自動車部品設計 - 神奈川県横須賀市 の求人・仕事・採用

仕事内容自動車部品設計 ■職務概要： 業界トップクラスの案件数／技術に特化した当社の顧客先にて、以下業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： ◇パワーユニット（エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等）の補器類部品の設計 ◇自動車メーカー等、取引先ニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想／設計／開発 ◇国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討／技術開発 ◇自動車メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材 ◇量産前製品の立ち上げ補助活動 ■使用ツール： CATIA V5 【仕事内容変更の範囲】 変更の範囲：会社の定める業務 紹介企業：株式会社KOTONAS ■当社の特徴：

仕事内容自動車向け内装樹脂部品の設計 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 ・内装樹脂部品の設計および仕様書作成 ・材料選定および成形プロセスの検討 ・OEMとの要件定義および調整 ・プロトタイプの製作および評価 ・進捗管理および納期調整 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】CATIA 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE：ANSY

仕事内容自動車部品の設計開発 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 ・機械設計 ・評価計画から評価の実施 【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ） 【使用ツール】CATIA; NX 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE：ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA 【PRポイント】 ※経験者限定の募集です。 製品の開発業務に携わ

仕事内容鉄道部品設計 ■業務内容： 機械設計・制御設計の専門エンジニアリング企業様にて鉄道部品設計を行って頂きます。 ■業務詳細： ・自動車用部品の作図 ・構想設計～詳細設計（部品や構造の具体的な設計） ・試作・評価まで行って頂きます。 ※使用ツール：NX 紹介企業：株式会社KOTONAS ■当社について 当社は創業20周年の節目に、更なる成長のため7月1日よりリブランディングを行い、会社名を「BREXA Technology」へ変更いたしました。 「BREXA」とは、境界を壊し（Break）人々の能力（Ability）を拡張（Expand）していく、そして能力の拡張を“より多く”行うことを

仕事内容自動車内装部品の設計 機械／CAD製図《機械》 【仕事内容】 自動車内装樹脂部品の設計補助業務です。 ・3Dモデリング（一部形状検討含む） ・図面作成 ・解析等 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】CATIA 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・設計補助やCADの経験をお持ちの方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE：ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA 【PRポイント】 大手樹脂部品メーカーでの就業です！ CATIAや樹脂部

勤務時間8：30～17：15（休憩1時間、実働7時間45分） ※残業：月20～30時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ＊大手プラスチック部品メーカー＊ ▼自動車用の内装樹脂部品の設計開発 ・製品の設計開発 ・新製品の企画/開発 ・既存製品のアップデート ・要素部品を使用した動作シュミレーション等 ・顧客対応 ＊綺麗なオフィス♪ ＊食堂あり♪ ＊正社員登用前向き企業♪ 【お仕事のポイント】 車・バイク・自転車通勤OK♪フレックスタイム制もあるため柔軟な働き方が可能です♪、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中 【休日・勤務のポイント】 残業月20時間以上、家庭都合のお休み調整可 【働き方・環境】 大手企業、ブランク有

仕事内容自動車部品の開発 化学／仕様検討《機械》 【仕事内容】 自動車部品の開発業務です。 ＜具体的には＞ ・仕様検討 ・各種部品の設計 ・製図、モデリング ・試験評価 ・資料作成など 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ★ものづくりがイチから学べる！機電研修／10日間 東京・大阪に自社の機電研修センターがあり、ものづくりの基礎や図面の読み方など丁寧に教えます。 【PRポイント】 自動車部品の設計・試験評価のご経験を活かせます！ 【募集職種】 技術職 【勤務地】 雇い入れ直後 神奈川県横須賀市 変更の範囲 ※配属先によって異なりま

仕事内容自動車内外装樹脂部品の生産設備設計・開発を担当していただきます。 【主な業務内容】 ・生産設備の設計、開発、組立て、配線 ・製品のコストダウンのための生産設備の検討・製作・導入 ・他部門との調整業務（品質、コスト、日程など） ・生産ライン立上げ業務 ・生産工程設計業務 ★このお仕事の魅力★ ・自動車好きの方にお勧めのお仕事です ・時差出勤可能で働きやすい環境 ・外国籍の方も歓迎 ・急募のため早期入社も相談可能 【働きやすさのポイント】 ・土日祝休み、年間休日120日でプライベートも充実 ・残業月20時間以内で無理なく働ける ・寮・社宅完備で住環境もサポート ・資格取得支援制度で成長をバックアッ

