愛知県の株式会社クロップス・クルーの求人・仕事・採用

仕事内容＼未経験から世界のトヨタに仲間入り！／ トヨタ自動車の要請で生まれた当事業部。先輩エンジニアたちは、本来ならトヨタの社員しか携われない最先端自動車の開発を手がけています。選考では、履歴書よりもやる気を重視。文系出身の先輩も活躍中です！ ＼手厚い教育でステップアップ！／ 入社後3ヶ月は、基礎知識や図面の描き方から教わる研修期間。トヨタで開発経験のある専任教育コーディネーターが講師となり、あなたを一人前に育てます！ ＼簡単な業務からチャレンジ！／ 丁寧な研修のあと、スキルと自信がついた状態で安心の現場デビュー。まずは先輩のアシスタントやバックオフィス業務をお任せします。サポートからはじめること

仕事内容*Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ ★未経験入社多数！同世代が多いので人間関係もフラット！ ★約3か月みっちり研修を行います ★年間休日121日＆リモート勤務併用も可能でプライベート充実！ 具体的には… ・各システムでの情報管理 ・データ処理のサポート ・AIツールの開発サポート ・Power Platform等を使用した業務効率化 などをお任せします！ ＜充実の研修からスタート！＞ トヨタで実務経験がある専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専

仕事内容株式会社クロップス・クルー 【名古屋/栄】労務◆名鉄G◆管理職候補/部門横断×業務改善に取り組める◆年休126日/残業20H程 【仕事内容】 【名古屋/栄】労務◆名鉄G◆管理職候補/部門横断×業務改善に取り組める◆年休126日/残業20H程 【具体的な仕事内容】 ～年休126日・完全週休二日制・転勤なしと充実した働き方を実現♪～ ◎周囲に相談できる環境があるからこそ安心して就業が可能です ■採用背景： 事業拡大に伴い労務従事職の増員を行います。今後の事業拡大に伴いバックオフィスから当社の土台を支えていただける方を募集しています。 ■業務概要： ご本人のスキルに応じて業務をお任せします

仕事内容株式会社クロップス・クルー ★未経験歓迎【三河】自動車開発エンジニア◆トヨタ自動車の開発職へ/残業約18h/在宅勤務可/転勤無 【仕事内容】 ★未経験歓迎【三河】自動車開発エンジニア◆トヨタ自動車の開発職へ/残業約18h/在宅勤務可/転勤無 【具体的な仕事内容】 完全未経験からエンジニア職へ！/トヨタ自動車などの開発現場でエンジニアとして活躍/完全週休2日制/トヨタOBによる研修あり ◎TOYOTAの最先端EV・HV開発に直結するプロジェクト環境。キャリアアップしたい方にもおすすめ！ ◎土日休み/年間休日121日/年3回大型連休でワークライフバランスも充実 ◎入社後はまず社内研修から。未

仕事内容※35歳以下の方限定の求人です ※Native Japanese speaking skill is required. トヨタ自動車をはじめとする大手メーカーのエンジニアとしてご活躍ください！ 配属前に丁寧な研修があるため未経験でも安心★ ＜具体的な仕事内容＞ ・3DCADで図面作成 ・部品評価 ・工場の生産効率UP提案 ・試作品の作成 ・品質管理 など ＜お仕事例＞ ■デンソーで自動車部品の搭載設計 ハイブリッド車の心臓部となるインバーターを、3D CADで形をつくりながら、周りの部品に当たらないか、振動で壊れないか、熱がこもらないか等をチェックして調整します。 画面上で少し形を変え

仕事内容株式会社クロップス・クルー 【愛知/豊田市】自動車の機構・構造設計◆トヨタGr案件/残業約18h/在宅勤務可/転勤無 【仕事内容】 【愛知/豊田市】自動車の機構・構造設計◆トヨタGr案件/残業約18h/在宅勤務可/転勤無 【具体的な仕事内容】 大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、各種機構部品の設計・開発業務をお任せします。担当案件はこれまでのご経験やスキル、ご志向を踏まえて決定します。 主に、車両の操作系部品、電動化関連部品、燃料系部品などの機構設計に携わっていただきます。 ■業務内容 ・車両部品の搭載設計およびレイアウト検討 ・構造設計および部品設計（強度・剛性・耐久性の

