パンタグラフ株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容京成車両工業株式会社 【つくばみらい市】電車整備業務＜京成電鉄＞◇未経験歓迎◇正社員登用前提×研修体制充実◎×土日休み 【仕事内容】 【つくばみらい市】電車整備業務＜京成電鉄＞◇未経験歓迎◇正社員登用前提×研修体制充実◎×土日休み 【具体的な仕事内容】 ＼未経験歓迎・安定の京成電鉄グループ 資格やスキル不問！意欲重視のポテンシャル採用／年間休日122日／完全週休二日制／土日祝休み／1ヵ月の丁寧な研修あり／1年後の正社員登用前提／残業月平均20h程度 ■ポジション概要： 京成グループの車両整備を担う当社。本ポジションでは電車を整備する守谷出張所にて、つくばエクスプレスの車両をメインに電車

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 【設計職】当社が製造しているC/Cコンポジットという素材を使用した治具等、組立品の設計 業務内容(詳細) 【設計職】当社は炭素繊維強化複合材（C/Ｃコンポジット）の生産、加工、販売を行っています。C/Cコンポジットは黒鉛を炭素繊維で補強した新しい素材です。軽量、高強度、高弾性で2000℃以上の高温に耐える優れた特徴があります。さらに優れた摺動特性により、クラッチ、ブレ-キ、電車のパンタグラフにも使用されています。 設計チ-ムでは、このC/Ｃコンポジットを使用した治具等の組立品の設計を担当しています。 仕事の流れとしては、次のとおりです。 ・まず、顧客から、製品

仕事内容購買業務／購買業務 電車が好き、電車に関わる仕事がしたい方歓迎 ◆鉄道車両用の電気機器にかかる部材の購入業務◆ 電気機器→モーター、パンタグラフ、運転装置など サプライヤーや商社と仕入れ値や買取個数、 輸送方法などを交渉（もしくはサポート）していただきます。 ★品目★ 板金加工品、鋳造品、樹脂加工品、ASSY品等 ★メインで使用するツール★ 専用システム Excel Word シーサイドライン 市大医学部駅より徒歩8分！ 技術系人材コンサルティング業および経営コンサルティング 未経験OK,完全土日祝休み,交通費支給あり,既卒・第二新卒歓迎,英語力不問,資格取得支援・手当てあり

仕事内容【職種名】 化学・素材系 【会社名】 me株式会社/69799 【PR】 【設計職】当社が製造しているC/Cコンポジットという素材を使用した治具等、組立品の設計 【コメント】 ■職場環境 ・20～45歳活躍中 ・男女問わず活躍中 ■募集背景 既存業務拡大に伴う増員募集 ■試用期間 なし ■給与 月末/当月25 【ポイント】 【特徴】 17時までに退社可,5日以上の連続休暇OK,ブランクOK,U・Iターン歓迎,中途入社5割以上,交通費全額支給,ガソリン代支給,内定まで2週間,固定給25万円以上,土日祝休み,女性活躍,完全週休2日制,年間休日120日以上,従業員数11～10

仕事内容【職種名】 軽作業・検査・ピッキング 【会社名】 me株式会社/69800 【PR】 【設計職】当社が製造しているC/Cコンポジットという素材を使用した治具等、組立品の設計 【コメント】 ■職場環境 ・20～39歳活躍中 ・男女問わず活躍中 ■募集背景 既存業務拡大に伴う増員募集 ■試用期間 なし ■給与 月末/当月25 【ポイント】 【特徴】 5日以上の連続休暇OK,ブランクOK,U・Iターン歓迎,中途入社5割以上,交通費全額支給,ガソリン代支給,内定まで2週間,土日休み,土日祝休み,女性活躍中,完全週休2日制,年間休日120日以上,従業員数11～100名,有給消化率

仕事内容東洋電機製造株式会社 【横浜】知財管理業務◆東証スタンダード市場上場／国内トップ級シェアの車両用電機メーカー◆ 【仕事内容】 【横浜】知財管理業務◆東証スタンダード市場上場／国内トップ級シェアの車両用電機メーカー◆ 【具体的な仕事内容】 【残業月平均10時間・働きやすさ◎「くるみんマーク」を取得／国内トップ級シェアの車両用電機メーカー／福利厚生◎】 ■業務内容： ・当社主要製品・技術（モータ、インバータ、制御工学、ギヤ装置、パンタグラフ、ICT等）の知財管理業務（出願、中間処理対応、保有知財の維持管理） ・他社特許侵害鑑定、技術動向調査、先行技術調査、侵害防止調査、無効資料調査等の特許

