制御エンジニア - 愛知県安城市 の求人・仕事・採用

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容マイコンハードウェアドライバ等の開発＊C言語/795738 仕事内容： 車載制御ソフトウェア開発（マイコンハードウェアドライバ等の開発） 【担当製品】画像認識処理 給与： 時給 2,450円～ 交通費別途支給 【月収例】39万2000円＝時給2450円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： C言語 契約期間： 長期 派遣先： ソフトウェア開発会社でのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ ハードウェアとソフトウェアのインターフェースに関する理解がある方 自主的に学び、最新の技術を取り入れる意欲のある方 工学部専攻の方 ＼こんな経験も活か

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【制御設計職】車両コンセプトに合った変速フィーリングを実現する業務です。駆動力や変速等を踏まえ、変速目標値を決定し、目標値を満すための定数を検討します。エンドユーザーに近い目線で自動車開発を行い、最適な乗り心地を考えていただきます。 担当製品: パワートレイン 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・長期的に設計者としてのキャリアを積んでいきたい方・自動車の構造に興味がある方【活かせる経験】長期的に設計者としてのキャリアを積んでいきたい方大歓迎！ 勤務地: 愛知県 安城市 ※プロジェクト先での勤務と

仕事内容株式会社モビテック 《外国籍エンジニアチーム立ち上げ予定！制御のスキル歓迎》 愛知／自動車の制御開発 ※業界未経験OK 【仕事内容】 《外国籍エンジニアチーム立ち上げ予定！制御のスキル歓迎》 愛知／自動車の制御開発 ※業界未経験OK 【具体的な仕事内容】 ~配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境／賞与実績年間5.57ヶ月分~ ■業務内容： ＜電動パワートレイン制御＞ 電動車両のパワートレイン部品である、モータ・インバータの制御開発・評価を担当していただきます。急拡大する電動化ニーズに制御技術で貢献すべく、電動パワートレイン開発の領域拡大を一緒に進めていくチャレンジ精神旺盛な仲

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容コンセプトに合った変速フィーリングを実現する/A03809 仕事内容： 【制御設計職】 車両コンセプトに合った変速フィーリングを実現する業務です。駆動力や変速等を踏まえ、変速目標値を決定し、目標値を満すための定数を検討します。エンドユーザーに近い目線で自動車開発を行い、最適な乗り心地を考えていただきます。 【担当製品】パワートレイン 給与： 時給 1,820円～ 交通費別途支給 【月収例】29万1200円＝時給1820円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 自動車開発専門のエンジニアリング企業 ＼

仕事内容【仕事内容】 大手自動車部品メーカー向け各種専用機を中心に設計から製造までを自社で一貫して手掛ける当社にて、今回のポジションでは、お客様ごとのニーズに合わせた専用機の電気制御設計と制御プログラム作成・デバック調整エンジニアとしてご活躍いただける方を募集します。 ■業務詳細： 同社の得意とする専用機（組付機、加工機、搬送機、ロボット省人化設備など）は、 お客様のニーズ1つ1つに合わせた完全オーダーメイド品となります。 その為、お客様との仕様打ち合わせから、CAD(AutoCAD,Vsio等)、PLCソフトによる電気回路設計・PLCプログラム・設備調整をご担当いただきます。 ■具体的な業務の流

仕事内容【仕事内容】 大手自動車部品メーカー向け各種専用機を中心に設計から製造までを自社で一貫して手掛ける当社にて、今回のポジションでは、お客様ごとのニーズに合わせた専用機の電気制御設計と制御プログラム作成・デバック調整エンジニアとしてご活躍いただける方を募集します。 ■業務詳細： 同社の得意とする専用機（組付機、加工機、搬送機、ロボット省人化設備など）は、 お客様のニーズ1つ1つに合わせた完全オーダーメイド品となります。 その為、お客様との仕様打ち合わせから、CAD(AutoCAD,Vsio等)、PLCソフトによる電気回路設計・PLCプログラム・設備調整をご担当いただきます。 ■具体的な業務の流

仕事内容■勤務地 愛知県安城市 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 自動車のAT（オートマチックトランスミッション）をコントロールするソフトウェアを作るお仕事です。世界で通用する標準規格に沿った、車の異常をチェックする通信ソフトの開発をお任せします。ベテランの先輩たちが優しく教えてくれるので、着実にスキルアップできる環境です。初めての方も大歓迎！先輩エンジニアが丁寧にサポートするので、安心してチャレンジできる、達成感のあるお仕事です。 《具体的な内容》 ・AT制御ソフトの仕様に沿った詳細な設計 ・C言語を使った故障診断通信ソフトのプログラミング ・作成したソフトの単体テストおよび結合テストの実施 ・I

