送を担当する正社員を募集中。 日祝休みに加え大型連休も取得可能で、夜間配送は一切なし。 社会保険完備で交通費支給、充実の研修制度も魅力です。 【職種】 [正]大型ドライバー、ドライバー・運転手、配達・配送・宅配便 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、フリーター歓迎、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、新卒・第二新卒歓迎、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 地場配送専門の中型トラックドライバーとして 活躍いただける方を募集します！ ◆ 仕事内容 4tゲート車でスーパー等への配送業務

仕事内容中型→大型へ★乗務経験は不問！日勤のみで生活リズム◎それでも…＼平均月給35万円／ ＜正社員＞ 大型トラックドライバーを募集！ ～～～ 10tトラックにて タイヤの輸送をお任せします。 ＜輸送エリア＞ 岩手県金ヶ崎町 地場メインで、 毎日家に帰れます♪ ※不定期で1泊2日運行あり （→関東方面） ＜積み込み＞ 手積み手降ろしです。 基本工場にて宵積みをするので、 朝の積み込みはありません！ 出勤後スグ出発で、配送時間を短縮◎ 宵積みなので、出勤後スグ出発できますよ◎おすすめポイントはコチラ▼《日勤のみ》夜はしっかり休めるので、生活リズムが整います。《大型連休あり》今まではできなかっ

仕事内容宮城県仙台市宮城野区の大型トラックドライバー (正社員) | ホッコウ物流 株式会社 仙台支店 ▼仕事内容 東北および北関東エリアで、主に大型ユニック車による集配送業務を担当して頂きます。 ルート配送をベースに、拠点間を運行します。 配送エリアは東北および北関東。 早出や残業はありますが、基本は日勤です。 ☆未経験から成長可能！☆大型免許取得制度あり！☆一人一台担当車両制！☆休憩室、シャワー室完備！☆年２回の健康診断制度（年齢、経験等により手当（変動給）が異なります） ＊変更範囲：会社の定める業務 (宮城県仙台市宮城野区) ▼職種 大型トラックドライバー(正社員) ▼雇用形態 正社員

仕事内容宮城県仙台市若林区の大型運転手 (正社員) | 加美貨物自動車運送 有限会社 ▼仕事内容 一般貨物の配送を運行してもらいます弊社又は取引先からの積み込みをし、各都道府県への配送になります。 主に、関東、東海地方向けの荷物です。 全線高速の運行での運行になります。 ※大型免許取得者に限っておりますが、資格取得支援も行っておりますので将来募集職に就きたい方はご相談ください。 変更範囲：変更なし (宮城県仙台市若林区) ▼職種 大型運転手(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給350000〜450000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.6日）)350000〜450

仕事内容<仕事内容> 幅広い経験が積める大型ドライバー募集 Se106 弊社で受託している大型業務全般（※中型業務をお願いする場合もあります）に、配車計画に基づいて柔軟に対応していただきます。 固定コースではなく、案件ごとに異なる運行を担当するため、幅広い経験を積むことが可能です。 ＜具体的には＞ ・大型トラック（必要に応じ中型車両）での配送 ・県内～隣県への配送（1日100～300km程度） ・法人向け配送（再配達なし） ・積み降ろし作業 経験・能力に応じてランク付けを行い給与を決定。定期昇給もあり、長期的なキャリア形成が可能です。 あなたの経験を活かして“頼られる存在”になりませんか？

仕事内容新潟運輸株式会社／【仙台支店／大型ドライバー求人】業績好調・業務拡大に付き、正社員での募集を推進中！ 【職種】運送・ドライバー・引っ越し／大型・けん引ドライバー／正社員 18：00～4：00 ・休憩時間80分 ・残業有り（別途手当支給） 月給300000円 【店舗住所】宮城県仙台市宮城野区苦竹4-3-1 仙台トラックターミナル内 【最寄駅】苦竹駅 12分／卸町(宮城県)駅 14分／陸前原ノ町駅 17分／六丁の目駅 18分／小鶴新田駅 19分 【お仕事内容】10tウィング車での自社ターミナル間、定期運行業務となります。固定ルートでの3日運行を月に7～10回程度行います。3日運行は所属店か

仕事内容運送会社でのトラック運転手 定着率の高い職場！月給35万〜50万円の高月収★事前に決められたスケジュール固定コースの路線運行◎ [お仕事内容] 10t大型ドライバーさん募集☆ 業績は年々右肩上がり！ 大手企業と直接取引の定期便あり！ 座学や先輩ドライバーとの同乗研修あり◎ 未経験の方やブランクがある方もご安心を！ 勤続10年以上のスタッフ多数在籍 面接前の職場見学受付中★ [職場情報] 募集情報 [給与] 月給35万円〜50万円 ※各種一律手当含む ※運行本数や運行距離に伴う歩合制 ※経験・能力を考慮の上、優遇します。 試用期間(3か月)※給与条件変更なし 【年収例】 年収4

仕事内容寮完備！生コン輸送ドライバーとして働きませんか？荷下ろしはなく、短距離輸送がほとんど。残業も少なめ。地元で働いていた時と比べ、収入が倍に。仕事はほどほど、プライベートもちゃんと確保できます。 【職種】 [正]ドライバー・運転手、大型ドライバー、軽作業・物流その他 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、主婦(ママ)・主夫歓迎、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 建築現場になくてはならない 生コンを扱っているの

仕事内容日本郵便株式会社のグループ会社として、 手紙・はがき・ゆうパックなどの郵便物を輸送する業務です。 キャスター付きの台車(パレット)で積み込みするため、体への負担が少ないです♪ 【職種】 [契]配達・配送・宅配便、ドライバー・運転手、大型ドライバー 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、主婦(ママ)・主夫歓迎、フリーター歓迎、正社員経験不問、シニア(60代～)歓迎、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 郵便局から郵便局への「拠点間輸送」です。 個人のお客様への配達

仕事内容西濃運輸の正社員ドライバー★要大型免許★大手の安定感が魅力です！★入社祝い金制度あり 物流業界大手の西濃運輸が大型ドライバーを募集中！★正社員・終身雇用・退職金制度★ふるさとで働きませんか？ 西濃運輸で大型ドライバーの正社員募集。ルート固定の定期便で すから、休日のシフトもしっかりしており、体の負担が小さく、 生活のリズムが守れます。給与も仕事量も安定しますよ！安全走 行を徹底するため、固定給に加えて通勤・残業・家族・住宅手当 を支給。無理なく安定して稼ぐことが可能です。 【将来の不安ありませんか？】 体力に自信のある今は問題なくても、10年後に同じようなドライ バー業務ができるだろうか