機械設計 - 広島県広島市南区 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] いづれかのご経験者 ・図面製作の経験 ・施工管理などのご経験 [歓迎] 設備施工図の経験者 【職種名】 【広島市：設備設計ポジション】設備施工図（CADオペ） 【仕事内容】 多数の大規模建築（ターミナル駅商業複合施設・放送局・基幹総合病院等）向けの空調・衛生設備設計を受注 経験に基づく高品質の技術力を以って、実効性の高い図面「現場で本当に使える図面」を、お客様に提供 建築設備設計事業では、大手建築設備工事会社（サブコン）から多数の大規模建築（高層ビル・ターミナルビル・ターミナル駅商業複合施設・放送局・基幹総合病院・地域総合物流センター等）向けの空調・衛生設備設計を請け負

仕事内容掲載期間：06/01（月）～06/30（火） 株式会社リクルートR&Dスタッフィング 【機械エンジニア】年間休日120日／常時600件の案件／賞与年2回／キャリアパスも多数用意 正社員 幅広い工程に参画でき、常時600件以上のプロジェクトから希望に合った案件を選択可能。 基礎から学べる研修と手厚いサポートで安心して成長できます。 【事業内容】 「労働者派遣事業」・「アウトソーシング事業」 ・機械・メカトロニクス ・電子・電気・エレクトロニクス・ソフトウェア ・ケミストリー・サイエンス ・バイオテクノロジー 【企業情報】 ・「技術の発展に私達は成長で貢献したい」そんな思いを持って、リクル

仕事内容株式会社アスパーク 技術総合職／機電・化学など／賞与平均3.5カ月／E002ーE 【仕事内容】 機械・電気電子・化学・バイオ系エンジニア／上流案件多数／エネルギー・医薬品・IoT等案件8000件超 【具体的な仕事内容】 エネルギー、医薬品、自動車、IoT、半導体、先端材料など、次世代のモノづくりを支える最先端分野において、機械・電気電子・化学それぞれの専門性を活かし、製品開発・設計・プロセス開発・評価など幅広い業務に携わります。 ＼あなたの能力を発揮できる環境で活躍！／ ★川崎重工業、三菱重工業、本田技術研究所、トヨタグループ、小林製薬、理化学研究所、旭化成、日立製作所、ソニーグループ

仕事内容自動車用ハーネスの設計 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 自動車ワイヤーハーネスの経路設計業務をお任せします。 ・社外打合せにて決定した仕様に基づいて設計 ・NXを使用し、経路図、部品図などの製図、検図 ・その他社内ミーティングへの参加 【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品 【使用ツール】NX 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ★ものづくりがイチから学べる！機電研修／10日間 東京・大阪に自社の機電研修センターがあり、ものづくりの基礎や図面の読み方など丁寧に教えます。 【PRポイント】 大手自動車部品メーカーでのハーネス設計業務です。 未経験からでも成長できるチャン

勤務時間▼勤務時間 09:00~17:45 ▼勤務時間詳細 09:00〜17:45 実働7時間45分 休憩60分 残業は10〜20(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 メーカーでのお仕事です。 【車両の内装設計】 インパネ・トリム・空調など 樹脂部品、プラスチックパーツ、等。 ◆使用ツール・スキル：CATIA（V5）、AutoCAD(2D)、AutoCAD(3D)、NX ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！ ■ よくあるご質問 ■ 【Q1】 未経験向

仕事内容自動車用ワイヤーハーネスの回路設計 機械／基本設計《電気・電子》 【仕事内容】 自動車用ワイヤーハーネスの回路設計をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・ワイヤーハーネスの回路構成の設計および最適化 ・CADツールを使用した配線図の作成 ・回路のシミュレーションを行い、性能評価を実施 ・新製品の仕様に基づいた回路設計の提案 ・試作品の製作および実際の動作確認 ・不具合が発生した場合の原因分析および改善策の検討 ・量産化に向けた設計の見直しおよび文書化 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ★ものづくりがイチから学べる！機電研修／10日間 東京・大阪

仕事内容株式会社ディークリエイト 【広島市／転勤なし】社内SE／大手自動車メーカー◆インフラのスキルを活かす◎土日休み／年休121日 【仕事内容】 【広島市／転勤なし】社内SE／大手自動車メーカー◆インフラのスキルを活かす◎土日休み／年休121日 【具体的な仕事内容】 ◎ネットワークやサーバーなどのインフラ関連のスキルを活かせる！ ◎ご経験を活かして大手メーカーでのキャリアアップが可能です！ ◎年間休日121日／土日休み／有給取得率ほぼ100％で働きやすさ抜群です ■業務内容： 大手自動車メーカーにて、SEを担当いただきます。 各部署や業者とコミュニケーションを取り、ヒアリングをしながら社内業