仕事内容パワーユニット補機類部品設計 ■職務概要： 大手自動車部品メーカーで働いてみませんか？ モビリティを中心としたパワーユニット補機類部品（吸気・冷却・燃料・EV補機など）の設計・開発業務をお任せいたします。 ◆職務詳細： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、モビリティを中心としたパワーユニット補機類部品（吸気・冷却・燃料・EV補機など）の設計・開発となります。 ・各国法規やOEM要求、社内設計基準を踏まえた製品仕様・構造の検討 CATIA V5を用いた3Dモデリングおよび2D図面作成 ・樹脂、金属部品の形状設計／干渉チェック／組付性確認／試作／評価対応 ・試作品の手配および性能・耐久評

仕事内容自動車内装部品のCADオペレーターとして、3Dモデリングや作図業務をメインに担当していただきます。 【主な業務内容】 ・CATIAV5を使用した3Dモデリング・2D作図 ・自動車樹脂部品の設計図作成 ・資料作成業務 ・CAE解析等の技術業務 ・他部署との調整業務 【このお仕事の魅力】 ★自動車好きの方にお勧めの専門技術職 ★外国籍エンジニアも活躍中の多様な職場環境 ★年間休日120日でプライベートも充実 ★資格手当は毎月最大2万円支給 ★賞与年2回（昨年度実績4ヶ月分） 【働きやすい環境】 ・土日祝休み・残業月20時間以内 ・寮・社宅完備（家賃・共益費の50％補助） ・車通勤・バイク通勤OK

勤務時間8：30～17：15（休憩1時間、実働7時間45分） ※残業：月20～30時間程度

仕事内容【職種】 CAD（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ＊大手プラスチック部品メーカー＊ ▼自動車用の内装樹脂部品の設計開発 ・製品の設計開発 ・新製品の企画/開発 ・既存製品のアップデート ・要素部品を使用した動作シュミレーション等 ・顧客対応 ＊綺麗なオフィス♪ ＊食堂あり♪ ＊正社員登用前向き企業♪ 【お仕事のポイント】 車・バイク・自転車通勤OK♪フレックスタイム制もあるため柔軟な働き方が可能です♪、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中 【休日・勤務のポイント】 残業月20時間以上、家庭都合のお休み調整可 【働き方・環境】 大手企業、ブランク

仕事内容自動車用外装樹脂部品の設計開発業務を担当していただきます！ 【主なお仕事について】 ・バンパーリテーナー等の自動車外装商品全般の設計 ・衝突安全に関わる製品の創出、開発、設計 ・完成車メーカーとの折衝業務 ・後工程や製造部門との技術的な調整業務 ＊・・………………・・＊ 【このお仕事の魅力】 ★自動車好きの方にぴったりのお仕事 ★時差出勤対応で働きやすい環境 ★年間休日120日でプライベート充実 ★CATIAV5を使用した最新の設計業務 【求めるスキル】 ・機械設計の実務経験3年程度 ・CATIAV5の使用経験 ・技術的な折衝や調整業務の経験 【歓迎するスキル】 ・樹脂設計の経験 ・衝突安全や

仕事内容自動車内外装樹脂部品のプロジェクトエンジニアとして、製品の量産立上げをリードしていただきます。 【主なお仕事について】 ・顧客各種イベントに向けた対応を含む量産までの立上げ計画作成 ・計画に基づき、社内関連部門の進捗管理と社外を含めた日程調整 ・製品設計、金型設計に関わる技術的な検討と判断 ・樹脂射出成形における品質管理と改善提案 ・チームメンバーとの連携による効率的なプロジェクト運営 ★このお仕事の特徴 ・自動車好きの方にお勧めのお仕事です ・時差出勤可能で働きやすい環境 ・土日祝休みで年間休日120日の充実した休暇制度 ・残業月20時間以内で無理のない勤務 ・資格取得支援制度で成長をサポー

仕事内容株式会社ワイズシステム研究所 【神奈川／横須賀】自動車部品の設計／土日休／大手企業取引多数 【仕事内容】 【神奈川／横須賀】自動車部品の設計／土日休／大手企業取引多数 【具体的な仕事内容】 【ワークライフバランスを整えながら安定企業で就業～金融・製造・官公庁など様々な業界で実績を積んでいるIT企業ユニインフォメーション株式会社のグループ企業で安定の事業基盤～】 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 顧客先に常駐となり、3次元CAD技術者として下記業務をお任せします。 ■具体的には： 自動車部品メーカにて、3DCAD（CATIAV5）による自動車部品の製品設計。 業務に慣れてき

