大阪府池田市のダイハツの求人・仕事・採用

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】ADAS制御開発（AEB、ACC、LKAS、BSM） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市（池田第一工場） 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりまし

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】車両信頼性開発エンジニア（CAE解析） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場) 阪急 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました！

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】分散型エネルギーシステムの開発エンジニアまたは事業企画業務 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 550万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(本社（池田）工場 第1地区) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】樹脂部品設計エンジニア(インパネ) 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜1000万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第一工場) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】電動パワートレーンのユニットの評価・解析 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第一工場) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩約12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【大阪】車載ワイヤーハーネス開発 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜850万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさ

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】電動パワートレーンのユニット開発における機械設計（モーター・インバータ・電池パックなど） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第一工場) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩約12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★

仕事内容トヨタ・レクサス・ダイハツ・ジェームスの整備業務担当していただきます。 ※配属された店舗によって扱う車種が違います。 【具体的には】 ・法定点検 ・車検整備 ・リコール対応 ・一般整備、故障修理 ・受付、引き渡しを含む接客業務 →接客はスキルと希望を考慮いたします！ 【作業スタイル・雰囲気・環境】 作業は一人で一台を扱うスタイルです。雰囲気は気さくなメンバーが大半を占めるので、和やかな雰囲気です。業務中はあまり多くはしゃべりませんが、休憩時間や仕事終了後はクルマや趣味などの会話が多いです。労働環境の改善にも取り組み中で、エアコンや冬季のスポットヒーター等、少しずつ快適に働ける環境を整えて

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】衝突安全分野における車両性能開発エンジニア（CAE・実機評価）※未経験・第二新卒歓迎※ 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】車載性能（振動・騒音・空力）企画開発エンジニア 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】駆動系システムのNV（振動・騒音）性能開発・評価 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜800万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急 池田駅より徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高ま

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】工場競争力強化に関する生産技術(AMR・AGV・産業用ロボットなど自働化・デジタル技術活用) 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 550万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(本社（池田）工場 第1地区) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】実車を活用した制御適合・性能検証・走行テスト 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜750万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました！

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】電動ユニットラインの生産技術開発（工法開発・ライン構築・設備導入） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市（本社（池田）工場第1地区） 阪急 池田駅より徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大き

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪/池田】安全運転支援システム先行開発（自動運転領域） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜750万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりまし

仕事内容・自動車メーカー勤務限定・大手企業だけに休みや残業など働く環境がいい・その後のキャリアもしっかり応援 仕事内容： ・TOYOTA／日産／ホンダ／SUZUKI／スバル／ダイハツ／ メルセデス・ベンツ／BMW／ボルボ／アウディ／ジャガー などの大手自動車メーカー案件に配属。 ・今回採用する方は、各メーカーにて市場措置車両（リコール車両）の点検・整備を担当します。 【具体的には】 ・整備・車検・定期点検 ・故障個所の診断 ・修理などの整備など 【当社だけのキャリアステップ！メカ×アドバイザー業務】 ・当社で一定期間在籍、プロジェクトで活躍し、且つ希望がある方には更なる次のステップをご用意して

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はその

仕事内容[仕事内容] 【PR】 大手自動車メーカーの「電動化」を加速させる。数億円規模の設備選定から検証までを担うエンジニア！ 【仕事内容：EV時代の「勝ち筋」を設備から創る】 軽自動車・小型車のトップランナーである大手自動車メーカー。その次世代を担う「電動化システム（EV・HEV）」の生産ラインにおいて、最適な設備をゼロから検討・導入する、極めて裁量の大きなポジションです。 ◎未来のラインを「コンサルティング」する： 既存の生産装置を徹底的に分析。「もっと効率を上げるには？」「コストを抑えつつ安全性を高めるには？」という視点で、世界中から最適な機器やシステムを検討・選定します。 ◎投資の「納得

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】次世代デジタルコックピット液晶メーター／HUDのGUI設計制御開発 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第一工場) ※阪急宝塚本線 池田駅より徒歩約12分 ※入社後は記載された勤務地での業務をお任せしますが、その後は個々の適性や希望を考慮し、当社や関連グループの他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに