兵庫県姫路市のMATLABの求人・仕事・採用

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:00（休憩45分） 【残業】20時間程度

仕事内容■モデルベース開発・支援ツールの開発A29467 仕事内容： 【モデルベース開発、支援ツールの開発】 ・車載制御のモデルベース開発 ・開発支援ツールの開発 【担当製品】車載用部品 給与： 時給 2,300円～ 交通費別途支給 【月収例】35万6500円＝時給2300円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系（開発） 使用するツール： MATLAB／Simulink 契約期間： 長期 派遣先： メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ データベース管理システム（SQL、NoSQL）に関する知識がある方 ネットワークやセキュリティの基礎知識がある方 自主的に学

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:00（休憩45分） 【残業】20時間程度

仕事内容【スキル活かす！】車両部品の設計補助◆CAD操作OK801819 仕事内容： ■車両部品の設計補助業務■ ・製品の図面作成（CADオペレーション）、解析 ・試作手配、評価 ・量産品の打ち合わせ 【担当製品】試験装置 給与： 時給 2,280円～ 交通費別途支給 【月収例】35万3400円＝時給2280円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： NX、ANSYS、MATLAB 契約期間： 長期 派遣先： メーカー ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 建築、土木工学、機械

仕事内容未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ 【PHEV-ECU開発業務】・アプリ領域：モデルベース開発（MATLAB）・マイコン（BIOS）領域：C言語でのソフト開発モデル部（アプリ層）とハンドコード部（マイコン下回り）が混在している構成であり、モデルの変更やC言語でのプログラム開発が必要となります。・設計～テスト 【業務で使用するツール】C言語 ＜研修について＞ ◆研修内容は？ I

仕事内容三菱電機株式会社 【兵庫/姫路】組込みソフトウェア開発（EPS）｜自動運転・先進制御領域※年休125日／リモート 【仕事内容】 【兵庫/姫路】組込みソフトウェア開発（EPS）｜自動運転・先進制御領域※年休125日／リモート 【具体的な仕事内容】 【世界初量産・トップクラスシェア製品／自動運転・ADAS・電動化を支える次世代コア技術に携われる／三菱電機の制御技術ｘ車載／リモート・フレックス】 ■職種概要： 電動パワーステアリング（EPS）向けECUのシステム設計およびソフトウェア開発を担当いただきます。 快適な操舵フィールや安全な制御を実現するため、制御アルゴリズム設計からソフトウェア実

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容PHEV-ECU開発業務＠姫路/A38517 仕事内容： 【PHEV-ECU開発業務】 ・アプリ領域：モデルベース開発（MATLAB） ・マイコン（BIOS）領域 ：C言語でのソフト開発モデル部（アプリ層）とハンドコード部（マイコン下回り）が混在している構成であり、モデルの変更やC言語でのプログラム開発が必要となります。 ・設計～テスト 【担当製品】ERPパッケージ 給与： 時給 2,100円～ 交通費別途支給 【月収例】31万5000円＝時給2100円×150時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系（開発） 使用するツール： C言語 契約期間： 2026/09/16から2027

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【PHEV-ECU開発業務】・アプリ領域：モデルベース開発（MATLAB）・マイコン（BIOS）領域：C言語でのソフト開発モデル部（アプリ層）とハンドコード部（マイコン下回り）が混在している構成であり、モデルの変更やC言語でのプログラム開発が必要となります。・設計～テスト 担当製品: ERPパッケージ 職種: [ IT系（開発） ] 基本設計 詳細設計 評価・テスト ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・C言語での開発実績①②のどちらかのスキルが必要①MATLABを用いたモデルベース開発②マイコン（BIOS）に関する開発経験MICROSAR（CA

仕事内容【応募資格】 [必須] ■アナログ電気回路設計 または IC設計、およびそれら実機評価のご経験がある方 [歓迎] ■デジタル回路設計の実務経験がある方 ■PCBボード設計（配線）の実務経験がある方 ■絶縁設計の実務経験がある方 ■パワー回路設計の実務経験がある方 ■Spice、PSIM、MATLAB、JMAG、Femtet等の回路・電磁界解析のご経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【姫路】パワエレ製品（コンバータ、インバータ）の制御回路設計（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 【採用背景】 先進応用開発センターは、同社が取り組む様々な社会課題に

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【モデルベース開発、支援ツールの開発】・車載制御のモデルベース開発・開発支援ツールの開発 担当製品: 車載用部品 職種: [ IT系（開発） ] 基本設計 プログラミング 評価・テスト 運用管理 ツール: MATLAB／Simulink 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】システム、アプリ作成経験【活かせる経験】MATLAB／Simulink 勤務地: 兵庫県 姫路市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気

仕事内容組込みエンジニアとして電動モビリティ向けインバータの制御ソフトウェア設計開発業務をお任せします。 具体的には・・・ ・電動モビリティ向けインバータにおける・コンセプト検討 ・仕様作成、コンポーネント設計 ・MBDを活用したCAE解析 ・制御ソフトウェア設計 ・単体検証、実車適合性検証 【開発環境】MATLAB / SIMLINK 、 HILS / MILS、C言語 ※ご経験・スキルに合わせて、対応業務は相談させていただきます。

仕事内容☆書類選考なし ☆制服支給 ☆福利厚生充実 当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、電気自動車のボディ設計、航空宇宙部品の制御ソフト開発、そしてEV・HV自動車の駆動部品の開発など、多岐にわたる業務を経験できます。エンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 ＜案件例＞ ・軽BEV領域のボディー設計業務（CATIA V5、V6） ・航空宇宙部品の制御ソフト開発（MATLAB / Simulink）

