東京都日野市のタクシーの求人・仕事・採用

仕事内容日野駅より徒歩2分 【選べる働き方】平均月収42万円／タクシーアプリで未経験から稼げる車通勤OK 応募から入社まで最短10日間！ 「できるかぎり早く入社したい」という方も、ぜひご応募ください！ ＼ タクシードライバー初心者でも安心 ／ 【Q1】土地勘がないから心配…。 └全車ナビ搭載なので指示通りに走れば大丈夫！ 道を学べる地理の基礎研修を実施する場合もあります◎ 【Q2】トラブルが多そうで不安…。 └ドラレコ搭載車多数！アプリ経由のお客様なら金銭の受け渡しもナシ♪ タクシー内に緊急連絡システムも装備されており、万が一でも安心です！ 【Q3】ちゃんと稼げる…？ 最近はアプリ経由の配車

仕事内容日野駅より徒歩2分 【選べる働き方】平均月収45万円／タクシーアプリで未経験から稼げる車通勤OK 応募から入社まで最短10日間！ 「できるかぎり早く入社したい」という方も、ぜひご応募ください！ ＼ タクシーアプリ× 深夜割増で、効率よく高収入へ ／ ■「 夜の街でお客様を探し回る」必要ナシ お客様の半数以上が、タクシーアプリや社内無線経由です。 最適なルートがナビ画面に表示されるため、無駄な空車時間をなくし、次から次へと効率よく乗車へ移行できます。 ■ 夜間でも安心！トラブルや現金の不安をゼロに 全車にドライブレコーダーと緊急連絡システムを完備。 アプリ経由の予約は事前決済が中心なの

仕事内容日野駅より徒歩2分 【選べる働き方】平均月収45万円／タクシーアプリで未経験から稼げる車通勤OK 応募から入社まで最短10日間！ 「できるかぎり早く入社したい」という方も、ぜひご応募ください！ ＼ タクシードライバー初心者でも安心 ／ 【Q1】土地勘がないから心配…。 └全車ナビ搭載なので指示通りに走れば大丈夫！ 道を学べる地理の基礎研修を実施する場合もあります◎ 【Q2】トラブルが多そうで不安…。 └ドラレコ搭載車多数！アプリ経由のお客様なら金銭の受け渡しもナシ♪ タクシー内に緊急連絡システムも装備されており、万が一でも安心です！ 【Q3】ちゃんと稼げる…？ 最近はアプリ経由の配車

仕事内容【タクシー乗務員】安定企業で、正社員として活躍しませんか？ タクシー乗務員 『南観光交通』は、1964年に創業。 日野市をメインとする多摩地域で、交通サービス事業を行っています。 車いすでも安心の福祉バスやタクシーでの移送業務など―― 幅広く事業を展開し、今後もさらなる成長を目指します。 そんな当社で【正社員・タクシー乗務員】として働きませんか？ 賞与はしっかり年2回支給！ 正社員として、安定した収入を望む方におすすめします。 「車の運転が好き」 「資格を活かして働きたい」 という方は、この機会にぜひご応募ください。 応募方法： 「応募する」ボタンをご利用ください。 こちらより折り返

仕事内容日野駅より徒歩2分 【選べる働き方】平均月収42万円／タクシーアプリで未経験から稼げる車通勤OK 応募から入社まで最短10日間！ 「できるかぎり早く入社したい」という方も、ぜひご応募ください！ ＼ タクシードライバー初心者でも安心 ／ 【Q1】土地勘がないから心配…。 └全車ナビ搭載なので指示通りに走れば大丈夫！ 道を学べる地理の基礎研修を実施する場合もあります◎ 【Q2】トラブルが多そうで不安…。 └ドラレコ搭載車多数！アプリ経由のお客様なら金銭の受け渡しもナシ♪ タクシー内に緊急連絡システムも装備されており、万が一でも安心です！ 【Q3】ちゃんと稼げる…？ 最近はアプリ経由の配車

勤務時間・8時30分～14時30分（休憩なし） ・9時30分～13時30分（休憩なし） ・または8時30分～15時30分の間の2時間～6時間程度で応相談 ※所定労働日数：2日/週～ ※シフト制 ※休憩時間は法定どおり ※残業ほぼなし ※扶養控除内考慮

仕事内容※詳細は「掲載元で詳しく見る」よりご確認ください 《介護タクシードライバー/パート》交通費支給あり！研修制度あり！WワークOK！ 【雇用形態】：パート・アルバイト 【募集職種】：送迎ドライバー 【業務内容】： ◇介護タクシードライバーとしての業務全般◇ ・日野市を中心とした福祉タクシーの送迎業務 ・お身体が不自由な方の通院、転院、退院やお買い物、お墓参りなど、移動が必要な際の送迎と介助 ※普通自動車第二種免許を取得する前は以下に従事 └オーナーが運転する福祉タクシーに同乗研修 └お客様が乗車していない時の普通自動車運転業務 ※従事すべき業務の変更：なし ※就業場所の変更：なし 求人I

仕事内容日野市エリアで、配車アプリと無線で入った依頼を受け、お客様を目的地までお送りするタクシー乗務員の求人です。未経験から入社し、年収830万円以上可という上限実績を掲げる求人もあります。 【主な業務内容】 ・配車アプリ「GO」および無線での配車依頼に応じた送迎 ・駅前や商業施設の専用乗り場、法人契約先での待機営業 ・出庫前後の車両点検、洗車、納金、日報の入力 ・全車にカーナビとドライブレコーダーを完備。ルートはナビ通りで問題ありません 【収入の内訳と実績】 収入は基本給に還元率（インセンティブ）を加えて決まります。還元率50〜64%と業界トップクラスを掲げる求人があり、平均月収50.4万円とい

仕事内容◢◤ 還元率50〜64%・平均月収50.4万円という実例あり！天引きなしで手取りを残せる会社をご紹介します ◥◣ タクシー乗務員の収入は「還元率」と「天引きの有無」で大きく変わります！同じ売上でも手元に残る金額は会社ごとに差が出るため、まずは数字の中身からご確認ください。 どのくらい稼げる？還元率50〜64%・平均月収50.4万円という実例あり！ 「未経験からいきなり稼げるわけがない…」なんて思っていませんか？実際には還元率50〜64%（業界トップクラスと表記する求人あり）、平均月収50.4万円という実例があります。未経験入社1年目で年収664万円、3年目710万円、6年目790万円と

勤務時間勤務時間： 13：00～19：30の間でシフト制 休憩：6時間を超える場合は45分 8時間を超える場合は1時間 ※勤務時間内で45分・60分

仕事内容【日野市多摩平】☆送迎ドライバー募集☆時給1300円から！発達の気になるお子さま向けの教育支援事業 募集職種: 介護タクシー/ドライバー 仕事内容: ぽかぽかステップのご利用者様を 学校、保育園・幼稚園、ご自宅まで送迎をしていただきます。 【1日の業務例】 （１３：００～１４：００）ご利用者様お迎え（学校まで） （１４：００～１５：００）送迎車洗車・清掃 （１５：００～１６：００）お迎え・送り（ご自宅まで） （１６：００～１７：００）休憩 （１７：００～１８：００）施設清掃・制作物お手伝い （１８：００～１９：００）送り（ご自宅まで） └児童発達支援・デイサービス利用者の送迎 １３：０

仕事内容＼ 未経験入社95〜98%・研修最短3週間・二種免許0円の求人あり ／ ★二種免許0円！★研修は最短3週間！★幅広い世代が活躍！ 「今から覚えられるだろうか」「体力が続くだろうか」。転職のご相談で多いのはこの2つです。この仕事は未経験入社が95〜98%を占め、幅広い世代が同じ入り口から始めています！ ＼ 長く続く理由は、仕組みの側にあります ／ ・道はナビが案内（全車カーナビ・ドライブレコーダー完備） ・依頼はアプリと無線から入る（アプリ経由が乗車の半分以上という会社あり） ・ノルマなし。流し営業に頼らない ・車内は基本1人。人間関係のストレスが少ない ・ペーパードライバー出身が約4割！

仕事内容＼ 収入（還元率50〜64%）と休日（年間220〜226日）を同じ表で比べられます ／ ★二種免許0円！★給与保証あり！★月の半分が休み！ どのくらい稼ぎたい？ どのくらい休みたい？ タクシードライバーは、この2つを同時に条件表で比べられる仕事です。 ＼ 月の半分が休みになる勤務体系 ／ 隔日勤務が中心で、出勤は月11〜13回。年間休日220〜226日の求人あり！1回の勤務が終わると「明け休み」で丸1日オフになり、明け休みが月11日以上つく求人もあります。「平日に用事を済ませたい」「休みの日数で会社を選びたい」という理由での転職が増えています！ ＼ 1日の流れ（隔日勤務の一例） ／ 1

仕事内容 依頼は端末に届きます 専用乗り場と法人契約1万6千社で回すドライバー職のご紹介 「タクシー＝街を流してお客様を探す仕事」というイメージは、配車の仕組みが変わったことで実態と離れてきています！依頼が端末に届く体制があるかどうかで、この求人群を絞り込んでいます。 【主な業務内容】 ・配車アプリ「GO」や無線配車で届いた依頼に応じたお客様の送迎 ・駅・空港・商業施設などの専用乗り場での待機営業 ・出庫前点検と、帰庫後の洗車・納金・日報の記入 → 配車アプリ「GO」経由の依頼が乗車の半分以上という会社があり、流し営業に頼らない体制です。 ① 依頼が届く仕組みが先にある 配車アプリ「GO」

仕事内容▼運転から離れていた方の入り口です！ ペーパードライバー出身が約4割という会社があります。 運転は入社後の研修で組み直す前提です。 【デビューまでのステップ】 ▼二種免許を会社が全額負担 最短8〜10日で取得。27万円相当の費用が負担0円の求人あり！ ※2年以上勤務などの規定あり。 ▼研修センターで座学 接客・地理・法令を学びます。 研修中も日給1万円＋交通費という求人あり！ ▼同乗研修 先輩が横に乗り、道の選び方と接客を確認します。 ▼OJTでデビュー（最短3週間） 乗務後に振り返るフォローがある会社もあります！ 【主な業務内容】 ▼配車アプリ「GO」・無線配車でのお客様の送迎 ▼駅や商

