運送 - 大阪府大阪市福島区 の求人・仕事・採用

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大阪市/石油製品のルート営業経験者歓迎エネルギー事業を展開する総合商社年休122日業績安定

山口産業株式会社

  • 大阪市福島区

  • 年収520万円〜782万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 資格取得支援制度
  • 昇給あり
  • 年間休日120日以上
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • 残業月20時間以内
  • 18時までに退社可
  • デスクワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 交通費支給
  • 職場内禁煙
  • ノルマなし
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 介護休暇あり
  • 寮完備
  • 社員旅行あり
  • 社割あり
  • 福利厚生充実
  • 経験者優遇
  • 学歴不問

仕事内容山口産業株式会社 【大阪市】石油製品のルート営業◆経験者歓迎◆エネルギー事業を展開する総合商社◆年休122日◆業績安定 【仕事内容】 【大阪市】石油製品のルート営業◆経験者歓迎◆エネルギー事業を展開する総合商社◆年休122日◆業績安定 【具体的な仕事内容】 【平均残業5時間/完全週休2日制(土日祝)/充実の福利厚生/ノルマなし】 ≪エネルギー事業を中心に、産業や生活を支えるさまざまな事業を展開している同社にて営業の増員採用/創業67年の実績/軟式野球チームを持つ地元優良企業≫ ●業務内容 同社の営業として産業用石油製品の法人営業をお任せします。 ・工場関係への産業用燃料(灯油/軽油/

登録エントリー

三菱G物流管理・リーダー候補/関西エリア総合職30代活躍中!残業20h医薬・食品など業界多数

三菱倉庫株式会社

  • 大阪市福島区

  • 年収480万円〜920万円

  • 正社員

  • 若手活躍中
  • 研修あり
  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 資格取得支援制度
  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 土日休み
  • 週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 時短勤務あり
  • 残業月20時間以内
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 介護休暇あり
  • スキルアップ
  • 教育充実

仕事内容三菱倉庫株式会社 三菱G◆物流管理・リーダー候補/関西エリア総合職◆30代活躍中!残業20h◆医薬・食品など業界多数 【仕事内容】 三菱G◆物流管理・リーダー候補/関西エリア総合職◆30代活躍中!残業20h◆医薬・食品など業界多数 【具体的な仕事内容】 ~創業130年以上/三菱グループ/安定の事業基盤/土日祝休み残業20時間で働き方物流管理のスペシャリストを目指せる/平均勤続年数15年超~ ■職務内容:【変更の範囲】会社の定める業務 医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外問わず多種多様な貨物を取り扱う当社で物流管理・運営をお任せします。 ■ミッション: 倉庫・配送センターにて、作業会

登録エントリー

大型で近距離配送ドライバー/正社員/大阪府大阪市福島区

福山通運株式会社 大阪支店

  • 大阪市福島区 大開 / 西九条駅 徒歩約9分

  • 月給34万円〜37万円

  • 正社員

  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 車通勤OK
  • 資格取得支援制度
  • 高収入
  • 昇給あり
  • シフト制
  • 男性活躍中
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • 交替勤務制
  • 16時までに退社可
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 大手企業
  • 研修あり
  • 退職金制度あり
  • 交通費支給
  • バイク通勤OK
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 介護休暇あり
  • 未経験OK
  • 寮完備
  • ブランクOK
  • 経験者優遇
  • 大型免許

仕事内容掲載期間:11/28(金)~12/27(土) 福山通運株式会社 大阪支店 大型配送ドライバー10t 近距離輸送(正社員) 正社員 1日数往復の拠点間・近距離輸送(100~200km程)。荷待ち・待機時間なし!日帰りで、宿泊なし! 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。 安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。 基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが

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