仕事内容ブライザ株式会社 【広島県福山市】インフラのソフト開発業務 ～大手メーカー案件多数／残業少～ 【仕事内容】 【広島県福山市】インフラのソフト開発業務 ～大手メーカー案件多数／残業少～ 【具体的な仕事内容】 【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風】 ■業務概要： インフラのソフト開発業務をお任せします。 ■業務詳細： オペレーション業務 ※コンピュータに興味がある方をお待ちしています。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していた

仕事内容板金設計／年間休日120日以上／板金設計 全自動貸金庫の板金設計に従事して頂きます。 ・保護箱を収納するラックの機構設計 ・3Dモデリング、パーツアセンブリ、ドラフティング ・図面作成、修正 ・試作評価(組立、評価、試作部品発注など) 自動車・航空機・車載機器・家電・住設機器・電子機器メーカーへの機械・電気・電子・半導体・ITの専門技術による地域密着型の開発支援事業、およびエンジニア人材支援事業 ■機械・電気・電子・情報・化学分野における開発・設計アウトソーシング事業■ 大手メーカーを中心とした、最先端の技術開発プロジェクトが多数！ ・創業以来黒字経営年数 ・前年比プロジェクト

仕事内容レイアウト設計／年間休日120日以上／配線レイアウト設計 自動車用電装ケーブル（ワイヤーハーネス）の回路設計、経路設計業務に従事して頂きます。 具体的にはハンドル、エンジン、各種スイッチ類、インパネ等の制御、表示に関わる配線をより効率良く、安全に自動車の空きスペースに配線レイアウトするかを検討頂くお仕事です。 2DCAD・3DCADを使用して図面化対応も行って頂きます。 自動車・航空機・車載機器・家電・住設機器・電子機器メーカーへの機械・電気・電子・半導体・ITの専門技術による地域密着型の開発支援事業、およびエンジニア人材支援事業 ■機械・電気・電子・情報・化学分野における開発・設

仕事内容株式会社エネ・グリーン 【広島】設備設計 ／12年連続黒字かつ無借金経営の安定基盤 【仕事内容】 【広島】設備設計 ／12年連続黒字かつ無借金経営の安定基盤 【具体的な仕事内容】 【社員の設計スキルが魅力で大手ゼネコンから安定して受注建築設備を専門とした総合建設コンサルタント/合人社グループで案件安定受注】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 建築設備コンサルタントとしての事業拡大に伴い、設備設計（機械・電気）をお任せいたします。当社のビジョンに賛同いただける豊富な経験と技術を有する方を募集いたします。 ・ライフサイクルコスト算出 ・スペースプランニング等（既存システムとの比較

仕事内容部品設計／年間休日120日以上／自動車外装樹脂部品設計業務／NX／ 自動車外装樹脂部品設計業務（NX）をお任せします。 デザイン・モデリングされた形状の配置・搭載に向けた搭載設計検討業務となります。 【対象製品】 バンパーや窓枠・フレーム等自動車外装樹脂部品 【使用ツール】 ・NX 自動車・航空機・車載機器・家電・住設機器・電子機器メーカーへの機械・電気・電子・半導体・ITの専門技術による地域密着型の開発支援事業、およびエンジニア人材支援事業 ■機械・電気・電子・情報・化学分野における開発・設計アウトソーシング事業■ 大手メーカーを中心とした、最先端の技術開発プロジェクトが

勤務時間【時間】08:50 ～ 18:00（休憩70分）

仕事内容電子制御システムの設計・開発業務/A05213 仕事内容： 【電子制御システムの設計・開発】 シーケンス制御・PLC・ラダー設計・開発を行い、制御装置を組立ます。現地、客先工場にてプラントを稼働させて完了となります。 色々な産業機械の製造ラインの制御盤を、シーケンサーやリレーなどを組み合わせて製作します。 担当者が、お客様と打ち合わせした内容を図面化し、それを見ながら組立て配線をします。 【担当製品】電子制御システム 給与： 時給 1,620円～ 交通費別途支給 【月収例】25万9200円＝時給1620円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Ex

仕事内容ブライザ株式会社 【広島県安芸郡】自動車の開発評価業務 ～大手メーカー案件多数／残業少～ 【仕事内容】 【広島県安芸郡】自動車の開発評価業務 ～大手メーカー案件多数／残業少～ 【具体的な仕事内容】 【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風】 ■業務概要： 自動車の開発評価業務をお任せします。 ■業務詳細： 自動車ECUの故障診断機のテスト設計／実施業務 ＜使用ツール＞CAN ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、

