大型ドライバー - 島根県松江市 の求人・仕事・採用

仕事内容◆営業所を拠点に１０ｔ車で主に関東、東北方面へ農業機械の輸送 ※就業時間は事務所での時間です。実際には改善基準に則った運行 計画での就業となります。 例：運転時間１日９時間 連続休息８時間が基本です

仕事内容日ノ丸西濃運輸の正社員ドライバー★要大型免許★大手の安定感が魅力です！ カンガルー便でおなじみの日ノ丸西濃運輸が大型ドライバーを募集中！★正社員・退職金制度 １０トントラックを使用し、物流センター間の夜間長距離輸送を 行うお仕事です。関西・中京方面又は山陽方面への運行、立ち寄 り店所での雑貨の積卸（手積み・フォークリフト両方あります） を行っていただきます！ルート固定の定期便ですから、給与も仕 事量も安定しますよ！ 【未経験でも大丈夫です！】 当社に入社する新人ドライバーの７割は物流業界未経験者です！ 入社後の約３ヵ月は研修期間として先輩社員のマンツーマン指導 を受けて頂き、適性を見極め

仕事内容大型ドライバー／週休2日／大型ウイング車／定期便主体／運転手 『大型トラックを運転」したい、でも家庭生活の時間も確保したいので長時間労働はしたくない』 という方、お気軽にご応募ください。 ○主に機械部品を大型ウイング車による定期便輸送 ＊輸送エリア：島根～滋賀の往復輸送。（高速道路使用が多い）月10回程度の運行。 ○パレット物(メッシュパレット)をフォークリフトで積み卸し作業 ※月20日程度の勤務 ・１運行勤務→休→勤務→休 ※フリーの長距離トラック運転手の経験がある方なら、早く慣れて楽な仕事に感じると思います。 1ヶ月で平均20日間、自宅で寝られる生活です。規則的な日程の運行なので、生活

仕事内容＊乗務する車両は大型平ボディトラック ＊建材メーカーの工場間建材配送（中国・四国・九州） ＊１泊２日運行が中心 ＊シート掛けがあります。 ＊手卸・ばら積みはありません。 ＊無理のないスケジュールで安全第一の運行です。 ＊日常点検等、車両の整備 【変更の範囲】 変更なし

仕事内容大型冷凍車 山陰～関西、関東、九州方面への輸送業務です。 ※勤務時間、休日は相談に応じます。 希望を聞きながら柔軟に対応させていただきます。 福利厚生制度充実！ 総支給額は３６～４８万円程度になります。

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 環境にやさしい貨物列車とトラックを組み合わせた輸送 方式、ＦＬ（フレートライナー）の運転者。貨物ターミ ナル駅と福山通運の店舗間を大型コンテナを搭載した、 大型トラックを運転します。貨物列車の発着時間に合わ せた輸送を行いますので、スケジュール管理が大切です。 【働きながら社会貢献できる】 大きなコンテナを運ぶことは責任も伴いますが、その分 仕事をやり終えた時の充

仕事内容主としてパレット物の輸送となります 九州～中京間（主として関西）の運行になります 変更範囲：変更なし

仕事内容総支給額２３万～２８万円程度 ◆山陰両県へお酒、チルド、冷凍食品の配送業務。 ◆その他不明な点はお気軽にお問い合わせください。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容＜急募＞ ◆自主米・飼料・肥料・農薬・加工品等の長距離運送 ＊エリア：山陽、四国、九州、関西方面 ※就業時間は、会社の基本時間が記載されており、実際は、行き先 により変動します。行き先によっては、日帰り、２日運行などあり ます。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容◆１０トントラックを運転し、全国各方面の貨物を各支店まで長距 離輸送を行う。 ◆各支店には、バス・トイレ付きの仮眠室が完備されています。 足をのばして休息ができ、心身の負担が大幅に軽減されます。 ◆約２～３ヶ月間、マンツーマンで積込み業務や夜間の運転教育な どひとり立ちまで先輩が全力でバックアップします。 ※総支給額：平均４０～５０万円（残業・深夜手当等を含む） ※乗務上申前の期間は運行手当なし（別途手当支給） 「変更範囲：変更なし」

仕事内容＜西日本エリアへの運送、または鳥取・島根県内での集配＞ 大型ドライバー募集！免許があれば未経験でもOK！ もちろん、ブランクがある方や現在お勤め中の方も大歓迎！ 仕事内容：■大型ドライバー 安全運転を最優先に、担当エリアでの集配作業や西日本の市場への運送を通じて、日本の食を支える重要な役割を担っていただきます。 ・西日本各地の市場への生鮮食品の運送（大型車使用） ・鳥取県内または島根県内での集配作業（大型車または中型車使用） ※未経験の方も歓迎します。経験豊富な先輩スタッフが丁寧に指導しますので、安心して業務をスタートできます給 与：日給9,500円～20,000円＋各種手当 月収／2

