北海道運輸株式会社 の求人・仕事・採用

勤務時間就業時間１：8時45分〜15時45分 就業時間２：9時00分〜16時00分 就業時間に関する特記事項：＊（１）（２）のいずれか選択。 ＊月平均１０日程度勤務。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 ＊その他休日：年末年始他 勤務表による（月１０日程度勤務。シフト相談可） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容・窓口業務（車検証の交付、端末操作、必要書類の説明）。 ・パソコンによる諸データ入力業務。 ・その他、事務補助業務全般、及び関連する業務。 ＊当室蘭運輸支局の事務所において、上記の業務に従事していただ きます。 ＊月間平均１０日程度の勤務です。 「業務の変更範囲：変更なし」

仕事内容≪2t、4t・大型集配乗務員≫ 2t、4tトラックや大型トラックに乗り、荷物の集荷作業と回送を行います。 ※荷物は一般雑貨が中心です 【配送件数】1日15～20件程度 【走行距離】1日70～80km程度 【回送エリア】石巻～仙台間 基本は手積み手下ろしですが、 重いものや配送先によってはハンドリフトやフォークリフトを使います。 （雇用形態：準社員） ◎残業時間はほぼ固定なので、季節によって業務量の増減がほとんどありません。 安定した仕事量です！ ◎親切・丁寧に仕事をお教えするので 未経験の方もご安心くださいね♪ しばらくは先輩との同行で、 余裕をもって仕事を覚えられる期間があります

勤務時間就業時間１：9時00分〜13時00分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日土曜日，日曜日，祝日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容【主な業務】 ◇書類の整理 ◇Ｅｘｃｅｌへのデータ入力 ◇電話応対・来客対応 ◇事務所内清掃等 月末・月初は請求書の整理などで少し忙しくなりますが、残業にな ることはほぼありません！男性・女性問わず、どなたでも安心して スタートし、長く活躍できる環境です♪ ＊業務の変更範囲：会社の定める業務 「働き方改革関連認定企業」

勤務時間就業時間１：19時00分〜0時30分 就業時間に関する特記事項：月平均２５日稼働となります。 稼働日数は相談に応じます。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：なしその他当社スケジュール表による ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：14日

仕事内容ＪＲ旅客車清掃及び付帯作業、その他指示する作業に従事していた だきます。 ＊１名での作業となります。 ＊実働５時間３０分の勤務です。 ※変更範囲：変更なし

仕事内容【アピールポイント】 【月収27万円〜32万円可】北海道の物流大手で正社員！日曜・祝日休み、年間休日113日以上と道内業界トップクラスの好待遇です。普通免許（MT）があればOK、中型免許やリフト資格の取得費用は会社がサポート。独身寮も完備しており、遠方からの転職も安心。チーム制で助け合う風土があり、長く安定して働ける環境です。 【仕事内容】 2t・4tトラックを使用し、企業間の荷物を中心に集荷・配達を行うお仕事です。札幌支店管轄の担当エリアを回り、法人のお客様を支えます。頑張りに応じて歩合給が加算される仕組みがあり、集荷や配達の効率、営業活動の成果がしっかりと報酬に反映されます。エリア担当制

仕事内容【アピールポイント】 【月給25万円〜30万円＋手当】大型・けん引免許を活かして北海道の物流大手で活躍しませんか？固定給に加え、家族手当（1人目34,100円）や住宅手当など福利厚生が極めて充実。ルート配送・定期便のため仕事量が安定しており、最新の安全装備も完備。 【仕事内容】 大型トラックやトレーラーによるルート配送・定期便業務です。北海道西濃運輸のネットワークを支える拠点間輸送を担います。デジタルタコグラフ等の最新安全装備を全車に導入しており、自身の運転マナーを数値で確認しながらプロとしてのスキルを磨けます。チーム体制で業務を行うため、急な体調不良等の際も互いにサポートし合える安心の職場

仕事内容ＪＲ北海道の車両基地内における車両の入換業務 ・車両の誘導や車両の分割、連結作業（誘導業務） ・車両を移動させるための信号操作（信号扱い業務） ・所定の認定試験合格後、車両基地内での車両の運転操縦を行いま す ＊入社後、３～４年は主に誘導業務に従事し、所定の認定試験合格 後、車両基 地内での車両の運転操縦を行います ※社内研修（ＯＪＴ）あり ※業務に必要な資格取得の際は会社助成あり ※雇用は令和８年１０月１日から ※業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容決まったルートの法人企業様へ伺い、配達・集荷をお願いします。 小さめの車なので、トラック運転経験がない方もご安心下さい◎ 出発時と配達完了時、帰社後にハンディターミナルでの入力があります。 ※配送件数：1日30件程度 ※走行距離：1日70～80km程度 【配送エリア】 横手、大仙、湯沢地区 車両装備に □バックモニター □ドライブレコーダー を備えています。 ドライバーさんが働きやすいような設備投資をしております☆ 当社はほとんどの社員が中途採用で、 『80％以上』の方がドライバー未経験からのスタートです。 全くの異業種からの転職でもOKです。 親切・丁寧に仕事をお教えするので未経験の

