東京バス株式会社 - 東京都 の求人・仕事・採用

勤務時間09:30～15:00／09:30～15:30 週勤務日数：4日~4日

仕事内容給与： 時給1400円~ 仕事内容： ◆短期集中☆学校図書館内で本を整理するオシゴトです◆ 曜日・時間固定☆5ヵ月程度の短期間で働けます◎ 資格・経験がなくてもPCの入力ができればOK♪希望の勤務地を選べます。 具体的な業務 学校図書の整理作業をお任せします。 ・図書へのバーコードラベル貼付 ・PCでのデータ検索/登録 ・図書の整理整頓 小中学校図書館内での作業です（立ち仕事含みます）。 国内唯一の図書館総合支援企業『図書館流通センター(TRC)』での募集です。 今回は武蔵村山市にある小中学校6校の図書整理作業をお任せします。 勤務地ごとに期間が異なりますが各校同様の作業となります。

仕事内容観光バスの運転士（正社員） 観光地や宿泊施設などを安全に運行し、乗客を目的地まで案内する仕事です。 運転だけでなく、点呼や車両点検、時間管理、簡単な観光案内や接客も担い、お客様の安全と快適な旅を支えます。 無事故で安全に運行し、乗客の楽しい思い出作りを支えられる、ヤリガイの多い仕事です。 お客様から感謝の言葉を直接もらえる点や、全国各地を訪れ、その土地ならではの良さを味わいながら働けることも大きな魅力です。

仕事内容株式会社デジブリ 【東京◇転勤無】広告企画営業＜名刺・バスのラッピングと幅広い商材をご提案！＞残業月約12H 【仕事内容】 【東京◇転勤無】広告企画営業＜名刺・バスのラッピングと幅広い商材をご提案！＞残業月約12H 【具体的な仕事内容】 ◆飛込み・テレアポなし！大人気キャラクターの等身大パネルなど実績多数！◆ 【職務内容】 同社は法人のお客様向けに高品質なオンデマンド印刷・販促ツール制作・カーラッピング等を提供しています。 営業職として、顧客の課題解決に向けた提案を行っていただきます。 ※遠方への直接訪問は基本的になく、電話・メールでのやり取りを行っております※ ＜同社の営業活

仕事内容【舎人営業所/観光バス運転士】お客様を喜ばせる為の質の高い運転スキルとサービスを学べます。 観光バスの運転、及びそれに付随する業務 ●この仕事の魅力のひとつは、仲間と切磋琢磨しながらスキルを高め、お客様に喜んでいただけるサービスを提供できることです。 質の高い運転技術はもちろん、お客様に寄り添った心配りや接客スキルも身につけることができます。 あなたにお任せするのは、旅の始まりから終わりまで、お客様が安心して過ごせる時間を提供する大切な役割。 安全運転を第一に、目的地まで快適にお送りする貸切観光バスの運行業務を担っていただきます。 ●学歴・年齢は不問。「もっと経験を積みたい」「この仕事で

仕事内容主として関東周辺の観光バス運転をしていただきます。 ＊車輌は、主に５５人乗りです。 ＊車輌保有台数：１２０両 ＊大型２種免許所持者 ＊充実した研修制度があります。未経験者の方でも安心して 働けます。 ＊担当車制なので、やりがいを持って働けます。 ※正社員での募集です。 ※変更範囲：変更なし ＜書類選考ではなく、面接で選考いたしますが、 事前に書類送付はお願いいたします。＞

仕事内容【アピールポイント】 大型二種免許があれば実務未経験でも安心！全国の観光地を巡りながら働く観光バスドライバー 【仕事内容】 ＼研修でしっかり育てます／ 未経験スタートの先輩多数！ 運転・接客・整備を 基礎から学べる！ 安心の観光バス運転手デビュー 観光地を巡る旅の相棒として、 お客様を安全に目的地までお連れする 観光バスドライバーの仕事です。 全国各地を舞台に人の思い出を支える やりがいにあふれています。 ＼POINT／ ◆研修 未経験から始められる3か月間の充実研修 ◆休み 完全週休2日制でしっかり休める勤務体系 ◆寮あり 40歳未満向け社員寮完備（月2万円）で 遠方からの

仕事内容■会社名 東京都北区のバス会社 ■メインキャッチ 20～40代の若手ドライバー活躍中!/バス会社の高速路線バスの運転/異業種からの転職歓迎/月給250000円～/高収入で働きやすい環境です! ■コメント 赤羽・王子⇔羽田空港を走る羽田空港リムジンのお仕事。安定した環境で安心して働けます。 ■雇用形態 正社員 ■職種 バス会社の高速路線バスの運転 ■仕事内容 赤羽・王子⇔羽田空港を走る羽田空港リムジン、東京・横浜⇔名古屋を走る東名特急ニュースター号（昼行・夜行）、 東京⇔京都・大阪を走る東京特急ニュースター号の運転をおまかせします。 いずれもビジネスや観光でご利用されるお客様が多く、

