大阪府貝塚市のトヨタの求人・仕事・採用

仕事内容キャリアの一歩目に、必要なものはナシ。 あなたのこれからを一緒に考えましょう "【応募には、“書類”も“準備”も必要ナシ！】 なぜなら面談を通して、会社が選考をサポートするから。やりたい仕事、なりたい姿を詳しく聞いて、ピッタリのポジションをご用意。後から採用サポート担当が履歴書の作成等もお手伝いするので、応募時点で準備は必要なしです！ 【学校のように基礎から学べるので、スキルも必要ナシ！】 入社後は約2ヶ月間、専任講師のもとでじっくり研修を受講。「PCの操作方法」や「ビジネスマナー」といった基本から、実務で使える専門知識まで丁寧にお教えする体制です。同期と一緒にイチから学べるので、スキルや

仕事内容トヨタグループの契約社員。手が届きやすく、続けやすい。 "トヨタグループの正社員求人はスゴイ学歴や職歴を持つライバルが多くいて、内定を獲得するハードルが高いかもしれません。でも、契約社員求人なら話は別です。 株式会社豊田自動織機の100％出資会社である当社。トヨタ工場内での資材運搬や製品配送を通じて培った物流管理のノウハウを活かし、グループ内外の物流センターの企画・運営を行なっています。 シフト調整や業務都合によっては、最大1週間程度の休暇を取得することが可能です。また、評価によって昇給幅は変わるものの、基本的に毎年昇給。休みもお金も十分だから、自分の時間や、家族との時間を充実させること

仕事内容自動車ディーラーのサービスエンジニアとして、トヨタ車の整備士業務をお願いします。 トヨタ全車種を取り扱っているため、レクサスなど幅広い車種の経験を積むことができます！ ・自動車整備(法定点検・メンテナンス) ・修理・車検時のお客様へのヒアリング ・新車の納車整備など できることからお任せします。資格を活かしてご活躍ください！ 先輩や上司、チーム全員が一丸となってサポートしますので、困ったことなどあれば、お気軽にご相談ください！ ＜給与について＞ 月給：200,000～300,000円 ※以下より構成 －基本給（19万円～） －資格手当（～2万円） －役職手当 －時間外手当 ※給与は資格・経

仕事内容"老朽化した基幹業務システム刷新に向け、ERP／PLM導入を軸に業務改革とDXを推進。 クラウドや最新技術を活用し、事業部門と共創しながら業務効率化、データ活用の高度化、セキュリティ強化を目指します。 【具体的には】 ・基幹業務システム（PLM/ERPなど）の導入・構築に関する企画・設計・実装 ・業務プロセスの標準化・最適化に向けた要件定義 ・クラウドERP（SAP S/4HANAなど）、もしくはクラウドPLM（3DEXなど）の・導入支援 ・プロジェクトマネジメント（進捗管理、ベンダーコントロール） ・ユーザー部門との調整・トレーニング・運用支援 【同社について】 各種軸受け製品やステアリ

仕事内容適性テストで相性抜群の先輩が、手に職つくまで支えます。 手掛けるのは、大手正規ディーラーから依頼される多彩な車。外車や販売前の新型モデルなど、レア車まで幅広くメンテナンスできる技術を磨き、AIに代替されないキャリアを築けます。 ≫★マッチングからはじめる今ドキ育成！ 適性診断であなたの価値観や主体性、ストレス耐性をチェックし、相性ピッタリの専任トレーナーがマンツーマンでサポート。「後輩との接し方」や「信頼関係の築き方」を研修で学んだトレーナーが、成長に合わせて数ヶ月～1年ほど伴走します。 ≫★やるべきことが明確で迷わない！ 手順や必要な道具はマニュアル化されていて、先輩の指導のもと安心し

仕事内容"基幹・周辺業務システムの運用管理を中心に、保守・改善や障害対応、性能向上を推進。 事業部門やベンダーと連携し、要件定義からリリースまで担いながら、次世代基幹システム連携にも関わるエンジニアを募集 【具体的には】 ・既存業務システムの運用管理 (保守・改善の企画～実行（軽微改修、UI/UX改善、バッチ最適化、ジョブ設計、品質管理）のため業務部門との要件定義～リリース対応) ・インシデント／問題管理(根本原因分析、恒久対策、変更管理／リリース管理など障害対応や性能改善) ・ベンダー・開発パートナーとの協業と管理(成果物レビュー、SLA運用、費用対効果) ・事業部門との要件定義／仕様調整／受入テ

仕事内容 「3級を取った。」その経験を、次のステージへ。 整備士として働き始めて、少しずつ一人でできる仕事も増えてきた。 ◇点検ができるようになった。 ◇部品交換を任せてもらえるようになった。 ◇以前より、クルマのことも分かるようになった。 そんな成長を感じる一方で、 「次は2級を取りたい」 「もっと難しい整備にも挑戦してみたい」 「故障診断ができる整備士になりたい」 「数年後、自分はどこまで成長できているだろう」 そんなことを考える瞬間はありませんか？ 3級を取得して、現場で経験を積んできた。 だからこそ今、 次の目標を考えるタイミングなのかもしれません。 転職は、これまでを否定する