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■車両部品の設計補助業務■・製品の図面作成（CADオペレーション）、解析・試作手配、評価・量産品の打ち合わせ 担当製品: 試験装置 職種: [ 機械系 ] CADオペレーション シミュレーション 試作・評価・テスト ツール: NX ANSYS MATLAB 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】CAD知識、ツールの操作可能⇒２Dのみでも可能 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 JW CAD・AUTO CAD・建築CADな

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■C言語でのソフトウェア開発経験（設計書の作成、コーディングなど） ※組み込みソフトウェア以外の経験でも可 ■本業種での業務経験 【尚可】 ■組み込みソフトウェア開発の経験（自動車以外の経験も歓迎） ■基本情報技術者試験の資格保有 ■サイバーセキュリティ対応の経験（自動車以外の経験も歓迎） ■機能安全対応（ISO26262対応）の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ■モノづくりが好きで、モノづくりを通して社会貢献し、自己成長していきたい方 ■チームで開発を行うため、チーム間でコミュニケーション

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 機械設計、電気・電子設計、制御、解析など、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。 業務内容(詳細) 当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、電気自動車のボディ設計、航空宇宙部品の制御ソフト開発、そしてEV・HV自動車の駆動部品の開発など、多岐にわたる業務を経験できます。エンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 ＜案件例＞ ・軽BEV領域のボ

仕事内容【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 製品を制御するための組込ソフト開発、およびIoTで遠隔操作するためのWebアプリ（スマホアプリ）開発など。 また、ソフト評価では机上の評価だけではなく、製品に組み込み実装させる実機評価も行います。 【プロジェクト事例】 ◎車載メーターパネルの量産開発 ◎EVシステム用HILS構築 ◎自動歩行ロボットのセンシング制御 ◎産業用機器のUI開発 ◎認識アルゴリズム開発 など 【仕事の魅力】 ・ワークライフバランスを保ちながらエンジニアとしての成長が可能です。各種休暇をはじめご自身のスキルや志向に合わせたキャリアを築くこと

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 組込ソフトウェア開発エンジニア/未経験からエンジニアデビューが可能な戦略研修コース 業務内容(詳細) 組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識＋演習」の研修で、未経験から開発エンジニアとして活躍いただきます。 独自の育成研修コースを受講いただきます。 受講期間は充実の研修で3ヶ月～5ヶ月 その間、ほかの業務は一切なく、学びに集中できる環境です。 異業界出身者や文系出身者も多数活躍中！ 【就業形態】 研修期間中：オンライン（ZOOM） 研修後は、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 希望エリアを考慮しつつ各プロジェクトに参加いただきます。 未経験スタ

仕事内容電動パワーステアリングコントローラのソフトウェア開発 電動パワーステアリングの機能向上、性能向上に向けたソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 ADASや電動化など技術開発の進化に伴い，電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められています。 小規模のソフト設計・評価業務からスタートしていき、製品に関する知識や使用の知識を深めてください。 習熟度やスキルに合わせてモデルベース開発（MDB開発）もお任せしたいと考えております。 できることから少しずつお任せしていくので、安心して業務に取り組める環境です。 開発環境：C言語、MATLAB、Simulink, ソフト検証・解析ツー

仕事内容【業務内容】 当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、電気自動車のボディ設計、航空宇宙部品の制御ソフト開発、そしてEV・HV自動車の駆動部品の開発など、多岐にわたる業務を経験できます。エンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 ＜案件例＞ ・軽BEV領域のボディー設計業務（CATIA V5、V6） ・航空宇宙部品の制御ソフト開発（MATLAB / Simulink） ・EV・HV自動車の駆動部品の開発

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【兵庫加西・姫路】電池パックの実験・検証・解析 会社名: プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社 年収: 550万円〜950万円 勤務地: 以下いずれかの勤務となります。※勤務地希望考慮有り 兵庫県加西市：JR 宝殿駅北口からバス30～40分 兵庫県姫路市：山陽電気鉄道本線 妻鹿駅から車5分 ※姫路・加西拠点は車通勤可（ガソリン代支給） ■勤務地変更の範囲：国内外の全拠点およびテレワークの就業場所 ここに注目: ・ハイブリッド車向けリチウムイオン電池で世界シェアNo.1！ ・世界最

仕事内容募集背景 当社は国内・北米を始め複数拠点で多くの新ラインの立上げ計画を進めており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。それに伴い電池パック・電池モジュール開発業務も増加する見通しとなり、新プロジェクトを一緒に推進していくためにメンバーを募集しています。 その中で当部署は開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析の役割を担っています。（加西/姫路の2拠点で20名体制） 組織内の正社員10名の内、7割が40代以上で、多くの経験とノウハウを有数するベテラン勢が多いのが強みですが、一方、技術・ノウハウの継承と若返りも課題となっています。 組織ミッション ・開発中の電池パック、電池モジ

仕事内容車載ECU組込開発業務 自動車・自動車関連メーカー等で車載向けECUの組込み制御開発業務をお任せします 【想定フェーズ】 基本設計・詳細設計など、実装・テスト、量産化まで一貫して業務に携わることができます。 【対応領域例】 ・EV・HV向け車載ECU 組み込み開発 ・ADASアプリケーション開発（MBD） ・ボディ系ECU開発 ・電動パーキングブレーキの開発 ・モビリティサービス統合ECU新規開発 ・カーエアコンECUの制御ソフト開発 ・パワートレインのECU制御開発 ・バックアップ電源ECU制御開発 等 【開発環境】 C言語 、C、C♯、MATLA