大阪府池田市のダイハツの求人・仕事・採用

仕事内容株式会社ダイハツビジネスサポートセンター 【大阪池田】基幹システム開発・維持（Company、NetSuite）／ダイハツ工業G／年121日休 【仕事内容】 【大阪池田】基幹システム開発・維持（Company、NetSuite）／ダイハツ工業G／年121日休 【具体的な仕事内容】 ～健康経営優良法人５年連続取得／１分単位で残業が付きます～ ■業務内容： ダイハツグループのさまざまな業務領域について、システムの上流工程から参画。業務系システム（Company、NetSuite）の開発運用全般をお任せします。 ◇ダイハツ工業の業務システムの業務把握、調査、要件定義等の上流工程 ◇業務シス

仕事内容【応募資格】 [必須] キャリア採用、新卒採用、人材紹介会社など、採用に関する実務経験をお持ちの方（目安2～3年以上） [歓迎] ・製造メーカーにおける人事経験 ・教育・研修の企画運営経験 ・人員計画や人材育成に関する業務経験 【職種名】 生産調達本部の人事（採用戦略・人材マネジメント・教育）／自動車メーカー／大阪 池田／フレックス 【仕事内容】 生産調達本部技術部門における採用担当として、主にキャリア採用の実務を中心に担当いただきます。採用活動の企画立案から実行、候補者対応まで幅広く携わっていただき、技術部門の採用強化を推進していただきます。 (1)採用戦略立案：新卒採用および、キャリア採用

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】CAE・AI活用による設計支援開発◇次世代開発手法を創出※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】CAE・AI活用による設計支援開発◇次世代開発手法を創出※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 材料技術に関する専門知識を活かし、CAEやAIを活用した予測・評価技術の開発および設計支援業務を担当いただきます。 ＜具体的に＞ ○現象メカニズムの分析とモデル化 自動車開発で課題となる熱変形、割れ、剛性不足、腐食（錆）などに対し、材料物性測定や実部品評価を通じて発生メカニズムを分析。その知見をCAEやAIによる予測・評価技

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・法規認証業務経験 ・車両またはECUの評価・試験業務 ・車両ソフトウェア開発 ・組込ソフトウェア開発 ・車載通信（CAN等）関連業務 ・ソフトウェア／IT関連業務 ※認証業務未経験の方も歓迎 ※開発等から異動した未経験メンバーが多数活躍しています ▼試験例 ・車両通信（CAN等）のセキュリティ確認 ・不正アクセス耐性の確認 ・診断通信のセキュリティ確認 ・ソフトウェアアップデート機能の安全性確認 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・組込みソフトや車載開発経験を活

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】生産技術開発◆自動化・ロボット制御・AI活用／自動車工場DX※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】生産技術開発◆自動化・ロボット制御・AI活用／自動車工場DX※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車生産工場における自動化・高度化を目的として、AGV・AMRや協働ロボット、AI・機械学習などを活用した新技術の設備仕様検討から製作、トライ、評価までを一貫して推進する業務です。 ■具体的な仕事内容(取組事例) ・ロボット+ビジョン+AIを組み合わせた自働化設備の仕様検討からトライ・評価 ・自動搬送装置+ロボッ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CAEを用いた解析経験（LS-DYNA、ANSA、PRIMER、Meta-Post／Animatorなどの使用経験） ・Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【尚可】 ・衝突安全分野（車室内安全、歩行者保護含む）に関わる何らかの業務経験 ・モデル作成、メッシュ生成、条件設定、可視化といった一連のCAEスキルを保有している方 ・CATIAの基本操作経験（図面作成スキルは不問） ・ExcelマクロやPYTHONなどによる業務自動化の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車載ユニットの設計開発（パワートレーン部品/ユニット）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】車載ユニットの設計開発（パワートレーン部品/ユニット）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車の心臓部であるエンジンユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析（FEM等）・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】自動車向け高分子材料開発エンジニア◆軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】自動車向け高分子材料開発エンジニア◆軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車の内装・外装部品に使用される新規高分子材料の開発を担当していただきます。材料設計、性能評価、製品化に向けた検証から量産適用まで、一貫して携わることができる業務です。 入社後はスキルや背景に合わせて既存プロジェクトのサポートや得意分野からスタートし、段階的に車両開発プロジェクト（マイナーチェンジ・フルモデルチェンジ）に織り込む材料開発をお任せします。将来的には、新

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計（電動パワートレーンのユニット開発）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計（電動パワートレーンのユニット開発）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・モーター(シャフト、ステータ、ロータなど)の機構設計 ・トランスアクスル、インバータなどの機構設計（鋳造） ・電池パックの機

