愛知県のトヨタ 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必須要件》 ■下記に関するご経験/知識のいずれかを有している方 ・組み込み制御回路の設計スキル ・組み込みソフトウェアの設計スキル 〈歓迎要件〉 ・下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・基板アートワークの設計スキル ・基板実装経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 マイコンを活用した組込み系制御回路設計業務及び教育企画業務（年収700万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・アプリもしくはインフラの開発経験 ・3名以上のプロジェクト管理（PM、リーダー）経験 ・自分の意見や考えを分かりやすく伝えることができること 【尚可】 ・クラウド環境を利用した顧客向けシステム、または金融系システムにおけるアプリ・インフラ開発およびプロジェクト管理経験 ・質問の意図を正しく理解して、相手の立場に合わせて論理的に伝えることができること [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【愛知】プロジェクトマネージャー(ファイナンス分野) ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内

仕事内容【職種名】 組立 検査 塗装 プレス 加工/lD:B8wDO1Jvj2 【会社名】 日総工産株式会社 豊田サテライト/136299/lD:B8wDO1Jvj2 【勤務先名】 日総工産株式会社 豊田サテライト/136299/lD:B8wDO1Jvj2 【仕事内容】 【勤務形態】 派遣/正社員（エリア社員） 【作業内容】 【地元で安定正社員！】大人気トヨタのSUV車の製造に関わるお仕事 SUV車等の車両本体の製造業務をお願いいたします。 電動工具を用いた組立業務や部品供給の運搬工程、機械操作の加工業務等を行います。 配属前に日総工産とメーカーにて研修あり！ 言われたとおりに作業

仕事内容愛知県高浜市の一般事務 (正社員) | 株式会社オーハシテクニカ ▼仕事内容 物流部門の事務を担当していただきます。 【主な担当業務】 ・ユーザーの窓口事務 ・受注、発注処理 ・売上、仕入れ検収処理 ・ユーザー提出書類対応 ・商品の入出庫管理 ・メールや電話対応等変更範囲：変更無し (愛知県高浜市) ▼職種 一般事務(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給195000〜260000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.1日）)195000〜260000円 (昇給)あり (賞与)賞与月数 計 4.29ヶ月分（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末以外） 当月 2

仕事内容TMEHジャパン株式会社 未経験・第二新卒歓迎◎パイプラックの【製造職】年休120日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【自動車、物流業界など幅広い業界でニーズあり】★未経験からの先輩多数★パイプラックの製造をお任せします。★製造現場に必要な作業台、ラック、台車などを製造します★ ・パイプなどの加工作業 ・設計図を見ながらパイプラック製品の組み立て ※お客様の工場に出張しての組立作業もあります。 未経験からの先輩も多数いるので、 成長できる環境が整っています。 資格取得の支援も会社がします

仕事内容【職種名】 組立 塗装 プレス 鋳造 溶接/lD:k1ZSVQR4ND 【会社名】 日総工産株式会社 豊田サテライト/136298/lD:k1ZSVQR4ND 【勤務先名】 日総工産株式会社 豊田サテライト/136298/lD:k1ZSVQR4ND 【仕事内容】 【勤務形態】 派遣/正社員（エリア社員） 【作業内容】 【新しいキャリアの舞台は世界をリードするトヨタの最前線】車の組立・検査・加工・運搬など 人気ハイブリッド自動車製造に関する組立・検査・加工・運搬等のお仕事です。 工具を使って車体に部品取り付け、溶接機械のオペレーター、機能検査・外観検査、部品の運搬など 様々な

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれも満たす方 ・事業部署からの契約審査依頼、法務相談への対応経験 ・英文の読み書きに苦手意識のない方 ※業務の大半は日本語で行いますが、英文契約の審査や海外統括会社とのコミュニケーションで、英語が必要になる場合があります。 【尚可】 ・製造業での法務経験 ・社内コンプライアンス（全般）体制整備のご経験 ・グループマネジメントのご経験 ・TOEIC(R)700点以上 ・海外駐在のご経験 ・（日本の）弁護士資格 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 主体的に行動できる方 【職種名】 【愛知】法務