仕事内容京成車両工業株式会社 【千葉・酒々井町】電車整備業務＜京成電鉄＞◇未経験歓迎◇正社員登用前提×研修体制充実◎×土日休み 【仕事内容】 【千葉・酒々井町】電車整備業務＜京成電鉄＞◇未経験歓迎◇正社員登用前提×研修体制充実◎×土日休み 【具体的な仕事内容】 資格やスキル不問！意欲重視のポテンシャル採用／約1ヵ月の丁寧な研修あり／1年後の正社員登用前提／残業月平均20h程度 ■ポジション概要： 京成グループの車両整備を担う当社。本ポジションでは電車を整備する工場にて、電車の各部品の点検・整備・修繕業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ＜電車の車両に関連する部品や設備・装置に関しての整

仕事内容当社が製造しているC/Cコンポジットという素材を使用した治具等、組立品の設計 【商材・サービス】 炭素繊維強化複合材（C/Cコンポジット） ┗当社は炭素繊維強化複合材（C/Cコンポジット）の生産、加工、販売を行っています。 C/Cコンポジットは黒鉛を炭素繊維で補強した新しい素材です。 軽量、高強度、高弾性で2000℃以上の高温に耐える優れた特徴があります。 さらに優れた摺動特性により、クラッチ、ブレーキ、電車のパンタグラフにも使用されています。 【業務内容詳細】 ■設計職 設計チームでは、このC/Cコンポジットを使用した治具等の組立品の設計を担当しています。 仕事の流れとしては、次のとおり

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかの経験が2年以上あること ■安全衛生管理 ■品質保証（機械系） 【補足事項】 応募時に履歴書への顔写真の貼付が必須です。 【配属先部署】 部長1名（50代）、メンバー8名（20～40代） 【すぐわかる東洋電機製造】 httpswww.toyodenki.co.jp/corporate/about-toyodenkiseizo.html 【職種名】 【横浜】安全衛生管理 ～東証スタンダード上場／年休124日／創業100年以上／平均勤続17年～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場

勤務時間08:30～17:30 実働8時間0分／休憩60分

仕事内容電車の車両に関しての整備業務をお願いします。具体的にはドアの開け閉めする装置、空調機、パンタグラフなど車体から分離して部品ごとに整備作業を行います。 【部署】茨城から都内に行き来する電車の点検となりますので多くの方の安全を守るお仕事です。 【こだわり条件】紹介予定派遣 残業多め（月10時間以上） 週5日 土日休み 1日7時間以上 駅から5分以内 車通勤可 制服あり 男性比率高め 20代活躍中 30代活躍中 職種未経験歓迎 業界未経験歓迎

仕事内容製缶板金工場でのマシンオペレーター ★工場内作業員募集★昇給・賞与あり!各種手当あり!安定的に働けます◎頑張り次第で収入UP♪ [お仕事内容] 鉄工所終わりの、あの一杯に密着。 当社のYoutubeもぜひチェックしてください。 下記URLからご覧いただけます。 httpswww.youtube.com%E8%97%A4%E6%9C%AC%E9%89%84%E5%B7%A5%E6%89%80-b4b ●未経験者歓迎！学歴不問！● 【正社員】機械オペレーター募集 ●日勤のみ● 図面、計測機器等を使用した 経験がある方は優遇します◎ 【ここがポイント】 ●製造業未経験者歓迎 ●日勤のみ ●有

仕事内容☆書類選考なし ☆制服支給 ☆福利厚生充実 【設計職】当社は炭素繊維強化複合材（C/Ｃコンポジット）の生産、加工、販売を行っています。C/Cコンポジットは黒鉛を炭素繊維で補強した新しい素材です。軽量、高強度、高弾性で2000℃以上の高温に耐える優れた特徴があります。さらに優れた摺動特性により、クラッチ、ブレーキ、電車のパンタグラフにも使用されています。 設計チームでは、このC/Ｃコンポジットを使用した治具等の組立品の設計を担当しています。 仕事の流れとしては、次のとおりです。 ・まず、顧客から、製品が使われる環境（温度、炉内の雰囲気、ワークの重量等）のヒアリングを行います。 ・次に、当

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 【設計職】当社が製造しているC/Cコンポジットという素材を使用した治具等、組立品の設計 業務内容(詳細) 【設計職】当社は炭素繊維強化複合材（C/Ｃコンポジット）の生産、加工、販売を行っています。C/Cコンポジットは黒鉛を炭素繊維で補強した新しい素材です。軽量、高強度、高弾性で2000℃以上の高温に耐える優れた特徴があります。さらに優れた摺動特性により、クラッチ、ブレ-キ、電車のパンタグラフにも使用されています。 設計チ-ムでは、このC/Ｃコンポジットを使用した治具等の組立品の設計を担当しています。 仕事の流れとしては、次のとおりです。 ・まず、顧客から、製品

