株式会社スズキ の求人・転職・中途採用

仕事内容【仕事内容】 部門のミッション、ビジョン 四輪車のビジネスは「車両を売って終わり」ではありません。お客様が安心して車を使い続けていただく為には適切な定期点検や修理（アフターセースルサービス）が必須です。 アフターセールスサービスを通じて、現場、お客様に寄り添い、価値あるサービスを提供することが私たちのミッションです 業務の概要 海外市場における四輪車のアフターセールスサービス業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・現地法人、現地販売代理店へのアフターセースルサービス支援 ・定期点検・修理の技術情報の発信 ・定期点検・修理技術教育、お客様応対教育の支援 ・製品保証クレームの受付及び補

仕事内容【仕事内容】 病院における看護助手業務 【給与詳細】 給与については、経験・資格・夜勤/オンコールの有無などにより大きく変わりますので 詳細についてはお問い合わせください 掲載企業名：株式会社ローザス 提供元：JOBOLE

仕事内容【仕事内容】 駆動系ユニット、内部部品および、駆動操作系部品の開発業務 【具体的な業務内容】 ・MT、AT、CVTユニットの開発（部品設計および、車両搭載設計、車両適合設計） ・4WDシステム（トランスファ、プロペラシャフト、デファレンシャル）開発 ・シフトコントロール系部品（レバー・ノブ）、クラッチおよびクラッチコントロール系部品の開発 【採用背景】 電動車の割合が増える一方、CN燃料の採用拡大や、新興国を中心とした内燃機関搭載車両の需要は増加する見込みであるため、駆動系ユニット（CVT、MT、クラッチ、4WD）、および駆動操作系（シフトコントロールレバー・ノブおよび、クラッチ、クラッチ

仕事内容【仕事内容】 【部門のミッション、ビジョン】 安全で安心なリチウムイオンバッテリーの生産工場の立ち上げを行います。 四輪車HEV、BEV向けのリチウムイオン電池の工程設計〜生産設備導入に関する生産技術業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■リチウムイオン電池の工程設計、工場レイアウト、工場仕様、生産設備導入及び 生産付帯ユーティリティー設備導入業務 ■電池に関連する生産設備・付帯ユーティリティーの仕様決定から、各関連メーカーとの調整、準備、進捗確認業務 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただ

仕事内容【仕事内容】 テストライダーとして、開発段階の二輪のテスト車を用いて、実走行による品質評価を行い、市場適合性を確保します。 <具体的には> ・ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、機能評価 ・長距離走行による、エンジン、車体などの耐久性確認 ≪採用背景≫ お客様目線での評価体制を強化します。 その年代の評価人材を発掘し、お客様目線で評価できるようになることを期待するとともに、10年後に、組織の中心となり品質評価を実施いただきたいと考えています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ 本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕

仕事内容【仕事内容】 車載の情報表示機器(メータ・オーディオ・ナビ・HUDなど)のプラットフォーム開発を担当して頂きます。 アーキテクチャの設計、システムの設計などを先行開発から量産開発まで幅広く担当して頂きます。 情報情報機器は、今後ますます重要な役割を担うため、関連する開発を自前で開発できるエンジニアも必要としています。 車載情報系プラットフォームの新しい技術にチャレンジできる業務です。 【期待するポジション・役割】 以下のをいずれかの想定してます ●開発エンジニアとして設計業務を担当し、2-4名のチームで連携して業務を担当 ●開発エンジニアとして業務を担当し、2-4名のチームを率いてい開発

仕事内容【仕事内容】 通常のスピードメータの情報だけでなく、音楽や電話などスマートフォンの情報を二輪車のメータ上に表示するアプリ(iOS / Android 版)を開発しています。 具体的には 開発中の車両連携対応のアプリケーションにおける ・要件定義、詳細仕様の作成、UX検討 ・机上検証、実車検証、走行テスト ・関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発 ※他部門や国内外のベンダーなど様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 採用背景 二輪車体電装設計グループ・アプリ設計係では、車両連携アプリとして、インド市場向けやグローバル向けのアプリを開発し、市場投入を

仕事内容【仕事内容】 二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発を支援していただきます。 具体的には 下記などの二輪先行開発技術開発を進めていただきます。 エンジン：オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術 車体：車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術 電装：キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移動する技術 次世代安全技術、通信を利用した技術、より楽しく移動する技術 また、ご経験に応じて、上記の各担当テーマを実現するための計画・体制作りを主導するテーマリーダーポジションをお任せします。 教育体制 OJTで業務の立ち上がりを

仕事内容【仕事内容】 部門のミッション、ビジョン 次世代モビリティサービス本部は、これまでの自動車製造・販売に囚われずにスズキの核となる新しい事業を創出していく部署です 業務の概要 スズキの小型モビリティの車台を電動台車としてマルチに活用し、運搬や宅配、監視、協働ロボットなど移動を必要とする産業機器の「足」のプラットフォーマーとなり、多様な業界の課題解決を図るBtoBの新規事業の推進です。 現在、働き手不足が様々な産業に影響を与えています。物流、工場、建築土木、農業、設備点検など、あらゆる分野で効率化と自動化が求められています。こうした中、スズキの多目的電動台車「MITRA」に注目をして頂き、その事

仕事内容【仕事内容】 スズキ株式会社が所有する国内の不動産(土地・建物)管理・活用に関する業務に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ・不動産(主に土地)売買に関する業務 ・不動産賃貸借に関する業務 ・不動産管理(土地境界、建物登記 等)に関する業務 ・不動産に関する関係者(社外・社内）との調整業務 ・不動産の活用に関する業務 【採用背景】 100年に一度と言われる自動車業界の変革期に対応すべく、企業活動を支える経営資源として所有不動産の役割はこれから益々大きくなります。 不確実な未来を予測しながら問題解決能力を発揮でき、将来の不動産管理・活用を推進できる人材を求めています。 【部門

仕事内容【仕事内容】 グローバルに展開しているコネクテッド事業の事業管理業務、コスト管理ならびに収益計画の立案から実行までを担っていただきます。 ≪業務内容≫ ・新規事業展開における商流および事業性検討 ・コネクテッド事業/モビリティサービス事業のコスト管理業務 ・今後の事業展開に伴うコスト管理業務の構築 ・サブスクリプションサービスのマネタイズにおけるバックデータの集計、シミュレーション ・コスト低減活動に向けた費用集計の自動化・簡素化・見える化の企画・構築 ・海外子会社や取引先企業との契約交渉・締結 ・KPI策定（リカーリング率等収益管理におけるKGI/KPI） ※あくまで一例であり、事業展開に

仕事内容◇マシニングセンター・ＮＣ旋盤等を使用して、樹脂及び金属の部 品加工業務に従事していただきます。 ◇担当する工程によっては組立作業もあります。 ＊未経験な方は指導いたします。 ＊必要なパソコンレベル（操作できない～画面に文字入力が出来る ・定型への入力が出来る場合含む）程度 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【仕事内容】 【部門のミッション、ビジョン】 より良い製品を造るために私達ベンチマーク業務は存在し、性能やコスト面で「製品に役立つ情報をタイムリーに展開・共有する」、「全ての設計者に直接部品を触れてもらい、感じてもらう」をモットーに業務に取組んでいます。 電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。 【具体的業務】 車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDC

仕事内容【仕事内容】 【部門のミッション】 「消費者(お客様)の立場になって価値ある製品を作ろう」の会社精神に則り、安心・安全・高品質な製品をお客様にお届けすることを使命とする。 そのためには、部品・ユニット開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とする。 電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・モータを含む電動車(EV・HEV)用トランスアクスルの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ・目的に合わせた電動車用トランス

仕事内容【仕事内容】 「小・少・軽・短・美」をカタチにしたEVをつくるべく、EVシステムの企画から車両評価までを一気通貫で開発する。これが私たちのミッションです。 <具体的には> 次世代四輪EVシステム開発のために下記(1)〜(3)のいずれかの業務において、サブリーダーまたは開発担当者として 活躍いただきます、これまでの経験を活かした業務を担当いただくことも可能ですし、 新たな業務にチャレンジいただくこともできます。 (1)EVシステム企画、EVシステム設計 駆動、熱マネジメント、充電/給電、HMIなどのシステムと連携させたEVシステムを企画、設計します。 サブリーダーは関連技術部門(電池やモー

仕事内容<仕事内容> ≪働きやすさ抜群≫スズキ正規ディーラー／フレックスタイム制／未経験OK／20代~30代活躍中 ＼安心して活躍できる働きやすい環境／ 女性や家族連れが入りやすい雰囲気の店舗はチームワーク抜群。 お休みはシフト制で、個々の希望が優先して決定。またフレックスタイム制のため家族の都合に合わせて出社を遅らせたり、用事があるときには早めに帰宅することも可能です。 さらに男性4名が育休を取得するなど男女共に長く働ける環境が整っています！ 【具体的には】 ■新車または中古車のカウンターセールスとして、下記の業務をお任せします。 ・ご来店されたお客様のご案内 ・商談(ご試乗、お見積り、査定

仕事内容【アピールポイント】 [磐田市]四輪車の開発品質評価～技能職採用／あらゆる環境下での試験を実行～ 【仕事内容】 四輪車の開発段階における市場適合性の品質評価をテスト車で実施します。 《担当業務の詳細》 ・車体強度、錆などの耐久性能確認 ※1～2か月に1週間、交代勤務が発生致します 《採用背景》 お客様目線での評価視点を強化します。 その年代の評価人材を発掘し、お客様の目線で評価できることを期待するとともに、10年後に、組織の中心となり品質評価を実施いただきたいと考えています。 《部門のミッション、ビジョン》 本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要

仕事内容【アピールポイント】 [浜松市中央区]製造原価戦略立案・改善業務～東証プライム上場企業～ 【仕事内容】 新機種生産準備を進める中で、企画段階から目標に向けて、製造原価を作り込む業務や製造原価を維持・管理するための仕組み作り、改善業務に携わって頂きます。 《具体的には》 ・企画段階での製造原価(見積り値)を分析し、原価目標達成に向けて、社内関連部門との調整業務。 ・製造原価を算出するための体系を精査し、改善する業務。 ・必要なKPIを設定し、原価を維持・管理するための仕組みを定着させる業務。 《採用背景》 昨今の原材料費高騰、電動化による会社損益の悪化が進む中、お客様に価値ある製品をお届け

仕事内容【仕事内容】 お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ファンコミュニティマーケティングを構築していくための社内運用者向けの管理画面・機能（フロントエンド）の要件定義、設計、開発を行います。 具体的には ・フロントエンドのアプリケーション開発 ・他のチームメンバーと緊密な連携 ・技術文書の作成 ・ユニットテスト作成、自身もしくは別エンジニアのコードに対して手動テストの実施、バグを特定し修正 ・若手エンジニアとのペアプロ、コーチング 採用背景 メーカー自らが、ユーザの熱量を維持・向上させる(アプローチ）するために、ユーザーと繋がるが

仕事内容【仕事内容】 【部門のミッション】 中山間地域の過疎化の進行、高齢者の免許返納、物流2024年問題による労働力不足、公共交通機関の衰退により、ヒトやモノの移動手段が制限されてきています。その状況下で、企業の事業継続、 「人生100年時代」のお年寄り個人や家族のQOL、地域のコミュニティ維持を自動走行システムと含むモビリティ・サービス・データの連携でもって解決します。 道路に設置されたデジタルインフラと協調した自動走行システムの開発を行います。 【具体的には】 ・道路側のデジタルインフラと協調した自動走行システムの要件およびアーキテクチャ開発 ・道路側のデジタルインフラ協調した自動走行シス