仕事内容株式会社オージーエヌ 【安城】電気制御エンジニア／年休日122日／大手顧客／転勤無／住宅手当有 【仕事内容】 【安城】電気制御エンジニア／年休日122日／大手顧客／転勤無／住宅手当有 【具体的な仕事内容】 ～大手自動車メーカー／大手工具メーカーの生産設備を作るやりがいのある仕事です～ ■業務内容： 大手自動車メーカー・大手工具メーカーの生産設備の電気制御プログラムを作成いただきます。 設計がメイン業務になりますが、その後の据付や、試運転調整まで行いますので自身が組んだプログラムによってどのように動くのか善し悪しが決まるやりがいのある業務です。 ～下記参考動画ですのでぜひご覧ください～ h

仕事内容株式会社マキタ 【愛知】ロボティクスの中枢を担う/制御ハードウェアエンジニア◆福利厚生充実◎ 【仕事内容】 【愛知】ロボティクスの中枢を担う/制御ハードウェアエンジニア◆福利厚生充実◎ 【具体的な仕事内容】 【シェア世界トップクラス・世界の電動工具業界を牽引／建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開／年休129日／福利厚生充実・働き方◎】 ■業務内容 （1）モータ制御のハードウェア開発 ・インバータ制御、およびマイコン周辺回路のハードウェアの技術開発 ・各種ロボット用センサ回路のハードウェア開発（超音波センサ、レーダー） （2）自律走行ロボットの高周波回路開発 ・SLAM、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかのご経験がある方 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計 ・モータ制御の開発経験 【尚可】 ・モータ制御に関する3年程度以上の設計経験 ・モータやインバータ回路／制御に関する知識 ・モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ・開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ・マイコンおよびソフト開発に関する知識 ・制御工学の知識 ・FPGA・HILS・MBDの知識 ・英語力（TOEIC600点以上） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セル

仕事内容■勤務地 愛知県安城市 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 自動車の心臓部であるパワートレインや、足回りのシャシーを制御するソフト開発に携われる、やりがい満点なお仕事です。マイコンの基礎となるドライバ開発から、高度な制御ロジック構築まで、幅広いスキルが身につきます。先輩が丁寧にサポートするので、未経験でも安心してスキルアップできる環境です。自動車の進化に貢献できる、達成感のあるお仕事です。 《具体的な内容》 ・パワートレイン制御ソフトの設計、開発、テストを担当します。 ・シャシー制御ソフトの設計、開発、テストを行います。 ・マイコンハードウェアのドライバ開発、デバッグ、評価に携わります。 ・制

仕事内容株式会社テクノアシスト糟谷設計 【愛知県安城市】電気制御設計エンジニア＜未経験歓迎＞◆教育体制が充実／フレックス／転勤なし／土日休み 【仕事内容】 【愛知県安城市】電気制御設計エンジニア＜未経験歓迎＞◆教育体制が充実／フレックス／転勤なし／土日休み 【具体的な仕事内容】 ～未経験から電気制御設計エンジニアへ／入社後に学べるので安心フレックス制／年間休日121日～ ■仕事内容： 大手自動車サプライヤー向けの製造ライン設備の電気制御設計業務をお任せします。工場で使われている設備を動かすための設計業務です。PCを使った図面の作成作業などがメインとなります。 【変更の範囲：会社の定める業務】

仕事内容■勤務地 愛知県安城市 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 AT制御ソフト開発を通じて、自動車の安全を支える故障診断機能の開発にチャレンジできる、魅力的なお仕事です。充実した研修制度で、経験が少ない方も安心してスキルアップできる環境をご用意しています。 《具体的な内容》 ・AT制御ソフトの故障診断ロジックを考案し、プログラミングと動作検証を行います。 ・安全機能に関する要件を明確化し、設計、プログラミング、テストを行います。 ・ECU（エンジンコントロールユニット）に搭載するソフトウェアを開発します。 ・CAN通信を活用し、車載ネットワークのデータ分析や診断機能を開発します。 ・開発したソフト