仕事内容当社は福祉送迎バスの運行を行っています。 そのバスの運行管理及びそれに付随する業務 ・ドライバーの点呼、運行指示書の作成補助 ・スケジュール調整 等 ◎未経験・運行管理者資格無しでも応募可 運行管理者を目指す方、「運行管理補助者」からスタートしてい ただきます。（運行管理者基礎講習受講が必要：３日間） 補助者として運行管理者をサポートしながら「運行管理者（旅客） 」資格を目指していただきます。（費用会社負担） 「変更範囲：変更なし」

仕事内容東京空港交通株式会社 【空港内ランプバス運転手】◆シニア活躍中◆短時間勤務も選択可 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 羽田空港・成田空港制限区域内でのランプバス運転業務【シニア活躍中】【フルタイム・短時間勤務が選択可】空港ターミナルビルから離れて駐機する飛行機まで、出発・到着時間に合わせてお客様を輸送します。 ▼専用資格の取得から実技まで6週間の研修 入社後は空港内でバスを運転するための資格講習・試験を実施します。 その後は試走や車庫入れ、実践訓練など実施。ランプバスとは？空港の制限区域内

勤務時間07:30～16:30 週勤務日数：3日~3日

仕事内容給与： 時給1300円~ 仕事内容： ご利用者様をバスに乗降させるお仕事です！ 未経験でもできる簡単なお仕事です。 完全人柄採用のため、未経験歓迎！ 主婦活躍中でみんな優しくて とても働きやすい環境が魅力♪ ◆＜具体的な仕事内容＞◆ 障がいのある方の乗降をサポート！ シートベルトなどの補助や、 車椅子のご利用者様を リフトで乗降させる業務です。 運行中のバスの中でご利用者様を 見守りながらご利用者様のご自宅と 施設間の送り迎えをします。 7：30～16：30 早めに終わればすぐに帰れます！ ◆ー＜幅広い方が活躍中＞ー◆ 運転手さん＋添乗員さんで一台のバスを運行します。 30代、

仕事内容■会社名 東京都江東区のバス会社 ■メインキャッチ 20～40代の若手ドライバー活躍中!/バス会社の貸し切り観光バス乗務員/異業種からの転職歓迎/月給250000円～/高収入で働きやすい環境です! ■コメント 貸し切り観光バス乗務員のお仕事。 社保完備・交通費支給で安心して働けます。 ■雇用形態 正社員 ■職種 バス会社の貸し切り観光バス乗務員 ■仕事内容 貸し切り観光バス乗務員（部活の遠征など） ガイドなどは基本なし 乗降案内やお客様対応 9割が日帰り運行、稼ぎたい方とプライベート重視の方で働き方を選べる 運行スケジュールによる（朝・昼・夕出発あり） 利用車種： バス ■給与 月

仕事内容選手やスタッフの皆さまを笑顔でお迎え。アスリートを陰から支える仕事！ 【残業なし】【シフト制】【未経験でもＯＫ】 アスリートの皆さまが利用する施設で、安心・快適に利用できるようサポートをするお仕事。入館カード発行や返却対応、定型書式への入力作業、荷物の集荷・出荷対応などを行っていただきます。スポーツに関わる仕事がしたい！日々練習に励むアスリートをサポートしたい！という方には必見のお仕事です。 【職場の雰囲気】 日々、2～3名で対応しています。板橋本町駅や本蓮沼駅から徒歩10分とアクセスは良好。1カ月のシフトを2回に分けて作成しているため、プライベートとの両立もしやすいです。受付業務が初め

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建築、リフォーム、設備メーカーの施工管理／設備工事経験者 ・図面が読める方 [歓迎] 【求める人物像】 ・コミュニケーション力が高く、自発的に行動できる方 ・誠実に対応できる方 ・お客様と一体となったモノづくりが好きな方 ・自ら考え、自ら学び、吸収する姿勢の方 ・安全企業で長く腰を据えて働きたい方 【職種名】 【東京】施工管理/ユニットバスメーカー/週休2日制創業60年の安定基盤 【仕事内容】 ホテル・マンションなどの建築現場において、当社ユニットバスの工事管理をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・納品現場のゼネコンや工務店とユニットバスの納期に関する打合せ、

勤務時間勤務時間帯は運行スケジュールにより変動。 概ね8：45～19：40の時間帯での運行です。 勤務は週3日以上で相談OK！ 週4~5日勤務いただける方OK ※4ヶ月以上ご就業いただける方が応募対象となります。 シフトについて 現在のところ、以下の、B、Cのシフト帯が多いですが、 シーズンや運行スケジュールにより変動します。 勤務に柔軟に対応いただける方を希望します。 シフト参考例 Aシフト8：45～18：30 Bシフト10：20～19：40 Cシフト9：20～17：00 Dシフト8：40～17：10 Eシフト8：45～18：10 Fシフト9：50～18：10 Gシフト9：15～16：30 Hシフト10：50～18：50