仕事内容株式会社オティックスホールディングス 【愛知/西尾】設備保全◆電気系知見歓迎／出張無／離職率2％台／トヨタ系Tier1部品メーカー 【仕事内容】 【愛知/西尾】設備保全◆電気系知見歓迎／出張無／離職率2％台／トヨタ系Tier1部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ～EV・ロボット・ロケット部品にも挑戦！エンジンの心臓部である動弁機構支える超精密機械部品メーカー／トヨタ自動車のエンジン部品シェア100％／自動車メーカーから品質管理優秀賞を多数受賞～ ■業務内容： マシニングセンタ、NC旋盤、専用機、汎用機などの生産設備における機械と 電気の保全業務を担当していただきます。 ■具体的には：

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件： ・3D/2D CADの操作ができること ・材料力学、機械力学の知識を有する ・製品設計経験があること ・音響システム設計経験が3年以上ある ・音響基盤設計経験が３年以上ある ・音質評価経験が３年以上ある ■歓迎要件： ・電気工学の知見 ・CATIAでの設計経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 28歳～40歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【豊田/猿投工場】音の知見求む！未来の自動車シート開発※TOYOTAグループ 【仕事内容】 音の知見を活かして未来の自動車シート開発に挑む、トヨタ紡織の設計エンジニア求人 ◇自動車、航

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車業界において、下記いずれかの業務経験がある方 ・流体、衝突、強度、NV、電池でのCAE技術開発、もしくはCAE解析経験（3年以上） ・Cameo等を使ったSysMLモデル作成、もしくは業務利用経験 (3年以上) ・MATLAB/Simulink、Amesim、GT-SUITE、Simpack等のいずれかの1D CAEツールを使ったモデル作成・検証経験（3年以上） 【職種名】 CAE・MBSE・MBD解析エンジニア 【仕事内容】 ■トヨタ自動車、トヨタグループのCAE、MBSE、MBD解析業務の支援をご担当いただきます。 【具体的には】 ・CAE 強度、NV、衝

仕事内容【応募資格】 [必須] ■経理実務経験：目安5年以上（決算業務・税務申告・管理会計のいずれか必須） ■上場企業で税務申告や開示・管理会計などの経理経験をお持ちの方 ■大手税理士法人や大手監査法人にて、上場企業の税務や監査のご経験をお持ちの方 ■日常会話レベルで英語ができる方 [歓迎] ■大手税理士法人や大手監査法人にて、上場企業の税務や監査のご経験をお持ちの方 ■ビジネスレベルの英語力（将来的に海外現地法人と英語でコミュニケーションあり） 【フィットする人物像】 ■経理のプロフェッショナルとして、さらなる成長を目指す方 ■専門知識を活かし、より高度な業務に挑戦したい方 ■多彩な実務経験を積み、

仕事内容【生産管理パッケージ開発導入ＳＥ（名古屋）】自動車部品メーカー向け生産管理パッケージ導入エンジニア／トヨタバックボーン ▼仕事内容 ■募集背景 同社はこれまでトヨタ系の企業に対しての生産管理システムの開発・販売をメインに行っており、主にそのパッケージをベースにしたプロジェクトでのＳＥとして活躍して頂ける方を募集しております。 ■業務内容 生産管理パッケージのお客様からの要件によるカスタマイズ設計および導入支援がメインになります。 <業務例> ・お客様ヒアリング ・カスタマイズ設計および開発後のテスト ・システム導入支援および導入後運用支援 ■要求スキル ・生産管理、販売管理、購買管理に関

仕事内容☆制服支給 ☆転勤なし ☆福利厚生充実 自動車のウインカーやライトのスイッチなど、自動車に使用される部品の生産設備に関する電気設計を担当していただきます。主な業務は、部品を効率的かつ安定的に生産するための設備設計です。また、設備設計に加えて、生産準備や工程設計にも携わり、生産開始に向けた準備から製造工程の構築まで幅広く関わっていただきます。設備の電気設計を中心に、ものづくりの現場を支えるさまざまな業務を経験できる環境です。将来的には、電気設計の専門性を高めながら、個々の設備だけでなく工場全体を見渡せる技術者として活躍することを目指せます。 【制度施設補足】 ■時短勤務：休業や休職からの復職