仕事内容【仕事内容】 ☆安定のJRグループ｜北海道の物流を支える ☆札幌本社で働く｜転勤なし。安定して長く働く ☆未経験者も活躍中｜専門知識は不要 ☆私生活も大切に｜残業少なめ。規則正しい勤務体系 ☆充実の福利厚生｜賞与・手当あり。大手の安心感 札幌本社にて、鉄道輸送の円滑な運営を支える事務業務をお任せ。 現場のスタッフが安心して動けるようなサポートをする大切なお仕事です！ 具体的には ■電話・受付対応 現場スタッフや取引先からの連絡・問い合わせへの一次対応 ■伝票・書類作成 専用フォーマットへの入力や、日報・伝票の整理・発行 ■データ入力 運行管理や実績データなどの数値をシステム

仕事内容【アピールポイント】 【月給25万円〜30万円＋手当】大型・けん引免許を活かして北海道の物流大手で活躍しませんか？固定給に加え、家族手当（1人目34,100円）や住宅手当など福利厚生が極めて充実。ルート配送・定期便のため仕事量が安定しており、最新の安全装備も完備。 【仕事内容】 大型トラックやトレーラーによるルート配送・定期便業務です。北海道西濃運輸のネットワークを支える拠点間輸送を担います。デジタルタコグラフ等の最新安全装備を全車に導入しており、自身の運転マナーを数値で確認しながら着実にスキルアップが可能。チーム体制で業務を行うため、急な体調不良等の際も互いにサポートし合える安心の職場環境

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

勤務時間▼勤務時間 08:30~04:40 ▼勤務時間詳細 勤務形態：変形労働時間制 ／ あなたの生活スタイルに合わせて 「日勤のみ」「日勤＋夜勤」が選べます◎ ＼ 【日勤】08:30~17:10 ・休憩60分／実働7時間40分 【夜勤】20:00~4:40 ・休憩60分／実働7時間40分 ︎1日の休憩スケジュール（日勤の場合） 08:30 出勤 ▽ 12:00~13:00 休憩 ▽ 17:10 退勤

仕事内容【仕事内容】 JR北海道グループという強固な安定基盤のもと、 地域の交通を支える車両清掃スタッフを募集します！ ＼安心して働ける、4つの嬉しいポイント／ 【1】日勤のみ・夜勤短時間など選べる働き方！ 「夕方には退社して、家庭と両立したい」 「夜の時間を有効活用して効率よく稼ぎたい」 どちらの希望も叶えられるスケジュールが組めます◎ 【2】パートさんにも支給！嬉しい賞与 夏・冬それぞれ3万円のボーナスを支給しています。 自分へのご褒美やご家族とのイベントの資金になると好評！ 【3】冬の家計を助ける燃料手当を支給 暖房費などの出費がかさむ時期に合わせて、 会社から22,000~37,00

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

勤務時間▼勤務時間 08:30~08:30 ▼勤務時間詳細 勤務形態：変形労働時間制 【日勤】9:00~17:40 ・休憩60分／実働7時間40分 【夜勤】20:00~翌4:40 ・休憩60分／実働7時間40分 【通し】8:30~翌8:30 ・休憩4時間40分＋仮眠時間4時間／実働15時間20分 ︎1日の休憩スケジュール（通し出勤の場合） 08:30 出勤 ▽ 12:00~13:00 60分休憩 ▽ 18:20~20:20 120分休憩 ▽ 21:50~22:10 20分休憩 ▽ 23:20~23:40 20分休憩 ▽ 翌2:00~6:50 290分休憩 ▽ 翌8:30 退勤

仕事内容【仕事内容】 JR北海道グループという強固な安定基盤のもと、 地域の交通を支える車両清掃スタッフを募集します！ ＼安心して選べる、4つの嬉しいポイント／ 【1】残業ほぼなし！ 列車の運行が遅れた場合を除き、基本的には定時退社。 体力をすり減らすような働き方はさせません！ 【2】アルバイト・パートもボーナス支給！ 夏・冬それぞれ3万円ずつを支給。 プチボーナスが、日々のモチベーションにつながります！ 【3】北海道の冬に心強い「燃料手当」あり！ 冬場の暖房代がかさむ時期、会社から22,000~37,000円(年間)を支給。 生活の安定をサポートします！ 【4】「ベネフィトステーション」

仕事内容中型ドライバー大募集！ 実務経験が無い方やブランクのある方でもOK！ 資格取得支援制度でフォークリフトの免許の取得もできます！ 安定収入！転勤なし！ 「主なお仕事」 サッシ及び一般貨物の配送業務をお願いします。 充実した研修制度がありますので、 ブランクがある方や未経験の方も 安心してお仕事スタートが可能です！ トラックドライバーの 経験がある方は即戦力として活躍いただけます。 「オススメポイント」 〇昇給・賞与もばっちり！ 無事故・家族・冬季燃料手当など 各種手当も充実！ 〇当社は人柄重視の採用方針のため、 私服面接OK！筆記試験もありません！ 〇有給休暇も取りやすい！ 連休を

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3