仕事内容*Native Japanese speaking skill is required. ★年間休日121日＆完全週休二日制(土日休み) ★年3回9～10連休あり(計画有給なし) ★トヨタ自動車に関わる案件 当社は、日本を代表する大手自動車メーカーに認められている、数少ない技術パートナー企業です。 大手自動車メーカーの要請で2004年4月に開設した当事業部。当初は少数精鋭と言える規模からのスタートでしたが、エンジニア一人ひとりの仕事姿勢・実績が着実に評価され、時を追うごとに業務ステージを上げていき、技術領域を拡大してまいりました。さらに「開発委託」という業務受注も増え、真に「技術支援会社」

仕事内容※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験若手に選ばれる理由を一挙紹介／ ★あの車自分が作ったんだ！と言える仕事です ★70％が未経験からのスタート！キャリアチェンジ大歓迎！ ★約3か月みっちり研修を行います ★年間休日121日＆大型連休有でプライベートも充実！ トヨタグループの開発現場で、最先端のEV(電気自動車)・HV(ハイブリッド車)プロジェクトに参画するエンジニアとして自動車部品の設計や車両工場の改善に携わっていただきます。 ～プロジェクト例～ ・設計(ボデー、充電器、シート設計など) ・生産

勤務時間9：30～21：00内シフト制（実働働8時間・休憩60分） ★10：00～18：00がメイン勤務となります。 ★残業月0～15時間程度

仕事内容【職種】 携帯・家電販売 【仕事内容】 ＜携帯電話の接客・販売業務＠イオンモール東浦店＞ 量販店・直営店にて、携帯電話・関連サービスの販売・ご案内をお願いします！ ＜具体的なお仕事内容＞ ・携帯電話の新規契約・機種変更、他社からの乗り換え等のお手続き ・その他取扱いサービス・関連商品のご案内 （光回線・電気・オプション・クレジットカードなど） ・サンプリング配布 ・売上日報報告（専用端末） ■ 入社後研修について ■ ・研修期間：最初の4日間（オンライン座学研修）その後配属店舗にてOJT研修 ・研修時間：9：30～21：00内で実働８時間・休憩60分でシフト制 ・研修内容：在学研修＆O

勤務時間9：30～21：00内シフト制（実働働8時間・休憩60分） ★10：00～18：00がメイン勤務となります。 ★残業月0～15時間程度

仕事内容【職種】 携帯・家電販売 【仕事内容】 ＜携帯電話の接客・販売業務＠ヤマダデンキ家電住まいる館YAMADA半田店＞ 量販店・直営店にて、携帯電話・関連サービスの販売・ご案内をお願いします！ ＜具体的なお仕事内容＞ ・携帯電話の新規契約・機種変更、他社からの乗り換え等のお手続き ・その他取扱いサービス・関連商品のご案内 （光回線・電気・オプション・クレジットカードなど） ・サンプリング配布 ・売上日報報告（専用端末） ■ 入社後研修について ■ ・研修期間：最初の4日間（オンライン座学研修）その後配属店舗にてOJT研修 ・研修時間：9：30～21：00内で実働８時間・休憩60分でシフト制

仕事内容*Native Japanese speaking skill is required. ★年間休日121日＆完全週休二日制(土日休み) ★年3回9～10連休あり(計画有給なし) ★トヨタ自動車に関わる案件 当社は、日本を代表する大手自動車メーカーに認められている、数少ない技術パートナー企業です。 大手自動車メーカーの要請で2004年4月に開設した当事業部。当初は少数精鋭と言える規模からのスタートでしたが、エンジニア一人ひとりの仕事姿勢・実績が着実に評価され、時を追うごとに業務ステージを上げていき、技術領域を拡大してまいりました。さらに「開発委託」という業務受注も増え、真に「技術支援会社」

仕事内容株式会社クロップス・クルー 【愛知／西三河】設計・生産技術・品質管理（適正により配属）◆未経験歓迎／年休121日／完全週休2日制 【仕事内容】 【愛知／西三河】設計・生産技術・品質管理（適正により配属）◆未経験歓迎／年休121日／完全週休2日制 【具体的な仕事内容】 ◎トヨタOBによる配属前研修あり(1～3か月) ◎転居なし！腰を据えて大手メーカーの開発系に関わることが可能 ◎自動車業界のエキスパートになることが可能 ◎トヨタグループ各社での実務経験を手に入れられる ■業務概要： トヨタグループ各社（トヨタ自動車、デンソーなど）の開発現場で、最先端のプロジェクトに参画するエンジニアとし