仕事内容島根県松江市の大型トラック運転手（ドライ車）【急募】持車制です。 (正社員) | 宝持運輸 株式会社 ▼仕事内容 【急募】◆大型ウイングトラック（１０ｔ以上）で中京、関西、中四国での輸送業務 ＊持車制です。 ◇総支給額例： ・泊り運行有荷姿手積：４０万〜４８万 ・泊り運行有荷姿パレット：３８万〜４０万 ・泊り運行無：３６万〜３８万業務内容により多様な働き方がありますのでご相談下さい。 繁忙期には上記を超える事もあります。 (島根県松江市) ▼職種 大型トラック運転手（ドライ車）【急募】持車制です。(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給360000〜480000円 (基本給（月額

仕事内容最短3ヶ月で正社員登用有り 島根県東部での取引先工場間および取引先工場から支店までの業務用冷蔵庫の運搬になります。 【職種】 大型地場ドライバー急募 【雇用形態】 契約社員 【アクセス】 JR松江駅から車20分 【給与】 時給1,500円以上 【資格】 大型一種免許・フォークリフト免許 【勤務時間帯】 朝,昼,夕方・夜 【勤務曜日・時間】 月曜～金曜 7：00～16：00 1日2時間程度の残業有り。 年間休日115日 【メリット】 交通費支給 | 正社員登用あり | 日祝休み | 健康保険あり | 厚生年金あり | 雇用保険あり | 労災保険あり | 変形労働時間制 | 敷地

仕事内容◇近隣の建設現場への製品配達（大型ダンプ） ◇産業廃棄物中間処理施設での重機作業、機械操作 変更範囲：変更なし

仕事内容夜の高速道路を走り、日本の物流を繋ぐ仕事です。大型トラックを 使用し、セイノーグループ支店間の夜間長距離輸送を担当していた だきます。 主に関西・中京・九州方面への運行となり、立ち寄り店所での商品 の積卸作業（手積み・フォークリフト作業あり）も行っていただき ます。 経験者の方は、これまで培った知識や技術を活かし即戦力として活 躍できます。未経験の方も先輩社員による横乗り指導を通じて独り 立ちまで丁寧な教育を行います。

仕事内容島根県松江市の大型トラック運転手／松江市 (正社員) | シモハナ物流株式会社 松江営業所 ▼仕事内容 ６ｔ、８ｔ、１０ｔ車両に乗りスーパー及び外食企業向けのルート配送。 松江市、米子市、出雲市、安来市、境港市など。 午前中はチルド、冷凍品の配送、午後はドライ商品の配送を主に行います。 ＊業務に必要な資格（大型 ・中型 ・準中型免許）は、入社後の取得が可能です。 変更範囲：変更なし (島根県松江市) ▼職種 大型トラック運転手／松江市(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給185670〜242665円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.5日）)185670〜2

仕事内容◆大型トラックによる運搬業務を担当していただきます。主に県内 および近隣エリアへの短～中距離運行で、日帰り業務です。地域の 森林環境や建設現場を支える仕事です。 【林業】 ●原木丸太を木材市場・製紙用パルプ工場へ運搬 ●木くずを自社破砕施設へ運搬し、加工後の木質チップを再生可能 エネルギー利用先へ配送 【土木】 ●地拵え等で発生した木くず・土砂などの建設業廃棄物の運搬 ※泊まりを伴う長距離運行はありません。※業務の内容変更なし

仕事内容○主に機械部品を大型ウイング車による定期便輸送 ＊エリア：島根～滋賀の往復輸送。（高速道路使用が多い） ○パレット物をフォークリフトで積み卸し作業します。 ※月１０回程度の運行・１運行勤務→休→勤務→休（２人で１運行 ごとに交替の勤務） ※フリーの長距離トラック運転手の経験がある方なら、楽な仕事に 感じると思います。少々経験不足の方でも慣れます。 ベテランではなくても大丈夫です。規則的な日程の運行なので、生 活のスケジュールも立てやすいと思います。 自宅で過ごせる時間も多いです。 １ヶ月で平均２０日間、自宅で寝られる生活です。 ・面接時に詳細を資料を見ながら説明致します。

仕事内容＜急募＞ ◆一般貨物のコンテナ輸送 ◆その他は、近場の輸送業務 ※配送の経験者の方歓迎します。 ※定年年齢以上の方の応募、採用可能です。 ・採用となった場合、再雇用制度での労働条件を適用 ＊大型車及びフォークリフトの業務経験者歓迎 「変更範囲：変更なし」

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【自社運行だから安心】 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドライ