株式会社アジアコンサルティング の求人・仕事・採用

仕事内容・業界未経験歓迎!!・ セールスエンジニア【営業職】 年間休日120日以上!! 仕事内容 現在、自動車開発において大半のメーカーが導入を検討している、 標準ソフトウェアの一つが「AUTOSAR」であり、メーカーの開発サポートを手掛けています。 大手開発メーカーより問い合わせが急増中です。 ・ＡＵＴＯＳＡＲ事業 ＢＳＷトータルコーディネートサービス・導入支援サービス・先行開発支援サービス お客様のニーズや要望をヒアリングして、エンジニアとの社内外調整を行います。 専門知識が必要な業務に関してはエンジニアと共同して仕事進めていきます。 営業の仕事がメインですのでエンジニアとの橋渡し役です。

仕事内容クルマのソフト開発/未経験歓迎・研修制度がバッチリ・年間休日121日／関西勤務 仕事内容 「未来の車」に貢献できるお仕事です。 近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、 その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指しませんか？ ・大手メーカー内でのお仕事になりますので、 しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ≪しっかりとした研修で未経験から活躍≫ 入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。 一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修ですので、 苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。 また、レベルによっては早い段階から現場での研修を

仕事内容■仕事内容 【職務内容】 サプライチェーンマネジメント領域を中心として生産管理・販売管理・原価管理業務においてコンサルティングから ERP導入までの一連の工程に携わっていただきます。 当社はERP「mc frame」を活用しコンサルティング（基本構想）からシステム導入までを 一気通貫で提供する独自の方法論に基づいたサービスを提供しています。 そのため基本構想からシステム導入までの全フェーズに関与することで 机上ではない本物の業務スキル・システムスキルを身につけることができます。 また、弊社海外子会社と連携しアジアを中心としたお客様の現地法人へのコンサルティングや ERP導入に携わっていただ

仕事内容クルマのソフト開発/未経験歓迎・研修制度がバッチリ・年間休日121日／関西勤務 仕事内容 「未来の車」に貢献できるお仕事です。 近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、 その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指しませんか？ ≪しっかりとした研修で未経験から活躍≫ 入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。 一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修ですので、 苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。 ≪プロジェクト≫ ・今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。 そういった制御開発でカーナビ開発を中心に、EVの制御、オーディオ関係

仕事内容【EV/自動化 開発】農業機器の組込ソフト開発！最先端技術に触れるチャンス 仕事内容 【概要】 農業機器・建設機器ECU開発。 （リモートワークが多めの職場です） 【具体的な仕事内容】 農機・建機のEV化や自動化に伴う、組込制御ソフト開発に携わっていただきます。 （要求分析/定義→基本設計→詳細設計→コーディング→評価） 初めは評価からお任せします。 自動車と同じようにコネクテッド化・自動運転化が急加速しており、 開発スピードが速く、先端開発へ入り込むことができます。 具体的には、制御ソフトのモデルベース開発、シミュレーション開発、 情報のクラウド化用システム開発、通信開発など、様々な案件

仕事内容ITエンジニア/未経験歓迎・研修制度がバッチリ・年間休日121日／関西で働きたい方必見 仕事内容 「未来の車」に貢献できるお仕事です。 近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、 その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指しませんか？ ・大手メーカー内でのお仕事になりますので、 しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ≪しっかりとした研修で未経験から活躍≫ 入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。 一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修ですので、 苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。 また、レベルによっては早い段階から現場で

仕事内容電気自動車・次世代カーの開発補助業務/名古屋駅 仕事内容 電気自動車・次世代カーに搭載される各種部品の商品開発と進行管理や調整などを行います。 【具体的には】 大手自動車メーカー内の開発・設計室に常駐し、 次世代電気自動車に搭載される各種電子部品の商品開発とレイアウト設計、 それらの進行管理や調整などを行います。 ・開発の舵をとる「ディレクター」的な存在です。 社内・社外の開発部門やサプライヤーと 交渉や折衝をしながら実装・量産の前段階で 最終調整、ブラッシュアップしていきます。 ＜例えば…＞ ・A車で既に使われているスイッチを B車にも搭載するために仕様変更（マイ

仕事内容【広島へのUターンや、Iターン希望の方、大歓迎！】次世代自動車の開発に携わりたいエンジニア大募集！ 仕事内容 大手自動車メーカー開発担当部署にて 次世代自動車のセキュリティシステム構造を検討～決定し それを量産車両に向けてプラットフォームとして提供していく役割を担う 最先端の開発業務です。 募集背景 業界内の課題にチャレンジすべく、ソフトウェア開発エンジニアの育成へ⾮常に⼒を⼊れて取り組んでいます。 『業界の未来を担うエンジニアを育成する』事をテーマに、最先端の技術に関わる環境を整えているアテックでは、広島エリアでの事業拡⼤につき、現在、組み込みエンジニアの⼈員拡⼤中です。 概要 自動車