勤務時間就業時間：08：30～17：00（実働時間07時間45分） 月間想定残業時間：10～30時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 自動車向けADAS樹脂部品の設計をお任せします。 【素材】 樹脂 【CAD】 CATIA V5（2D/3D） 【詳細】 ・顧客先との仕様検討、調整、折衝 ・詳細設計 ・図面作成、承認図作成 ・CADを使用した解析 ・金型発注 ・試作品検証、評価項目作成、指示 ・資料作成 【図面】 組立図、部品図 【企業情報】 プラスチック製品の製造/販売を行っています。 【お仕事のポイント】 ◆大手自動車部品メーカー勤務 ◆長期就業可能 ◆弊社派遣スタッフ活躍中 ◆フレックス勤務相談可 ◆就業開始時間早め ◆車通勤相談可 ◆食堂あり、経験必須、新

仕事内容自動車内装部品の機械設計業務を担当していただきます！ 主にカップホルダー、シートバックテーブルなどの設計を行う、自動車好きの方にお勧めのお仕事です。 【主なお仕事について】 ・自動車内装樹脂部品の設計/開発業務 ・新製品の企画/構想 ・既存製品のアップデート ・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動 ★このお仕事の魅力的なポイント ★時差出勤可能で働きやすい環境 ★外国籍の方も歓迎 ★年間休日120日でプライベートも充実 ★残業月20時間以内で無理なく働ける ★寮・社宅完備で生活面もサポート ★資格取得支援制度で成長をバックアップ ★賞与年2回（昨年度実績4ヶ月分） ★101種類の資格手当制

仕事内容株式会社ニフコ 【神奈川】自動車内装樹脂部品の設計開発業務 ◆独立系自動車メーカー／フレックス有り◆ 【仕事内容】 【神奈川】自動車内装樹脂部品の設計開発業務 ◆独立系自動車メーカー／フレックス有り◆ 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場／充実の教育体制でスキルアップが可能／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 設計業務 ・自動車内装樹脂部品の設計/開発業務 ・新製品の企画/構想 ・既存製品のアップデート ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動 ■扱う製品

仕事内容【応募資格】 [必須] 3次元CAD設計の業務経験がある方 【職種名】 【神奈川／横須賀】自動車内装部品の設計／土日休／大手企業取引多数 【仕事内容】 顧客先に常駐となり、3次元CAD技術者として下記業務をお任せします。 ■業務内容 自動車部品メーカにて、3DCAD（CATIAV5）による自動車部品の製品設計。 業務に慣れてきたら、メーカーとの打合わせなどにも参画する場合があります。 先輩社員が常駐しているので、わからない事は教えてもらえる環境です。専門知識と豊富な経験を持つ先輩と共に働く事により、スキルアップが図れます。 【事業内容・会社の特長】 ・CAD/設計/運用 自動車メーカやサプラ

勤務時間就業時間１：8時30分〜17時15分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：15時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：業務量増大への対応、納期の厳守や臨時対応の時は１日１５時間ま で、１ヶ月８０時間まで、１年７２０時間までできる 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，その他 ＧＷ，夏季、年末年始に約１０日程度の大型連休あり ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容部品メーカーに常駐し、３次元ＣＡＤ技術者として自動車部品の内 装部品設計をお任せします。使用ＣＡＤはＣＡＴＩＡ Ｖ５です。 大手自動車メーカーのモノづくりに携わるため完成形をイメージし ながら業務に取組めます。 ※派遣先（お取引先）勤務となりますが、当社の正社員雇用となり ます。 ※就業場所は窓口まで ＊変更範囲：変更無し

仕事内容施設設備保全スタッフ／経験者優遇 施設・設備保全スタッフ 工場の施設・設備の維持管理 ・施設、設備の設置、調整 ・既存施設、設備の定期メンテ、予防保全 ・設備故障の場合の早期復旧 など ・治工具の製作、メンテなど 自動車内装部品の設計・製造・販売 完全土日祝休み,交通費支給あり,学歴不問,資格取得支援・手当てあり,転勤なし