仕事内容[仕事内容] ◆東京駅発着 都内をめぐる観光用オープントップバスに乗車し、 英語、日本語でお客様への乗降案内などを担当します。 オープントップバスのトップ階（屋外）に乗車する屋外業務です。 立ち仕事が基本のため、足腰がしっかりしている方にオススメの案件です。 ＜仕事概要＞ 都内の観光地を回りながら、 チケット販売やお客様のサポート、 乗降場所のアナウンス、 安全確認などを行います。 車掌のようなイメージです。 屋外業務で、車内で立つことも多い仕事です。 観光ガイドのような案内は行いません。 具体的には… ・チケット販売業務 クレジットカード対応や現金の預かりあり ・バス停到着時のアナ

仕事内容「旅行が好き」「運転が好き」「人を笑顔にする仕事がしたい」そんな想いを叶えられるのが、東京バス株式会社の観光バスドライバー。関東を中心に、北陸・東北・中部など全国各地を巡るツアーや修学旅行、イベント送迎を担当します。お客様を安全に目的地までお連れし、旅の感動を支えるお仕事です。大型二種免許があれば実務経験は一切不問。入社後は3か月間の丁寧な研修で運転技術・接客マナー・安全管理をじっくり学べます。社員寮（月2万円・40歳未満）完備で遠方からの応募も安心。完全週休2日制でプライベートの時間も確保可能。正社員登用制度もあり、長期安定のキャリアが築けます。旅を楽しみながら安定して働きたい方にぴったりの

仕事内容40代・50代の転職応援！未経験から始める路線バス運転士 ♪京王グループの安定企業！会社説明会開催中 西多摩エリアの路線バスの運転 ※八王子・西多摩エリアは、道路幅も広く運転しやすいため運転士デビューにピッタリの環境です！ ※クラッチなしのバスもあります！ 【大型二種免許取得支援制度あり！】 普通自動車免許（取得後3年以上）、大型自動車一種免許の方は、大型自動車二種免許取得支援制度で免許取得可能です！免許取得のため教習所に通い取得後、入社（正社員雇用）することが可能です。 ※AT限定や取得後3年以上経過していない方も、お気軽にご相談ください！ 【入社後は、運転士養成制度で運転手デビュー！

仕事内容株式会社フジエクスプレス 東京タワーを望める【バス運転士】★全国各地からの応募大歓迎！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【未経験者は小型バス・固定ルートからスタート／入社1年後から勤続年数に応じた報奨制度あり！■コミュニティバス（東京営業所） 港区内を走る路線を担当。車両は7mの小型バスや9mの中型バスで全てAT車です。 ■企業送迎バス（全営業所） 新宿駅、渋谷駅、田町駅を発着する企業送迎バスを担当。車両は9mの中型バスです。 ※原則、上記両方を担当しますが企業送迎専任を希望することも

仕事内容東京空港交通株式会社 【空港バス運転手】◆大型2種歓迎◆普免もOK◆成田勤務採用開始 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 羽田空港及び成田空港から各路線を運行するリムジンバス及び空港内ランプバスの運転【安心の環境！正社員定着率ほぼ100％】【1ヶ月シフトで休日充実】(1)空港リムジンバス 首都圏各地の駅や有名ホテルなどと成田・羽田空港のターミナルビルを結ぶ 路線バス(リムジンバス)。経路は一般道と高速道路。 ▼経験・未経験に関わらず入社後は約3ヶ月間の研修 座学、走行訓練から路線経路の試走、

仕事内容【世田谷営業所】“運転士”有給取得率…平均92.7％★8ｔ限定中型二種免許→免許費用無料制度有 福祉施設の送迎バス運転を行っていただきます ［仕事内容について］ 運転はもちろん、乗降のお手伝いやリフトの操作などもお任せします 操作方法は丁寧にお教えしますので、初めての方でも安心して始められます ご利用者様の笑顔が、やりがいにつながるお仕事です 50歳～60歳代前半の中高年・シニア層が活躍中 定年後の再スタートや、安定した働き方を希望される方に選ばれています 「運転が好き」「人の役に立ちたい」そんな気持ちが活かせます ［勤務日・勤務時間について］ 送迎バス運転の業務ですので、主な勤務は平日

仕事内容SNS企画運用スタッフ／東京採用 SNSでバスらせる企画と運用を担うスタッフ 弊社はEC事業としてシャンプーやサプリメントなどの商材を毎月数多く出荷などしております。X（旧ツイッター）やインスタグラムなど様々なSNSが消費者と私たち商品をつなぐ大事なツールとなってます。どのような企画でバスらせるのか？を考え、実際にコンテンツを作りSNSで投稿していくスタッフを募集します。 【業務内容 例】 ・各商品におけるSNSの使い方の戦略策定 ・戦略に基づくバスらせ方の検討 ・デザイナーなどと連携したコンテンツの開発 ・コンテンツの継続的な投稿 ・各投稿の数値検証 ・エンドユーザーとの対話（カスタマ