仕事内容【設計職】当社が製造しているC/Cコンポジットという素材を使用した治具等、組立品の設計 ▼仕事内容 【設計職】当社は炭素繊維強化複合材（C/Ｃコンポジット）の生産、加工、販売を行っています。C/Cコンポジットは黒鉛を炭素繊維で補強した新しい素材です。軽量、高強度、高弾性で2000℃以上の高温に耐える優れた特徴があります。さらに優れた摺動特性により、クラッチ、ブレーキ、電車のパンタグラフにも使用されています。 設計チームでは、このC/Ｃコンポジットを使用した治具等の組立品の設計を担当しています。 仕事の流れとしては、次のとおりです。 ・まず、顧客から、製品が使われる環境（温度、炉内の雰囲気、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 工場内の部材ピッキングや配送業務の経験が2年以上あること 【補足事項】 応募時に履歴書への顔写真の貼付が必須です。 【配属先部署】 部長（50代）、課長（50代）、メンバー10名 【すぐわかる東洋電機製造】 httpswww.toyodenki.co.jp/corporate/about-toyodenkiseizo.html 【職種名】 【横浜】入出庫・物流管理 ～東証スタンダード上場／年休124日／創業100年以上／平均勤続17年 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているため、経

仕事内容鉄道車両に使用する部材の購買／若手活躍中 資材調達経験者歓迎 鉄道車両に使用する部材の調達・購買のお仕事 ◎鉄道に関わるお仕事です！ 購買や資材調達の経験者の方は活かしていただけます！ 鉄道車両用の電気機器（モーター、パンタグラフ、運転装置など）にかかる部材の購入業務になります。 サプライヤーや商社と仕入れ値や買取個数、輸送方法などを交渉（もしくはサポート）していただきます。 品目としては、板金加工品、鋳造品、樹脂加工品、ASSY品等になります。 使用ツール：専用システムおよびExcel、Wordを使用します。 技術系人材コンサルティング業および経営コンサルティング 完全土日祝休み,

仕事内容鉄道電気設備の新設補修作業／未経験歓迎 鉄道を支える縁の下の力持ち ＪＲ西日本様の鉄道電気設備（電車線）の新設や補修をする仕事です。列車の運行終了後の作業で夜間作業がメインになります。作業場所は大阪、奈良、和歌山等のＪＲ在来線（阪和線や大阪環状線等）で日により作業場所は変わります。電車線設備は高所にあるため（電車のパンタグラフに電気を送る設備）梯子等を使用した高所作業になりますが、架線作業車等の軌陸両用車を使用した作業が主になっています。 当社は鉄道の電車線設備工事を中心とした事業展開を行い、安全施工と品質の両立、社会への貢献、スタッフたちの生活と幸福の実現を目指しています。鉄道施設内での

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 DX推進に関する実務経験が1年以上ある方 【補足事項】 応募時に履歴書への顔写真の貼付が必須です。 【配属先部署】 部長（50代）、課長（40代）、メンバー1名 【すぐわかる東洋電機製造】 httpswww.toyodenki.co.jp/corporate/about-toyodenkiseizo.html 【職種名】 【東京】DX推進（メンバー） ◎東証スタンダード上場／年休124日／創業100年以上／平均勤続1 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているため、経営基盤が安定してい

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 知的財産関連の経験が1年以上あること ※第二新卒の方からの応募も歓迎しています。 【補足事項】 応募時に履歴書への顔写真の貼付が必須です。 【配属先部署】 部長（1名）、課長（1名）、メンバー（6名） 【すぐわかる東洋電機製造】 httpswww.toyodenki.co.jp/corporate/about-toyodenkiseizo.html 【職種名】 【横浜】知的財産 ～東証スタンダード上場／年休124日／創業100年以上／平均勤続17年／手当充 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれの経験もある方 ■メーカーでの社内SE ■業務システムの設計・開発経験 ■SQLを用いたデータベース操作・設計経験 ※第二新卒の方も歓迎しています。 【補足事項】 応募時に履歴書への顔写真の貼付が必須です。 【配属先部署】 部長（50代）、課長（40代）、メンバー4名（20～40代） 【すぐわかる東洋電機製造】 httpswww.toyodenki.co.jp/corporate/about-toyodenkiseizo.html 【職種名】 【横浜】社内SE（メンバー） ◎東証スタンダード上場／年休124日／創