岡山県の株式会社デンソー 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容職種：社内SE/インフラ(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 働き方◎【兵庫/神戸】社内SE/社内ITインフラ設計・運用 ～運用経験のみでも歓迎！～ 会社名: 株式会社デンソーテン 年収: 610万円〜940万円 勤務地: （雇入れ直後）兵庫県神戸市(神戸本社) JR神戸線 兵庫駅より徒歩15分 （変更の範囲）会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む） ここに注目: ■「残業平均25h/月」「在宅週3~4日程度」働き方◎ ■「トヨタ」「デンソー」「富士通」の3社からなる創業100年のカーエレクトロニクスメーカ ■メーカー機能と通信技術を持ち合わせ時代の流れに柔軟◎ 募

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【兵庫/神戸】オープンポジション(ソフトウェアエンジニア) 会社名: 株式会社デンソーテン 年収: 500万円〜950万円 勤務地: （雇入れ直後）兵庫県神戸市(神戸本社) JR神戸線 兵庫駅より徒歩15分 （変更の範囲）会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む） ここに注目: ■トヨタ・デンソーから資本提供を受ける自動車部品メーカー ■「音」「通信」の電気制御技術で「世界初」「日本初」を生み出すDNA ■リモートワーク・コアタイムなしフレックスなど柔軟な働き方が可能 募集要項: 仕事内容: 現在神戸本社勤務で募集

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【兵庫/神戸】回路設計（リーダー候補）/車載後席エンターテインメント用ディスプレイ 会社名: 株式会社デンソーテン 年収: 720万円〜940万円 勤務地: （雇入れ直後）兵庫県神戸市(神戸本社) JR神戸線 兵庫駅より徒歩15分 （変更の範囲）会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む） ここに注目: ■トヨタ・デンソーから資本提供を受ける自動車部品メーカー ■「音」「通信」の電気制御技術で「世界初」「日本初」を生み出すDNA ■リモートワーク・コアタイムなしフレックスなど柔軟な働き方が可能 募集要項

仕事内容【応募資格】 [必須] ・製造業界における制御設計の経験 【職種名】 ※急募※【制御設計エンジニア】※常に新しい技術を得たい方必見！■フレックスタイム制■土日祝休み 【仕事内容】 制御設計エンジニア 【業務内容】 ◇同社にて、制御プログラム開発の業務を担当して頂きます。 ＜～具体的には～＞ ・制御プログラムの開発および検証 ・顧客に最適な統合開発システムの構築 ＜解析実績＞ トヨタ自動車、デンソー、本田技術研究所、島津製作所、東芝、慶應義塾大学、東芝、IHI、日立製作所 【仕事の魅力】 ・「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的

仕事内容株式会社デンソーテン 【神戸・週4在宅可】社内SE｜インフラ企画～運用◆年休126日フルフレックス｜大手自動車部品メーカー 【仕事内容】 【神戸・週4在宅可】社内SE｜インフラ企画～運用◆年休126日フルフレックス｜大手自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ～「デンソー×トヨタ」の2社を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー /週３～４在宅×フレックス×年休126日／成長支援充実～ ■職種概要： ITデジタル推進部 ITインフラ室 ITサービス課にて、社内システムを支えるインフラエンジニアとしてご活躍いただきます。 クラウド（AWS・OCI）、サーバ、ネットワーク、DB、情報セキュリ

仕事内容【仕事内容】 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ自動車 ※敬称略 【テクノプロ・デザイン社について】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 弊社とプライム契約を結んでいる大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件もあり、最先端の

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下、いずれも必須 ・ソフトウェア開発のご経験（PJ規模：数十人以上、製品・ソフトウェア開発言語不問） ・部署や立場の異なる関係者との調整を行い、認識のズレや対立がある中でも、丁寧な対話を重ねながら合意形成し、業務を前に進めた経験 [歓迎] ・ソフトウェア設計ツールの使用経験 ・ソフトウェア開発を効率化、品質を向上させるツールの開発や導入のご経験 【このような方のご応募をお待ちしております】 ・ソフトウェア開発のご経験をお持ちで、開発工程や品質に関する課題解決・改善活動に関心がある方 ・与えられた役割にとどまらず、関係部署を巻き込みながら課題解決を推進したご経験をお

仕事内容株式会社デンソーテン 【神戸】生産戦略企画※生産技術・工程改善経験を活かす／全社横断ポジション／週3在宅可・フレックス 【仕事内容】 【神戸】生産戦略企画※生産技術・工程改善経験を活かす／全社横断ポジション／週3在宅可・フレックス 【具体的な仕事内容】 生産戦略×省人化でモノづくり改革をリード／現場経験を活かし「モノづくりを変革する側」へ／「デンソー×トヨタ」の大手自動車部品メーカー ■こんな方におすすめ ・生産技術や工程改善の経験を活かしたい方 ・現場改善から戦略企画にステップアップしたい方 ・関係部署を巻き込みながら業務を推進したい方 ＜具体的には＞ ・生産拠点の強み／課題

仕事内容株式会社デンソーテン 【神戸・在宅可】組込みソフトウェア開発(リーダー候補)／カーナビ等車載機器◆年収600万～ 【仕事内容】 【神戸・在宅可】組込みソフトウェア開発(リーダー候補)／カーナビ等車載機器◆年収600万～ 【具体的な仕事内容】 ～「デンソー×トヨタ」を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー／リモートワーク可／年休126日～ ■こんな仕事です 車載ナビ向けマルチメディアプレーヤの組込ソフト開発において、要件定義・仕様作成・外注管理・品質管理など、プロジェクトをリードいただくポジションです。ユーザーが日常的によく利用する機能を担当しながら、スクラム開発を通じてマネジメントスキル

