cae - 大阪府池田市 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA V5でのモデリングや設計経験者 【尚可】 ・マネジメント経験がある方 【同社の魅力】 ★遠方への転勤はありません！ 関西圏内での勤務となる為、遠方への転勤等の心配なく安心して働けます。 また、同社では安心して働いていただく為に、Iターン・Uターン希望者の方を対象に、借り上げ社宅制度や転居諸費用（上限有）を負担しています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターター（主体的）な方 【職種名】 【大阪】解析・評価・設計エンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容

仕事内容<仕事内容> 【大阪/池田】自動車外装部品の機械設計補助 CATIA ★★★ メカ設計者補助としてCATIAを使用した機械図面作成・修正業務からスタートしていきからスタートします。 想定フェーズはとしては、 ・図面作成、修正（部品図・組立図等） ・図面２D→３D化 ・既存図面の修正、追加 ・モデリング ・干渉チェック 等 習得状況により、CAE解析業務、強度計算や規格対応などもお任せしていく予定です。 CAD：CATIA v5 製品：自動車外装部品（ボンネット、バンパー、ドアパーツなど） <給与> 年収360万円～480万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 完全週休2

仕事内容車載電子機器の設計 輸送用機器／仕様検討《機械》 【仕事内容】 ・スピードメータ、マルチメディアの筐体設計 ・意匠設計検討 ・関連部門との要求仕様検討 ・各法規適合業務 ・開発PJの管理サポート 【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品 【使用ツール】CATIA 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE：ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA

仕事内容インバーターケース・モータの設計 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 アルミダイカスト、ラジエーター、ウォーターポンプの設計をお任せします。 ・設計要件の定義 ・CADを使用した設計 ・材料選定 ・試作と評価 ・製造プロセスの検討 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】CATIA 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE：ANSYS、Abaqus、N

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】技術部門向けの業務改善推進（IT資産管理）※若手歓迎/未経験可 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市（本社（池田）工場 第1地区） 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな

勤務時間固定時間制

仕事内容<仕事内容> 【収入・キャリア・ゆとり。すべてが前職以上】◆機械設計/賞与年2回/年収例864万円/転勤なし ◤入社すぐから 前職以上の自分に◢ 今の給与や働き方に満足できないあなたへ。 これまでのスキルを活かして、 収入もプライベートも、ワンランク上げませんか？ 当社では多数の先輩社員が 前職以上の環境で活躍中です！ ＼入社時点から収入UPが叶う／ ・Aさん（42歳／前職：設計開発）月給43万円⇒52万円 ・Bさん（36歳／前職：生産技術）月給38万円⇒47万円 ・Cさん（30歳／前職：品質保証）月給29万円⇒37万円 ＼大手メーカーで市場価値UP／ 国内有数のメーカーを中心に、

仕事内容自動車の外装機能商部品(ランプ・センサー・カメラ・報知器など)の設計 輸送用機器／仕様検討《機械》 【仕事内容】 ・先行開発 ・構想設計 ・詳細設計 ・搭載設計 ・性能評価 ・デザイン、周辺部品開発部門との連携や社外取引先との折衝 【担当製品】(自動車部品)自動車用ランプ 【使用ツール】CATIA 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE：ANSYS、Abaqus、N

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】プレス金型の調達業務、生産技術 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜850万円 勤務地: 大阪府池田市(本社（池田）工場 第1地区) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩約12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はその

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CAD（3D／2D作画）を用いて板金部品の設計経験をお持ちの方 ・板金部品の生産性検討経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界でボデー設計経験をお持ちの方 ・CATIA V5使用経験をお持ちの方 【仕事のやりがい・魅力】 常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、同社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。 ◆使用ソフト：CATIA V5 [歓迎] ※活か

仕事内容自動車部品(インパネ・ステアリングホイール・スピードメータなど)の設計開発 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 ・設計仕様検討 ・機械設計 ・製図、モデリング ・他連携部署との調整業務など 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 【使用ツール】CATIA 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE：ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA