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・メーカーでの設計、品質管理、品質保証、製造技術いずれかを経験 ・自動車運転免許(AT限定可。試作段階の車両に乗り、異音や不具合の確認・評価を行うため) 【尚可】 ・自動車業界での品質保証経験 ・CAN通信を用いた車載テスト経験 ・メーカーでの評価、分析、解析経験 ・CADの基本的な操作経験 【仕事の進め方】 量産初期段階では、京都工場や滋賀工場での実務が多くなることから、一定の期間、駐在もしくは出張対応が必要となる場合がございます。現場からの要望や意見を適切に設計チームに伝え、逆に設計側の技術的要件を現場にも理解してもらうことで、品質を可能な限り最大化し

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】ADAS制御開発（AEB、ACC、LKAS、BSM）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】ADAS制御開発（AEB、ACC、LKAS、BSM）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 当社のADAS開発部門において、AEB（衝突被害軽減ブレーキシステム）やLKAS（車線維持支援システム）などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車載メータ等のコックピット電装部品開発※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】車載メータ等のコックピット電装部品開発※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴い、製品ハードウェア開発をご担当いただきます。仕様のすり合わせから構想設計、詳細設計、関連部署との折衝などを担います。 ■業務詳細： ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署との折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪/滋賀】運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価（実車試験含む） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜850万円 勤務地: 滋賀県蒲生郡(滋賀(竜王)工場第2地区) 近江鉄道本線 朝日大塚駅から車で14分 本社（池田）工場 第1地区 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今ま

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪/福岡】高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発の運用 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市 池田第１工場内 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 福岡県久留米市 九州開発センターＪＲ田主丸駅から車で10分 ※入社後は記載された勤務地のいずれかで業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】ECU制御ソフトウェア開発／パワートレイン・走行制御等◆次世代車両進化支える※業界不問 【仕事内容】 【大阪・池田】ECU制御ソフトウェア開発／パワートレイン・走行制御等◆次世代車両進化支える※業界不問 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 次世代自動車開発から量産化における各種ECU（電子制御ユニット）の制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。電動パワートレーン、ボデー制御、走行制御、ブレーキ制御、ステアリング制御、車両運動制御、エンジン制御など、様々なコンポーネントの制御システム開発に携わっていただきます。また、トランスミッション(CVT)や電子制御

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪】次世代電子プラットフォームの開発業務※国内トップ級軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪】次世代電子プラットフォームの開発業務※国内トップ級軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 ～軽自動車国内トップ級メーカー／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 未来のクルマの姿を予測し、必要なアーキテクチャを企画・設計する役割である当部署で以下業務をお任せします。 ・電子プラットフォーム企画 及び 開発 ・クロスドメインサービス開発 ・アプリ開発プロセス策定 ■具体的には： 【業務内容】 未来のクルマの姿を予測し、必要なアーキテクチャを企画・設計する役割

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車両生産に関わる生産技術の車両構造への織込みから設置・稼働※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】車両生産に関わる生産技術の車両構造への織込みから設置・稼働※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 国内外の工場生産をより効率的に行うために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、生産設備調達や車両品質の造り込みを行う生産技術職です。競合他社との競争力強化のため次世代工場を描きつつ、その実現に向け関係各所と連携し想いを形にしていく仕事です。製品図面から実際の完成車が出来上がるまでの過程に携わり、生産ラインの計画から

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計 ※ランプ、センサ等の外装機能部品の設計／開発 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計 ※ランプ、センサ等の外装機能部品の設計／開発 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ユーザーの安心安全に貢献するだけではなく、他の道路利用者とのコミュニケーション手段としても重要な役割を担うランプおよびセンサー／報知器類の開発業務に携わっていただきます。 これらの機器類はクルマのデザインに大きな影響を与えると共に、実際にお客様に使用され評価頂く部品のため、非常にやりがいがある仕事です。 ・先行開発、構想から詳細設計、搭載設計、性能評価まで一貫した開発業務 ・品

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・何かしらの機械設計、評価業務経験 ・振動騒音開発（空力・振動・騒音）に関する実務経験 ・CAE(FEM、CFD)に関する知識・開発経験 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・エンジン、モーターの制御開発に関する基礎知識 【入社後のキャリアパス】 OJTを経て、各機能グループの一員として先行開発や製品開発業務を担当し、技術者として経験・実績を積んでいただきます。 将来的には、リーダーおよびマネジメント職・機能エキスパート職としてキャリアアップを図っていただきます。 [歓迎] ※活かせる経験につい

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・システム開発の設計または、製造のご経験が3年以上ある方（業界および開発言語問わず） ・メールやシステム説明会などで修正する簡単なコミュニケーションが可能な英語力（TOEICなどの指定なし） ・社内外の関係者との調整・修正する協力関係の構築ができる方 【尚可】※下記のご経験をお持ち方 ・C#によるデスクトップアプリケーションおよびウェブアプリケーション開発をお持ちの方 ・海外拠点へのシステムの導入・運用経験をお持ちの方 【入社後のキャリアパス】 ・1～3年後：OJTや実務経験を経て、システム開発のプロジェクトの一員として実績を積みます。 ・3～5年後：リー