ダンプ - 茨城県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・何らかの営業経験をお持ちの方 ※メーカー、製造業における営業経験歓迎 ・普通自動車第一種運転免許をお持ちの方 ■事業の魅力： （1）圧倒的な国内シェア：当社は1950年代に特装車、産業機器、航空機という3つの事業の柱を確立しています。今回の募集する特装車事業部は、国内の建設需要や物流需要の伸長から非常に引き合いが多くなっており、売上は当社全体の40%を占めます。 （2）顧客要望を叶える営業スタイル：特装車は車輛自体に要求される装備品（ポンプやタンク、回転・点滅灯等）やその機能性が異なることもあり基本的に受注生産で製造されます。そのため既存

仕事内容整備職／賞与3回・4 5か月分 建設機械の整備職 東証プライム上場の安定企業 年間休日123日 今回募集する整備スタッフにお任せするのは、建機がお客様の現場で安心・安全に動く "当たり前" を守ること。 ■POINT ★週休2日制（日・祝休み、土曜（又は平日）休み） ★年間休日123日 ★2021年度残業実績：全社平均22.0h/月 ★賞与3回：計4.5ヶ月分支給 ★業界内で世界8位・国内2位の売上を誇る安定性 ■当社について ショベルカーやブルドーザー、ダンプカー、クレーンといった建設機械のレンタル市場で圧倒的な存在感を示す私たち『カナモト』。 当社の社名入り建設機械・器具は、大手ゼ

仕事内容解体工事や土木工事などの多能工及び解体工 集合住宅・橋梁・工場・倉庫・戸建てなど、あらゆる建造物の解体工事を行う会社での、多能工及び解体工の仕事です。 ※業務の変更範囲：変更なし ―― 具体的な仕事内容は？ ―― ■ユニック・クレーンへの玉掛け ■重機オペレーターへの指示・誘導（合図者） ■4tダンプの運転 ■重機の操縦 ■ガス切断 など ―― どんな現場が多いの？ ―― 工事現場は関東一円。約6割が集合住宅で、残りは橋梁や工場・倉庫・戸建てです。 10日ほどで終わる小さな現場もあれば、1年がかりで作業する大きな現場もあります。 ―― 有給休暇は取りやすい？ ―― 1週間前までに申告し

仕事内容【応募資格】 [必須] ■製品開発業務のご経験（目安3年以上）※設計業務に限りません [歓迎] ■3DCADを使用した設計のご経験 ■強度解析、流体解析ソフトの使用経験 ■チームマネジメントのご経験（目安3名以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 機械設計エンジニア/年休125日【茨城/龍ヶ崎】（年収400万円～600万円） 【仕事内容】 ★茨城が誇るニッチTOP企業/国内・海外でのゴムクローラー使用の建機シェアNO.1！ ★働き方改革にも注力しています/「健康経営優良法人2024」認定/平均月残業時間10h/年休125日 【期待する役割】 同社の主力重機において

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人材】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ※目安：実務経験3年以上 ・機械・電気・電子・ITいずれかの技術経験 ・設計／評価／解析／品質保証／生産技術／設備保全などの実務経験 ・製造業におけるトラブル対応・原因解析の経験 ・図面や仕様書をもとに業務を進めた経験 [歓迎] 【歓迎スキル】※必須ではありません これまでのご経験に応じて、以下のスキルを活かしていただけます。 ・CAD（2D／3D）を用いた設計・製図経験 ・PLC、組込み、ソフトウェア開発に関する知識・実務経験 ・データ分析・レポート作成（Excel等）を用いた業務経験 ・半導体・自動車・医療機器・

仕事内容株式会社テクノプロ 【土浦】大手電機メーカーでの建設機械設計業務※CAD経験者歓迎／研修充実9 【仕事内容】 【土浦】大手電機メーカーでの建設機械設計業務※CAD経験者歓迎／研修充実9 【具体的な仕事内容】 ～機械いじりが好きな方歓迎／豊富な研修・資格支援制度でスキルUPが叶う／将来的なキャリアチェンジも可能／育休後復帰率100％～ ■業務内容： ◆ダンプトラック ・設計業務及び3D CADによる製作図、組立図の作成 ・部品表作成 ・図面作成 ◆ホイールローダー ・維持設計に関わる３Ｄ設計、製図 ・各種検討 ・資料作成 ・現場対応等の業務 ・中大型ホイールローダの生産工場移管に関連す