仕事内容★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ 出勤は月11〜13回！明け休みを含めると月の半分が休みになる隔日勤務の求人をご紹介します ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ タクシーの隔日勤務は、1回の乗務で2日分をまとめて働き、翌日は「明け休み」として丸1日オフになる働き方です。出勤は月11〜13回、明け休みは月11日以上、年間休日220〜226日という求人もあります！ 【とある一日の業務の流れをご紹介！】 ▼15時 乗務員点呼 アルコールチェックと車両点検を済ませて出庫します。 ▼15時5分 営業スタート！ 配車アプリや無線で入った依頼を受けながら走ります。 ▼19時30分 休憩 3時間の休憩は自分の

仕事内容★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ 収入の計算式は「売上×還元率」だけ。還元率50〜64%の会社なら、夜の時間帯に積んだ売上がそのまま手取りに乗ります ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ タクシーの収入の仕組みはシンプルです。売上に還元率を掛けた金額が支給され、還元率50〜64%（業界トップクラスと表記する求人あり）の会社もあります！平均月収50.4万円という実例を挙げる求人もあり、入社直後は月給32〜40万円の給与保証を3ヶ月〜最長1年設ける会社もあります。 【とある一日の業務の流れをご紹介！】 ▼15時 乗務員点呼 点呼とアルコールチェック、車両点検を済ませて出庫します。 ▼15時5分 営

仕事内容行き先はアプリに表示され、道順はカーナビが出します。地理の暗記を前提にしないタクシー乗務員の募集です。地理を暗記してから乗務を始める仕事ではありません。 【主な業務内容】 ・配車アプリ「GO」や無線で入った依頼先へ向かい、目的地まで送迎 ・駅前や商業施設の専用乗り場、法人契約先での待機営業 ・出庫前後の車両点検、洗車、納金、日報の入力 【道を覚えなくていい理由】 ・全車にカーナビとドライブレコーダーを完備。ルートはナビの案内通りで問題ありません！ ・配車アプリ「GO」からの依頼が乗車の半分以上を占める会社があります！ ・無線配車が月150万回を超える会社があり、専用乗り場を都内30〜50ヶ

仕事内容＼ 前職の接客・営業が、そのまま評価になる仕事です ／ ★二種免許0円！★研修は最短3週間！★ノルマなし！ 「飲食」「販売」「接客」「営業」。異業種からの転職が中心で、未経験入社95〜98%という会社もあります！ ＼ なぜ接客・営業の経験が効くのか ／ この仕事は、お客様を「探す」より「受ける」割合が大きくなっています。アプリからの依頼が乗車の半分以上という会社あり、無線配車は月150万回超、法人契約1万6千社、専用乗り場は都内30〜50ヶ所！依頼は仕組みから入ってくるので、差がつくのは到着してからの応対です。行き先の確認、荷物の扱い、降車時の一言。前職で身につけた所作がそのまま指名や評

勤務時間就業時間１：8時00分〜14時00分 就業時間に関する特記事項：勤務日応相談 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他シフトに応じる ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容＊タクシーに無線配車する電話オペレーター業務 ＊ドライバーの出勤、退勤時の確認作業 ＊他、不随する簡単な事務作業 変更範囲：変更なし

仕事内容★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ 年間休日220〜226日の求人あり！休みの日数から勤務先を選べる隔日勤務のタクシードライバー ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ 年間220日を超える休日は、隔日勤務という仕組みから生まれます。1回の乗務で2日分をまとめて働き、翌日は「明け休み」として丸1日オフ。出勤は月11〜13回、明け休みは月11日以上、これに公休が加わります！ 【とある一日の業務の流れをご紹介！】 ▼15時 乗務員点呼 点呼・アルコールチェック・車両点検を済ませます。 ▼15時5分 営業スタート！ 配車アプリ「GO」の依頼が乗車の半分以上、無線配車は月150万回超という会社もあり、届い

仕事内容★こんな仕事をお任せ★ 「売上から車両使用料が引かれる」「事故を起こせば自己負担金」。この2つは業界で長く当たり前とされてきましたが、どちらも撤廃した会社の求人があります！ 仕事は、配車アプリ「GO」や無線で届いたご依頼のもとへ向かい、目的地までお送りするだけ。ノルマはありません！ 【主な業務内容】 ・配車アプリ「GO」や無線配車でのお客様の送迎（アプリ経由の依頼が乗車の半分以上という会社あり） ・駅・商業施設・ホテル等の専用乗り場での待機営業 ・出庫前の車両点検、帰庫後の洗車・納金 ・全車カーナビ・ドライブレコーダー完備の求人あり（道はナビが案内します） ≪各種手数料のドライバー負担なし