北海道運輸株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【アピールポイント】 【月給35万円〜40万円＋各種手当】大型・けん引免許を活かして、物流大手セイノーグループで活躍しませんか？固定給をベースに、家族手当（1人目34,100円）や住宅・食事手当など福利厚生が極めて充実。夜間の拠点間輸送がメインで、チーム制により休日もしっかり確保。独身寮も完備。 【仕事内容】 カンガルー特急便を中心とした商業物流サービス事業における大型トレーラードライバー業務。 北海道〜東北エリアを拠点とした幹線輸送が主な業務です。 デジタルタコグラフ搭載・運転評価システム導入車両を使用。 出発時100点の持ち点制で、安全運転を数値で確認しながらプロドライバーとしてのスキル

仕事内容【アピールポイント】 【月給25万円〜30万円＋手当】大型・けん引免許を活かして北海道の物流大手で活躍しませんか？固定給に加え、家族手当（1人目34,100円）や住宅手当など福利厚生が極めて充実。ルート配送・定期便のため仕事量が安定しており、最新の安全装備も完備。 【仕事内容】 大型トラックやトレーラーによるルート配送・定期便業務です。北海道西濃運輸のネットワークを支える拠点間輸送を担います。デジタルタコグラフ等の最新安全装備を全車に導入しており、自身の運転マナーを数値で確認しながら着実にスキルアップが可能。チーム体制で業務を行うため、急な体調不良等の際も互いにサポートし合える安心の職場環境

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

勤務時間就業時間１：9時00分〜13時00分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日土曜日，日曜日，祝日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容【主な業務】 ◇書類の整理 ◇Ｅｘｃｅｌへのデータ入力 ◇電話応対・来客対応 ◇事務所内清掃等 月末・月初は請求書の整理などで少し忙しくなりますが、残業にな ることはほぼありません！男性・女性問わず、どなたでも安心して スタートし、長く活躍できる環境です♪ ＊業務の変更範囲：会社の定める業務 「働き方改革関連認定企業」

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] ドライバーの運行サポートや配送に関する事務業務をお願いします。 具体的には、商品の発送・到着に関する手続き、伝票入力、資料作成、電話応対など。 業務は先輩スタッフが丁寧にお教えしますので、未経験の方も安心してスタートできます。 [期間の定め] なし [教育・研修について] 入社後は約3カ月間の研修を実施します。 まずは会社概要や仕事の基礎知識を学び、その後は適性や希望を考慮して配属先の係を決定。配属後は先輩社員がOJTで丁寧にサポートしながら、一つずつ業務をお教えします。 分からないことを一人で抱え込む必要はなく、いつでも相談できる環境が整っているため、未経験の方も安

仕事内容【アピールポイント】 【月給25万円〜30万円＋手当】大型・けん引免許を活かして北海道の物流大手で活躍しませんか？固定給に加え、家族手当（1人目34,100円）や住宅手当など福利厚生が極めて充実。ルート配送・定期便のため仕事量が安定しており、最新の安全装備も完備。 【仕事内容】 大型トラックやトレーラーによるルート配送・定期便業務です。北海道西濃運輸のネットワークを支える拠点間輸送を担います。デジタルタコグラフ等の最新安全装備を全車に導入しており、自身の運転マナーを数値で確認しながら着実にスキルアップが可能。チーム体制で業務を行うため、急な体調不良等の際も互いにサポートし合える安心の職場環境

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容【アピールポイント】 【月収27万円〜32万円可】北海道の物流大手で正社員へ！日曜・祝日休み、年間休日113日以上と業界トップクラスの休日数です。MT普通免許があればOK、中型免許やリフト資格の取得費用は会社がサポート。頑張りが歩合給に反映されるためやりがいも十分。チーム制で助け合う風土があり、長く安定して働ける環境です。 【仕事内容】 カンガルー便の2t・4tトラックを使用し、企業間（BtoB）の商品を中心に集荷・配達を行うドライバー業務です。旭川エリアの担当拠点を数名の班で受け持ちます。不在による再配達が少ない法人向け配送がメインのため、効率的に業務を進められます。集荷・配達の頑張りに加

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

勤務時間▼勤務時間 08:30~08:30 ▼勤務時間詳細 勤務形態：変形労働時間制 【通し】8:30~翌8:30 ・休憩4時間40分＋仮眠時間4時間／実働15時間20分 《月1回程度日勤での勤務の可能性があります》 【日勤】8:30~17:10 ・休憩60分／実働7時間40分 ︎1日の休憩スケジュール（通し出勤の場合） 08:50 出勤 ▽ 13:10~14:25 休憩（75分） ▽ 16:00~17:00 休憩（60分） ▽ 18:30~19:45 休憩（75分） ▽ 翌1:00~5:00 仮眠（4時間）※前後15分ずつ休憩あり ▽ 翌7:30~8:10 休憩（40分） ▽ 翌8:50 退勤

仕事内容【仕事内容】 JR北海道グループという強固な安定基盤のもと、 地域の交通を支える車両清掃・給油スタッフを募集します！ ＼安心して選べる、4つの嬉しいポイント／ 【1】残業ほぼなし！ 列車の運行が遅れた場合を除き、基本的には定時退社。 体力をすり減らすような働き方はさせません！ 【2】アルバイト・パートもボーナス支給！ 夏・冬それぞれ3万円ずつを支給。 プチボーナスが、日々のモチベーションにつながります！ 【3】北海道の冬に心強い「燃料手当」あり！ 冬場の暖房代がかさむ時期、会社から22,000~37,000円(年間)を支給。 生活の安定をサポートします！ 【4】「ベネフィットステー

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容嬉しい土日祝休み！ 未経験から安定企業で働ける倉庫内作業スタッフ募集！ 花巻市にある物流倉庫にて、 倉庫内作業スタッフを募集しています！ 経験・資格は一切不問。 「体を動かす仕事がしたい」そんな方にピッタリのお仕事です！ 「オススメポイント！」 〇未経験スタートOK！簡単作業で始めやすい 〇資格取得支援あり！フォークリフト免許取得可能！ 〇土日祝休みでプライベートも充実！ 〇転勤なし！地元で長く働ける 〇安定した物流業界で長期勤務が可能 「お仕事内容」 住宅用サッシや網戸などを扱う倉庫での作業です。 〇商品の入庫、棚入れ作業 〇出庫に向けたピッキング作業 〇トラックへの積み込み補助

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容[勤務先]札幌市手稲区曙5条5丁目3-2 [最寄り駅]JR「稲穂駅」から徒歩14分 [勤務先の変更]なし [受動喫煙防止措置]喫煙所あり [期間の定め]なし [仕事内容]配送業務｡ 採用・入社後、仕事の流れを覚えてもらうため、最初は先輩が同乗して手順やルートをわかりやすく教えます。 [仕事内容の変更]なし [資格]要中型普通免許（免許とりたて、経験の浅い方でも可） [年齢]22以降の勤務は18歳以上（例外2） （例外事由2号）労働基準法等の規定により年齢制限が設けられているため [時間]当社運行規定による 例）市内配送／7：00〜17：00（休憩2時間／実働8時間） [休日]日曜・祝日 [休暇

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で