仕事内容株式会社諸岡 【茨城/美浦】サービスエンジニア◆残業10h/年間休日125日/緊急・夜間対応なし/建設機械の整備 【仕事内容】 【茨城/美浦】サービスエンジニア◆残業10h/年間休日125日/緊急・夜間対応なし/建設機械の整備 【具体的な仕事内容】 ～緊急・夜間対応ゼロではたらき方国内・海外でのゴムクローラー使用建機でシェアNO.1／既存顧客へメンテナンスや修理を担当 ■職務内容： 建設機械・林業機械のメンテナンスや修理を担当するサービスエンジニア職です。 ゴムクローラー式キャリアダンプや木材破砕機などの点検・修理からお客様先でのトラブル対応まで幅広く担当いただきます。 ■職務内

仕事内容【期待する役割】 同社の主力重機において、外形、配置設計・フレーム、外装、板金、製缶の他、設計・油圧システム設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・新製品開発における仕様作成、機械設計、量産に向けた対応 ・既存製品の仕様拡張、性能向上、コスト低減を目的とした改善 ・組立図をもとに機械部品の仕上組立 ・生産ライン自動化のための設備設計 ＜製品＞ キャリアダンプ、フォワーダ、ショベルローダ、自走式ロータリースクリーン、フォークリフト 等 【配属先/部署構成】 技術部-設計課 約20名 【企業の業務概要/魅力】 同社の製品は、日本国内をはじめ世界各国や南極でも使用され、延べ約80,000台が出荷

仕事内容【期待する役割】 同社の主力重機において、PLCの制御回路設計や電気回路設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・PLCの制御回路設計（専用アプリケーションでのプログラミング） ・電気回路設計（CAD図面の作成等） ・試作、動作確認、修正・機器及び、電力/電気制御系統の仕様確認(機能など) ・電気回路の改造、故障診断 ＜製品＞ キャリアダンプ、フォワーダ、ショベルローダ、自走式ロータリースクリーン、フォークリフト 等 【配属先/部署構成】 技術部-設計課 約20名 ※電気・制御メンバー5名 【求める人物像】 ■動作確認や改造業務も発生するため、実作業が苦にならない方 ■機能性や品質を担保する

仕事内容[募集背景業容拡大に伴う設計・開発部門の増強のため経験者の増員の募集となります。 [転勤の有無無し [仕事内容]： 建機の制御設計 ・重機の電気回路設計／プログラム開発／電気ハーネス設計 【具体的には】 ・機器及び、電力/電気制御系統の仕様確認(機能、コスト等) ・パワー要件や要求仕様の定義(電圧、容量、機能など) ・ユニットやモジュール、部品の選定と手配 ・電源回路設計及び、電気制御回路設計(ブロック図、CAD図面の作成など) ・試作、動作確認、修正 ・機構部、制御部とのマッチング ※キャリアダンプ、フォワーダ、ショベルローダ、自走式ロータリースクリーン、フォークリフト等 【ヒューレ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・3DCAD経験者 ・MATLAB経験者 【職種名】 超大型重機の機械設計及びソフトウェア開発 ※フルテレワーク 【仕事内容】 鉱山用超大型重機の機械設計及び自律走行ソフトウェア開発 【担当業務】 ・MATLABを駆使した機械設計及びソフトウェア開発 ・データ解析等で物体検知システムの開発 （鉱山用ダンプトラック自律走行システム開発と ※稼働地域が海外がメインのため、英語スキルある方だと尚良し 《使用ツール》 NX、MATLAB 【環境】 大手電機メーカーには100名以上の弊社の社員が執務しております。 当プロジェクトはフルテレワークとなります。 【案件の魅力】