仕事内容株式会社フコク 【愛知/三河安城】ゴム・樹脂製機能部品の法人営業◇東証プライム上場/取引先はトヨタはじめ大手多数◎ 【仕事内容】 【愛知/三河安城】ゴム・樹脂製機能部品の法人営業◇東証プライム上場/取引先はトヨタはじめ大手多数◎ 【具体的な仕事内容】 【既存営業をベースに設計部門と共に新製品開発にも携われる提案型営業／自動車用ワイパーブレードラバーの生産量世界No.1／年休121日／家族手当有／マイカー通勤可／リモート相談可】 株式会社フコクは、自動車向けゴム・樹脂製機能部品の開発・製造を手掛ける東証プライム上場メーカーです。トヨタ初の量産BEV「bZ4X」に採用された製品をはじめ、次

仕事内容【応募資格】 [必須] ～業種未経験歓迎～ ■必須条件： ・PJTマネジメント経験がある（原価・質量・性能・日程の管理ができること） 実務経験5年以上 ※使用ソフト不問 ・車両・製品・技術に関する基礎知識がある（客先や関連部署と話ができる） ・コミュニケーション・リーダーシップ能力（関連部署を巻き込む力、束ねて調整する力） ■歓迎条件： ・設計経験が10年以上ある ・材料知識（鉄、樹脂、ファブリック）を有する ■異業界出身の方も安心！ まずは同社の開発プロセスおよび製品を覚えていただきます。 一つの車種、もしくはシート部品／内装部品のいずれかのみからなど、

仕事内容【未経験歓迎！】「年間休日120日」×「週休2日制」！トヨタグループを支える技術者に。 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 制服貸与 第二新卒歓迎 ブランクOK 転勤なし 車通勤OK バイク通勤OK 社会保険完備 資格取得支援あり 研修あり 受動喫煙対策： 屋内原則禁煙 【職種】 機械保全工 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 203,000円〜300,000円 試用・研修時 月給 200,000円〜290,000円 ※経験・能力を考慮の上決定 ※固定残業代なし、超過分は別途全額支給いたします。 【手当】 ・通勤手当（

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・ボデーシェル部品設計、車体構造の開発設計の実務経験 ・クルマのボデー設計（内装、外装、機能部品など）のOEMでの経験 ・クルマの生産技術・車体製造技術の実務経験 ・コミュニケーション能力、チームとの協調性 【職種名】 設計エンジニア＜ボデーシェル＞ 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ボデー骨格構造および外板パネルの設計・開発 ・意匠、衝突安全、剛性、軽量化、生産性を考慮した車体構造の設計 ・デザイン、実験、生技・製造、調達と連携した車両開発の推進 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ■自動車、自動車部品またはその他工業製品のアーク溶接設備に関する生産技術開発、生産準備業務 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ボデー部品の溶接生産準備業務、および生産技術開発（年収500万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【概要】

仕事内容【応募資格】 [必須] 何らかの経理経験をお持ちの方 【職種名】 【原価企画】～未経験からキャリアチェンジ～★「モノづくり」のコスト削減＆利益改善 をお任せ 【仕事内容】 自動車事業本部 事業統括部にて【原価企画】に関する業務をお任せします。 【原価企画とは？】 原価企画とは、自動車部品を「いくらで作り、どれだけ利益を出せるか」を考える仕事です。 開発中の製品について、材料費や製造コストを見積もるだけでなく、設計・調達・生産技術などの関係部署と連携しながら、品質や機能を維持したままコストを最適化し、収益性の向上を目指します。 単なる原価計算ではなく、製品の競争力向上と事業の利益最大化を目指

仕事内容【応募資格】 [必須] Excelの知識と経験 【職種名】 原価担当【愛知/豊橋】◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 工場にて原価管理・改善の業務をお任せします。 【業務内容】 工場原価管理業務全般について幅広く担当していただきます。 ◆工場損益の作成・分析 ◆原価改善活動 ◆製造原価計算と維持管理 ◆棚卸資産・固定資産の実地棚卸事務局 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社