仕事内容 トヨタ正規ディーラー・トヨタカローラ南海で鈑金塗装スタッフ募集！ 熱意ひとつでチャレンジ可能！ 車の「内側」を直す整備に対し、板金・塗装は、車の「外側（ボディ）」を直す仕事！ 車好きにとっては、その見た目もやはり重要。 愛車にキズやへこみを作ってしまい悲しむお客様のために、 納車時のような「ピカピカ」を取り戻していく作業！ 経験が有ればブランクのある方もOK 簡単な作業から少しずつお任せしますので、 先輩スタッフを頼りながら、1台1台丁寧に仕上げることができます！ 大阪最大トヨタ南海グループ！ 有給休暇5日連続取得制度の実施 若い世代が活躍中！ 大阪南部を中心に80拠点以

仕事内容自動車整備士業務全般 点検・修理・整備・車検業務に取り組んでいただきます。 ★購入後の定期点検や車検、故障修理など その他トラブルのご相談に対応します。 ★作業内容の説明など お客様に直接作業説明をします。 ＜給与について＞ 【賞与の有無】 有 【賞与の回数（年間）】 2 【資格手当】 ◆国家2級（5,000円） ◆国家3級（3,000円） ◆トヨタ検定2級（3,000円） その他資格手当あり ※複数資格保持は重複して支給 【年収モデル】 ①入社3年目 20代 2級自動車整備士 350万円～ ②入社10年目 30代 エンジニアリーダー 500万円～ 【募集背景】 【地域の未来を

仕事内容"サーバ・ネットワーク・クラウド基盤の設計から運用までを担い、AWS／Azure移行やゼロトラスト導入を推進。 標準化や性能改善を通じて、企業IT基盤の安定と高度化をリードしていただきます。 【具体的には】 ・サーバ・ネットワーク・クラウド基盤の設計・構築・運用 ・クラウド移行プロジェクト（AWS/Azure）の実装 ・セキュリティ対策（認証基盤、脆弱性管理、ゼロトラスト導入） ・障害対応・性能改善・キャパシティプランニング ・社内インフラ環境の方針や標準づくりと展開・維持運用 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有

仕事内容 未経験から整備の仕事に挑戦できる環境 資格取得をサポートする研修制度あり 整備士の仕事に興味はあるけれど、 資格がないと難しいのではと感じている方も多いのではないでしょうか。 この求人では、未経験からスタートし、働きながら整備士資格の取得を目指せる環境が整っています。 トヨタ南海グループでは、これまでの経験や資格の有無に関わらず、整備の仕事に挑戦したい方を対象とした採用を行っています。 入社後は、段階的に知識や技術を身につけられる研修制度を用意しています。 当グループの研修センターは、 国土交通省近畿運輸局認定の第15特定分解整備事業分教場として運営されており、 所定のカリキュラムを

仕事内容"【業務内容】 EPA（経済連携協定）/FTA（自由貿易協定）、非特恵原産国、米国ラベリング法に即した業務を対応いただきます。 【詳細】 ・日EU,TPP11,RCEP他 EPA/FTAを活用するための原産性調査（海外現地法人向け・顧客向け） ・協定、原産地規則に関する理解促進、原産資格証明書作成業務 ・EPA証明業務のしくみづくり、改善業務、教育啓蒙活動（社内外） ・関税率調査、関税情報の整備対応 ・原産国調査 ・米国ラベリング法調査 ・デジタル改善 顧客・海外現地法人・社内／関係会社関係部署・関連機関とコミュニケーションを取りながら業務を対応していただきます。 【同社について】 各種軸

仕事内容トヨタディーラーの整備士として、整備業務全般をご担当頂きます。 【具体的には】 ・朝礼とミーティング ・パソコンを用いた受付業務 ・点検整備(6カ月/12カ月点検など) ・お客様への作業内容等ご説明 ・洗車業務 ・故障診断 サービスエンジニアの職場は、チームワークで働いています。その日に予定されている作業をメンバーで分担し、時に助け合い、時に力を合わせながら確実にやり遂げます。この達成感は大きなやりがいとなります。チームの中でキラリと光る個性を示し、メンバーの信頼を勝ち得ることで、チームに欠かせない存在を目指してください。 ＜給与について＞ ・基本給(201,300～)+諸手当+賞与=月

勤務時間9：00～17：30（実働7.5時間・休憩1時間） 9：00～18：00（実働8時間・休憩1時間）など ★勤務先により異なります。時間帯も考慮して派遣先を決定しますので、ぜひご相談ください。 ★「残業なし」「残業少なめのお仕事」「週4日勤務」などの働き方も選べます。ご希望をお聞かせください。