仕事内容株式会社メイテック 【兵庫】手術支援ロボットの設備設計・評価業務◇医療業界経験を積む◇圧倒的な成長環境／スキル研鑽◎ 【仕事内容】 【兵庫】手術支援ロボットの設備設計・評価業務◇医療業界経験を積む◇圧倒的な成長環境／スキル研鑽◎ 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／プライム上場G／年間1,040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年間休日124日～ ■業務内容： 手術支援ロボット設備のプロジェクト計画、設備設計、ベンダーとの調整をお任せします。 ■製品： 手術支援ロボット ■ツール／開発環境： CATIA V5、AutoCAD ■組織構成： 5名程度／当社社員1名

仕事内容人材サービス型AWS認定パートナー httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 主に関西の顧客（製造業）から要望があるクラウド活用の課題に対し、SaaS/PaaS、IaaS、DataCloudのビジネスに関するすべての技術工程をお任せします。（営業支援、要件定義、構築、設定、アプリ開発、運用、保守、研修等） ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【兵庫/神戸】回路設計/次世代車載機器（ワイヤーハーネスレス無線システム）の先行開発 会社名: 株式会社デンソーテン 年収: 720万円〜940万円 勤務地: （雇入れ直後）兵庫県神戸市(神戸本社) JR神戸線 兵庫駅より徒歩15分 （変更の範囲）会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む） ここに注目: ■トヨタ・デンソーから資本提供を受ける自動車部品メーカー ■「音」「通信」の電気制御技術で「世界初」「日本初」を生み出すDNA ■リモートワーク・コアタイムなしフレックスなど柔軟な働き方が可能 募集要

仕事内容株式会社デンソーテン 【神戸／リモートOK！】最先端の車載機器ソフトウェア開発※リーダー候補！／開発した製品が新車に搭載！ 【仕事内容】 【神戸／リモートOK！】最先端の車載機器ソフトウェア開発※リーダー候補！／開発した製品が新車に搭載！ 【具体的な仕事内容】 ～「デンソー×トヨタ」の2社を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー！／出社率40％以下とリモート環境異業界からの挑戦歓迎！～ 次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発関連業務 をお任せします。 ■業務詳細 リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析

仕事内容株式会社デンソーテン 【神戸】ソフト開発におけるDXツール導入推進／リーダー／最新AIツール導入で開発効率向上 【仕事内容】 【神戸】ソフト開発におけるDXツール導入推進／リーダー／最新AIツール導入で開発効率向上 【具体的な仕事内容】 ＜リーダー候補／自動車業界の最前線で「ソフトウェアファースト」の実現/週２~3日リモート・フルフレックス／「デンソー×トヨタ」を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー＞ ■職務詳細 ソフトウェア開発の上流工程（要求分析・基本設計）から下流工程（実装・検査）、さらにプロジェクトマネジメントまでを対象に、開発効率化と品質維持・向上に寄与するDXツールの調査・

仕事内容☆上場企業 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ自動車 ※敬称略 【テクノプロ・デザイン社について】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 弊社とプライム契約を結んでいる大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件もあり、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 広島県内でのソフトウェア開発プロジェクトに従事いただきます。 主に県内の自動車や重工、

仕事内容株式会社メイテック 【兵庫】プラント向け自律ロボット評価解析◆Creo活用／スキルUP可／年収1000万円超も可能 【仕事内容】 【兵庫】プラント向け自律ロボット評価解析◆Creo活用／スキルUP可／年収1000万円超も可能 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日～ ■業務内容： プラント向けロボットの試験結果の確認および評価・解析業務をお任せいたします。 ■製品： プラント内で使用される自律移動ロボット 【開発環境】 Creo、Pro-E ■組織構成： 約8名の開発チーム（当社エンジニア在

仕事内容株式会社デンソーテン 【神戸】回路設計／先行開発＜次世代車載機器向けワイヤーハーネス無線化の先行開発＞ 【仕事内容】 【神戸】回路設計／先行開発＜次世代車載機器向けワイヤーハーネス無線化の先行開発＞ 【具体的な仕事内容】 「デンソー×トヨタ」の大手自動車部品メーカー／残業月15時間ｘ週2リモートで柔軟な働き方／まだ市場にない新機能を自らの手で形に ■職種概要： 当社のイノベーション創出センターにて、次世代車載機器の先行試作製品開発（回路設計）を担当いただきます。 ■職種内容： 本ポジションでは、次世代車載機器の先行試作製品開発に携わり、製品仕様設計から回路構成設計、製品評価・顧客対応

仕事内容【仕事内容】 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案

仕事内容☆上場企業 ☆賞与あり ★人材サービス型AWS認定パートナー★ 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んで

仕事内容株式会社アドヴィックス 【伊丹】加工工程の生産技術エンジニア◆ブレーキシステム国内トップクラスシェア◆トヨタグループ 【仕事内容】 【伊丹】加工工程の生産技術エンジニア◆ブレーキシステム国内トップクラスシェア◆トヨタグループ 【具体的な仕事内容】 自動車部品メーカー3社（アイシン精機、デンソー、住友電気工業）が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカー ■業務内容： ・当社グループのASブレーキシステムズ社にて、ブレーキに用いる部品の、加工工程の生産技術エンジニア（現場職）をお任せします。 ※株式会社アドヴィックスにて雇用され