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容車載制御ソフトウェア開発（マイコンハードウェアドライバ等の開発） 担当製品: 画像認識処理 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 プログラミング ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・プログラム開発C言語の実務経験・車載組込みソフトの開発経験・コミュニケーション能力・AUTOSARコンフィグ設計経験・マイコンマニュアルが読める 勤務地: 愛知県 安城市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターン

仕事内容【アピールポイント】 【ITで人々の生活を支え「安心・安全」な社会を作る】 経験や技術ももちろん大事。 共に働く仲間、様々なプロジェクトに 誠実に向き合ってくださる方、 当社の理念やビジョンに共感していただける方を、 積極的に採用したいと思っています。 得意分野や新領域に挑戦したい 様々なプロジェクトに携わりたい！ 各分野のエキスパートの元で技術を学べる このような環境で成長したい方、是非ご応募ください！ 【仕事内容】 ＼週2日リモート可！／ 【暮らしの安全をITで支える】 製造や物流系だけではなく、自動車の最新技術開発や電力系システムなど、幅広い企画・開発を行う会社です。

仕事内容制御設計／愛知県安城市 制御設計 ソフト 未経験歓迎 年間休日120日以上 充実の福利厚生 昇給あり 【 半導体・工作機械 】大手製造メーカーでのソフト・機械などの設計を担当いただきます。◆キャリア面談を定期的に実施！フォローアップ体制充実 【具体的には】 ・PLCプログラムの設計 ・タッチパネルの作成 ・動作確認、デバック作業など ＜ 例 ＞村田機械(株)の開発プロジェクト ・半導体工場向け搬送システム(無人搬送車等） ・工作機械(NC旋盤等） ・自動倉庫システムなど ＜ POINT ＞ この先成長が見込まれる半導体をはじめ様々なプロジェクトに携わり、 最先端の技術・自動化システムに

仕事内容【アピールポイント】 経験や技術ももちろん大事 共に働く仲間、様々なプロジェクトに 誠実に向き合ってくださる方、 当社の理念やビジョンに共感していただける方を、 積極的に採用したいと思っています。 【様々なプロジェクトに携わりたい！】 【得意分野や新領域に挑戦したい】 【各分野のエキスパートの元で技術を学べる】 このような環境で成長したい方、是非ご応募ください！ 【仕事内容】 【AUTOSAR開発経験者、必見！】 車載制御ソフトウエア開発 案件提議～機能検査 経験を活かして、より働きやすい環境へのキャリアアップ ＼業務拡大 新スタッフを募集／ 製造や物流系だけではなく、自動車の最新

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知/刈谷】制御エンジニア（モビリティ統合ECUの新規開発）※第二新卒歓迎／在宅勤務あり◇35 【仕事内容】 【愛知/刈谷】制御エンジニア（モビリティ統合ECUの新規開発）※第二新卒歓迎／在宅勤務あり◇35 【具体的な仕事内容】 ～第2新卒歓迎！車載LAN・サイバーセキュリティ制御のソフト開発をお任せ／スキルアップ働きやすい環境～ ■業務概要 自動車業界は、100年に1度の大変革期を迎えています。新しいモビリティサービスをユーザーへ提供するため、同社が持つ「高品質で効率的な量産開発」の技術・ノウハウを活かして、モビリティ統合ECUを開発します。 モビリティサ

仕事内容株式会社明和 【安城市】＜最先端設備導入＞《電気制御設計》土日休み/年休118日/地域密着 【仕事内容】 【安城市】＜最先端設備導入＞《電気制御設計》土日休み/年休118日/地域密着 【具体的な仕事内容】 【創業60年を超える安定企業～腰を長く据えて働きたい方へ～】 ■採用背景： 当社は、精密な金属加工をコア技術として半世紀にわたって、自動車部品の試作、機械部品の精密加工、金型、プレス加工に始まりOEM精密機械製品の加工・組み立て一貫生産、全自動無人加工システムまで時代のニーズによって技術領域を広げ、日本国内生産にこだわり様々な変化に対応して参りました。 60年にわたりFUJI様など安

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／安城】＜完成車の性能向上をリード＞制御開発エンジニア（電動パワトレイン）＜エネマネ＞ 【仕事内容】 【愛知／安城】＜完成車の性能向上をリード＞制御開発エンジニア（電動パワトレイン）＜エネマネ＞ 【具体的な仕事内容】 ～電動化の先端に関わる仕事／福利厚生国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／年休121日～ ■採用背景： ・デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 ・今