仕事内容自動車ワイヤーハーネスの設計 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 高電圧ハーネスの設計・評価業務です。 ・設計検討(3D回経路、回路、図面作成) ・回路検討 ・資料作成 【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品 【使用ツール】CATIA 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE：ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA 【社員の声】 ・製

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】プレス金型の調達業務、生産技術※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】プレス金型の調達業務、生産技術※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： プレス金型の調達および生産技術業務全般をご担当いただきます。設計部門と連携しながら、開発段階から製造プロセスを見据えた技術的判断をおこない、量産準備を担います。車両製造において基盤となるプレス金型の外板部品の形状を形成する重要な役割を果たし、品質や効率性を高めることで、製品の競争力向上に貢献しています。 ■業務詳細： SEグループ ・自動車のデザインや意匠をもとに、プレス金

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】車載性能（振動・騒音・空力）企画開発エンジニア 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性

仕事内容エンジン本体やその他周辺機器の設計 機械／仕様検討《機械》 【仕事内容】 ・自動車エンジン部分の量産および改良 ・CATIA、Creoを使用してエンジン本体およびその補器周辺機器設計(設計検討(CAD含む)/設計構成情報処理） ・部品表作成及び管理、データ管理 【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン） 【使用ツール】CATIA; NX; SolidWorks; Creo; AutoCAD（2D） 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】衝突安全分野の車両性能開発※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】衝突安全分野の車両性能開発※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発業務をご担当いただきます。 法規対応、アセスメント対応、さらに、リアルワールドでの実安全性能の向上にも配慮し、性能要件の策定～試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。 （1） 性能企画・機種開発領域 衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計（自動車アンダーボデーの先行開発）／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計（自動車アンダーボデーの先行開発）／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ダイハツ車の「骨格」となるアンダーボディ領域において、先行開発から量産（機種）開発までの一連の設計開発業務をお任せします。 ・担当部位 ラジエーターサポート、フロントサイドメンバー、ダッシュパネル、フロアパネル、リアアンダー等、1台あたり約170部品に及ぶアンダーボディ部品 ■業務詳細： （1）先行開発 次世代プラットフォームの構想策定、新素材（高

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪】機械設計オープンポジション／車両プラットフォーム開発※国内トップ級軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪】機械設計オープンポジション／車両プラットフォーム開発※国内トップ級軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ダイハツ車の「基盤」であるプラットフォームを構成するシャシー、アンダーボディ、車両機能の領域で、部品設計と制御設計を担当し、構想から量産までを一貫して手がけており、以下のような業務をお任せします。 ◇アンダーボディ領域 ・衝突安全性や強度／剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計／開発 ・電動化に対応したバ

勤務時間固定時間制

仕事内容<仕事内容> ものづくりエンジニア（エンジニア・技術者の実務経験が合算3年以上）◆年休125日／有休取得平均11日 ◤ 将来、50代になっても、選択肢のある働き方を。 ◢ 『誰もがエンジニアを目指せる世界へ』の理念通り、 いくつになってもエンジニアを応援する、スタッフサービス・エンジニアリングです。 案件は業界トップクラスの年間8万件なので、 「少し背伸びができる難易度」から「やってみたい分野の初級編」など、 自分に”ちょうどいい”プロジェクトで着実に経験を積めます♪ ★万全の育成体制でスキルアップ！ 研修は、講師1人に対し受講者1～3人の個別指導型なので「経験者なのに、今さら聞きにく

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】次世代車両のプラットフォーム（アンダーボデー）の設計・開発 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに

仕事内容【職務内容】 お取引先にて部内のデジタル化推進に関する業務をお任せします。 【職務詳細】 ▼具体的には ・CAD/CG/CAEなどのデジタルツールの活用拡大 ・車両開発全般を通して解析や評価など (一例) ・CADデータを活用し、色や質感を追加した3D-CG車両の製作 ・CADデータを組合わせてデジタル上で車両を作成 (デジタルアセンブリ) ・試作レスで組立性の確認、見栄え品質の向上 【当社で働く魅力】 （1）派遣先が決まった状態で入社できる 技術派遣業界では珍しく、派遣先（勤務地）が決定した状態でご入社いただきますので、 安心して勤務開始することができます。 （2）充実の福利厚生