仕事内容内製原価見積りシステム開発に携わるITエンジニア 仕事内容 【具体的な仕事内容】 内製原価見積りシステムの開発の為、以下の業務に携わります。 OutSystemsでのWEBアプリ開発 旧システム(VB)から新システム(OutSystems)へのコンバート作業 詳細設計、製作、単体テスト、システムテスト 関係各所との打合せ、会議、報告等 募集背景 『業界の未来を担うエンジニアを育成する』事をテーマに、最先端の技術に関わる環境を整えているアテックでは、事業拡⼤につき、現在、組込み技術者の⼈員拡⼤中です。 概要 自動車分野を中心に、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須条件： ■下記の交通インフラ、水インフラ、環境・防災等の分野での5年以上の実務経験 交通インフラ（道路、橋梁等） 水インフラ（上下水道、配管、一般土木、衛生工学等） 環境・防災（廃棄物処理施設、廃棄物発電、地震対策、災害対策、道路防災等） ■技術士、技術士補、RCCM（建設、上下水道、衛生工学、応用理学、環境、農業、資源工学等の部門） ■1級土木施工管理技士 ■海外での業務経験者 ■交通インフラ、水インフラ、環境・防災分野での業務主任、または副主任経験 ※業務主任クラスは実務経験18年以上を想定しています。 ※いずれかに該当する方 【職種名】 【ミャンマー勤務】土木

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記の交通インフラ、水インフラ、環境・防災等の分野での5年以上の実務経験 交通インフラ（道路、橋梁等） 水インフラ（上下水道、配管、一般土木、衛生工学等） 環境・防災（廃棄物処理施設、廃棄物発電、地震対策、災害対策、道路防災等） ■技術士、技術士補、RCCM（建設、上下水道、衛生工学、応用理学、環境、農業、資源工学等の部門） ■1級土木施工管理技士 ■海外での業務経験者 ■交通インフラ、水インフラ、環境・防災分野での業務主任、または副主任経験 ※業務主任クラスは実務経験18年以上を想定しています。 ※いずれかに該当する方 【職種名】 【アフリカ勤務】土木設計（管理職候補

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須条件： ■下記の交通インフラ、水インフラ、環境・防災等の分野での5年以上の実務経験 交通インフラ（道路、橋梁等） 水インフラ（上下水道、配管、一般土木、衛生工学等） 環境・防災（廃棄物処理施設、廃棄物発電、地震対策、災害対策、道路防災等） ■技術士、技術士補、RCCM（建設、上下水道、衛生工学、応用理学、環境、農業、資源工学等の部門） ■1級土木施工管理技士 ■海外での業務経験者 ■交通インフラ、水インフラ、環境・防災分野での業務主任、または副主任経験 ※業務主任クラスは実務経験18年以上を想定しています。 ※いずれかに該当する方 【職種名】 【ベトナム勤務】土木設

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須条件： ■下記の交通インフラ、水インフラ、環境・防災等の分野での5年以上の実務経験 交通インフラ（道路、橋梁等） 水インフラ（上下水道、配管、一般土木、衛生工学等） 環境・防災（廃棄物処理施設、廃棄物発電、地震対策、災害対策、道路防災等） ■技術士、技術士補、RCCM（建設、上下水道、衛生工学、応用理学、環境、農業、資源工学等の部門） ■1級土木施工管理技士 ■海外での業務経験者 ■交通インフラ、水インフラ、環境・防災分野での業務主任、または副主任経験 ※業務主任クラスは実務経験18年以上を想定しています。 ※いずれかに該当する方 【職種名】 【ミャンマー勤務】土木

仕事内容クルマのソフト開発/未経験歓迎・研修制度がバッチリ・年間休日121日／関西勤務 仕事内容 「未来の車」に貢献できるお仕事です。 近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、 その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指しませんか？ ・大手メーカー内でのお仕事になりますので、 しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ≪しっかりとした研修で未経験から活躍≫ 入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。 一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修ですので、 苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。 また、レベルによっては早い段階から現場での研修を

仕事内容・未経験者歓迎!!・未来のクルマの実験・評価業務 年間休日120日以上 仕事内容 【概要】 当社の技術者として、取引先大手メーカー内にて自動車の実験・評価・解析業務をおこないます。 【仕事内容】 発売前の車部品の熱試験、耐久試験等様々な評価業務や、発売後数万km走った後の部品の状態を改めて、評価したりと車の安全性をさらに高める為の実験・評価業務に関わっていただきます。 クルマを“1000”時間 ぶっ通しで走らせるとどうなる？ エンジン部品を“1000”度で 加熱するとどうなる？ 完成したばかりのクルマの部品を、 さまざまなシチュエーションにおいて データを測定していきます。 ・業務