特殊無線技士 の求人・仕事・採用

仕事内容漁船向けに無線通信を行う仕事です。 勤務時間（８時～１７時）内に約３０分毎の定時放送（気象情報や 海上安全情報）を通報いたします。また、漁船より通報があれば対 応いたします。 その他、簡単な事務作業（作業日報の作成等）を行います。 【業務内容変更範囲：変更なし】

仕事内容<仕事内容> 運用・監視・保守支援から快適な通信環境を支える仕事です！ ・基地局をモニターで監視、運用支援業務 ・ソフトウェアのバージョンアップ ・現地の作業者と連携しながら、データの設定や仕様変更を行う。 ※障害システムの障害があった際は、マニュアルやＯＪＴがしっかり しているため安心して業務を行える環境にあります。 ※2名1組体制で、 チェック・ダブルチェックを行います! <給与> 年収300万円～400万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 週休2日制 有休は事前報告で取得できます。 <勤務地> 東京都千代田区 千代田線大手町駅徒歩3分

仕事内容<仕事内容> 【正社員・管理職候補】将来の管理職候補/地域の安全を守るインフラ関連のお仕事 街のインフラを支える安定企業 確かな技術が身に付く、 「防災無線」「列車無線」のメンテナンス 「令和6年能登半島地震」以降、防災に対する関心が高まっています。 特に東海地方では、南海トラフ地震発生の可能性から、防災意識が高いんです。 そんな中で需要が高まっているのが、「防災無線」のエンジニア。 今回は、地域の安全を守る防災無線の点検やメンテナンスをしている部署の管理職候補の募集です。 防災・列車無線って？ Ｖ 災害時に有線回線や公衆回線が使えなくなると、状況把握が困難になります。そん

勤務時間 就業時間１：8時30分〜17時15分 就業時間に関する特記事項：実働７時間４５分 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他年間休日１２５日 年末年始 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容【仕事内容】 ／ 昭和47年から続く安定企業で ゆったり、着実に成長！ 月45万スタートの航海士募集！ ＼ 必須資格は 1級小型船の資格のみ。 甲板員の経験は一切不問ですので 実務経験が浅い方でも しっかり成長できる環境です！ ー 仕事内容 ー 土運船（どうんせん）の 押航（おしこう）・曳航（えいこう）の 作業をメインにお任せします。 ・回航準備 ・航海当直 ・船体の整備保守 など 【アピールポイント】 ー 三協産業株式会社について ー 創業53年、土運船と押船兼曳船を 多数保有する安定企業。 特にヘドロや残土、山土、 海砂、清水などの海上土木工事において 安定的なニーズを獲得してい

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必要な経験・能力等》 【必須】 ■LTE、NR無線通信に関する知識、エリア品質測定、改善スキル 【歓迎】 ■無線ベンダ、移動機メーカーでの、LTE、NR開発経験 ■第一級陸上特殊無線技士 ■普通自動車免許 ■Pythonエ3ンジニア認定試験 【求める人物像】 ■お客様（通信を利用するエンドユーザ）目線で業務遂行、改善できる方 【魅力】 ・モバイル通信の最新技術に触れられる。 ・エリア品質の改善を体感できる。 【職種名】 2507【東京/新宿】エリア品質・無線通信エンジニア～KDDI 100%子会社/働きやすい環境◎ 【仕事内容】 ■

勤務時間 就業時間１：8時00分〜17時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容国土交通省（北陸地方整備局港湾・空港事務所） 国家公務員の船員（航海士・機関士・機関員）／土日祝休み 【仕事内容】 大型浚渫兼油回収船「白山」にて、経験・資格に応じて航海士・機関士・機関員いずれかの業務を担当。 【具体的な仕事内容】 国土交通省北陸地方整備局 新潟港湾・空港整備事務所では、新潟県と長野県を管轄区域とし、地域の物流や暮らしの「安心」と「安全」を支える業務を担っています。 あなたにはその中でも、日本海の環境と航路の安全を守る重要な「白山」にて、下記いずれかの業務をお任せします。 ┏ー┓ 具体的な仕事内容 ┗ー┛ 経験や資格に応じて下記いずれかの業務をお任せします。 【

仕事内容<仕事内容> 運用・監視・保守支援から快適な通信環境を整える仕事です！ 保守保全業務に関わる採算管理、分析、改善業務 ・各位部署からシステムで上がってくる採算報告の数値とりまとめ ・Excelで数値集計 改善に関する検討、調整、データ処理、資料作成（サポート ・該当部署へ向けた今後の改善に関する検討、資料作成 <給与> 年収300万円～450万円 <勤務時間> シフト制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 完全週休2日制 有休は事前報告で取得できます。 <勤務地> 東京都多摩市 京王多摩センター駅徒歩10分。小田急多摩センター駅徒歩10分 <福利厚生> ◇ 雇用保険

仕事内容防災や環境など、人々の生命に関わる分野における保守業務です。 無線・通信ネットワークの保守や機器設置を行う技術者として活躍 していただきます。 【具体的には】 ・九州管内に点在する通信施設、河川・道路情報処理施設のメンテ ナンス （電気室、通信機械室、河川・道路監視カメラ、道路情報板等） ・ネットワーク構築、機器のメンテナンス ・障害対応 ・通信機器等の設置工事 変更範囲：変更なし