仕事内容株式会社諸岡 【茨城/龍ヶ崎】制御設計エンジニア◆残業10h/年間休日125日/グローバル/ニッチトップカンパニー 【仕事内容】 【茨城/龍ヶ崎】制御設計エンジニア◆残業10h/年間休日125日/グローバル/ニッチトップカンパニー 【具体的な仕事内容】 ～世界で初めてゴムクローラーを開発／国内・海外でのゴムクローラー使用建機ではシェアNO.1／海外売上比率35%/残業10h/年間休日125日～ ■職務内容： 世界で初めてゴムクローラーを開発した当社にて、制御設計エンジニアを担当いただきます。 ■職務内容詳細： ・PLCの制御回路設計（専用アプリケーションでのプログラミング）電気回路設

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電気または制御設計のご経験（年数、業界不問） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 制御設計エンジニア/年休125日【茨城/龍ヶ崎】（年収400万円～600万円） 【仕事内容】 ★茨城が誇るニッチTOP企業/国内・海外でのゴムクローラー使用の建機シェアNO.1！ ★働き方改革にも注力しています/「健康経営優良法人2024」認定/平均月残業時間10h/年休125日 【期待する役割】 同社の主力重機において、PLCの制御回路設計や電気回路設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・PLCの制御回路設計（専用アプリケーショ

仕事内容株式会社テクノプロ 【茨城県内】建設業界（機械設計）◆3DCAD使用可能な方歓迎／大手取引多数#9 【仕事内容】 【茨城県内】建設業界（機械設計）◆3DCAD使用可能な方歓迎／大手取引多数#9 【具体的な仕事内容】 ～つくば支店/茨城県配属確約/未経験歓迎・研修体制育休後復帰率100％/入社後定着率約98%～ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 某大手建設機械メーカーでの機械設計業務をお任せいたします。 ◆ダンプトラック ・設計業務及び3D CADによる製作図、組立図の作成 ・部品表作成 ・図面作成 ◆ホイールローダー ・維持設計に関わる3Ｄ設計、製図 ・各種検討 ・資料作

仕事内容【案件概要】 鉱山用超大型重機の機械設計及び自律走行ソフトウェア開発 【担当業務】 ・MATLABを駆使した機械設計及びソフトウェア開発 ・データ解析等で物体検知システムの開発 （鉱山用ダンプトラック自律走行システム開発と ※稼働地域が海外がメインのため、英語スキルある方だと尚良し 《使用ツール》 NX、MATLAB 【環境】 大手電機メーカーには100名以上の弊社の社員が執務しております。 当プロジェクトはフルテレワークとなります。 【案件の魅力】 自動車業界においても自動化が進んでいる昨今、建設用超大型重機においても今後自動化が進んでいきます。自身が開発で携わった遠隔操作システムなどが土地

仕事内容■仕事内容 【募集背景】 生産工場の移管や量産維持設計に伴う体制強化のためエンジニアを募集します。 【職務内容】 大手電機メーカーにてダンプトラックやホイールローダーの設計開発業務を担当します。 機種やフェーズに合わせた約10名のチームに加わり設計から図面作成まで一貫して担います。 【具体的には】 3D CADを用いた製作図および組立図の作成を行います。 部品表の作成や図面の作成業務を遂行します。 維持設計に関わる3D設計や製図および各種検討を行います。 関連資料の作成や現場対応業務に従事します。 中大型ホイールローダの生産工場移管に関連する設計業務を担当します。 量産維持設計に関する一連の業

仕事内容【案件概要】 大手電機メーカーでの建設機械設計業務 【担当業務】 ◆ダンプトラック ・設計業務及び3D CADによる製作図、組立図の作成 ・部品表作成 ・図面作成 ◆ホイールローダー ・維持設計に関わる３Ｄ設計、製図 ・各種検討 ・資料作成 ・現場対応等の業務 ・中大型ホイールローダの生産工場移管に関連する設計業務 ・量産維持設計業務 《使用ツール》 NX 【環境】 大手電機メーカーには100名以上の弊社の社員が執務しております。 製品や機種・フェーズに合わせて約10名のチームでプロジェクトに参画していただきます。 【案件の魅力】 工場内で設計・製作を行っていますので自分の設計したものを現場で