仕事内容私が急にお熱を出した朝、ママは焦っていなかった。 "ピピピッと鳴った体温計は、38度5分。 ママ、困るよね。お仕事だよね？と心配する私に、ママは慌てることもなく「大丈夫。今日は在宅勤務…おうちでお仕事にするね」と優しく頭を撫でてくれた。 お仕事を始める前、ママはずっと悩んでた。「ブランクも長いし、急な熱で迷惑をかけたらどうしよう」って。でも、パソナで相談した日から表情が変わったんだ。 「家族を一番にしたい」というママの想いを聞いて、大手企業でみんなで助け合えるお仕事や、在宅勤務ができる職場を一緒に見つけてくれたんだって。 「電話一本で『お大事にね、無理しないで』って言ってもらえたよ」と

仕事内容 ＼ 大手自動車メーカーのトヨタで働く ／ 自動車部品製造スタッフを大募集！ 大手メーカーならではの充実した研修体制があるため、 製造業が初めての方も安心スタート◎ 未経験から始められる、 トヨタ工場での自動車部品製造スタッフを募集します！ この求人のPOINT ★ 入社祝金100万円支給！ ※支給時期・条件に規定あり ★ 寮費無料の家具・家電付き寮完備！ ★ 赴任費・交通費支給！ ★ 即日勤務の相談OK！ ★ 昇給あり お仕事内容 トヨタ工場にて、自動車部品の製造業務をお任せします！ 〈具体的には…〉 ・部品や資材の運搬 ・部品の加工・溶

仕事内容自動車整備士業務全般 【詳細】 ・点検整備 ・メンテナンス作業 ・修理作業 ・車検整備 ・故障診断 ・リコール作業 ・その他自動車整備等にかかる付随業務 【他にも】 慣れてきましたら、お客様に直接作業内容の説明もしていただきます。 普段は整備工場からお客様の安全と安心を支えていますが、お客様と直接お話することで、「いつもありがとう！」と言っていただける時間になり、日々の仕事にやりがいを感じます！ ＜給与について＞ 月給：207,700円～（能力・経験・年齢等を考慮の上で決定） 昇給：年1回（4月） 賞与：4.5ヶ月分 【別途支給】 ・残業手当 ・資格手当 ・通勤手当（上限15万円） 【

仕事内容"国内外の調味料や冷凍野菜などの販路拡大に向け、仕入れから販売までを一貫して担当する営業職です。 ＜扱う商材＞ 国内外の調味料、冷凍野菜など ＜提案先＞ 大手食品メーカーや流通各社のバイヤーなど ＜仕事の流れ＞ ▼バイヤーとの商品開発に関する打ち合わせ ▼国内外サプライヤーの選定、価格交渉、仕入れ ▼国内外加工工場の選定、スケジュール調整、在庫管理、生産工程の確認・改善指示 ▼包装や梱包の確認、品質保証 ▼国内配送の手配、輸入手続き、貿易関係書類のチェック ＜営業スタイル＞ ●国内出張は月2回程度、海外出張は6ヶ月に1回程度発生します。 ●電話・メール・書類作成等で英語を使用した実務対

仕事内容"【業務内容】 自動車用ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)のバイヤーとして、国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。 ▼業務詳細 ・環境変化を踏まえた部品別発注戦略立案と遂行 ・車両プロジェクト開発タイミングでの取引先・購入価格決定 ・取引先とのパートナーシップ構築、競争力強化、品質改善、経営体質強化活動を共に推進 ・量産部品の品質・供給問題への対応 ・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達推進、他) 基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス

仕事内容"車の開発生産現場における課題に対してシステム化改善をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・ 業務要件／課題の分析 ・ システム企画立案 ・ 要件定義 ・ 設計、製造、テスト ・ 国内外を含めた関係会社への展開（国外向けには英語にて説明会を実施） ・ 運用、導入後評価、システム改善 ＜仕事の進め方＞ 大小さまざまなプロジェクトがありますが、車両開発・生準向けのITグループは9名と少数精鋭のため、一人ひとりの裁量権は大きく、企画段階から、積極的にチャレンジできる環境です。 ・小規模プロジェクトの場合：外部ベンダーに頼ることなく、自社で開発生準現場のDXを進めています。 ・大規模プロジェ

仕事内容一流のカーメーカー、家電・雑貨メーカーと、長いお付き合い。 「1905年創業」だから、経営基盤もずっと安泰！／ トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、三菱をはじめ、国内外の大手メーカーと長年のお付き合いがある当社。手がけるのは、自動車の内装やスマホ、家電の表面に模様を施す「シボ加工」です。1905年の創業以来、独自の技術力と品質を守り続け、今では約2000社と直接取引を行なう盤石な基盤を築いています。 ＼「数年は見習い」だから、焦らなくて大丈夫！／ 奥深い職人技だからこそ、入社後は基礎からマンツーマンで丁寧に指導。「一人前になるまで数年はかかるから、焦らなくていいよ」と温かく見守る風土があり、急か