仕事内容無線オペレーター業務をお任せします。

仕事内容兵庫県加古川市のタクシー無線配車オペレーター (正社員) | 株式会社カコガワークス ▼仕事内容 ◎タクシー無線オペレーターパソコン操作のできる方※簡単な文字入力電話応対※未経験者歓迎いたします。 ※求人者マイページ求人求職者マイページからの自主応募可※業務の変更範囲：変更なし (兵庫県加古川市) ▼職種 タクシー無線配車オペレーター(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給213740〜213740円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.7日）)193740〜193740円 (賞与)賞与月数 計 2ヶ月分（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月 1

仕事内容ヘリコプター×九電グループの安定基盤 【総合職（運航管理）】 ■操縦士への情報共有 ■監視システムのチェック・伝達 ■飛行計画の作成、使用許可申請 等 運航管理は、まさに “安全運航を支える静かなる司令塔”。 現場の状況を正確に把握し、操縦士や関係各所と連携しながら、日々の運航を支えています。 今後は、ドクターヘリの運航管理を担う中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。 現在、組織は約15名体制で、その多くがドクターヘリ運航を担当。 一人ひとりが情報をつなぎ、現場を支える “コミュニケーション・スペシャリスト” として活躍しています。 ※将来的には、出張を主とした働き方に

仕事内容男性の育児休暇取得実績あり/住友金属鉱山グループ会社／船でのお仕事に興味がある方ぜひご応募ください♪ A.タグボート 港湾サービス事業として船舶に対する入出港時の補助、 ハーバータグボート業務、船舶係留業務。 タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） 4人1組での業務 B.旅客船 特定旅客定期航路事業として株式会社四阪製錬所へ 通勤する従業員と工場で使用する工業用水の輸送。 片道１時間（２０キロ）を4往復（新居浜港～四阪島港） 〇航海士（甲板部）： 航海当直、整備作業（塗装、錆打ち、ロープワーク等）、 揚水作業、舷門作業など 〇機関士（機関部）： 航海当直、整備作業（機関管理等

勤務時間 就業時間１：9時00分〜17時30分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他年末年始休暇（１２／３０～１／３） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容日本空港無線サービス株式会社 【成田／未経験歓迎】無線サービス技術者～元警察官・自衛官活躍中◆NTTグループ／空港の安全を守る 【仕事内容】 【成田／未経験歓迎】無線サービス技術者～元警察官・自衛官活躍中◆NTTグループ／空港の安全を守る 【具体的な仕事内容】 未経験歓迎／NTTグループの安定基盤／2024年度年間休日122日・月平均残業20時間以内で安定した就業が可能／元警察官・元自衛官の方の入社実績あり／空港インフラの安全と安心を守る／正社員登用実績有 当社の無線サービス技術者として活躍していただきます。 ■業務内容詳細 ・無線システム及びネットワークの設計・構築・保守・運用

仕事内容<仕事内容> オペレーション卓を利用した無線基地局を遠隔操作 基地局の保守業務 ・故障状況に応じた現場作業員の手配や付随する調整 ・遠隔操作端末からの基地局操作 ・作業指示 ・電波法令に基づき無線基地局の停波・停波解除（電波発射） 上記の内容を現地作業者と電話連絡で確認しオペレーション卓にて操作を実施します。 <給与> 年収300万円～450万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 完全週休2日制 <勤務地> 東京都新宿区 新宿駅 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 労災保険 ◇ 健康保険 ◇ 交通費支給あり ◇ 資格取得支援・手当あ

仕事内容<仕事内容> 【テレビ放送技術スタッフ｜ジャパネットたかた】専門技術を磨いて通販売上アップに貢献！/japa 生放送のオペレーションを中心に、 ENGや一眼レフカメラを使ったロケ、モバイル中継などをお任せします。 佐世保の自社スタジオでは、ロボットカメラなど最新の技術を活用して生放送を行っており、チームの一員として創意工夫を凝らし、積極的に業務に取り組んでいただきます。 経験や適性を考慮して、カメラ／スイッチャー／音声／CGクリエイティブのいずれかの業務をお任せしますが、将来的にマルチタスクに対応できるよう、他の専門技術の習得も可能です。 ＜具体的な業務内容＞ ・通販番組オペレーション全般

仕事内容<仕事内容> 【滅多に世に出ない、人気過ぎる仕事です！】ETC設備点検業務 【滅多に世に出ない、人気過ぎる仕事です！】 限定1名の募集です。 人気過ぎて離職者が出ないので、次の募集がいつになるか分かりません。 第一級陸上特殊無線技士をお持ちの方限定ですが、資格を持っている方は是非最後まで読んでみてください。 あなたが持っているその資格が、安定した生活と豊かな未来への片道切符になります！ 【なぜこの仕事の募集が滅多に無いのか？】 ハッキリ言って、この仕事を辞める人はほとんどいません。 技術者が育ち、『有資格者がもう1人いれば、もう1班作れる！』という状況がごくまれに発生します。 そ

仕事内容<仕事内容> ガット船未経験歓迎！石材運搬船(ガット船)船員 当社では自社ガット船8隻と用船13隻合計21隻を運航しており、経済産業省に選定された、地域経済の担い手となりうる「地域未来けん引企業」として、県や市、港湾局などの公共工事を手掛けています。 ＜ガット船とは？＞ 「ガットクレーン」という、採砂・石材運搬用の専用重機を装備した船舶のことです。 例えば、防波堤の土台作りや海洋土木の現場で、砂・砂利・石材等の工事用資材を輸送・陸揚げ等をする作業船として活躍しています。 当社ほどのガット船保有数を誇る企業は全国でも数社ほどです。 ＜主な業務内容＞ ■当社ガット船の操船 ■ガットクレーンで