北海道の高速道路の求人・仕事・採用

仕事内容道路を健全な状態に維持するための点検を行っていただき 必要な情報を収集していただきます。 【変更範囲：発注者支援・施工管理に付随する業務】 ◇ハローワークの紹介状が必要です。

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常

仕事内容高速道路の維持管理スタッフ <主な業務> ・夏季(4月〜11月頃) のり面、各休憩施設の草刈りや植木等の手入れ、樹木の伐採、道路舗装の修繕、交通事故後の復旧作業、排水溝、立入防止柵、標識等などのメンテナンスなど ・冬季(11月〜3月頃) 除雪トラックによる除雪作業やパーキングなど道路施設周りの人力除雪作業。 その他、路面パトロールなどは年間を通して行っています。 <未経験歓迎!教育研修制度が充実> 入社後はイチから学べる研修制度があるのでご安心ください。様々な業務がありますが「まずは先輩の仕事を見る」→「できるところから、自分でもやってみる」→将来的には「チームをまとめる班長になり、作業

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] 高速道路の工事車両の誘導業務、夜間巡回業務、路肩規制業務、車線規制業務などになります。 ※高速道路現場は手当が大きく、しっかりと稼げます。 [仕事内容の変更] なし [勤務開始日] 勤務開始日は柔軟に相談に応じます。すぐに働きたい方や在職中の方など、お気軽にご相談ください [期間の定め] なし [教育・研修について] 入社後、30時間の法定研修（30h／33,930円）があります。 ＜座学＞ ◇警備業法について ◇事故発生時、緊急時の対応 ◇歩行者・車両誘導時の注意点 ◇接遇について 雑談も交えた楽しい研修内容です。 ＜実技研修＞ ◇警備現場で状況に応じた誘導・接遇を

仕事内容道路を健全な状態に維持するための点検を行っていただき、 必要な情報を収集していただきます。 【変更範囲：保守・点検に付随する業務】 ◇応募にはハローワークの紹介状が必要です。

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり8時間 シフト例 ・6時00分～18時00分「休憩60分以上」 ・18時00分～6時00分「休憩60分以上」

仕事内容 入社祝金5万円支給 【一般道警備・高速道路警備】好きな働き方OK 即日日払いOK / 送迎完備 週2日～勤務OKでシフト自由でワークライフバランス重視な働き方 週5日勤務でしっかり稼ぐ働き方も可能 「一般道警備」建築建設現場付近で、歩行者/車両の誘導業務 「高速道路警備」カラーコーンの設置や矢印板の設置 工事区画内の見守り業務。

仕事内容画面と帳票のフロントエンド、 関連するバックエンドのＷｅｂアプリ開発を行います。 詳細設計～結合試験までの作業を想定しております。 変更範囲：変更なし

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常

仕事内容中日本高速道路株式会社 【全国/NEXCO中日本】高速道路の事務系総合職（SA開発・インフラ事業)◇年休120日×在宅可 【仕事内容】 【全国/NEXCO中日本】高速道路の事務系総合職（SA開発・インフラ事業)◇年休120日×在宅可 【具体的な仕事内容】 ～日本の中心からみんなの想いをつなぐ。高速道路全体のマネジメントを通じて、社会インフラを支えています～ ★ジョブローテーションにより「保全・建設・技術開発」を横断しながらキャリア形成が可能 ★土日祝休み×年間休日120日以上／在宅勤務可（週2日程度）など働きやすい環境 ■募集背景／応募者へのメッセージ： ・高速道路の老朽化対策や渋滞解

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社（NEXCOグループ） 【北海道】高速道路の料金システムメンテ／NEXCOグループ／社会貢献性残業月15ｈ程度 【仕事内容】 【北海道】高速道路の料金システムメンテ／NEXCOグループ／社会貢献性残業月15ｈ程度 【具体的な仕事内容】 ～【未経験・第二新卒歓迎】高速道路の料金システムを支える技術系総合職（保守・保全）～ NEXCOグループ会社として、全国にある高速道路の料金収受システム・ETC分野を担います。施工から保守保全まで一貫して行い事業に不可欠な存在です。 ■業務内容： 年間総収入 2兆8000億円、総台数23億台、料金所1600ヶ所超、機械台

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容高速道路のＥＴＣ（キャッシュレスによる通行）事業 ＊カード申込受付、発行、返却、利用額請求等の業務 ＊その他業務：電話対応、来客応対、一般事務 ＊将来はリーダー職を担っていただきます。 ＊業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ～～【高速道路の電気・通信・機械設備の保全点検・管理に関する仕事です】～～ ◎施設保全点検、施設調査設計、施工管理、施設保全工事等に幅広く携わります。 【具体的には】 １）高速道路設備（受配電設備、情報板、道路照明、トンネル非常用設備、通信伝送設備等）の 保全点検、調査設計、施工管理及び保全工事 ２）サービスエリア・パーキングエリア等の上水・汚水処理施設の点検、水質管理 ３）高速道路設備の運転監視 【働きやすい環境下で、あなたのスキルを生かしてください】 過去10年の定着率は、なんと97.3％。 北海道に根付いている安定感はもちろん、 アットホームな社内の雰囲気や、

仕事内容【給与】月給274,440円～280,240円 【勤務時間】07:00~16:00 【休日】週休2日制 【勤務地】北海道札幌市東区 担当するのは札幌市内・道央圏での生コン運搬。【勤務は原則8時間／高速道路の利用OK／早上がりの日もあり】プライベートの時間を確保しやすい働き方です◎生コン運搬なので、ツラい手積み降ろしもなし！レバー操作で完了するので、身体への負担を抑えたい方にもオススメです。さらに賞与年2回・退職金・住宅手当・食費補助など待遇も充実！≪平均勤続は10年≫長く腰を据えて働くのにぴったりの環境です。＜大型ドライバーやミキサー車の未経験OK＞＜普通免許があればOK＞ 働く時間を短く

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] ◇収受業務 高速道路の出入り口ブースに入り、 通行料金の支払いを受けるお仕事や、 料金精算機を使用するお客さまに対し、 事務室内のモニターにて監視・機器操作するお仕事。 （配属された料金所による） ◇ETC応対 通信エラーにより閉鎖してしまったETCレーンの開放 及びお客さま対応。 ◇通行止め対応 高速道路上の通行止め時のレーン閉鎖作業など。 [仕事内容の変更] あり（会社の定める範囲） [期間の定め] なし ■勤務地 [勤務先] 朝里料金所 ／小樽市新光4丁目1-1 [勤務先の変更] あり（希望・居住地など考慮の上、転居を伴わない範囲で近隣の料金所へ転属となる可能