大型ドライバー 服装自由 - 群馬県藤岡市 の求人・仕事・採用

仕事内容中長距離での運行となります。 ・往路で青果物等を所定の場所で積み、市場他で降します。 ・復路で部品などの荷物を積み、所定配達先で降ろします。 その他、上記附帯作業をお願いします。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容[仕事内容] ＜大型ドライバー＞ 関東圏を中心に自動車部品等の配送を担当していただきます。 ☆自動車部品は決められたコース、 決められた時間での運行なので、自分の 予定も立てやすい♪ ▼ 実務未経験OK 仕事の流れは、イチから丁寧にお教え しますので、業界未経験でも大丈夫です。 もちろんフォロー体制もしっかり整っている から、安心してスタートしていただけます♪ もちろん、経験者歓迎！ 即戦力として期待しています。 ▼ 安全運転が第一です 安全面は会社全体で真剣に考え、自動車 事故は基より、労働・環境事故にも教育を 施し、安心して働ける環境を整えています。 ・デジタコ装着

仕事内容大型（１０ｔ）、中型（４ｔ）トラックの兼任運転手として 荷物の配送をお願いします。 ・藤岡市内から関東近郊及び関西、山形方面への配送の仕事です。 ・荷扱いは、基本パレットでの積み降ろしが主となります。 その他、上記附帯業務をお願いします。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容・１０ｔウイング車（ワンマン）にて自動車部品の配送業務 埼玉・群馬方面へ運行（地場運行です。） （週２～３回運行、希望に応じて運行回数を調整出来ます） ・フォークリフトによる荷物の積み下ろし （コンテナ積みのプラパレ、鉄パレティーナ、台車） ※手積み無し ＊荷物積み込み時は、複数で行います。 ＊運行エリアは本人と相談となります。 ＊手積みはありませんので、男女ともに応募可能です。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容・◇ キャリアの一歩を、契約社員から ◇ 正社員雇用に至るまでに、 契約社員からスタートする選択肢が 近年増えています。 なぜなら、 お互いに見極める期間を持つことが、 長期的に良い結果につながるから。 ここでは、契約社員として 1～2年勤務した後、 正社員登用のチャンスがあります。 実績で評価し、 納得の上で正社員へ。 急がず、確実にキャリアを築く ことができます。 契約社員時：月給27～32万円 正社員登用後：月給29～43万円 ＋賞与・退職金 ・◇ 業務内容 ◇ 正社員と同じ業務を担当します。 ▽ 工場と倉庫の拠点間シャトル ▽ 大型トレーラー乗務 ▽ 自動積込・自動

仕事内容＜配送エリア＞ ・関東エリア（地場フリー） ・関東～中距離エリア（中距離） ・関西～関東エリア（長距離） 全線高速移動 ※災害時における緊急輸送要請があった場合、被災地へ急遽、物資 輸送を行う場合があります。 ※ＹｏｕＴｕｂｅ、ＴｉｋＴｏｋ、インスタ等で情報配信中！ 【変更範囲：変更なし】

仕事内容大型トレーラーで飲料、資材等を輸送していただくお仕事です。 ●固定荷主で仕事は安定。 ●輸送先：関東６県、東海地区（静岡）、中部地区 （愛知、岐阜、三重）、東北地区（福島、宮城）。 ＊フォークでの作業となりますので、手積み手降ろしは ありません。 ＊全車オートマチック車です。またドラレコ、デジタコ、 ＥＴＣ２．０を装備しております。 ＊２名を募集します。 ＊通勤手当支給あり（当社規定に基づき） 【職種変更範囲：変更無し】 【働き方改革関連認定企業】

仕事内容・ 朝が早い人ほど、人生が豊かになる 成功者の多くが朝型であることは、 よく知られた話です。 朝の時間には、 集中力と判断力のピークがあります。 このシフトでは、 朝5時に1日が始まり、 14時には自由時間が始まる。 通勤ラッシュとも無縁、 夕方の渋滞とも無縁。 朝型大型ドライバーとして、 人生のリズムそのものを 整え直す働き方を提案します。 始業 ： 5:00 終業 ： 14:00 月給 ： 29.2万～43万円 年休 ： 108日 ・ 体内時計を整える生活設計 20:30 就寝 ↓ 04:00 起床 04:30 朝食・身支度 05:00 出社 ↓ 14:00

仕事内容・【この求人のポイント】 ・自動積込＆自動荷卸しで、 手積み・手卸ろしは一切なし！ 運転業務に集中できます。 ・18キロ圏内工場と倉庫間の 短距離往復（固定）ルート配送なので、 道に慣れればスムーズです。 ・長距離配送や泊りがけの業務なし。 ・大手企業かつお客様も大手企業 なので仕事量・業績は常に安定。 ・毎年ベースアップ、賞与年2回、 住宅・家族手当ありで、 月給30万円以上も可能です。 日用品雑貨を扱う流通センターで、 大型トレーラードライバーを募集します。 車両は全台ATの新車をご用意しています。 新しい環境で心機一転、 一緒に働きませんか？ ※一部繁忙期には配送業務や他メ

仕事内容・家族の「いってらっしゃい」から始まる1日。 朝、奥さんが作った朝食をとり、 お子さんに見送られて出社。 17時に退勤、 夕食前には自宅に帰着。 子どもの宿題を見たり、 家族と一緒にご飯を食べたり、 週末は子どもの行事に参加したり。 そんな当たり前の生活を ドライバーの仕事で実現する。 お約束できること 8:00～17:00の日勤完全固定 泊まりがけ運行は一切なし 自宅から通える地場勤務 月給29万2千～43万円 年間休日108日 ・業務内容｜運転とその前後の点検が中心。 工場と倉庫の間を往復する 拠点間シャトル輸送です。 距離： 18km以内 ルート： 完全固定

仕事内容・長距離トラックを降りる、という選択。 20代、30代は走り続けた。 日本中の高速道路を、 何百回となく往復した。 でも、40代を迎えて気づく。 家族の顔を見られない。 自分の体力が落ちてきた。 眠気との戦いに疲れた。 「もう、長距離は無理かもしれない」 そう感じ始めたあなたへ、 別の選択肢をご提案します。 それは、地場での拠点間シャトル。 長距離の経験を活かしながら、 家族のいる場所で働ける仕事です。 ・なぜシャトル輸送はラクなのか。 1 走行距離が圧倒的に短い 長距離：1日500km以上 シャトル：1日200km程度 2 同じ道を繰り返し走る 長距離：毎回違うルート

仕事内容・｜ こんな悩み、ありませんか？｜ ・腰を痛めて以来、手作業がつらい ・パレットの上げ下ろしで膝が… ・歳とともに体力的に厳しくなった ・運転は好きだが、付帯作業がきつい ・若い頃のようには動けない ドライバーという仕事を続けたい。 でも、体が悲鳴を上げている。 そんなあなたへ。 この職場には、手作業がありません。 ・｜ 自動化された倉庫の仕組み。｜ 工場側 自動積込 商品はコンベアからそのまま トレーラーへ自動で積み込まれます。 倉庫側 自動荷卸し 到着後、専用設備が自動で 荷物を降ろします。 ドライバーの作業 トレーラーを正しい位置に 停めるだけ。 積み下ろし作業は、

仕事内容・▽ 早朝勤務×安定企業 ▽ 朝5時の出社、14時の退勤。 人より早く起きて、 人より早く帰る。 そんなライフスタイルを、 東証プライム上場企業で 実現できる職場です。 午後14時の退勤後、 夕方までの時間が たっぷり手に入ります。 家族との時間、 プライベートの予定、 趣味、副業、休息。 どんな使い方も自由です。 ・▽ 仕事は同じことの繰り返し ▽ 工場と倉庫の往復シャトル。 18km圏内、固定ルート。 毎日決まった時間、 決まったルート、 決まった荷物を運ぶ。 慣れてしまえば、 脳のリソースをあまり使わずに 業務が回せる仕事です。 積み込みも荷卸しも自動で、 手作業は発生しま

仕事内容大型トレーラードライバー／通勤手当支給ありの大型トレ ラ ドライバ 2名の募集 藤岡営業所 大型トレーラーでの配送のお仕事です。 ・固定荷主様が多く、配送ルートはほぼ固定で安定、安心です。 ・自社倉庫や近隣倉庫、お客様倉庫からの飲料や原料、資材などの配送です。 ・配送先は、地場・近県、関東地区、東海地区（静岡など）、中京地区（愛知、岐阜など）です。＊長距離配送はありません。 ＊基本的に日帰り運行で、毎日自宅に帰れます。 ＊フォークリフトでの積み降ろしになりますので、手積み、手降しはありません。 ＊年齢、性別不問！65歳定年制・上限70歳まで再雇用制度あり。当社3営業所の正社員数は、令和5年1

仕事内容・｜ 夜勤は、体力勝負ではありません。｜ 「夜勤は若い人の仕事」 そんなイメージは、 この職場では当てはまりません。 なぜなら、ここでの夜勤業務には、 体力的にキツイ作業がほとんどないから。 積み込みは自動。 荷下ろしも自動。 ドライバーが行うのは、 車を所定の位置に停めることだけ。 始業：20時 終業：翌4時 手作業：ゼロ ルート：固定（18km圏内） 走行：1日5～6往復 ・｜ 1日のリズム。｜ 19:00頃に家を出て、20:00出社。 車庫の中で軽く点呼と点検。 20:30、最初の便がスタート。 工場でトレーラーを所定位置に停めると、 コンベアが自動で積み込みを開始