仕事内容私たちは物理シミュレーションに特化したエンジニア集団です。「PC上に全ての物理現象を再現する」をモットーに掲げ、自動車、航空機、鉄道車両、プラント、建築、橋梁、建設などの受託CAE業務や、お客様先での常駐業務などを行っています。 【仕事内容】 物理シミュレーションエンジニアとして、CAEを用いた顧客企業のものづくり支援を行っていただきます。 ・顧客の製品開発における設計の要件をヒアリング ・CAE解析、構造解析 ・解析結果の取りまとめ、報告 【CAEとは】 「CAE（Computer Aided Engineering）」は、パソコン上で様々な製品の構造（形状や強度）をバーチャルに再現し、

仕事内容車載用ハーネス設計/回路設計、ハーネス経路設計(高圧含む) 電気と機械の両方の知識を活かせるポジション(必須)・開発経験・CAD経験・電気知識 [お仕事内容] 【職務内容】 ・自動車用ワイヤーハーネスの開発設計 【担当工程】 ・回路設計 ・ハーネス経路設計（高圧系統含む） 【具体的な業務内容】 ・自動車用ハーネスの回路接続設計 ・電気回路の成立性検証 ・車両搭載を考慮したハーネスレイアウト設計 ・周辺部品との干渉確認および経路最適化 ・設計変更対応および図面修正 ・関連部門との仕様調整、技術折衝 【使用ツール】 ・NX などの3D CAD ☆こちらのお仕事は、 企業様からお預かり

仕事内容株式会社アスパーク 技術総合職／機電・組み込み／研修有／土日祝休み／E002ーE 【仕事内容】 機電・組み込み系エンジニア／自動車・AI・IoT等、8000件以上の多彩な案件／上流工程7割超 【具体的な仕事内容】 「専門性を磨きたい方」「最先端開発分野・領域へ挑戦したい方」 「大手メーカーでのキャリアを考えている方」などを歓迎します！ ＼あなたの能力を発揮できる環境で活躍！／ ★川崎重工業、三菱重工業、日産グループ、本田技術研究所、トヨタグループ、SUBARU、日立製作所、ソニーグループ、ダイキン工業、パナソニックなど大手メーカーを中心としたものづくりのプロジェクトから、あなたの経験や

仕事内容顧客管理システムの改修保守／年間休日120日以上／販売会社向け顧客管理システムの改修・保守 Tシステム開発会社にて自動車販売会社向きのシステム開発の構築を行っていただきます。 具体的には販売店向け顧客管理システムの改修・保守業務となります。 言語はJAVAを使用いたします。 JAVAでのシステム設計および開発経験者の方を求めております。実務経験は必須となりますが、ハイスキルの方であればそれに見合った分だけの待遇となります。 勤務地は便利な広島市内となっておりますので通勤面においても非常に便利が良く、過ごしやすい条件が揃っています。 自動車・航空機・車載機器・家電・住設機器・電子機器メ

仕事内容建築施工管理／「中国・四国／土日休み／未経験OK／サポート事務」建設プロジェクトを手掛ける／国家資格取得可能 【鳥取・島根・岡山・広島・山口・徳島・香川・愛媛・高知エリアにて募集】 当社は、商業施設・公共施設・オフィスビル・工場など、さまざまな建設プロジェクトを手掛けています。 これらの建設プロジェクトにおいて、大きく分けて、4つの管理業務を行います。 ●工事にかかる「お金」の管理 ●工事の「スケジュール」を管理 ●工事の「品質」管理 ●工事の「安全」管理 ⇒いきなり全てを任せることはありません！ 少しずつ仕事を覚えていきましょう。 【仕事のステップ／最初に担当する仕事】 ◆提出書類

仕事内容株式会社テクノプロ 【広島/ポテンシャル歓迎】インフラエンジニア◆上流フェーズに挑戦可／残業11.1H／在宅案件有 【仕事内容】 【広島/ポテンシャル歓迎】インフラエンジニア◆上流フェーズに挑戦可／残業11.1H／在宅案件有 【具体的な仕事内容】 ～安定した顧客基盤で長期就業可！エンジニアとしてキャリアアップしたい方必見！～ ●転勤無し×残業月平均11.1h×年間休日122日×残業代1分単位で100%支給 ●600社以上との取引があり豊富な案件を保有/案件の希望が叶いやすい ●運用から設計構築やリーダー業務など今より一つ上のステップへ挑戦可能 ■職務内容： ITインフラエンジニアとして