仕事内容・◇ プロが長く働ける日勤シフト ◇ 大型トラック・トレーラーで、 日本の物流を支えてきたあなたへ。 そろそろ、夜勤や長距離だけでなく、 規則正しい日勤で 腰を据えて働きませんか？ ここでは、8時始業・17時退勤の 完全日勤シフトを用意。 月給：29万2千～43万円 年休：108日 賞与：年2回 昇給：年1回＋ベースアップ ・◇ 業務の中身 ◇ 拠点間シャトル輸送が主業務です。 工場 ⇔ 倉庫の往復 距離：18km圏内 便数：1日5～6回 車両：全台ATの新車 積み下ろし：自動 決まったルート、決まった荷物、 決まった時間。 ・◇ プロとしての評価制度 ◇ ＜半

仕事内容大型ウイング車での配送のお仕事です。 ●固定荷主様が主で仕事は安心、安定。 ●輸送先：群馬県内、関東一円、近県。 ●群馬県内の納品・引取のコースもあります。 ●配送荷物：飲料、工業製品など。 ＊２名の募集です。 ＊フォークでの作業となりますので、手積み手降ろしは ありません。 ＊全車オートマチック車です。またドラレコ、デジタコ、 ＥＴＣ２．０を装備しております。 【職種変更範囲：変更無し】 【働き方改革関連認定企業】

勤務時間週5日 1日6時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜/夜勤 08:00～17:00、08:15～17:15、09:00～17:45、20:30～05:30(時間選択可能)

仕事内容【仕事内容】 未経験から始められる倉庫内軽作業 物流センター内で文房具（付箋・メモ帳など）の 棚取り（ピッキング）・検品・梱包を行うお仕事です。 扱う商品は小さく軽い文房具が中心のため、体への負担が少なくコツコツ進められる軽作業です。 作業はマニュアルに沿って進めるため倉庫作業が初めての方でも安心してスタートできます。現在働いているスタッフの多くも未経験からスタートしています。 物流センター内で文房具（付箋・メモ帳など）の 棚取り・検品・仕分け・梱包などの倉庫内軽作業を担当していただきます。 ■入荷作業 物流センターに届いた商品の確認を行います。 ・入荷した文房具の数量確認 ・商品

仕事内容・｜ プロのドライバーとして、評価される場所。｜ 大型・牽引免許を持ち、 業界で経験を積んできた方へ。 「もっと正当な評価を受けたい」 「収入を本気で上げたい」 「責任ある立場で働きたい」 そんな志向のあるドライバーに、 ここはふさわしい環境を用意しています。 ［ 提供できる主要指標 ］ ・年収500万円水準が現実的 ・業界トップクラスの福利厚生 ・東証プライム上場の安定基盤 ・役職登用制度あり ・資格取得支援フル装備 ・｜ 仕事の本質。｜ 拠点間シャトル輸送。 工場から倉庫へ、 18km圏内の固定ルートで 1日5～6回往復します。 積み下ろしはすべて自動。 あなたが発揮す

勤務時間09：00～21：00 11：00～22：00 06：00～17：00 24時間の中でシフト制！ 【シフト・月収例】 【1】8：00～17：00 【2】9：00～18：00 【3】10：00～19：00 【4】19：00～23：00 【5】19：00～翌4：00 【6】18：00～翌1：00 【7】23：30～翌3：30 【8】22：00～翌10：00 など、シフトは様々！ （休憩1時間） 短時間の勤務でもしっかり稼げます◎ ※勤務エリアによって異なります。 ※過去にあった勤務時間です。 詳しくは弊社コーディネーターまでお問い合わせください。 ※こちらは中型以上のお仕事の勤務時間例です

仕事内容【職種】 ドライバー・配達・配送 【仕事内容】 2～4t、中型・大型トラックなど…。 幅広いドライバーのオシゴト、そろってます◎ （全国に3万件以上お仕事あり！） 【お仕事の例】 ●センター間配送 ●スーパーの配送（かご車をおして定位置に移動させるだけ） ●介護施設の送迎 ●郵便配送 運転以外は最低限のことだけ。 たとえば、荷積み・荷卸しがない お仕事もたくさん◎ 年齢が高めの方や 女性の方もしっかり 活躍中です！ ※上記は過去のお仕事例です。 ≪ここもポイント≫ ●業界でも高水準の給与形態です。 待機時間分で終わりの時間が伸びても 1分単位で残業代が出ます。 【お仕事のポイン